專利名稱：具有剪力筋的混凝土軌枕擋肩的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于鐵路線路預應力混凝土軌枕外擋肩抗剪能力強化，具體地是一種具有剪力筋的混凝土軌枕擋肩，適合曲線半徑R＝500-1200M鐵路標準線路III型或II型預應力混凝土軌枕使用。
背景技術：
據(jù)申請人所知在軌枕的使用過程中，列車在彎道上或因晃動形成水平方向的橫向力主要是由軌枕外擋肩承受?，F(xiàn)有的各種混凝土軌枕擋肩受力均為素混凝土受剪，未配任何形式的受力筋。采用直坡溝槽的擋肩形式，改變擋肩的受力情況，雖然減小了軌距擋板傳遞到擋肩的水平力，但是擋肩自身的抗剪能力沒有提高，仍為素混凝土受剪。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提高軌枕外擋肩水平抗剪能力，而提供一種有效的具有剪力筋的混凝土軌枕擋肩。
本實用新型的目的是采用下述技術解決方案達到包括在混凝土軌枕內(nèi)設置的預應力鋼筋及其端部的箍筋，即采用直坡溝槽擋肩，在每個承軌槽外擋肩部位配置Φ6mm的剪力筋，剪力筋呈U型，其兩端均具有180°的彎溝。
所述配置Φ6mm的剪力筋為兩道。
所述U型剪力筋的兩個彎溝是懸掛在主筋上用扎絲連接綁扎牢固并準確定位，與主筋為一整體。
本實用新型的有益效果由于設置了剪力筋使外擋肩受水平力時的受力情況變?yōu)榛炷僚Ｍ纫粯拥氖芰π问?，充分發(fā)揮鋼筋的抗拉強度，混凝土受壓強度好的性能；U型剪力筋的兩個彎溝懸掛在最上排內(nèi)側(cè)的兩根預應力主筋上、用扎絲連接綁扎牢固并準確定位，與主筋形成為一整體，使剪力筋的錨固可靠，有效地提高了外擋肩的抗剪強度。


圖1是本實用新型的混凝土軌枕外擋肩剪力筋配置示意圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
參照圖1、圖2，本實用新型包括在混凝土軌枕內(nèi)設置的預應力鋼筋及其端部的箍筋1，為提高擋肩的抗剪能力在直坡溝槽型軌枕的兩承軌槽3的外擋肩部位均配置兩道Φ6mm的剪力筋2，剪力筋呈U型，其兩端均具有180°的彎溝，便于剪力筋2的安裝。安裝時掛在最上排內(nèi)側(cè)的兩根預應力主筋4上、用扎絲連接綁扎牢固，以保證剪力筋2的安裝位置準確，同時與主筋形成整體，使剪力筋的錨固可靠。
權利要求1.一種具有剪力筋的混凝土軌枕擋肩，包括在混凝土軌枕內(nèi)設置的預應力鋼筋及其端部的箍筋，其特征在于采用直坡溝槽擋肩，在每個承軌槽外擋肩部位配置Φ6mm的剪力筋，剪力筋呈U型，其兩端均具有180°的彎溝。
2.根據(jù)權利要求1所述的具有剪力筋的混凝土軌枕擋肩，其特征在于配置Φ6mm的剪力筋為兩道。
3.根據(jù)權利要求1所述的具有剪力筋的混凝土軌枕擋肩，其特征在于U型剪力筋的兩個彎溝是懸掛在主筋上用扎絲連接綁扎牢固并準確定位，與主筋為一整體。
專利摘要本實用新型提供了一種具有剪力筋的混凝土軌枕擋肩。采用直坡溝槽擋肩，在每個承軌槽外擋肩部位配置有Φ6mm的剪力筋，剪力筋呈U型，其兩端均具有180°的彎溝。由于設置了剪力筋使外擋肩受水平力時的受力情況變?yōu)榛炷僚Ｍ纫粯拥氖芰π问?，充分發(fā)揮鋼筋的抗拉強度，混凝土受壓強度好的性能；U型剪力筋的兩個彎溝懸掛在最上排內(nèi)側(cè)的兩根預應力主筋上、用扎絲連接綁扎牢固并準確定位，與主筋形成為一整體，使剪力筋的錨固可靠，有效地提高了外擋肩的抗剪強度。
文檔編號E01B3/32GK2665194SQ20032011510
公開日2004年12月22日 申請日期2003年11月28日 優(yōu)先權日2003年11月28日
發(fā)明者王斌, 王平, 古鐘亮, 周家鳴, 黃為, 郭凱, 王勇, 余志敬 申請人:王斌, 王平, 古鐘亮, 周家鳴, 黃為, 郭凱, 王勇, 余志敬