一種無(wú)損安裝汽車(chē)空調(diào)停機(jī)風(fēng)干除濕防霉設(shè)備的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)損安裝汽車(chē)空調(diào)停機(jī)風(fēng)干除濕防霉設(shè)備；其在汽車(chē)熄火空調(diào)制冷停止時(shí)，由設(shè)備自帶的蓄電池供電，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以風(fēng)干汽車(chē)空調(diào)制冷時(shí)產(chǎn)生的冷凝水后再關(guān)閉，從而達(dá)到抑制汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在潮濕環(huán)境下滋生霉菌的目的；其無(wú)需對(duì)原車(chē)空調(diào)系統(tǒng)電路及結(jié)構(gòu)進(jìn)行任何修改，無(wú)需進(jìn)行額外駁線(xiàn)供電；其自帶的蓄電池在汽車(chē)空調(diào)正常工作時(shí)，由原汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路供電充電，且完全不影響原汽車(chē)空調(diào)正常工作。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種無(wú)損安裝汽車(chē)空調(diào)停機(jī)風(fēng)干除濕防霉設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種無(wú)損安裝汽車(chē)空調(diào)停機(jī)風(fēng)干除濕防霉設(shè)備;其特別針對(duì)于無(wú)需進(jìn)行額外供電，安裝無(wú)需對(duì)原車(chē)空調(diào)系統(tǒng)電路及結(jié)構(gòu)進(jìn)行任何修改，可在汽車(chē)空調(diào)關(guān)閉時(shí)自動(dòng)風(fēng)干空調(diào)蒸發(fā)器的除濕防霉的設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)空調(diào)的蒸發(fā)器在工作時(shí)會(huì)大量凝結(jié)水汽，從而使蒸發(fā)器表面潮濕；同時(shí)由于蒸發(fā)器長(zhǎng)期工作后吸附大量灰塵，從而造成汽車(chē)空調(diào)的蒸發(fā)器停止工作后，在溫暖、密閉、濕潤(rùn)環(huán)境下非常容易產(chǎn)生霉菌，影響乘員健康；
[0003]普通的汽車(chē)空調(diào)防霉除濕電路或設(shè)備至少需要接入汽車(chē)蓄電池電源，以供給汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的耗電，因此或多或少需要修改原車(chē)電路走線(xiàn);這在安裝汽車(chē)空調(diào)防霉除濕設(shè)備時(shí)帶來(lái)許多麻煩，影響添加汽車(chē)空調(diào)停機(jī)風(fēng)干除濕防霉設(shè)備的改裝，增加了普及難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的主要功能是，其由自身電池供電，在汽車(chē)熄火空調(diào)制冷停止時(shí)，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以風(fēng)干汽車(chē)空調(diào)制冷時(shí)產(chǎn)生的冷凝水后再關(guān)閉，從而達(dá)到抑制汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在潮濕環(huán)境下滋生霉菌的目的；
[0005]本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于，其無(wú)需對(duì)原車(chē)空調(diào)系統(tǒng)線(xiàn)路及結(jié)構(gòu)進(jìn)行任何修改；其驅(qū)動(dòng)空調(diào)風(fēng)機(jī)風(fēng)干時(shí)，由自帶的蓄電池供電，而無(wú)需進(jìn)行額外供電；自帶的蓄電池在汽車(chē)空調(diào)正常工作時(shí)，由原汽車(chē)的空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路充電，完全不影響原汽車(chē)空調(diào)正常工作。
[0006]本實(shí)用新型的還有一個(gè)目的在于，其使用原車(chē)線(xiàn)路的插座及接插頭，直接將本實(shí)用新型的設(shè)備接插在汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)插座與汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路插頭之間即可，安裝非常簡(jiǎn)單方便，易于車(chē)主自行DIY改裝。
[0007]針對(duì)以上目的，本實(shí)用新型由如下方案實(shí)現(xiàn):
[0008]本方案包含以下元素(見(jiàn)圖1):
[0009]a)無(wú)損安裝汽車(chē)空調(diào)停機(jī)風(fēng)干除濕防霉設(shè)備(I);
[0010]b)蓄電池(2);
[0011]c)電池充放電管理單元(3);
[0012]d)邏輯控制單元(4);
[0013]e)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(5);
[0014]f)防回流保護(hù)單元(6)
[0015]本發(fā)明的原理是在其由自身蓄電池供電，在汽車(chē)熄火空調(diào)制冷停止時(shí)，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以風(fēng)干汽車(chē)空調(diào)制冷時(shí)產(chǎn)生的冷凝水后再關(guān)閉，從而達(dá)到抑制汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在潮濕環(huán)境下滋生霉菌的目的；其在原汽車(chē)的空調(diào)正常工作，風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路汲取電能為蓄電池充電，完全不影響原汽車(chē)空調(diào)正常工作。
[0016]本發(fā)明實(shí)施過(guò)程是，
[0017]如(圖1)，在汽車(chē)空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電池充放電管理單元(3)通過(guò)原車(chē)的汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路汲取電能為蓄電池(2)充電；
[0018]如(圖1)，在汽車(chē)空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，原車(chē)的汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路通過(guò)防回流保護(hù)單元(5)直接驅(qū)動(dòng)汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)，從而不影響汽車(chē)空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的風(fēng)機(jī)工作；
[0019]如(圖1)，當(dāng)汽車(chē)熄火時(shí)，原車(chē)的汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路關(guān)閉，邏輯控制單元(4)檢測(cè)到原車(chē)的汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路輸出電壓關(guān)閉后，觸發(fā)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(5)使用蓄電池(2)的電能，通過(guò)防回流保護(hù)單元(6)在一段時(shí)間內(nèi)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)送風(fēng)，以風(fēng)干汽車(chē)空調(diào)制冷時(shí)產(chǎn)生的冷凝水，從而抑制汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在潮濕環(huán)境下滋生霉菌；
[0020]如(圖1)，電池充放電管理單元(3)對(duì)蓄電池(2)進(jìn)行充電、放電管理，以保證蓄電池(2)的正常使用，并維護(hù)蓄電池(2)的正常壽命；
[0021]如(圖1)，防回流保護(hù)電路(6)用來(lái)防止風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(5)與原車(chē)的汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路之間的相互串?dāng)_，避免反向供電影響甚至燒毀對(duì)方的電路；
[0022]如(圖1)，本實(shí)用新型使用原車(chē)同型號(hào)的線(xiàn)路插頭、插座，可直接將本實(shí)用新型的設(shè)備串接在汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)插座與汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路插頭上，不用剪線(xiàn)剝線(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝。
[0023]本發(fā)明的有益效果是，
[0024]在汽車(chē)熄火空調(diào)制冷停止時(shí)，自動(dòng)控制汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以風(fēng)干汽車(chē)空調(diào)制冷時(shí)產(chǎn)生的冷凝水后再關(guān)閉，從而達(dá)到抑制汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在潮濕環(huán)境下滋生霉菌的目的；
[0025]本實(shí)用新型的另一個(gè)有益效果的在于，完全無(wú)需更改原車(chē)空調(diào)系統(tǒng)及送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，無(wú)需額外供電駁線(xiàn)，安裝本實(shí)用新型所述設(shè)備只需將插頭插入相應(yīng)插座即可，安裝簡(jiǎn)單方便，無(wú)需專(zhuān)業(yè)知識(shí)，簡(jiǎn)單實(shí)用，易于DIY。
【附圖說(shuō)明】
[0026]圖1是本使用新型的工作原理示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0027]以下根據(jù)圖例說(shuō)明本實(shí)用新型擬的實(shí)施例:
[0028]如(圖1)所示，無(wú)損安裝汽車(chē)空調(diào)停機(jī)風(fēng)干除濕防霉設(shè)備(I)包含:蓄電池(2)、電池充放電管理單元(3)、邏輯控制單元(4)、風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(5)、防回流保護(hù)單元(6)五部分；
[0029]如(圖1)所示，蓄電池(2)為3.7V 2000mAh聚合物鋰電池，最大放電電流4A以上，充滿(mǎn)電時(shí)能持續(xù)提供1W功率輸出半小時(shí)以上；
[0030]如(圖1)所示，電池充放電管理單元(3)為鋰電池充放電管理及保護(hù)電路，其在鋰電池電壓低于2.5V時(shí)關(guān)閉鋰電池以進(jìn)行保護(hù)；電池充放電管理單元(3)通過(guò)原汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路汲取電能，對(duì)蓄電池(2)進(jìn)行2A、4.2V恒流恒壓充電，以保證鋰電池有充足的電量及壽命；
[0031]如(圖1)所示，邏輯控制單元(4)為一單片機(jī)微處理器，其通過(guò)輸入1或ADC檢測(cè)汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路插頭引入的空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電壓是否為0，以識(shí)別空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)是否關(guān)閉；當(dāng)空調(diào)風(fēng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，單片機(jī)微處理器通過(guò)輸出1控制并啟動(dòng)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(5)，開(kāi)啟汽車(chē)風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作一段時(shí)間；風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)一般設(shè)為5?10分鐘左右，以保證風(fēng)干汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器產(chǎn)生的冷凝水汽；
[0032]如(圖1)所示，風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(5)由設(shè)備自帶的蓄電池供電；
[0033]如(圖1)所示，風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(5)為帶可開(kāi)關(guān)使能的DCDC升降壓電源模塊，也可為半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)管升降壓電路;其功能是在邏輯控制單元(4)的控制下，輸出一定電力以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)；一般的，對(duì)于12V蓄電池的汽車(chē)，風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元(5)輸出的電壓可設(shè)定在5V左右，輸出功率1W左右，以保證汽車(chē)風(fēng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速及功率下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到風(fēng)干汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器水分，并保證較低的電量消耗；
[0034]如(圖1)所示，防回流保護(hù)單元(6)可為二極管；以防止汽車(chē)熄火后，風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元
(5)與原車(chē)的汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路之間相互影響。
[0035]如(圖1)，本實(shí)用新型使用與原車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)同型號(hào)的插座及線(xiàn)路插，因此可直接將本實(shí)用新型的設(shè)備串接在汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)插座與汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路插頭上，不用剪線(xiàn)剝線(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝，且安裝非常簡(jiǎn)單。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)損安裝汽車(chē)空調(diào)停機(jī)風(fēng)干除濕防霉設(shè)備，其包含蓄電池、電池充放電管理單元、邏輯控制單元、風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單元、防回流保護(hù)單元;其特征在于:在汽車(chē)空調(diào)停機(jī)時(shí)，由設(shè)備自帶蓄電池供電，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以風(fēng)干汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器上的水分，除原汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)接插線(xiàn)外，無(wú)需額外引入供電線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)損安裝汽車(chē)空調(diào)停機(jī)風(fēng)干除濕防霉設(shè)備，其特征是:電池充放電管理單元在汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路汲取電能為權(quán)利要求I所述設(shè)備的蓄電池充電。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)損安裝汽車(chē)空調(diào)停機(jī)風(fēng)干除濕防霉設(shè)備，其特征在于:在使用與原車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)相同型號(hào)接插頭及接插座的情況下，可直接將本設(shè)備串接在汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)插座與汽車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路插頭上，從而完全實(shí)現(xiàn)無(wú)損安裝。
【文檔編號(hào)】B60H1/00GK205632020SQ201620314452
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月15日
【發(fā)明人】葉碧波
【申請(qǐng)人】葉碧波