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      一種空間可擴(kuò)展的車體的制作方法

      文檔序號:10977115閱讀:225來源:國知局
      一種空間可擴(kuò)展的車體的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域,具體地說是一種空間可擴(kuò)展的車體,包括車體本體和擴(kuò)展機(jī)構(gòu),所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)收置于車體本體中,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)包括延展空間側(cè)壁和展開面板,在所述展開面板上設(shè)有卡扣,所述展開面板在擴(kuò)展機(jī)構(gòu)收起時(shí)與車體本體的外側(cè)壁平齊并通過所述卡扣固定在車體本體上,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)的各個(gè)延展空間側(cè)壁通過抽出或者翻起所述展開面板展開,各個(gè)延展空間側(cè)壁完全展開后與所述展開面板形成一個(gè)與車體本體內(nèi)部相通的延展空間。本實(shí)用新型能夠擴(kuò)大車體本體內(nèi)部的活動空間,結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用。
      【專利說明】
      一種空間可擴(kuò)展的車體
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域,具體地說是一種空間可擴(kuò)展的車體。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活節(jié)奏也越來越快,社會壓力也越來越大,因此每逢周末或節(jié)假日,許多人會選擇去郊外或深山度假休閑,以享受遠(yuǎn)離城市的寧靜。駕駛房車去野外暫居是一個(gè)很好的選擇,但房車內(nèi)的活動空間有限,無法進(jìn)一步擴(kuò)展,人們只能在車體內(nèi)的狹小空間移動,這會影響人們的度假舒適度和心情,使人們不能充分放松,降低人們的生活質(zhì)量。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種空間可擴(kuò)展的車體,車體內(nèi)部設(shè)有可展開并形成延展空間的擴(kuò)展機(jī)構(gòu),能夠擴(kuò)大車體內(nèi)部的活動空間,結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]—種空間可擴(kuò)展的車體,包括車體本體和擴(kuò)展機(jī)構(gòu),所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)收置于車體本體中,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)包括延展空間側(cè)壁和展開面板,在所述展開面板上設(shè)有卡扣,所述展開面板在擴(kuò)展機(jī)構(gòu)收起時(shí)與車體本體的外側(cè)壁平齊并通過所述卡扣固定在車體本體上,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)的各個(gè)延展空間側(cè)壁通過抽出或者翻起所述展開面板帶動展開,各個(gè)延展空間側(cè)壁完全展開后與所述展開面板一起形成一個(gè)與車體本體內(nèi)部相通的延展空間。
      [0006]所述卡扣包括頭端卡板和尾端卡板,所述尾端卡板鉸接在所述展開面板上,所述頭端卡板與所述尾端卡板的自由端鉸接,在車體本體上設(shè)有掛接卡槽,所述頭端卡板的自由端在卡扣扣合時(shí)掛在所述掛接卡槽上,所述尾端卡板向下扳動并與頭端卡板處于同一平面時(shí)形成死點(diǎn)。
      [0007]所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)的各個(gè)延展空間側(cè)壁與車體本體的車廂內(nèi)壁滑動連接,且所述各個(gè)延展空間側(cè)壁通過所述展開面板向外抽出帶動伸出。
      [0008]各個(gè)延展空間側(cè)壁遠(yuǎn)離所述展開面板的一側(cè)均設(shè)有回型邊緣,車體本體的車廂內(nèi)壁靠近所述展開面板的一側(cè)也均設(shè)有回型邊緣,當(dāng)延展空間側(cè)壁完全抽出時(shí),各個(gè)延展空間側(cè)壁上的回型邊緣與車廂內(nèi)壁上的回型邊緣嵌合。
      [0009]所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)的各個(gè)延展空間側(cè)壁均為柔性,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)的展開面板與車體本體側(cè)壁上側(cè)鉸接,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)的各個(gè)延展空間側(cè)壁通過所述展開面板向上翻起帶動展開。
      [0010]所述展開面板與車體本體的車廂側(cè)壁之間設(shè)有可折起的支撐桿,當(dāng)擴(kuò)展機(jī)構(gòu)完全展開時(shí),所述展開面板通過所述支撐桿支撐。
      [0011]所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)的各個(gè)延展空間側(cè)壁均為柔性,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)的展開面板與車體本體側(cè)壁下側(cè)鉸接,所述展開面板的自由側(cè)與車體本體上側(cè)之間通過一個(gè)可折起的支架相連,各個(gè)延展空間側(cè)壁均安裝在所述支架上。
      [0012]所述支架包括兩側(cè)的鉸接支桿和中部的連接梁,所述鉸接支桿包括兩個(gè)鉸接相連的連桿,且其中一個(gè)連桿的遠(yuǎn)離鉸接節(jié)點(diǎn)的一端與車體本體側(cè)壁上側(cè)鉸接,另一個(gè)連桿的遠(yuǎn)離鉸接節(jié)點(diǎn)的一端與展開面板的自由側(cè)鉸接,所述連接梁的兩端分別與兩個(gè)鉸接支桿上的鉸接節(jié)點(diǎn)相連。
      [0013]所述車體本體的下側(cè)設(shè)有一個(gè)可伸縮的支承板,當(dāng)擴(kuò)展機(jī)構(gòu)完全展開時(shí),所述展開面板通過所述支承板支承。
      [0014]所述車體本體的兩側(cè)和后側(cè)均設(shè)有擴(kuò)展機(jī)構(gòu)。
      [0015]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為:
      [0016]1、本實(shí)用新型的車體內(nèi)部設(shè)有可展開并形成延展空間的擴(kuò)展機(jī)構(gòu),能夠擴(kuò)大車體內(nèi)部的活動空間。
      [0017]2、本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用,安裝方便靈活。
      [0018]3、本實(shí)用新型解決了房車出行時(shí)遇到的實(shí)際困難,讓駕車旅行更加完美方便。
      【附圖說明】
      [0019]圖1為本實(shí)用新型未擴(kuò)展時(shí)的示意圖,
      [0020]圖2為本實(shí)用新型采用的一種擴(kuò)展機(jī)構(gòu)示意圖,
      [0021]圖3為本實(shí)用新型采用的另一種擴(kuò)展機(jī)構(gòu)示意圖,
      [0022]圖4為圖3中的擴(kuò)展機(jī)構(gòu)完全展開時(shí)的示意圖,
      [0023]圖5為本實(shí)用新型采用的又一種擴(kuò)展機(jī)構(gòu)示意圖,
      [0024]圖6為圖5中的擴(kuò)展機(jī)構(gòu)完全展開時(shí)的示意圖,
      [0025]圖7為本實(shí)用新型用于固定擴(kuò)展機(jī)構(gòu)的卡扣展開時(shí)的示意圖,
      [0026]圖8為圖7中的卡扣工作狀態(tài)示意圖一,
      [0027]圖9為圖7中的卡扣工作狀態(tài)示意圖二。
      [0028]圖10為圖2中的擴(kuò)展機(jī)構(gòu)展開時(shí)延展空間側(cè)壁4限位示意圖,
      [0029]圖11為圖3中的擴(kuò)展機(jī)構(gòu)展開時(shí)的展開面板限位示意圖,
      [0030]圖12為圖5中的擴(kuò)展機(jī)構(gòu)展開時(shí)的展開面板限位示意圖,
      [0031]圖13為本實(shí)用新型的車體三面均可以擴(kuò)展時(shí)的示意圖。
      [0032]其中,I為車體本體,2為擴(kuò)展機(jī)構(gòu),3為展開面板,4為延展空間側(cè)壁,5為鉸接支桿,6為尾端卡板,7為頭端卡板,8為掛接卡槽,9為支撐桿,1為連接梁,11為支承板。
      【具體實(shí)施方式】
      [0033]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
      [0034]如圖1?13所示,本實(shí)用新型包括車體本體I和擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2平時(shí)收置于車體本體I中,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2包括延展空間側(cè)壁4和展開面板3,所述展開面板3上設(shè)有多個(gè)卡扣,所述展開面板3在擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2收起時(shí)與車體本體I的外側(cè)壁平齊,并且此時(shí)所述展開面板3通過所述多個(gè)卡扣固定在車體本體I上,使車體本體I為一整車形狀的同時(shí)也不會影響正常行駛,當(dāng)需要擴(kuò)展車體本體I的活動空間時(shí),通過抽出或者翻起所述展開面板3SP可使所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2的各個(gè)延展空間側(cè)壁4伸出或展開,各個(gè)延展空間側(cè)壁4與所述展開面板3—起形成一個(gè)延展空間。
      [0035]如圖7?9所示,所述卡扣包括頭端卡板7和尾端卡板6,所述尾端卡板6鉸接在所述展開面板3上,所述頭端卡板7與所述尾端卡板6的自由端鉸接,所述頭端卡板7的自由端呈掛鉤狀,在車體本體I上設(shè)有掛接卡槽8,所述卡扣扣合時(shí),所述頭端卡板7的自由端即掛在所述掛接卡槽8上,并且如圖8所示,此時(shí)向下扳動尾端卡板6,當(dāng)尾端卡板6與頭端卡板7處于同一平面時(shí)即形成死點(diǎn),所述頭端卡板7的自由端受到張力完全卡住掛接卡槽8,從而實(shí)現(xiàn)將展開面板3固定,如圖9所示,將尾端卡板6抬起越過死點(diǎn)位置,即可以使頭端卡板7上升并脫離掛接卡槽8。
      [0036]本實(shí)用新型的車體本體I可以只在一側(cè)擴(kuò)展空間,或者如圖13所示,也可以三面均能夠擴(kuò)展空間。
      [0037]所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2的各個(gè)延展空間側(cè)壁4通過抽出或翻起所述展開面板3而展開。
      [0038]實(shí)施例一
      [0039]如圖1?2所示,本實(shí)施例中,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2的各個(gè)延展空間側(cè)壁4與車體本體I的車廂內(nèi)壁滑動連接,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2的各個(gè)延展空間側(cè)壁4通過所述展開面板3向外移動帶動伸出,當(dāng)各個(gè)延展空間側(cè)壁4完全伸出時(shí),所述各個(gè)延展空間側(cè)壁4與展開面板3—起形成了一個(gè)與車體本體I內(nèi)部空間連通的延展空間,且如圖10所示,各個(gè)延展空間側(cè)壁4遠(yuǎn)離所述展開面板3—側(cè)均設(shè)有回型邊緣,車體本體I的車廂內(nèi)壁靠近所述展開面板3的一側(cè)也均設(shè)有回型邊緣,當(dāng)延展空間側(cè)壁4完全抽出時(shí),各個(gè)延展空間側(cè)壁4上的回型邊緣與車廂內(nèi)壁上的回型邊緣嵌合,從而實(shí)現(xiàn)延展空間側(cè)壁4與車廂內(nèi)壁的限位連接。所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2收起時(shí),向車體本體I內(nèi)推動展開面板3即可,當(dāng)展開面板3與車體側(cè)壁平齊時(shí),展開面板3通過卡扣扣合固定在車體上。
      [0040]實(shí)施例二
      [0041]如圖3?4所示,本實(shí)施例中,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2的各個(gè)延展空間側(cè)壁4均為柔性材料(如帆布)制成,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2的展開面板3與車體本體I側(cè)壁上側(cè)鉸接,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2的各個(gè)延展空間側(cè)壁4通過所述展開面板3向上翻起帶動展開,如圖11所示,在所述展開面板3與車體本體I的車廂側(cè)壁之間設(shè)有支撐桿9,當(dāng)擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2完全展開時(shí),所述展開面板3通過所述支撐桿9支撐,所述支撐桿9的結(jié)構(gòu)與汽車后備箱蓋的支撐桿結(jié)構(gòu)相同,此為本領(lǐng)域公知技術(shù),由于各個(gè)延展空間側(cè)壁4均為柔性,如圖4所示,當(dāng)擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2完全展開后,各個(gè)延展空間側(cè)壁4即自由垂落并與上側(cè)的展開面板3—起形成一個(gè)延展空間,擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2收起時(shí),將各個(gè)柔性的延展空間側(cè)壁4攏起放入車體本體I中并將展開面板3放下固定即可。
      [0042]實(shí)施例三
      [0043]如圖5?6所示,本實(shí)施例中,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2的各個(gè)延展空間側(cè)壁4均為柔性材料(如帆布)制成,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2的展開面板3與車體本體I側(cè)壁下側(cè)鉸接,所述展開面板3的自由側(cè)與車體本體I上側(cè)之間通過一個(gè)可折起的支架相連,各個(gè)延展空間側(cè)壁4安裝在所述支架上。如圖6所示,所述支架包括兩側(cè)的鉸接支桿5和中部的連接梁1,所述鉸接支桿5包括兩個(gè)鉸接相連的連桿,且其中一個(gè)連桿的遠(yuǎn)離鉸接節(jié)點(diǎn)的一端與車體本體I側(cè)壁上側(cè)鉸接,另一個(gè)連桿的遠(yuǎn)離鉸接節(jié)點(diǎn)的一端與展開面板3的自由側(cè)鉸接,所述連接梁10的兩端分別與兩個(gè)鉸接支桿5上的鉸接節(jié)點(diǎn)相連,這樣所述支架便可以自由折起或展開,當(dāng)支架打開時(shí),所述鉸接支桿5的兩個(gè)連桿呈90度支起,這樣便使各個(gè)延展空間側(cè)壁4撐開并與下側(cè)的展開面板3—起形成一個(gè)延展空間,為了保證承重并限定展開面板3的位置,如圖12所示,在所述車體本體I的下側(cè)設(shè)有一個(gè)可伸縮的支承板11,當(dāng)擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2完全展開時(shí),所述支承板11伸出承住所述展開面板3,由于各個(gè)延展空間側(cè)壁4為柔性材料制成,擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2收起時(shí)支架可以帶動各個(gè)延展空間側(cè)壁4收起,擴(kuò)展機(jī)構(gòu)2收起時(shí)需先縮回所述支承板11,以使展開面板3可以自由轉(zhuǎn)動,然后將鉸接連桿5的鉸接節(jié)點(diǎn)向車體本體I內(nèi)側(cè)移動以使整個(gè)支架及各個(gè)延展空間側(cè)壁4收起,同時(shí)抬起所述展開面板3并將其固定在車體本體I上即可。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種空間可擴(kuò)展的車體,其特征在于:包括車體本體(I)和擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2),所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)收置于車體本體(I)中,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)包括延展空間側(cè)壁(4)和展開面板(3),在所述展開面板(3)上設(shè)有卡扣,所述展開面板(3)在擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)收起時(shí)與車體本體(I)的外側(cè)壁平齊并通過所述卡扣固定在車體本體(I)上,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)的各個(gè)延展空間側(cè)壁(4)通過所述展開面板(3)帶動展開,各個(gè)延展空間側(cè)壁(4)完全展開后與所述展開面板(3) —起形成一個(gè)與車體本體(I)內(nèi)部相通的延展空間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空間可擴(kuò)展的車體,其特征在于:所述卡扣包括頭端卡板(7)和尾端卡板(6),所述尾端卡板(6)鉸接在所述展開面板(3)上,所述頭端卡板(7)與所述尾端卡板(6)的自由端鉸接,在車體本體(I)上設(shè)有掛接卡槽(8),所述頭端卡板(7)的自由端在卡扣扣合時(shí)掛在所述掛接卡槽(8)上,所述尾端卡板(6)向下扳動并與頭端卡板(7)處于同一平面時(shí)形成死點(diǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空間可擴(kuò)展的車體,其特征在于:所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)的各個(gè)延展空間側(cè)壁(4)與車體本體(I)的車廂內(nèi)壁滑動連接,且所述各個(gè)延展空間側(cè)壁(4)通過所述展開面板(3)向外抽出帶動展開。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空間可擴(kuò)展的車體,其特征在于:各個(gè)延展空間側(cè)壁(4)遠(yuǎn)離所述展開面板(3)的一側(cè)均設(shè)有回型邊緣,車體本體(I)的車廂內(nèi)壁靠近所述展開面板(3)的一側(cè)也均設(shè)有回型邊緣,當(dāng)延展空間側(cè)壁(4)完全抽出時(shí),各個(gè)延展空間側(cè)壁(4)上的回型邊緣與車廂內(nèi)壁上的回型邊緣嵌合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空間可擴(kuò)展的車體,其特征在于:所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)的各個(gè)延展空間側(cè)壁(4)均為柔性,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)的展開面板(3)與車體本體(I)側(cè)壁上側(cè)鉸接,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)的各個(gè)延展空間側(cè)壁(4)通過所述展開面板(3)向上翻起帶動展開。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空間可擴(kuò)展的車體,其特征在于:所述展開面板(3)與車體本體(I)的車廂側(cè)壁之間設(shè)有可折起的支撐桿(9),當(dāng)擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)完全展開時(shí),所述展開面板(3)通過所述支撐桿(9)支撐。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空間可擴(kuò)展的車體,其特征在于:所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)的各個(gè)延展空間側(cè)壁(4)均為柔性,所述擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)的展開面板(3)與車體本體(I)側(cè)壁下側(cè)鉸接,所述展開面板(3)的自由側(cè)與車體本體(I)上側(cè)之間通過一個(gè)可折起的支架相連,各個(gè)延展空間側(cè)壁(4)均安裝在所述支架上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空間可擴(kuò)展的車體,其特征在于:所述支架包括兩側(cè)的鉸接支桿(5)和中部的連接梁(1),所述鉸接支桿(5)包括兩個(gè)鉸接相連的連桿,且其中一個(gè)連桿的遠(yuǎn)離鉸接節(jié)點(diǎn)的一端與車體本體(I)側(cè)壁上側(cè)鉸接,另一個(gè)連桿的遠(yuǎn)離鉸接節(jié)點(diǎn)的一端與展開面板(3)的自由側(cè)鉸接,所述連接梁(10)的兩端分別與兩個(gè)鉸接支桿(5)上的鉸接節(jié)點(diǎn)相連。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空間可擴(kuò)展的車體,其特征在于:所述車體本體(I)的下側(cè)設(shè)有一個(gè)可伸縮的支承板(U),當(dāng)擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)完全展開時(shí),所述展開面板(3)通過所述支承板(11)支承。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空間可擴(kuò)展的車體,其特征在于:所述車體本體(I)的兩側(cè)和后側(cè)均設(shè)有擴(kuò)展機(jī)構(gòu)(2)。
      【文檔編號】B60P3/34GK205668525SQ201620536975
      【公開日】2016年11月2日
      【申請日】2016年6月6日
      【發(fā)明人】周淑勇
      【申請人】周淑勇
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