專利名稱：更新軌道用的機械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種更新軌道用的機械。
背景技術(shù)：
EP 0255564 B1號專利介紹的這樣一種機械，已為人們所知。利用清碴鏈將枕木盒中妨礙放置軌枕的道碴向上送給傳送帶單元，并在機械后端將道碴投到新鋪設(shè)的軌道上。這樣就給整平的道床上的新軌枕填補了道碴，以穩(wěn)定軌道位置。
FR 2736367 A號專利介紹的一部更新軌道用的機械，已為人們所知。這部機械主要由收取舊軌枕用的第一機械單元，道碴清篩裝置和另一個鋪放新軌枕用的機械單元組成。清碴鏈配備有道碴篩分裝置，用于篩清污染的道碴。緊靠清碴鏈后面有一個道碴投放處所和一套整平與夯實裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種標(biāo)準(zhǔn)型機械，要求這部機械能以最少的結(jié)構(gòu)成本實現(xiàn)擴展的作業(yè)操作。
根據(jù)本發(fā)明，上述目的是這樣實現(xiàn)的，即提供一種更新軌道用的機械，所述機械具有收取舊軌枕用的收取軌枕裝置，鋪放新軌枕用的放置軌枕裝置，位于收取軌枕裝置后面的、具有投碴端的清碴裝置，用于收取道碴，以及一個傳送帶單元，用于將道碴傳送到具有道碴滑槽的機械的端部，其中裝設(shè)了一個依機械縱向延伸的第二傳送帶單元，這個傳送帶單元在與機械相連的道碴整平裝置(其緊靠放置軌枕裝置之前)的上方有一個投碴端并在機械端部有一個受碴端。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，其中，組成第二傳送帶單元的一部分并有受碴端的傳送帶，可利用驅(qū)動裝置依機械的縱向相對于機架移動。
根據(jù)本發(fā)明的又一方面，其中，組成第一傳送帶單元的一部分并有投碴端的傳送帶，可利用驅(qū)動裝置依機械的縱向相對于機架移動。
根據(jù)本發(fā)明的又一方面，其中，第二傳送帶單元位于第一傳送帶單元的下方。
這兩個傳送帶單元能結(jié)合軌道的大修不受阻礙地運走污染的道碴，與此同時運來清篩過的道碴。由于兩個傳送帶單元的端部位于機械的端部，必要時可連掛一輛篩碴車。這樣施工空檔區(qū)域就可全面地，不受阻礙地用于更換軌枕。如果更新軌道時不需要清篩道碴，就可以優(yōu)良方式將篩碴車從機械上摘掉。
本發(fā)明其他的優(yōu)良結(jié)構(gòu)可參看以下說明和圖例。


附圖中，圖1為更新軌道用的機械依作業(yè)方向的前半部的側(cè)視圖，圖2為機械后半部的側(cè)視圖，圖3為機械中部放大的圖，圖4為機械后端放大的圖。
具體實施例方式
圖1至4所示更新一條由鋼軌2和軌枕3組成的軌道4用的機械1有一個通過在端部的軌行機構(gòu)5能在軌道4上走行的機架6。這個機架6由兩個依機械的縱向前后排列的構(gòu)架7組成，利用構(gòu)架關(guān)節(jié)8將兩個構(gòu)架鉸接在一起。在構(gòu)架關(guān)節(jié)8處還有驅(qū)動裝置9，用于向上撐起兩個構(gòu)架7和升起構(gòu)架下面的軌行機構(gòu)10并用于在彎道上進行導(dǎo)向。此外還有一套清碴裝置11。
利用驅(qū)動裝置12可以調(diào)節(jié)高度的清碴裝置11，配備有利用驅(qū)動裝置13運轉(zhuǎn)的鏈條，用于收取道碴14。與清碴裝置11的投碴端15相配合的是受碴端16。這個受碴端屬于依機械縱向延伸的、具有投碴端18的第一傳送帶單元17。第一傳送帶單元17的下面有依機械縱向延伸的第二傳送帶單元19。這個傳送帶單元依箭頭20所示機械1作業(yè)方向緊靠放置軌枕裝置21的前面有一個投碴端22，其下方有一套道碴投放裝置23。道碴投放裝置23由具有排碴口25的道碴滑槽24組成(見圖3)。
在放置軌枕裝置21和它前面的道碴投放裝置23之間，如圖3詳細所示，有一套利用驅(qū)動裝置26調(diào)節(jié)高度的道碴整平裝置27。道碴整平裝置與一個可振動的道碴夯實器28相連。道碴整平裝置27還有兩塊能圍繞垂直軸線29樞轉(zhuǎn)并在機器的橫向中彼此隔開的犁板30，放置軌枕裝置21即位于兩犁板30之間。
機械1的后構(gòu)架7加裝了一個具有軌行機構(gòu)32的構(gòu)架31，以形成一個供螺栓作業(yè)用的作業(yè)空間。軌行機構(gòu)32后面的機架端部33還有具有依機械橫向相隔一定距離的排碴口35的道碴滑槽34(圖4)。第二傳送帶單元19的受碴端36即位于道碴滑槽34的上方。
如圖4所示，第一傳送帶單元17的一條后傳送帶37和第二傳送帶單元19的另一條后傳送帶38，利用驅(qū)動裝置39能使它們依機械的縱向移動。機械后端33掛有一輛篩碴車40，車上裝有利用驅(qū)動裝置而可振動的篩分裝置41，用于篩清道碴。還裝有發(fā)動機單元42，用于提供動能。
依機械1作業(yè)方向在清碴裝置11的前面有一套收取道碴裝置43，在收取道碴裝置43前面有一套探測裝置44，用于探測舊軌枕3的高度位置。利用一部能在前構(gòu)架7上走行的龍門吊車45，可運走舊軌枕3而新軌枕3可被送往傳送單元46。新軌枕3通過依機械縱向延伸的軌枕傳送單元47送往放置軌枕裝置21。
下文將進一步介紹符合本發(fā)明的機械的工作原理。
作業(yè)時，起動驅(qū)動裝置9撐開兩個構(gòu)架7，以升起位于構(gòu)架關(guān)節(jié)8下面的軌行機構(gòu)10。機械1依箭頭20所示方向連續(xù)前進的情況下，利用收取軌枕裝置43將舊軌枕3從道碴上提起，并用龍門吊車45送走。與此同時，利用降下后進入作業(yè)位的清碴裝置11收取全部道碴14，露出路基48。道碴由第一傳送帶單元17送往篩分裝置41。經(jīng)過清篩的道碴14通過道碴投放裝置23由第二傳送帶單元19直接投放在放置軌枕裝置21的前面，再由道碴整平裝置27予以整平，然后由緊隨其后的道碴夯實器28予以夯實。放置軌枕裝置21將新軌枕3鋪放在這個經(jīng)過整平和夯實的道床50上。
在另一個作業(yè)方案中，也可以實現(xiàn)不帶篩碴車40的機械1。此時清碴裝置11只清除枕木盒中的道碴(即位于舊軌枕3之間的道碴)同時形成道床，并以兩個傳送帶單元17，19的后傳送帶37和38的相應(yīng)縱向移動，將清除的道碴投入道碴滑槽34(見圖4中點劃線所示的箭頭49)。用這部分道碴填補給道床50上的新軌枕3，以穩(wěn)定軌道位置。
最后，在機械1的第三個作業(yè)方案中，可以不使用清碴裝置11(即處于不工作狀態(tài))而按傳統(tǒng)方法更新軌道。此時用道碴整平裝置27形成所需的道床，而多余的枕木盒道碴則拋到兩個邊坡上。
符合本發(fā)明的機械另一個使用方法就是將運往投碴端18的污染道碴裝入代替篩碴車而連掛的散粒物料運送車，與此同時從相應(yīng)的儲碴車將新道碴送往第二傳送帶單元19的受碴端36。
權(quán)利要求
1.一種更新軌道(4)用的機械，包括收取舊軌枕(3)用的收取軌枕裝置(43)，鋪放新軌枕(3)用的放置軌枕裝置(21)，位于收取軌枕裝置(43)后面的、具有投碴端(15)的清碴裝置(11)，用于收取道碴，以及一個傳送帶單元(17)，用于將道碴傳送到具有道碴滑槽(34)的機械端部(33)，其特征在于裝設(shè)了一個依機械縱向延伸的第二傳送帶單元(19)，這個傳送帶單元在與機械(1)相連、位于放置軌枕裝置(21)之前的道碴整平裝置(27)的上方有一個投碴端(22)，并在機械端部(33)有一個受碴端(36)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械，其特征在于，組成第二傳送帶單元(19)的一部分并有受碴端(36)的傳送帶(38)，可利用驅(qū)動裝置(39)依機械的縱向相對于機架(6)移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機械，其特征在于，組成第一傳送帶單元(17)的一部分并有投碴端(18)的傳送帶(37)，可利用驅(qū)動裝置(39)依機械的縱向相對于機架(6)移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1，2或3中的任一項所述的機械，其特征在于，第二傳送帶單元(19)位于第一傳送帶單元(17)的下方。
全文摘要
一種更新軌道用的機械1,配備有第一傳送帶單元17,用于將道碴送往裝有道碴滑槽34的機械端部33。另外還有一個依機械縱向延伸的第二傳送帶單元19。這個傳送帶單元在與機械1相連、緊靠放置軌枕裝置21之前的道碴整平裝置27的上方有一個投碴端22,并在機械端部33有一個受碴端36。這樣就可以有選擇地從篩碴車或儲碴車傳送經(jīng)過清篩的道碴。
文檔編號E01B27/08GK1333406SQ0112320
公開日2002年1月30日 申請日期2001年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月13日
發(fā)明者約瑟夫·陶依爾, 曼弗雷德·布倫寧格 申請人:弗蘭茨普拉塞鐵路機械工業(yè)股份有限公司