專利名稱：用于調(diào)整和鎖閉活動(dòng)道岔部件的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于調(diào)整和鎖閉活動(dòng)道岔部件的裝置，該裝置具有一個(gè)由連桿構(gòu)成的液壓活塞，該活塞通過(guò)連接體或鎖閉體與可軸向移動(dòng)的套共同起作用，該套用于容納徑向移動(dòng)的連接體或鎖閉體，其中該可移動(dòng)的套與活動(dòng)道岔部件連接，該裝置還具有一個(gè)外置的、至少局部搭接該套和連桿的圓管。
已知不同結(jié)構(gòu)形式的用于鎖閉活動(dòng)道岔部件的終端位置的裝置。在此EP 0 603 156 A1給出并描述了一種活動(dòng)道岔部件的終端位置保險(xiǎn)器、尤其是一個(gè)道岔鎖閉器，其中在一個(gè)圓管中導(dǎo)引一個(gè)銷軸或連桿，其中連桿和圓管軸向移動(dòng)地保持在一個(gè)外管里面。在此圓管具有用于可在徑向上移動(dòng)的鎖閉體的通孔，對(duì)于已知的結(jié)構(gòu)鎖閉體由球體或輥?zhàn)訕?gòu)成。連桿的外套同樣以給定的軸向間距具有相應(yīng)的空隙，由此實(shí)現(xiàn)，通過(guò)連桿相對(duì)于具有鎖閉體的圓管的相對(duì)移動(dòng)使這個(gè)鎖閉體或者移動(dòng)到一個(gè)向外的鎖閉位置，在這個(gè)位置鎖閉體與外管上的止擋共同起作用，或者向內(nèi)移動(dòng)，使得能夠?qū)崿F(xiàn)圓管和連桿在軸向上的相對(duì)移動(dòng)。對(duì)于這種已知的結(jié)構(gòu)具有鎖閉體的圓管與要被調(diào)整的道岔部件連接。與這種結(jié)構(gòu)不同，在WO 98/54041中提出一種鎖閉裝置，其中連接液壓組件，但是鎖閉單元本身不是液壓調(diào)整部件的組成部分而是位于一個(gè)單獨(dú)的、密封殼體中。為了在調(diào)整連桿時(shí)也接著起到調(diào)整活動(dòng)道岔部件的作用，必須在一個(gè)給定的軸向移動(dòng)行程上使具有鎖閉體的套或具有鎖閉體的管相應(yīng)地與連桿同步，其中用于移動(dòng)套的移動(dòng)力必須由由球體構(gòu)成的連接體或鎖閉體承擔(dān)。為了改進(jìn)鎖閉作用已經(jīng)建議，將環(huán)形扇段支承在球體上，因此在鎖閉位置不再由球體的線點(diǎn)接觸承受力而是能夠由鎖閉扇段的圓環(huán)面承受作用力。由此已經(jīng)保證在鎖閉位置在相應(yīng)的圓環(huán)面上能夠可靠地承受數(shù)量級(jí)為100000牛頓的大鎖閉力。
除了這些結(jié)構(gòu)以外由AT 403 683 B和AT 406 038 B給出一種輔助轉(zhuǎn)轍的不同結(jié)構(gòu)，其中在移動(dòng)行程的部分范圍上能夠?qū)崿F(xiàn)相應(yīng)彈性設(shè)計(jì)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)支撐。為此或者鎖閉體或者具有鎖閉體的套通過(guò)彈簧支承，因此根據(jù)那個(gè)連接體或鎖閉體的位置，套可以在移動(dòng)行程的一部分上在彈簧力的支承下移動(dòng)。對(duì)于這些結(jié)構(gòu)，內(nèi)置的連桿與用于相應(yīng)的活動(dòng)道岔部件的連接體連接。
本發(fā)明的目的是，提出文首所述類的用于調(diào)整和鎖閉活動(dòng)道岔部件的裝置，該裝置的結(jié)構(gòu)特別緊湊并且保證更好的鎖閉可靠性。根據(jù)公知的原理，其中在一個(gè)固定圓管中導(dǎo)引兩個(gè)相互間相對(duì)移動(dòng)的部件，即至少一個(gè)圓管和一個(gè)連桿，而活動(dòng)道岔部件與圓管連接，按照本發(fā)明所有部件應(yīng)該能夠組合在一個(gè)外管內(nèi)部，此外應(yīng)該實(shí)現(xiàn)對(duì)處于摩擦的部件進(jìn)行連續(xù)潤(rùn)滑的可能性。此外連接體、尤其是由球體構(gòu)成的連接體能夠有效地針對(duì)過(guò)載而保險(xiǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，按照本發(fā)明結(jié)構(gòu)的主要組成在于，一個(gè)液壓管道通向外置圓管中的套的一個(gè)背離活動(dòng)道岔部件連接位置的端面上。通過(guò)將一個(gè)液壓管道通向外置圓管中的套的一個(gè)背離活動(dòng)道岔部件連接位置的端面上可以使外置圓管全部作為液壓驅(qū)動(dòng)的缸體被保護(hù)起來(lái)，其中不僅內(nèi)置連桿而且包圍連桿的套都可以通過(guò)流體加載，該套具有連接體和鎖閉體。通過(guò)這種方法除了連桿端面以外，套的環(huán)面也相應(yīng)地以壓力加載，其中只有一小部分轉(zhuǎn)轍力通過(guò)內(nèi)置連桿端面起作用而相對(duì)來(lái)講絕大部分移動(dòng)力直接通過(guò)內(nèi)置圓管的端面起作用。因此對(duì)于為了調(diào)整活動(dòng)道岔部件所需的圓管同步不再僅僅是力起作用，這些力通過(guò)連接體或球體從內(nèi)置連桿傳遞到圓管，而是使附加的力直接傳遞到圓管，使球體或連接體或鎖閉體相應(yīng)地卸載。通過(guò)這種方法顯著減小過(guò)載和提前磨損的危險(xiǎn)，其中當(dāng)采用例如液壓流體或油作為流體介質(zhì)的時(shí)候，在一個(gè)油池中直接實(shí)現(xiàn)所有部件的相應(yīng)導(dǎo)向，因此能夠顯著減小機(jī)械磨損。通過(guò)這種結(jié)構(gòu)在整體上使連接體或鎖閉體顯著卸載并保證實(shí)現(xiàn)特別高的工作可靠性。
原則上在每個(gè)轉(zhuǎn)轍單元中可以配有一個(gè)或多個(gè)鎖閉面。對(duì)于活動(dòng)轍岔的轉(zhuǎn)轍裝置這種形式的單元可以直接相互連接，其中移動(dòng)的內(nèi)管與相應(yīng)的連接裝置連接。在這種情況下在總體上實(shí)現(xiàn)一個(gè)非常剛性的、無(wú)振動(dòng)的調(diào)整裝置。
以優(yōu)選的方式這樣設(shè)計(jì)按照本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，使套密封地在外置圓管上導(dǎo)向，由此能夠盡可能地避免泄漏損失。
如同對(duì)于其它結(jié)構(gòu)所公知的那樣，最好這樣設(shè)計(jì)該結(jié)構(gòu)，使連接體或鎖閉體由球體構(gòu)成，球體與由環(huán)形扇段構(gòu)成的鎖閉體共同起作用。如同已經(jīng)提過(guò)的，在轉(zhuǎn)轍過(guò)程期間球體相應(yīng)地卸載，其中在鎖閉位置保證相應(yīng)的面接觸，面接觸可以由浸入相應(yīng)的外管空隙里面的環(huán)形扇段構(gòu)成。
原則上對(duì)于這些裝置希望將相應(yīng)的控制或開(kāi)關(guān)元件組合在調(diào)整或鎖閉機(jī)構(gòu)里面，其中通過(guò)這種方法也能夠?qū)崿F(xiàn)可靠地監(jiān)測(cè)各個(gè)終端位置。這種開(kāi)關(guān)或監(jiān)測(cè)元件最好安置在缸室的底部，其中對(duì)于按照本發(fā)明的結(jié)構(gòu)要考慮到，缸室的這個(gè)底部被壓力介質(zhì)加載，在缸室中不僅連桿而且套、活塞可以移動(dòng)。因此從原理上對(duì)于常見(jiàn)的控制裝置相應(yīng)高的工作壓力已經(jīng)能夠起到使控制裝置在缸體的底部中移動(dòng)的作用，所以不能排除指示誤差。從原理上當(dāng)然可以將起到使開(kāi)關(guān)或控制閥的控制裝置反向移動(dòng)作用的彈簧設(shè)計(jì)到足夠大的尺寸，以便承受工作腔室的流體壓力。但是在這些情況下開(kāi)關(guān)或換向閥在終端位置的操作需要很大的力。因此按照本發(fā)明裝置的優(yōu)選改進(jìn)結(jié)構(gòu)這樣設(shè)計(jì)該結(jié)構(gòu)，使得在連桿和套的具有液壓接頭的工作缸體的底部軸向移動(dòng)地支承一個(gè)滑塊，其中這個(gè)滑塊最好由差動(dòng)活塞構(gòu)成。對(duì)于由差動(dòng)活塞構(gòu)成的滑塊結(jié)構(gòu)對(duì)于在工作腔室中處于壓力下的流體阻止這個(gè)滑塊的調(diào)整移動(dòng)并相應(yīng)地降低用于可靠顯示終端位置所需的調(diào)整力。在此這樣設(shè)計(jì)該結(jié)構(gòu)是有利的，即，滑塊與電開(kāi)關(guān)和/或控制閥共同起作用。
下面借助于在附圖中簡(jiǎn)示的實(shí)施例詳細(xì)描述本發(fā)明。其中

圖1示出按照本發(fā)明裝置的橫截面，其中這個(gè)裝置用于調(diào)整活動(dòng)轍岔，圖2以橫截面圖示出圖1中的半個(gè)裝置的放大圖，和圖3表示在工作缸底部的閥結(jié)構(gòu)放大細(xì)節(jié)圖。
在圖1中以1表示一個(gè)活動(dòng)轍岔，該轍岔能夠有選擇地移動(dòng)貼合在兩個(gè)翼軌2上并能夠鎖閉在各自的貼合位置上。用于調(diào)整轍岔1位置并鎖閉其終端位置的裝置用3來(lái)表示，它包括一個(gè)外管4、一個(gè)在這個(gè)外管中導(dǎo)引的內(nèi)管5和一個(gè)連桿6。內(nèi)置的圓管5具有一個(gè)通孔7用于容納鎖閉體或連接體8，其中內(nèi)置的連桿6具有相應(yīng)的止擋肩9用于連接鎖閉體和連接體8。在此裝置3位置固定地緊固在用10簡(jiǎn)示的端部上。此外可以看出一個(gè)液壓接頭11，它通入一個(gè)工作腔室12，其中相應(yīng)的接頭在圖1的視圖中對(duì)稱地布置。
對(duì)于圖1所示的視圖，轍岔1移動(dòng)到其右側(cè)端部位置，其中鎖閉體8通過(guò)靠在連桿6相應(yīng)的整個(gè)橫截面上而嵌入外置管4的相應(yīng)鎖閉槽里面，由此使內(nèi)置管5相對(duì)于繼續(xù)移動(dòng)被定位并使轍岔1可靠地保持在貼合位置。這一點(diǎn)對(duì)應(yīng)于在圖2中放大表示的位置，由該圖中可以看出，連接和鎖閉體由內(nèi)置球體13構(gòu)成并且該球體搭接在環(huán)扇段14上，使得在鎖閉位置環(huán)扇段與槽15的平面能夠?qū)崿F(xiàn)面接觸。在工作腔室12中通過(guò)接頭11輸入的壓力介質(zhì)對(duì)于在箭頭16方向上的調(diào)整運(yùn)動(dòng)不僅加載連桿6的端面17而且也加載內(nèi)置圓管5的由環(huán)面構(gòu)成的端面18。
一個(gè)滑塊20位于與外置圓管4連接的由19表示的缸體的底部，該滑塊起到作為電開(kāi)關(guān)21和/或控制閥的控制裝置的作用。外管4密封地與這個(gè)底部19連接，其中對(duì)于圖2中的放大圖在外管4的部分軸向長(zhǎng)度上附加另一法蘭管22，該法蘭管可以通過(guò)相應(yīng)的螺紋連接裝配，以保證外置的圓管4可靠地錨定且密封地連接到底部19上。在圖3的視圖中放大地表示出操縱桿或滑塊20，從中可以看出，一個(gè)軸向孔23將工作腔室12與彈簧腔24連接起來(lái)。滑塊本身通過(guò)彈簧25支承并具有一個(gè)活塞26，其彈簧腔一側(cè)的環(huán)面相應(yīng)地被通過(guò)工作腔室12和軸向孔23進(jìn)入彈簧腔24的流體加載，使得在工作腔室12中壓力相應(yīng)增加時(shí)，滑塊20也保留在其移出的位置上。該滑塊20仍然與開(kāi)關(guān)21共同起作用，其中用27表示相應(yīng)的排氣孔。
內(nèi)置的圓管5通過(guò)導(dǎo)向部件28的中間連接滑動(dòng)地在外管4中導(dǎo)引，其中外管通過(guò)附加地與外管螺紋連接的法蘭管22和法蘭29相對(duì)于工作腔室12的底部19夾緊。
外管4對(duì)于底部19通過(guò)密封件30密封而在套的出口通過(guò)密封件31密封。如圖2所示，對(duì)于分開(kāi)的外管4在里面的外管33與外面的外管34之間配有另一個(gè)密封件32。因此鎖閉體13和14和可調(diào)整的爪式連接板可以在一個(gè)油池中工作，因此顯著減小磨損和摩擦力。
權(quán)利要求
1.用于調(diào)整和鎖閉活動(dòng)道岔部件(1)的裝置，其具有一個(gè)由連桿(6)構(gòu)成的液壓活塞，該活塞通過(guò)連接體或鎖閉體(8)與一個(gè)用于容納徑向移動(dòng)的連接體或鎖閉體(8)的可軸向移動(dòng)的套(5)共同起作用，其中可移動(dòng)的套(5)與活動(dòng)道岔部件(1)連接，該裝置還具有一個(gè)外置的、至少部分搭接套(5)和連桿(6)的圓管(4)，其特征在于，一個(gè)液壓管道(11)通向外置圓管(4)中的套(5)的一個(gè)背離活動(dòng)道岔部件(1)連接位置的端面。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述套(5)密封地在外置的圓管(4)中導(dǎo)引。
3.如權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述連接體或鎖閉體(8)由球體(13)構(gòu)成，該球體與由環(huán)形扇段(14)構(gòu)成的鎖閉體共同起作用。
4.如權(quán)利要求1，2或3所述的裝置，其特征在于，在連桿(6)和套(5)的具有液壓接頭(11)的工作缸體的底部(19)里面軸向移動(dòng)地支承一個(gè)滑塊(20)。
5.如權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，所述滑塊(20)由差動(dòng)活塞構(gòu)成。
6.如權(quán)利要求4或5所述的裝置，其特征在于，所述滑塊(20)與一個(gè)電開(kāi)關(guān)和/或一個(gè)控制閥(21)共同起作用。
全文摘要
用于調(diào)整和鎖閉活動(dòng)道岔部件(1)的裝置具有一個(gè)由連桿(6)構(gòu)成的液壓活塞，該活塞通過(guò)連接體或鎖閉體(8)與一個(gè)用于容納徑向移動(dòng)的連接體或鎖閉體(8)的可軸向移動(dòng)的套(5)共同起作用，其中可移動(dòng)的套(5)與活動(dòng)道岔部件(1)連接，該裝置還具有一個(gè)外置的、至少部分搭接套(5)和連桿(6)的圓管(4)，一個(gè)液壓管道(11)通向外置圓管(4)中的套(5)的一個(gè)背離活動(dòng)道岔部件(1)連接位置的端面。
文檔編號(hào)B61L5/04GK1484595SQ02803607
公開(kāi)日2004年3月24日 申請(qǐng)日期2002年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月11日
發(fā)明者K·施內(nèi)德?tīng)? H·阿赫萊特納, K 施內(nèi)德?tīng)? 綻程嗇 申請(qǐng)人:Vae火車系統(tǒng)有限責(zé)任公司, Vae有限責(zé)任公司