專利名稱：地鐵屏蔽門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種地鐵屏蔽門。
背景技術(shù)：
目前的玻璃屏蔽門的設(shè)計是采用鑲嵌玻璃的明框門扇，由于玻璃8是鑲嵌在門框中，如圖1-5所示，兩扇活動門1關(guān)閉的中心線位置可見到2條金屬門框，活動門1兩邊門框同樣可見到2條金屬門框，在兩扇固定門2中間有一較大的立柱3，立柱3兩邊還有固定門2的門框緊密聯(lián)接在一起，門板底部還有金屬踢腳板4，在整個設(shè)計中，門框和立柱都外露在整列屏蔽門的立面，如香港新機場線屏蔽門，站臺側(cè)可見門框超過240條，線條多而復(fù)雜，整體感覺傳統(tǒng)，不夠整潔透亮。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種地鐵屏蔽門，其整體平整，線條簡單，通明透亮，具有現(xiàn)代氣息。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種地鐵屏蔽門，包括活動門框、固定門框、門玻璃以及承重立柱，其特征在于所述的承重立柱、活動門框和固定門框均隱設(shè)于門玻璃內(nèi)側(cè)。
所述的承重立柱、活動門框和固定門框通過粘結(jié)層粘結(jié)于門玻璃內(nèi)側(cè)。
所述門玻璃與門框、立柱連接部位的外表面設(shè)有彩色遮蔽層。
所述的活動門框和固定門框為不銹鋼門框。
本實用新型采用隱框和隱柱的結(jié)構(gòu)外形設(shè)計，使屏蔽門外表面盡可能不外露門框和立柱，形成平面鏡的效果，可見門框僅60條，給乘客以平整、線條簡單，通明透亮，具有現(xiàn)代氣息的感覺，同時，門框與玻璃的粘結(jié)效果，如抗拉強度、抗壓強度等等均達(dá)到使用要求。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的正視圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)的俯視圖；圖3是圖2的A部放大圖；圖4是圖2的B部放大圖；圖5是圖2的C部放大圖；圖6是本實用新型的正視圖；圖7是本實用新型的俯視圖；圖8是圖7的D部放大圖；圖9是圖7的E部放大圖。
具體實施方式
如圖6、7所示，本實用新型包括活動門框5、固定門框6、門玻璃8以及承重立柱7。活動門框5和固定門框6為不銹鋼門框。承重立柱7上設(shè)有兩外伸的粘貼面，通過結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)層粘結(jié)固定于門玻璃8內(nèi)側(cè)(如圖9所示)，同樣，活動門框5和固定門框6上分別設(shè)有粘貼面，通過結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)層與門玻璃8粘結(jié)固定，框體位于門玻璃8的內(nèi)側(cè)(如圖8所示)，從而使承重立柱7、活動門框5和固定門框6均隱藏于門玻璃8后面，使屏蔽門外表面形成一個大平面鏡的效果。在門玻璃8與門框、立柱粘結(jié)部位的外表面還設(shè)有絲印彩色遮蔽層，能更好的起到隱藏遮蔽的效果，使整體更為美觀。
權(quán)利要求1.一種地鐵屏蔽門，包括活動門框(5)、固定門框(6)、門玻璃(8)以及承重立柱(7)，其特征在于所述的承重立柱(7)、活動門框(5)和固定門框(6)均隱設(shè)于門玻璃(8)內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵屏蔽門，其特征在于所述的承重立柱(7)、活動門框(5)和固定門框(6)通過粘結(jié)層粘結(jié)于門玻璃(8)內(nèi)側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵屏蔽門，其特征在于所述門玻璃(8)與門框、立柱連接部位的外表面設(shè)有彩色遮蔽層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵屏蔽門，其特征在于所述的活動門框(5)和固定門框(6)為不銹鋼門框。
專利摘要本實用新型公開了一種地鐵屏蔽門，包括活動門框、固定門框、門玻璃以及承重立柱，其特征在于所述的承重立柱、活動門框和固定門框均隱設(shè)于門玻璃內(nèi)側(cè)。本實用新型采用隱框和隱柱的結(jié)構(gòu)外形設(shè)計，使屏蔽門外表面盡可能不外露門框和立柱，形成平面鏡的效果，可見門框僅60條，給乘客以平整、線條簡單，通明透亮，具有現(xiàn)代氣息的感覺，同時，門框與玻璃的粘結(jié)效果，如抗拉強度、抗壓強度等等均達(dá)到使用要求。
文檔編號B61K13/00GK2675505SQ20042001507
公開日2005年2月2日 申請日期2004年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月20日
發(fā)明者王愛儀, 孫增田 申請人:廣州市地下鐵道總公司