專利名稱：三相位車道調(diào)度燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及信號燈。更具體地說是城市道路三相位車道調(diào)度燈。
背景技術(shù)：
長期以來，城市道路道口的信號燈都是由三盞燈組成一組(即三個燈面)。直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)三個不同方向的信號燈均按由左至右或按上、中、下相互獨立設(shè)置。如要實施車道調(diào)度指揮需要設(shè)置三組燈，形成由左至右九盞燈一排組成信號燈“群”。非但造價高，繁多的信號燈組成一排，不同位置、不同顏色的行車信號的左右跳動變化都給駕駛員瞬間識別造成嚴(yán)重的視覺干擾，帶來不安隱患，同時也極大地影響了區(qū)域調(diào)度效率的發(fā)揮。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是避免上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足之處，提供一種三相位車道調(diào)度燈，使道口上的行車信號直觀明了，滿足可實施調(diào)度功能的需要，提高行車安全、提高道口效率。
本實用解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型的結(jié)構(gòu)特點是在一只信號燈箱腔體中，用發(fā)光二極管點陣排列可同時顯示出左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)三個相位標(biāo)識的信號裝置，每一個相位標(biāo)識具有處在同一座標(biāo)位置上按設(shè)定時間程序分別呈現(xiàn)紅、黃、綠三種不同顏色的工作狀態(tài)。
與已有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果體現(xiàn)在1、本實用新型中同一相位標(biāo)識上的不同顏色的行車信號是以設(shè)定的時間程序顯示在同一座標(biāo)位置上，其信號顯示具有直觀瞬間識別效果。
2、本實用新型可實施道路上的變道調(diào)度指揮，通過充分利用道路資源，提高車輛在道口上的通行效率。
3、本實用新型將一組三腔(三個燈面)，設(shè)計為一個獨立的燈面，其結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝，使道口位置的信號燈的設(shè)置大為簡化，降低了系統(tǒng)成本。


圖1為本實用新型整體造型示意圖。
圖2為本實用新型分解圖。
圖3為本實用新型中高亮度發(fā)光二極管點陣排列示意圖。
具體實施方式
參見
圖1，本實施例是在一只信號燈箱腔體中，用發(fā)光二極管點陣排列可同時顯示出左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)三個相位標(biāo)識1、2、3的信號裝置，每一個相位標(biāo)識1、2、3具有處在同一座標(biāo)位置上、按設(shè)定時間程序分別呈現(xiàn)紅、黃、綠三種不同顏色的工作狀態(tài)。
圖1示出，本實施例中，左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)三個不同相位標(biāo)識1、2、3為箭頭標(biāo)識，即表示左轉(zhuǎn)相位標(biāo)識1為←、直行相位標(biāo)識2為↑、右轉(zhuǎn)相位標(biāo)識3→。具體實施中，在一個燈箱內(nèi)將左轉(zhuǎn)相位標(biāo)識1、直行相位標(biāo)識2和右轉(zhuǎn)相位標(biāo)識3按左中右的順序排列成等腰三角形 形成一個整體燈面。
參見圖3，具體實施中的信號燈是由高亮度發(fā)光二極管點陣排列而成，箭頭標(biāo)識的每一點位上分別具有紅色發(fā)光二極管4、黃色發(fā)光二極管5和綠色發(fā)光二極管6。不同顏色的發(fā)光二極管在控制電路的控制制下，按照交通規(guī)則設(shè)定的時間程序進(jìn)行工作。交替點亮，顯示出紅色、黃色或綠色的箭頭標(biāo)識信號。
參見圖2，設(shè)置 形電路板8，將其放置在燈殼7的腔體中、并采用玻璃面罩9。
權(quán)利要求1.三相位車道調(diào)度燈，其特征是在一只信號燈箱腔體中，用發(fā)光二極管點陣排列可同時顯示出左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)三個相位標(biāo)識(1、2、3)的信號裝置，每一個相位標(biāo)識(1、2、3)具有處在同一座標(biāo)位置上按設(shè)定時間程序分別呈現(xiàn)紅、黃、綠三種不同顏色的工作狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三相位車道調(diào)度燈，其特征是所述左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)三個不同相位標(biāo)識(1、2、3)為箭頭標(biāo)識，即左轉(zhuǎn)相位標(biāo)識(1)←，直行相位標(biāo)識(2)↑和右轉(zhuǎn)相位標(biāo)識(3)→。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三相位車道調(diào)度燈，其特征是所述左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)相位標(biāo)識(1、2、3)按左中右順序排列成等腰三角形 形成一個整體燈面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三相位車道調(diào)度燈，其特征是所述點陣排列的發(fā)光二極管，每一點位上分別具有紅色發(fā)光二極管(4)、黃色發(fā)光二極管(5)和綠色發(fā)光二極管(6)，不同顏色的發(fā)光二極管交替點亮。
專利摘要三相位車道調(diào)度燈，其特征是在一只信號燈箱腔體中，用發(fā)光二極管點陣排列可同時顯示出左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)三個相位標(biāo)識的信號裝置，每一個相位標(biāo)識具有處在同一座標(biāo)位置上、按設(shè)定時間程序分別呈現(xiàn)紅、黃、綠三種不同顏色的工作狀態(tài)。其信號顯示直觀明了，有效提高車道使用效率。本實用新型將原信號燈多個燈面設(shè)計為一個燈面，結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝，使道口信號燈的設(shè)置大為簡化。尤其適合城市中心區(qū)域狹窄的主干道使用。具有明顯的功能優(yōu)勢。使用本實用新型可實施道路上的變向、變道調(diào)配指揮，通過充分利用道路資源，提高車輛在道口上的通行能力。
文檔編號B61L5/00GK2595622SQ02258560
公開日2003年12月31日 申請日期2002年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月13日
發(fā)明者聶世錦 申請人:聶世錦