專利名稱：軌枕雙層運輸車的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用本實用新型涉及一種軌枕雙層運輸車，屬于新建鐵路一次鋪設(shè)無縫線路工程的施工設(shè)備。
二、現(xiàn)有技術(shù)在新建鐵路鋪設(shè)無縫線路工程施工中，運送長鋼軌和軌枕的任務(wù)分別由專用長鋼軌運輸車和軌枕運輸車來完成，一列車將長鋼軌卸于路基兩側(cè)后，另一列車將裝載的軌枕卸下，均布好軌枕后，再將兩側(cè)的長鋼軌收擾并聯(lián)接成軌排，其施工必須經(jīng)過兩道工序，費工、費時?，F(xiàn)有的長鋼軌運輸車，根本無法滿足一次鋪設(shè)無縫線路流水作業(yè)的工序要求。
三、發(fā)明的內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種軌枕雙層運輸車，它能用一列車同時將軌枕及長鋼軌同時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)埸，節(jié)省工序，達到了省時省工，提高工效的目的，本實用新型的技術(shù)方案是將現(xiàn)有的一組N17平板車(計22輛)進行改造，在平板車上加裝長鋼軌運輸滾道和軌枕支架裝置，將平板車分成上、下兩層，下層碼放長鋼軌，上層碼放軌枕，中部平板車上設(shè)置有長鋼軌鎖定裝置，并在平板車兩邊設(shè)置運枕龍門吊走行軌及固定裝置。
本實用新型提供的軌枕雙層運輸車，將長鋼軌、軌枕同車裝載運輸，長鋼軌裝在平板車的長鋼軌運輸滾道上，軌枕裝于平板車的軌枕支架上，雙層車的軌枕支架為一個整體，可以很方便地固定在平板車上，對平板車不造成任何損傷，同時在平板車上安裝的運枕龍門吊走行軌道采用整體式軌道，具有整體性能好，對龍門吊的沖擊力小，成本低，制造方便，可滿足無縫線路日鋪設(shè)1·5公里進度所需軌料的施工任務(wù)，同時預(yù)留1·8公里線路鋪設(shè)所需軌料的能力，降低了施工成本，節(jié)約了施工時間。
四

附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)圖。
附圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)圖。
附圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)圖。
附圖4為本實用新型空載狀態(tài)圖和滿載狀態(tài)圖。
1——長鋼軌運輸滾道；2——間隔鐵；3——軌枕支架；4——軌枕擋架；5——長鋼軌鎖定裝置；6——走行軌固定裝置 7——鋼軌擋架；8——鋼架；9——平板車；10——軌枕；11——長鋼軌；五、實施方案參照附圖，本實用新型提供的軌枕雙層運輸車，它由一組N17平板車改造而成，所述的一組平板車為22輛車，在平板車(9)上設(shè)有長鋼軌運輸滾道(1)，軌枕支架(3)，軌枕支架(3)將平板車分為上、下兩層，軌枕(10)碼放在上層，長鋼軌(11)碼放在下層的長鋼軌滾道(1)內(nèi)，長鋼軌(11)之間安裝有間隔鐵(2)，一組平板車上的第11輛車為鎖定車，其上安裝有4組長鋼軌鎖緊裝置(5)，在平板車(9)的兩邊設(shè)置有運軌龍門吊走行軌及固定裝置(6)，安裝在兩邊的走行軌及固定裝置(6)通過鋼架(8)相聯(lián)接，在一組平板車的第一節(jié)車輛及最后一輛車上分別安裝有鋼軌檔架(7)及軌枕檔架(4)。使用方法；旋起間隔鐵，固定轉(zhuǎn)柄；按照配軌表將長鋼軌吊裝于指定滾道上；按規(guī)定的工藝和力矩鎖緊長鋼軌；軌枕裝車；安裝前后鋼軌擋架的抽盒；機車牽引雙層運輸車以不大于80KM/H的速度由基地運至鋪軌工地；機車推送雙層運輸車與鋪軌機連掛；拿掉長鋼軌前方鋼軌擋架中的抽盒；扳下間隔鐵；按順序松開長鋼軌鎖緊裝置上的鎖緊塊；長鋼軌拖拉；由運枕龍門吊將軌枕逐層運至鋪軌機上。
權(quán)利要求1.一種軌枕雙層運輸車，它由一組平板車組成，其技術(shù)特征在于在平板車(9)上設(shè)有長鋼軌運輸滾道(1)，軌枕支架(3)，軌枕支架(3)將平板車分為上、下兩層，軌枕(10)碼放在上層，長鋼軌(11)碼放在下層的長鋼軌滾道(1)內(nèi)，長鋼軌(11)之間安裝有間隔鐵(2)，一組平板車上的第11輛車為鎖定車，其上安裝有長鋼軌鎖緊裝置(5)，在平板車(9)的兩邊設(shè)置有走行軌及固定裝置(6)，安裝在兩邊的走行軌及固定裝置(6)通過鋼架(8)相聯(lián)接；
2.如權(quán)利要求1所述的軌枕雙層運輸車，其技術(shù)特征在于在一組平板車的第一節(jié)車輛及最后一輛車上分別安裝有鋼軌檔架(7)及軌枕檔架(4)；所述的一組平板車為22輛車。
專利摘要本實用新型涉及一種軌枕雙層運輸車，它屬于新建鐵路一次鋪設(shè)無縫線路工程的施工設(shè)備。它由一組N17(計22輛)平板車改造而成，在其上加裝長鋼軌運輸滾道和軌枕支架裝置，并設(shè)置運枕龍門吊走行軌道。軌枕支架將平板車分為上、下兩層，軌枕碼放在上層，長鋼軌碼放在下層的長鋼軌運輸滾道內(nèi)，長鋼軌之間設(shè)置有間隔鐵，在鎖定車上安裝有長鋼軌鎖緊裝置。本軌枕雙層運輸車，將長鋼軌、軌枕集中裝載，與新型鋪軌機配套使用，既滿足了一次鋪設(shè)無縫線路施工工藝要求，又降低了施工成本，節(jié)約了施工時間。該車布局合理，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，成本低廉。經(jīng)初步使用和試驗鑒定，證明它在我國未來的高速鐵路，高架鐵路等高等級鐵路的無縫線路的鋪設(shè)施工中，具有良好有使用前景。
文檔編號B61D3/00GK2526222SQ02224609
公開日2002年12月18日 申請日期2002年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月12日
發(fā)明者歐陽泉, 黃輝 申請人:中鐵一局集團新運工程有限公司