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      卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10993057閱讀:690來源:國知局
      卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開一種卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其包括管道,管道包括平直延伸部,平直延伸部一端與管道開口位置相連并且朝球飛出的方向延伸;其中,所述平直延伸部上設(shè)有單向裝置;所述單向裝置供球延管道開口至平直延伸部方向飛出,并且單向裝置阻止球反向飛回至管道內(nèi);本實用新型具有防止球飛回至管道開口位置的作用。
      【專利說明】
      卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實用新型涉及一種卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]卷收器預(yù)緊裝置是一種廣泛運用于安全帶上的保護裝置,其包括外殼、傳動盤、管道、氣體發(fā)生器、設(shè)于管道內(nèi)的球,管道開口位置對準傳動盤,當汽車發(fā)生碰撞時,氣體發(fā)生器引爆,爆炸產(chǎn)生的氣體在管道內(nèi)迅速膨脹推動球往開口處移動,球飛出后觸碰傳動盤并帶動其轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)纏繞在傳動盤軸上的織帶(即安全帶)迅速回收,使成員被安全帶拉緊在座椅上。現(xiàn)有的這種結(jié)構(gòu)存在,球在飛出會可能會撞擊到外殼反彈回管道開口處影響其他球飛出導(dǎo)致卷收器預(yù)緊裝置無法正常工作的情況。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種防止球觸碰到外殼回彈至管道開口的卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu)。
      [0004]本實用新型的實用新型目的通過以下方案實現(xiàn):一種卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其包括管道,管道包括平直延伸部,平直延伸部一端與管道開口位置相連并且朝球飛出的方向延伸;其中,所述平直延伸部上設(shè)有單向裝置;所述單向裝置供球延管道開口至平直延伸部方向飛出,并且單向裝置阻止球反向飛回至管道內(nèi)。
      [0005]采用此種結(jié)構(gòu),在平直延伸部上增設(shè)一個單向裝置,單向裝置不會限制球沿管道開口至平直延伸部方向飛出;單向裝置可以阻擋球反向飛回至管道內(nèi),與現(xiàn)有技術(shù)相比提高了卷收器預(yù)緊裝置的穩(wěn)定性使其能正常工作。
      [0006]其中,單向裝置包括單向彈性可張合開口,所述單向彈性可張合開口其尺寸小于球徑;球延管道至管道外方向飛出時撞擊單向彈性可張合開口使其張開后球飛出。
      [0007]所謂的單向彈性可張合開口指的是,球沿著管道開口至平直延伸部方向運動至該開口處時,可以撐開該開口使得球可以正常飛出。當球反向飛回時,其無法使該開口張開,故此球會被擋在該開口外部。
      [0008]其中,單向裝置包括底板以及與底板相連的兩側(cè)板,底板與平直延伸部固定,兩側(cè)板呈間隙設(shè)置;兩側(cè)板上均設(shè)有朝向間隙彎曲的折彎部,兩折彎部的最小間隙位置處形成單向彈性可張合開口。
      [0009]其中,底板的上端面與平直延伸部的下端面相貼,平直延伸部部分卡設(shè)于兩側(cè)板之間,折彎部伸入至平直延伸部的上端面中。
      [0010]采用此種結(jié)構(gòu),可以增加單向裝置與平直延伸部之間的穩(wěn)定性,由于兩折彎部的受力點位于平直延伸部的上方(即折彎部處),而單向裝置與平直延伸部固定的位置在平直延伸部的下端面和左右兩端面上,故此受力點不會影響到單向裝置的固定。
      [0011]其中,單向裝置還包括與底板相連的前側(cè)板,前側(cè)板與平直延伸部的前側(cè)面相貼。
      [0012]此種結(jié)構(gòu)進一步增加單向裝置的穩(wěn)定性。
      [0013]其中,所述折彎部位于側(cè)板的末端位置。
      [0014]其中,折彎部與側(cè)板之間的夾角A區(qū)間為110°-130°。
      [0015]其中,兩折彎部的最小間隙大于球半徑。
      [0016]其中,單向裝置的材質(zhì)為不銹鋼。
      [0017]其中,所述折彎部的厚度為0.lmm-0.2mm。
      [0018]采用此結(jié)構(gòu),利用不銹鋼做成的單向裝置,折彎部厚度設(shè)置在0.lmm-0.2mm,考慮到此種厚度的折彎部具有較強的彈性,有利于球飛出后折彎部進行回位。
      [0019]本實用新型的有益效果:由于單向裝置的設(shè)置,可以限制球飛回至管道開口處影響其余球;而且現(xiàn)有技術(shù)中因為無單向裝置的設(shè)置,其球只能采用鋁球,原因是鋼球更加容易反彈;而本申請由于單向裝置的設(shè)置其球的材質(zhì)可以鋼球。同樣質(zhì)量大小的鋁球和鋼球相比其攜帶動能較小,鋁球推動傳動盤轉(zhuǎn)動的速度小于鋼球推動傳動盤轉(zhuǎn)動的速度,鋼球推動傳動盤的速度遠遠大于鋁球推動傳動盤的速度,故此由于單向裝置的設(shè)置其預(yù)警器內(nèi)部的球可以采用鋼球。
      【附圖說明】
      [0020]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0021 ]圖2是本實用新型的管道結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖3是本實用新型的單向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖4是本實用新型的單向裝置的俯視圖。
      【具體實施方式】
      [0024]以下結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步說明:
      [0025]實施例1:
      [0026]參照附圖1-4所示,一種卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其包括管道I以及單向裝置2。
      [0027]管道I包括開口位置11,該開口位置11可供管道內(nèi)的球飛出。平直延伸部12為管道I的一部分,平直延伸部12設(shè)于開口位置11處沿球飛出的方向延伸。
      [0028]單向裝置2包括底板21、兩個側(cè)板22以及前側(cè)板23,兩個側(cè)板22分設(shè)于底板21的兩側(cè)呈間隙設(shè)置。平直延伸部12的下端面與底板21的上端面相貼,平直延伸部12部分卡設(shè)在兩個側(cè)板22之間,故此可以使得平直延伸部12與單向裝置2配合穩(wěn)定。為了進一步提高穩(wěn)定性,前側(cè)板23與平直延伸部12的前側(cè)面相貼。
      [0029]兩個側(cè)板22上均具有折彎部24,該折彎部24朝向間隙所在位置折彎,并且折彎部與側(cè)板22之間的夾角A為120°。兩個折彎部24的最小間隙小于球徑并大于球半徑,因此該最小間隙位置處形成單向彈性可張合開口 25,當球沿開口位置11朝向平直延伸部12方向飛出時,球可以撞擊到兩個折彎部24上使得單向彈性可張合開口張開,球可以順利穿過單向彈性可張合開口25。而反向運動時球無法穿過單向彈性可張合開口,因此會被擋在外部。折彎部24的厚度為0.15mm,且單向裝置2的材質(zhì)為不銹鋼,故此,此種厚度及角度的折彎部24具有彈性,在球飛出后折彎部24可以復(fù)位。
      【主權(quán)項】
      1.一種卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其包括管道,管道包括平直延伸部,平直延伸部一端與管道開口位置相連并且朝球飛出的方向延伸;其特征在于:所述平直延伸部上設(shè)有單向裝置;所述單向裝置供球延管道開口至平直延伸部方向飛出,并且單向裝置阻止球反向飛回至管道內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其特征在于:單向裝置包括單向彈性可張合開口,所述單向彈性可張合開口其尺寸小于球徑;球延管道至管道外方向飛出時撞擊單向彈性可張合開口使其張開后球飛出。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其特征在于:單向裝置包括底板以及與底板相連的兩側(cè)板,底板與平直延伸部固定,兩側(cè)板呈間隙設(shè)置;兩側(cè)板上均設(shè)有朝向間隙彎曲的折彎部,兩折彎部的最小間隙位置處形成單向彈性可張合開口。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其特征在于:底板的上端面與平直延伸部的下端面相貼,平直延伸部部分卡設(shè)于兩側(cè)板之間,折彎部伸入至平直延伸部的上端面中。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其特征在于:單向裝置還包括與底板相連的前側(cè)板,前側(cè)板與平直延伸部的前側(cè)面相貼。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其特征在于:所述折彎部位于側(cè)板的末端位置。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其特征在于:折彎部與側(cè)板之間的夾角A區(qū)間為110°-130°。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其特征在于:兩折彎部的最小間隙大于球半徑。9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其特征在于:單向裝置的材質(zhì)為不銹鋼。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的卷收器預(yù)緊裝置的擋球結(jié)構(gòu),其特征在于:所述折彎部的厚度為0.1mm-Q.2mm。
      【文檔編號】B60R22/34GK205686359SQ201620637746
      【公開日】2016年11月16日
      【申請日】2016年6月26日 公開號201620637746.8, CN 201620637746, CN 205686359 U, CN 205686359U, CN-U-205686359, CN201620637746, CN201620637746.8, CN205686359 U, CN205686359U
      【發(fā)明人】吳寶財, 吳益光
      【申請人】樂清市天業(yè)汽車零部件有限公司
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