專利名稱：道口安全板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道口的安全裝置，具體的說是一種用于馬路、鐵路臺階處的大塊安全板。
背景技術：
在馬路與人行道之間通常由臺階隔離，但為了行車方便，在二者的交界處需要鋪設墊塊作為過度，目前有的是直接在路面上澆鑄混凝土鋪塊，不可以移動，給車輛帶來的沖擊較大；在鐵路的道口，同樣為了行車和安全，會在鋼軌之間和其兩側鋪砌鋪塊，現(xiàn)有的鋪塊同樣多是水泥結構，受到震動、沖擊易碎裂，而且在鋼軌內(nèi)側的鋪塊通常沒有過度，當火車高速馳過時，強大的氣流和震動會導致鋪塊移位，影響行車安全。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題和提出的技術任務是克服現(xiàn)有馬路、鐵路臺階處所存在的上述不足，提供一種使用安全可靠，便于移動的道口安全板。為此，本實用新型采取下述技術方案道口安全板，具有一體式板體，其特征是該板體由橡膠制為楔形，其頂面與底面在其前端形成銳角，兩側面的上端和前端向內(nèi)傾斜。該銳角可以使其頂面(工作面，即與車輛、行人直接接觸的上表面)成為過度面，向內(nèi)傾斜的兩側面使其與頂面盡量平緩過度，便于行人、車輛安全通行。
所述的道口安全板，其特征是所述板體的底面具有地腳，便于鋪砌，其頂面具有防滑條。
所述的道口安全板，其特征是所述板體內(nèi)分布有尼龍纖維構成的筋絡。該筋絡可以呈層狀結構分布于板體內(nèi)，也可以成網(wǎng)絡狀分布于板體內(nèi)，以加強板體的抗沖擊能力。
本實用新型結構簡單，強度高，彈性好，抗沖擊能力強，便于鋪砌，使用安全。

圖1為本實用新型的主視圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖3為圖1的仰視圖。

實用新型內(nèi)容如圖1～3所示，本實用新型的道口安全板，它是以尼龍纖維為筋絡，再用橡膠制成一體式板體1，該板體頂面2與底面3在其前端形成銳角，兩側面4的上端和前端向內(nèi)傾斜，從而成為楔形。板體的底面具有“田”形地腳6，其頂面具有防滑條5。
該安全板鋪設在鋼軌內(nèi)側鋪塊的端部，地腳卡在軌枕之間，可以有效地減緩火車高速馳過時對鋪塊的強大沖擊，防止鋪塊移位，保證行車安全。
權利要求1.道口安全板，具有一體式板體(1)，其特征是該板體由橡膠制為楔形，其頂面(2)與底面(3)在其前端形成銳角，兩側面(4)的上端和前端向內(nèi)傾斜。
2.根據(jù)權利要求1所述的道口安全板，其特征是所述板體的底面(3)具有地腳6)，其頂面(2)具有防滑條(5)。
3.根據(jù)權利要求1所述的道口安全板，其特征是所述板體內(nèi)分布有尼龍纖維構成的筋絡。
專利摘要本實用新型涉及一種用于馬路、鐵路臺階處的道口安全板。直接在路面上澆鑄混凝土鋪塊，不可以移動，給車輛帶來的沖擊較大；而鋪砌在鋼軌之間的水泥結構的鋪塊受到震動、沖擊易碎裂。本實用新型具有一體式板體，其特征是該板體由橡膠制為楔形，其頂面與底面在其前端形成銳角，兩側面的上端和前端向內(nèi)傾斜。其結構簡單，強度高，彈性好，抗沖擊能力強，便于鋪砌，使用安全。
文檔編號B61L29/00GK2639122SQ0325523
公開日2004年9月8日 申請日期2003年6月30日 優(yōu)先權日2003年6月30日
發(fā)明者陳世宗 申請人:陳世宗