一種可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)，屬于汽車加油系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。它提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、設(shè)計(jì)合理、成本適中，既能夠有效降低燃油蒸發(fā)的排放，又能提高其防腐能力來滿足新的法規(guī)要求的可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)。外止回閥固定設(shè)置在加油杯內(nèi)腔的前端，內(nèi)止回閥固定設(shè)置在加油杯內(nèi)腔的后端，外止回閥和加油杯內(nèi)側(cè)壁之間通過外密封膠圈密封，內(nèi)止回閥和加油杯內(nèi)側(cè)壁之間通過內(nèi)密封膠圈密封，通氣軟管與加油軟管均采用低滲透性的橡膠材料制成。本實(shí)用新型通過加油杯及低滲透性的加油軟管及通氣軟管，能保證在燃油加注的過程中以及車輛停放過程中的燃油蒸發(fā)值更低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于目前國內(nèi)自主品牌及合資品牌汽車，對(duì)整車節(jié)能起到了很大的作用。
【專利說明】
一種可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車加油系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家節(jié)能環(huán)保意識(shí)的逐漸強(qiáng)化，以及用戶對(duì)汽車品質(zhì)要求的提高，整車零部件要求其使用的年限也越來越高;汽車加油系統(tǒng)作為燃油系統(tǒng)的組成部分，在國六(《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第六階段)》)的法規(guī)出臺(tái)后，其使用年限也由10年(耐1000小時(shí)鹽霧試驗(yàn)?zāi)芰?提高至15年(耐2000小時(shí)鹽霧試驗(yàn)?zāi)芰?；與此同時(shí)，加油系統(tǒng)的燃油蒸發(fā)排放限值(HC含量)也會(huì)由0.5g/天降低至9mg/天，所以需要提高加油系統(tǒng)的防腐能力及降低其燃油蒸發(fā)的排放，從而達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、設(shè)計(jì)合理、成本適中，既能夠有效降低燃油蒸發(fā)的排放，又能提高其防腐能力來滿足新的法規(guī)要求的可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)，包括加油杯、前支架、加油管、通氣管、后支架、加油軟管卡箍、加油軟管、通氣軟管卡箍及通氣軟管；所述加油管前端和通氣管前端分別與加油杯連通，所述通氣管后端與通氣軟管前端過盈配合連接，且通氣管后端與通氣軟管前端連接處通過通氣軟管卡箍鎖緊，所述加油管后端與加油軟管前端過盈配合連接，且加油管后端與加油軟管前端通過加油軟管卡箍鎖緊，所述加油管前端通過前支架支撐固定，加油管后端與通氣管后端均通過后支架支撐固定，所述可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)還包括外止回閥、外密封膠圈、內(nèi)密封膠圈及內(nèi)止回閥，所述外止回閥固定設(shè)置在加油杯內(nèi)腔的前端，所述內(nèi)止回閥固定設(shè)置在加油杯內(nèi)腔的后端，所述外止回閥和加油杯內(nèi)側(cè)壁之間通過外密封膠圈密封，所述內(nèi)止回閥和加油杯內(nèi)側(cè)壁之間通過內(nèi)密封膠圈密封，所述通氣軟管與加油軟管均采用低滲透性的橡膠材料制成。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0006]1.通過加油杯及低滲透性的加油軟管及通氣軟管，能保證在燃油加注的過程中以及車輛停放過程中的燃油蒸發(fā)值更低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于目前國內(nèi)自主品牌及合資品牌汽車，對(duì)整車節(jié)能起到了很大的作用。
[0007]2.將加油杯及加油管、通氣管、前支架以及后支架采用SS304不銹鋼材料制成，能夠使整套加油系統(tǒng)的使用年限提高至15年以上，同時(shí)，取消了電鍍及噴涂等一系列高能耗、高污染的加工工藝，以降低產(chǎn)品加工費(fèi)用來填補(bǔ)材料成本的增加，整體費(fèi)用并未提高。
【附圖說明】
[0008]圖1:本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)的軸測(cè)圖；
[0009]圖2:本實(shí)用新型加油杯內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3:圖2之A部放大圖；
[0011 ]其中:1-加油杯;2-前支架;3-加油管;4-通氣管;5-后支架;6-加油軟管卡箍;7_加油軟管;8-通氣軟管卡箍;9-通氣軟管；10-外止回閥；11-外密封膠圈；12-內(nèi)密封膠圈；13-內(nèi)止回閥。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1?圖3所示，一種可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)，包括加油杯1、前支架2、加油管3、通氣管4、后支架5、加油軟管卡箍6、加油軟管7、通氣軟管卡箍8及通氣軟管9;所述加油管3前端和通氣管4前端分別與加油杯I連通，所述通氣管4后端與通氣軟管9前端過盈配合連接，且通氣管4后端與通氣軟管9前端連接處通過通氣軟管卡箍8鎖緊，所述加油管3后端與加油軟管7前端過盈配合連接，且加油管3后端與加油軟管7前端通過加油軟管卡箍6鎖緊，所述加油管3前端通過前支架2支撐固定，加油管3后端與通氣管4后端均通過后支架5支撐固定，所述可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)還包括外止回閥10、外密封膠圈11、內(nèi)密封膠圈12及內(nèi)止回閥13，所述外止回閥10固定設(shè)置在加油杯I內(nèi)腔的前端，所述內(nèi)止回閥13固定設(shè)置在加油杯I內(nèi)腔的后端，所述外止回閥10和加油杯I內(nèi)側(cè)壁之間通過外密封膠圈11密封，所述內(nèi)止回閥13和加油杯I內(nèi)側(cè)壁之間通過內(nèi)密封膠圈12密封，所述通氣軟管9與加油軟管7均采用低滲透性的橡膠材料(EC0/THV)制成。
[0013]所述加油杯1、前支架2、加油管3、通氣管4和后支架5均采用SS304優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料制成。
[0014]工作原理:在加油杯I內(nèi)部采用外密封膠圈11、內(nèi)密封膠圈12及外止回閥10內(nèi)、內(nèi)止回閥13組合構(gòu)成的控制油氣蒸發(fā)系統(tǒng)，外止回閥10和內(nèi)止回閥13在加油過程中能夠與加油槍嚴(yán)密配合，避免了加油過程中的油氣蒸發(fā)，在加油完成后，外止回閥10和內(nèi)止回閥13能夠自動(dòng)封閉，防止了整車在加油完畢后的油氣外泄，對(duì)整車節(jié)能降耗起到了極大的推動(dòng)作用，同時(shí)，通氣軟管9與加油軟管7均采用低滲透性的橡膠材料(EC0/THV)制成，減少了在橡膠環(huán)節(jié)的油氣滲透。
[0015]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)，包括加油杯(I)、前支架(2)、加油管(3)、通氣管(4)、后支架(5)、加油軟管卡箍(6)、加油軟管(7)、通氣軟管卡箍(8)及通氣軟管(9);所述加油管(3)前端和通氣管(4)前端分別與加油杯(I)連通，所述通氣管(4)后端與通氣軟管(9)前端過盈配合連接，且通氣管(4)后端與通氣軟管(9)前端連接處通過通氣軟管卡箍(8)鎖緊，所述加油管(3)后端與加油軟管(7)前端過盈配合連接，且加油管(3)后端與加油軟管(7)前端通過加油軟管卡箍(6)鎖緊，所述加油管(3)前端通過前支架(2)支撐固定，加油管(3)后端與通氣管(4)后端均通過后支架(5)支撐固定，其特征在于:所述可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)還包括外止回閥(10)、外密封膠圈(11)、內(nèi)密封膠圈(12)及內(nèi)止回閥(13)，所述外止回閥(10)固定設(shè)置在加油杯(I)內(nèi)腔的前端，所述內(nèi)止回閥(13)固定設(shè)置在加油杯(I)內(nèi)腔的后端，所述外止回閥(10)和加油杯(I)內(nèi)側(cè)壁之間通過外密封膠圈(11)密封，所述內(nèi)止回閥(13)和加油杯(I)內(nèi)側(cè)壁之間通過內(nèi)密封膠圈(12)密封，所述通氣軟管(9)與加油軟管(7)均采用低滲透性的橡膠材料制成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可自密封的高效節(jié)能加油系統(tǒng)，其特征在于:所述加油杯(I)、前支架(2)、加油管(3)、通氣管(4)和后支架(5)均采用SS304優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料制成。
【文檔編號(hào)】B60K15/01GK205661310SQ201620549191
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月8日
【發(fā)明人】馮建倉, 董化洋, 荀偉明, 梁漢崢
【申請(qǐng)人】哈爾濱艾瑞汽車排氣系統(tǒng)有限公司