專利名稱：永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及閥門的啟閉操作機構(gòu)，使用永磁磁耦合器和永磁傳動啟閉限位機構(gòu)相結(jié)合，實現(xiàn)止退閥零外漏快速啟閉，且使閥門具有防止誤操作功能。
背景技術(shù)：
目前廣泛應用于列車止、動系統(tǒng)的普通止退閥，結(jié)構(gòu)形式包括閥體、旋塞(閥瓣)、傳動軸、啟閉限位機構(gòu)、彈簧、底坐螺母、手柄等構(gòu)成。手柄位于旋塞上部，通過傳動軸與旋塞剛性連接，普通止退閥是通過旋轉(zhuǎn)手柄90°角，旋塞隨之旋轉(zhuǎn)，完成閥門啟閉操作。但是這種止退閥存在一定的缺點。由于普通止退閥啟閉需要旋轉(zhuǎn)手柄，通過傳動軸帶動旋塞隨之旋轉(zhuǎn)，長期開關(guān)，旋塞與閥體經(jīng)常磨擦，磨損加大，造成泄漏。其次，手柄與閥門啟閉機構(gòu)剛性連接，難以避免非工作人員誤操作或破壞。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述普通止退閥的缺陷，在普通止退閥的上部手柄位置布置永磁磁耦合器與永磁傳動啟閉限位機構(gòu)，提供一種全密封的無外漏，且可避免誤操作，又易于管理控制的止退閥。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的永磁磁耦合器包括同軸線的內(nèi)、外永磁磁耦合部及其間的隔離部，所述內(nèi)、外磁藕合部及隔離部為筒式結(jié)構(gòu)的外磁圈(1)、內(nèi)磁圈(4)和隔離筒(3)，外磁圈(1)鑲嵌在鐵質(zhì)材料外磁軛(2)內(nèi)，外磁軛(2)通過固定軸(18)與手柄(15)剛性聯(lián)接，內(nèi)磁圈(4)鑲嵌在鐵質(zhì)材料內(nèi)磁軛(5內(nèi)，隔離筒(3)為非鐵質(zhì)圓筒，內(nèi)、外磁圈(4、1)分處隔離筒(3)兩側(cè)，內(nèi)、外磁瓦隔著隔離筒(3)N、S極相對，內(nèi)磁軛(5)通過傳動軸(9)與旋塞(10)剛性連接，永磁傳動限位啟閉機構(gòu)包括啟閉限位盤(7)、傳動軸(9)和定位鋼銷(8)，啟閉限位盤(7)固定在傳動軸(9)上，與內(nèi)磁軛(5)、傳動軸(9)和旋塞(10)軸向在同一中心線上，定位鋼銷(8)下端鑲嵌在閥體(11)頂端側(cè)壁上端面上，上端稍高于啟閉限位盤(7)的上表面，位于啟閉限位盤(7)大徑和小徑之間，即位于啟閉限位盤(7)凹進部分，內(nèi)磁軛頂部中心有一小徑凹槽，內(nèi)置一活動鋼珠(6)，隔離筒(3)與閥體(11)螺紋密封連接。這些機構(gòu)全部密封在隔離筒(3)內(nèi)。轉(zhuǎn)動外磁圈(1)，內(nèi)磁圈(4)在磁場力作用下隨之旋轉(zhuǎn)，通過傳動軸(9)，旋塞(10)隨之運動，實現(xiàn)閥門開關(guān)。
本實用新型采用隔離筒(3)與閥體(1)螺紋密封連接，將止退閥的啟閉操作機構(gòu)完全密封在隔離筒(3)內(nèi)，徹底解決了外漏難題；其次，采用永磁傳動啟閉限位機構(gòu)，只需手柄(15)旋轉(zhuǎn)90°，實現(xiàn)快速定位、全開或全關(guān)；此外，由于采用了磁力傳動，主動機構(gòu)和從動機構(gòu)徹底分離，開啟或關(guān)閉后可以將手輪拿走，避免非工作人員誤操作或破壞，防止事故發(fā)生，利于管理和控制。


以下結(jié)合附圖，對本實用新型的內(nèi)容進一步詳細論述。
圖1是永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是A-A向剖面圖，說明內(nèi)、外磁軛上內(nèi)、外磁瓦排列方式；圖3是B-B向剖面圖，說明永磁傳動限位啟閉機構(gòu)示意。
具體實施方式
以下是本實用新型的一個最佳實施方案如圖1所示，這種具有永磁磁耦合器驅(qū)動的列車專用止退閥有閥體(11)、底部端蓋(13)、彈簧(12)旋塞(10)、傳動軸(9)、永磁傳動啟閉限位機構(gòu)和永磁磁耦合器裝置。永磁磁耦合器裝置由手柄(15)通過固定螺母(14)和固定軸(18)與外磁軛(2)剛性連接，外磁圈(1)鑲嵌在外磁軛(2)內(nèi)。內(nèi)磁圈(4)鑲嵌在內(nèi)磁軛(5)內(nèi)，內(nèi)磁軛(5)通過傳動軸(9)與旋塞(10)連接，內(nèi)磁圈(4)、內(nèi)磁軛(5)與限位盤(7)、旋塞(10)軸向在同一中心線上。內(nèi)磁軛(5)頂部上面表中心凹槽內(nèi)有一鋼珠(6)，防止摘取手柄(15)和外磁圈(1)時，內(nèi)磁軛(5)上移與隔離筒(3)僵死，影響啟閉。內(nèi)磁圈(4)與外磁圈(1)之間是隔離筒(3)，隔離筒(3)與閥體(11)螺紋密封連接。永磁傳動啟閉限位機構(gòu)由傳動軸(9)和套在傳動軸(9)上的限位盤(7)、定位鋼銷(8)組成，傳動軸(9)的橫截面為正方形，圖中(16)是彈簧墊，(17)是密封墊。
圖2是內(nèi)磁圈(4)、外磁圈(1)在內(nèi)磁軛(15)、外磁軛(2)上的磁瓦排列方式說明。其中，(2)是起磁軛作用的鐵質(zhì)圓筒，稱為外磁軛(2)；(5)是起磁軛作用的鐵質(zhì)圓柱，稱為內(nèi)磁軛(5)。內(nèi)磁圈(4)所示之內(nèi)磁瓦塊順內(nèi)磁軛(5)外表面周向按極性不同，分區(qū)排列，即N、S極相間周向排列；外磁圈(1)所示之外磁瓦塊沿外磁軛(2)之內(nèi)表面周向按極性不同，分區(qū)排列，即N、S極相間周向分區(qū)排列。
圖3是永磁傳動限位啟閉機構(gòu)，啟閉限位盤(7)固定在傳動軸(9)中部，傳動軸(9)上與內(nèi)磁軛(5)、下與旋塞(10)剛性連接，定位鋼銷(8)下端鑲嵌在閥體(11)頂端側(cè)壁上端面，位于啟閉限位盤(7)大徑與小徑之間，即啟閉限位盤(7)凹進部分。當外磁圈(1)旋轉(zhuǎn)時，內(nèi)磁圈(4)在磁場力作用下隨之運動，通過傳動軸(9)，啟閉限位盤(7)隨之運動。由于定位鋼銷(8)的阻擋，使啟閉限位盤(7)只能從X位置旋轉(zhuǎn)到Y(jié)位置，或從Y位置旋轉(zhuǎn)到X位置，即啟閉限位盤只能旋轉(zhuǎn)90°角范圍，由于內(nèi)、外磁圈(4、1)藕合作用，整個啟閉操作是在手柄(15)旋轉(zhuǎn)90°角范圍內(nèi)進行，完成閥門快速啟閉。
本實用新型所述的是永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥的工作過程如下如圖1、3所示，需要打開或關(guān)閉閥門時，轉(zhuǎn)動手柄(14)，外磁軛(2)帶動外磁圈(1)旋轉(zhuǎn)，內(nèi)磁圈(4)在磁場力的作用下帶動內(nèi)磁軛(5)在隔離筒(3)內(nèi)部隨之運動，通過傳動軸(9)，啟閉限位盤(7)、旋塞(10)也隨之旋轉(zhuǎn)。由于啟閉限位盤(7)受定位鋼銷(8)之阻擋，啟閉限位盤(7)只能從X位置旋轉(zhuǎn)到Y(jié)位置，或從Y位置旋轉(zhuǎn)到X位置，即旋轉(zhuǎn)角度在90°范圍內(nèi)，所以整個啟閉操作，手柄(15)只能在90°角范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，完成閥門的啟閉。
閥門的全開或全關(guān)，只需將手柄旋轉(zhuǎn)90°角即可實現(xiàn)，開關(guān)迅速。且啟閉操作機構(gòu)完全封閉在隔離筒(3)內(nèi)，徹底解決了外漏。采用磁力傳動，使主動機構(gòu)和從動機構(gòu)徹底分離，閥門啟閉操作完成后，可將手柄(15)和外磁軛(2)取下拿走，防止非工作人員誤操作或破壞。
權(quán)利要求1.一種永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥，所述永磁磁耦合器包括同軸線的內(nèi)、外永磁藕合部及其間的隔離部，其特征是所述內(nèi)、外磁藕合部及隔離部為筒式結(jié)構(gòu)的外磁圈(1)、內(nèi)磁圈(4)和隔離筒(3)，外磁圈(1)鑲嵌在鐵質(zhì)材料外磁軛(2)內(nèi)，外磁軛(2)通過固定軸(18)與手柄(15)剛性聯(lián)接，內(nèi)磁圈(4)鑲嵌在鐵質(zhì)材料內(nèi)磁軛(5內(nèi)，隔離筒(3)為非鐵質(zhì)圓筒，內(nèi)、外磁圈(4、1)分處隔離筒(3)兩側(cè)，內(nèi)、外磁瓦隔著隔離筒(3)N、S極相對，內(nèi)磁軛(5)通過傳動軸(9)與旋塞(10)剛性連接，永磁傳動限位啟閉機構(gòu)包括啟閉限位盤(7)、傳動軸(9)和定位鋼銷(8)，啟閉限位盤(7)固定在傳動軸(9)上，與內(nèi)磁軛(5)、傳動軸(9)和旋塞(10)軸向在同一中心線上，定位鋼銷(8)下端鑲嵌在閥體(11)頂端側(cè)壁上端面上，上端稍高于啟閉限位盤(7)的上表面，位于啟閉限位盤(7)大徑和小徑之間，即位于啟閉限位盤(7)凹進部分，內(nèi)磁軛頂部中心有一小徑凹槽，內(nèi)置一活動鋼珠(6)，隔離筒(3)與閥體(11)螺紋密封連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥，其特征是內(nèi)、外磁圈(4、1)中磁瓦按周向分區(qū)，即順著內(nèi)、外磁軛(5、1)外、內(nèi)表面沿周向磁瓦磁化為N、S相間排列，內(nèi)、外磁瓦隔著隔離筒(3)N、S相對。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥，其特征是所述隔離筒(3)和閥體(11)螺紋密封連接，將內(nèi)磁圈(4)、內(nèi)磁軛(5)包封起來，與閥門外部環(huán)境完全隔開。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥，其特征是外磁圈(1)鑲嵌在外磁軛(2)內(nèi)表面靠下端，外磁軛(2)與手柄(15)通過固定軸(18)以螺母(14)彈簧墊片(16)剛性連接，外磁軛(2)為鐵質(zhì)性材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥，其特征是所述啟閉限位盤(7)固定在傳動軸(9)中部，位于內(nèi)磁軛(5)與旋塞(10)之間，與內(nèi)磁軛(5)、旋塞(10)軸向通過傳動軸(9)固定聯(lián)結(jié)，并在同一中心線上，定位鋼銷(8)鑲嵌在閥體(11)頂部側(cè)壁上表面，位于啟閉限位盤(7)大徑與小徑之間，啟閉限位盤凹進部分小徑弧線長度等于小徑部分整個周長的4/1與定位鋼銷(8)直徑之和。
6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥，其特征是內(nèi)磁軛(5)頂部中心有一小口徑凹槽，內(nèi)置一活動鋼珠(6)，鋼珠直徑大于內(nèi)磁軛(5)上表面到隔離筒(3)頂部內(nèi)表面的距離，但小于隔離筒(3)頂部內(nèi)表面到內(nèi)磁軛(5)頂部中心凹槽底部的距離。
7.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥，其特征是內(nèi)磁軛(5)、外磁軛(2)均為鐵質(zhì)材料。隔離筒(3)為非鐵質(zhì)材料。
8.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥，其特征是永磁磁耦合器內(nèi)部磁藕合部分和永磁傳動啟閉限位機構(gòu)全部封閉在隔離筒(3)內(nèi)。
專利摘要本實用新型所述的是一種永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥。永磁磁耦合器由同軸的內(nèi)、外磁圈及其間的隔離筒構(gòu)成。內(nèi)磁圈鑲嵌在內(nèi)磁軛上，啟閉限位盤和旋塞與內(nèi)磁圈在同一軸向中心線上，以上三者與傳動軸都是剛性聯(lián)結(jié)，整個啟閉機構(gòu)封閉在隔離筒內(nèi)。永磁磁耦合器驅(qū)動列車專用止退閥啟閉是靠旋轉(zhuǎn)永磁磁耦合器的外磁圈，內(nèi)磁圈在磁場力的作用下隨之運動，通過傳動軸，帶動啟閉限位盤和旋塞旋轉(zhuǎn)，啟閉限位盤受到定位鋼銷的阻擋，只能在90°角范圍內(nèi)運動，從而使整個啟閉操作過程限制在手柄只能旋轉(zhuǎn)90°就可完成。實現(xiàn)閥門快速啟閉無泄漏。啟閉操作完成后，可將外磁圈取走，避免非工作人員誤操作或破壞。
文檔編號B61H11/00GK2661522SQ0328258
公開日2004年12月8日 申請日期2003年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月30日
發(fā)明者曹振平 申請人:曹振平