專利名稱：綠化包廂客運車體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于交通工具技術(shù)領(lǐng)域，具體為綠化包廂客運車的車體。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物質(zhì)生活水平的提高，人們外出旅行、工作的機(jī)會越來越多，對交通工具也提出了更高的要求。目前在陸路交通中，客運車仍占據(jù)著重要的地位，其車體結(jié)構(gòu)的布置有經(jīng)濟(jì)型的、豪華型的，也有設(shè)計成單層、雙層結(jié)構(gòu)的等等，人們按照各自的經(jīng)濟(jì)條件和出行需要選擇合適的乘坐車輛，然而綠色健康、舒適的出行方式仍是人們不倦的追求。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是設(shè)計、提供一種帶有綠化盆帶的綠化包廂客運車體的技術(shù)方案，以符合人們對綠色健康、舒適乘車方式的要求。
所述的綠化包廂客運車體，主體包括車身，其特征在于車身內(nèi)縱向分隔成三部分，左右兩邊設(shè)置為座位包廂，中間設(shè)置可縱向活動的綠化盆帶，綠化盆帶內(nèi)分隔設(shè)置綠化盆格，綠化盆帶后端部連接設(shè)置車后門，車后門下部設(shè)有帶圓輪的伸縮支架。
所述的綠化包廂客運車體，其特征在于綠化盆格內(nèi)壁設(shè)有彈性夾；綠化盆格底部設(shè)有彈性底墊；彈性底墊由上下兩塊平板之間設(shè)置一組彈簧構(gòu)成；與綠化盆帶后端連接的車后門設(shè)計成能使伸縮支架自由伸縮的中空結(jié)構(gòu)。
所述的綠化包廂客運車體，為客運車體提供了一種全新的結(jié)構(gòu)方式，可以滿足乘客的不同愛好和要求，車體中間綠化盆帶的設(shè)計，使人們在乘車外出旅行、工作的時候更加接近綠色、接近自然，使車廂體內(nèi)空氣更加清新，乘坐更為舒適，同時，由于綠化盆帶為活動式結(jié)構(gòu)，車內(nèi)花木盆栽的更換養(yǎng)護(hù)快捷、方便。


圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖所示，主體包括車身1，車身1內(nèi)縱向分隔成三部分，左右兩邊設(shè)置為座位包廂11，中間設(shè)置可縱向活動的綠化盆帶3，各占車身1約三分之一寬度。
綠化盆帶3為用金屬材料或其它材料制成的長方體，綠化盆帶3內(nèi)分隔設(shè)置綠化盆格4。綠化盆格4可以是矩形、菱形、三角形等，底部放置小于其一定比例且能承受花木盆栽重量的彈簧底墊7，彈簧底墊7由兩塊平板之間按所需強(qiáng)度設(shè)置一組彈簧8構(gòu)成；綠化盆格4內(nèi)壁每個面中心部位設(shè)置彈性夾6，對放在里面的綠化盆栽起到穩(wěn)固、防震的作用；綠化盆帶3后端部連接設(shè)置車后門5，車后門5設(shè)計成能使伸縮支架9自由伸縮的中空結(jié)構(gòu)，伸縮支架9下部安裝有圓輪10；綠化盆帶3底部或兩邊可設(shè)置配合的齒輪和齒條或滑動導(dǎo)軌，使后車門5連同綠化盆帶3可縱向移動。
座位包廂11可設(shè)計成單人或雙人座位，一般在車輛的前后輪上部設(shè)置雙人包廂，其它部位設(shè)置單人包廂。每個包廂獨立設(shè)置邊門2；相鄰兩個座位包廂11之間、座位包廂11和綠化盆帶3之間上部用網(wǎng)格狀隔板分隔、下部用普通隔板分隔，所述隔板由車身1內(nèi)設(shè)置的連接車廂底部和頂部的立柱及連接立柱的橫桿固定連接，網(wǎng)格隔板和普通隔板可由金屬或其它高分子非金屬材料制作。車廂的該內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)置，既能保持車廂內(nèi)的空氣流通，又可以觀賞車內(nèi)的花木植物，且能使乘客免受花木枝葉侵?jǐn)_。
權(quán)利要求1.綠化包廂客運車體，主體包括車身(1)，其特征在于車身(1)內(nèi)縱向分隔成三部分，左右兩邊設(shè)置為座位包廂(11)，中間設(shè)置可縱向活動的綠化盆帶(3)，綠化盆帶(3)內(nèi)分隔設(shè)置綠化盆格(4)，綠化盆帶(3)后端部連接設(shè)置車后門(5)，車后門(5)下部設(shè)有帶圓輪(10)的伸縮支架(9)。
2.如權(quán)利要求書1所述的綠化包廂客運車體，其特征在于綠化盆格內(nèi)壁設(shè)有彈性夾(6)。
3.如權(quán)利要求書1所述的綠化包廂客運車體，其特征在于綠化盆格底部設(shè)有彈性底墊(7)。
4.如權(quán)利要求書1所述的綠化包廂客運車體，其特征在于與綠化盆帶(3)后端連接的車后門(5)設(shè)計成能使伸縮支架(9)自由伸縮的中空結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求書3所述的綠化包廂客運車體，其特征在于所述的彈性底墊(7)由上下兩塊平板之間設(shè)置一組彈簧(8)構(gòu)成。
專利摘要本實用新型綠化包廂客運車體屬于交通工具技術(shù)領(lǐng)域，主體包括車身，其特征在于車身內(nèi)縱向分隔成三部分，左右兩邊設(shè)置為座位包廂，中間設(shè)置可縱向活動的綠化盆帶，綠化盆帶內(nèi)分隔設(shè)置綠化盆格，綠化盆帶后端部連接設(shè)置車后門，車后門下部設(shè)有帶圓輪的伸縮支架。所述的綠化包廂客運車體，為客運車體提供了一種全新的結(jié)構(gòu)方式，可以滿足乘客的不同愛好和要求，車體中間綠化盆帶的設(shè)計，使人們在乘車外出旅行、工作的時候更加接近綠色、接近自然，使車廂體內(nèi)空氣更加清新，乘坐更為舒適，同時，由于綠化盆帶為活動式結(jié)構(gòu)，車內(nèi)花木盆栽的更換養(yǎng)護(hù)快捷、方便。
文檔編號B61D37/00GK2670197SQ200320107919
公開日2005年1月12日 申請日期2003年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月10日
發(fā)明者洪來茍 申請人:洪來茍