一種智能汽車空氣凈化裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能汽車空氣凈化裝置，包括凈化殼，所述凈化殼的頂端設(shè)有頂盤，所述吸塵箱的內(nèi)部底端設(shè)有吸塵風(fēng)扇，所述凈化殼的內(nèi)部中心處設(shè)有固定臺，所述固定臺的內(nèi)壁設(shè)有活性炭板，所述進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)側(cè)設(shè)有粗效過濾網(wǎng)，所述粗效過濾網(wǎng)的內(nèi)側(cè)設(shè)有高效過濾網(wǎng)。該智能汽車空氣凈化裝置，通過活性炭板、高效過濾網(wǎng)和吸塵風(fēng)扇的配合，凈化殼通過伸縮繩套擺動于頂盤上使空氣進(jìn)入凈化殼內(nèi)，通過粗效過濾網(wǎng)、高效過濾網(wǎng)和活性炭板對空氣進(jìn)行凈化，使汽車在正常行駛時通過空氣的流通變可對汽車內(nèi)的空氣進(jìn)行過濾，控制器控制吸塵風(fēng)扇工作提高空氣的流動速度，進(jìn)而提高了凈化效率，滿足了人們對車載凈化器的需求。
【專利說明】
一種智能汽車空氣凈化裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車凈化器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種智能汽車空氣凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們的生活水平不斷提高，汽車已成為人們的主要代步工具，隨著汽車的增多和能源的消耗產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)混雜于空氣中，在使用汽車的過程中，雖然可將車窗緊閉，但車內(nèi)仍然會存在大量有害的污濁氣體侵害人們的身體健康，且安裝在車內(nèi)的塑料件、地毯、車頂氈、沙發(fā)等如果不嚴(yán)格按照環(huán)保要求制造，會直接造成車內(nèi)的空氣污染，進(jìn)一步影響人們的身體健康狀況，車內(nèi)安裝車載凈化器可對車內(nèi)的空氣進(jìn)行凈化，提高車內(nèi)的空氣質(zhì)量，現(xiàn)有的車載空氣凈化器雖然可對空氣進(jìn)行凈化，但操作方式單一，凈化效率較差，并不能滿足人們對車載凈化器的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種智能汽車空氣凈化裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種智能汽車空氣凈化裝置，包括凈化殼，所述凈化殼的頂端設(shè)有頂盤，所述頂盤通過伸縮繩套與凈化殼相連，所述凈化殼的正面頂端設(shè)有控制器，所述凈化殼的內(nèi)部頂端設(shè)有隔板，所述隔板的頂端左側(cè)設(shè)有供能裝置，所述供能裝置與控制器電性連接，所述隔板的底端設(shè)有吸塵箱，所述吸塵箱通過連接柱與隔板相連，所述吸塵箱的內(nèi)部底端設(shè)有吸塵風(fēng)扇，所述吸塵風(fēng)扇與控制器電性連接，所述凈化殼的上下兩側(cè)分別設(shè)有出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的外側(cè)分別設(shè)有第二保護(hù)套和第一保護(hù)套，所述凈化殼的內(nèi)部中心處設(shè)有固定臺，所述固定臺的內(nèi)壁設(shè)有活性炭板，所述進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)側(cè)設(shè)有粗效過濾網(wǎng)，所述粗效過濾網(wǎng)的內(nèi)側(cè)設(shè)有高效過濾網(wǎng)。
[0005]優(yōu)選的，所述凈化殼的內(nèi)部底端設(shè)有底臺，所述底臺的頂端左右兩側(cè)分別設(shè)有正極板和負(fù)極板，所述正極板和負(fù)極板分別與控制器電性連接，所述底臺的內(nèi)側(cè)中心處頂端設(shè)有集塵板，所述集塵板通過連接架與底臺相連，所述底臺的內(nèi)側(cè)底端設(shè)有集塵槽。
[0006]優(yōu)選的，所述固定臺的內(nèi)側(cè)設(shè)有過濾管，所述過濾管的內(nèi)部均勻分布有空心管，所述空心管的內(nèi)壁設(shè)有活性炭管。
[0007]優(yōu)選的，所述頂盤的頂端設(shè)有吸盤。
[0008]優(yōu)選的，所述伸縮繩套的左右兩側(cè)均設(shè)有輔助連接繩。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該智能汽車空氣凈化裝置，通過活性炭板、高效過濾網(wǎng)和吸塵風(fēng)扇的配合，凈化殼通過伸縮繩套擺動于頂盤上使空氣進(jìn)入凈化殼內(nèi)，通過粗效過濾網(wǎng)、高效過濾網(wǎng)和活性炭板對空氣進(jìn)行凈化，使汽車在正常行駛時通過空氣的流通變可對汽車內(nèi)的空氣進(jìn)行過濾，當(dāng)需要提高凈化效率時，控制器控制吸塵風(fēng)扇工作提高空氣的流動速度，進(jìn)而提高了凈化效率，滿足了人們對車載凈化器的需求。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型的凈化殼剖視圖；
[0012]圖3為本實用新型的活性炭管結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、吸盤，2、輔助連接繩，3、凈化殼，4、第一保護(hù)套，5、頂盤，6、伸縮繩套，7、控制器，8、第二保護(hù)套，9、供能裝置，10、連接柱，11、吸塵箱，12、活性炭板，13、過濾管，14、進(jìn)風(fēng)口，15、正極板，16、隔板，17、出風(fēng)口，18、吸塵風(fēng)扇，19、固定臺，20、粗效過濾網(wǎng)，21、高效過濾網(wǎng)，22、負(fù)極板，23、底臺，24、集塵板，25、集塵槽，26、連接架，27、空心管，28、活性炭管。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種智能汽車空氣凈化裝置，包括凈化殼3，所述凈化殼3的頂端設(shè)有頂盤5，所述頂盤5的頂端設(shè)有吸盤1，通過設(shè)置吸盤I將頂盤5固定在車體內(nèi)，所述頂盤5通過伸縮繩套6與凈化殼3相連，所述伸縮繩套6的左右兩側(cè)均設(shè)有輔助連接繩2，所述凈化殼3的正面頂端設(shè)有控制器7，所述凈化殼3的內(nèi)部頂端設(shè)有隔板16，所述隔板16的頂端左側(cè)設(shè)有供能裝置9，供能裝置9為鋰電池，所述供能裝置9與控制器7電性連接，所述隔板16的底端設(shè)有吸塵箱11，所述吸塵箱11通過連接柱10與隔板16相連，所述吸塵箱11的內(nèi)部底端設(shè)有吸塵風(fēng)扇18，吸塵風(fēng)扇18工作產(chǎn)生風(fēng)力將外側(cè)空氣抽吸進(jìn)凈化殼3內(nèi)，所述吸塵風(fēng)扇18與控制器7電性連接，所述凈化殼3的上下兩側(cè)分別設(shè)有出風(fēng)口 17和進(jìn)風(fēng)口 14，所述進(jìn)風(fēng)口 14和出風(fēng)口 17的外側(cè)分別設(shè)有第二保護(hù)套8和第一保護(hù)套4，所述凈化殼3的內(nèi)部中心處設(shè)有固定臺19，所述固定臺19的內(nèi)壁設(shè)有活性炭板12，通過設(shè)置活性炭板12使空氣在凈化殼3內(nèi)流走過程中對空氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行吸附，所述固定臺19的內(nèi)側(cè)設(shè)有過濾管13，所述過濾管13的內(nèi)部均勻分布有空心管27，所述空心管27的內(nèi)壁設(shè)有活性炭管28，通過設(shè)置活性炭管28進(jìn)一步提高對空氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行吸附，所述進(jìn)風(fēng)口 14的內(nèi)側(cè)設(shè)有粗效過濾網(wǎng)20，所述粗效過濾網(wǎng)20的內(nèi)側(cè)設(shè)有高效過濾網(wǎng)21，通過設(shè)置粗效過濾網(wǎng)20和高效過濾21對進(jìn)入凈化殼3內(nèi)的空氣進(jìn)行雙重過濾，所述凈化殼3的內(nèi)部底端設(shè)有底臺23，所述底臺23的頂端左右兩側(cè)分別設(shè)有正極板15和負(fù)極板22，所述正極板15和負(fù)極板22分別與控制器7電性連接，所述正極板15和負(fù)極板22的外壁均設(shè)有光催化層，正極板15和負(fù)極板22通電產(chǎn)生靜電磁場將灰塵集會于集塵板24上，所述底臺23的內(nèi)側(cè)中心處頂端設(shè)有集塵板24，所述集塵板24通過連接架26與底臺23相連，所述底臺23的內(nèi)側(cè)底端設(shè)有集塵槽25，通過設(shè)置集塵槽25對集塵板24上的灰塵進(jìn)行收集。
[0016]汽車行駛過程中凈化殼3通過伸縮繩套6擺動于頂盤5上使空氣進(jìn)入凈化殼3內(nèi)，通過粗效過濾網(wǎng)20、高效過濾網(wǎng)21和活性炭板12對空氣進(jìn)行凈化，當(dāng)需要提高凈化效率時，控制器7控制吸塵風(fēng)扇18工作提高空氣的流動速度，進(jìn)而提高了凈化效率，正極板15和負(fù)極板22通電產(chǎn)生靜電磁場將灰塵集會于集塵板24上，集塵槽25對集塵板24上的灰塵進(jìn)行收集。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種智能汽車空氣凈化裝置，包括凈化殼，其特征在于:所述凈化殼的頂端設(shè)有頂盤，所述頂盤通過伸縮繩套與凈化殼相連，所述凈化殼的正面頂端設(shè)有控制器，所述凈化殼的內(nèi)部頂端設(shè)有隔板，所述隔板的頂端左側(cè)設(shè)有供能裝置，所述供能裝置與控制器電性連接，所述隔板的底端設(shè)有吸塵箱，所述吸塵箱通過連接柱與隔板相連，所述吸塵箱的內(nèi)部底端設(shè)有吸塵風(fēng)扇，所述吸塵風(fēng)扇與控制器電性連接，所述凈化殼的上下兩側(cè)分別設(shè)有出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的外側(cè)分別設(shè)有第二保護(hù)套和第一保護(hù)套，所述凈化殼的內(nèi)部中心處設(shè)有固定臺，所述固定臺的內(nèi)壁設(shè)有活性炭板，所述進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)側(cè)設(shè)有粗效過濾網(wǎng)，所述粗效過濾網(wǎng)的內(nèi)側(cè)設(shè)有高效過濾網(wǎng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車空氣凈化裝置，其特征在于:所述凈化殼的內(nèi)部底端設(shè)有底臺，所述底臺的頂端左右兩側(cè)分別設(shè)有正極板和負(fù)極板，所述正極板和負(fù)極板分別與控制器電性連接，所述底臺的內(nèi)側(cè)中心處頂端設(shè)有集塵板，所述集塵板通過連接架與底臺相連，所述底臺的內(nèi)側(cè)底端設(shè)有集塵槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車空氣凈化裝置，其特征在于:所述固定臺的內(nèi)側(cè)設(shè)有過濾管，所述過濾管的內(nèi)部均勻分布有空心管，所述空心管的內(nèi)壁設(shè)有活性炭管。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車空氣凈化裝置，其特征在于:所述頂盤的頂端設(shè)有吸盤。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能汽車空氣凈化裝置，其特征在于:所述伸縮繩套的左右兩側(cè)均設(shè)有輔助連接繩。
【文檔編號】B60H3/06GK205686143SQ201620560958
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月13日 公開號201620560958.0, CN 201620560958, CN 205686143 U, CN 205686143U, CN-U-205686143, CN201620560958, CN201620560958.0, CN205686143 U, CN205686143U
【發(fā)明人】林建寶
【申請人】南安智能藍(lán)工業(yè)設(shè)計有限公司