專利名稱：機(jī)械設(shè)備同一驅(qū)動(dòng)軸雙個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
所有采用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備、特別是重型工業(yè)機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，關(guān)鍵是以上領(lǐng)域的機(jī)械設(shè)備在需要時(shí)，同一驅(qū)動(dòng)軸能方便快捷地相互切換和采用雙個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)力大大增加。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備基本都采用同軸單驅(qū)技術(shù)，下面舉幾個(gè)例子1汽車，基本都采用單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。但是，一般汽車(特別是重型汽車)在運(yùn)載貨物爬坡(尤其是陡坡)時(shí)，不盡速度緩慢影響別的車輛行駛，還顯得相當(dāng)艱難和危險(xiǎn)；2火車，在爬坡時(shí)采用二輛機(jī)車驅(qū)動(dòng)，平地時(shí)采用單輛機(jī)車驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力需求在不同時(shí)間段相差懸殊；3發(fā)電機(jī)組，有蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組，由于用電用戶在不同時(shí)間段用電量的懸殊，用電底谷時(shí)，造成很多電能的浪費(fèi)，而用電高峰時(shí)，又使電能不夠用；4礦山機(jī)械當(dāng)中的采礦機(jī)械在遇到不同硬度的礦產(chǎn)品時(shí)驅(qū)動(dòng)力的需求相差懸殊；5船舶在遇到大風(fēng)大浪、逆水行舟和風(fēng)平浪靜時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)械對(duì)驅(qū)動(dòng)力的需求相差懸殊；以上各種各樣的情況有時(shí)會(huì)造成各種資源的很大的浪費(fèi)，而且還對(duì)安全生產(chǎn)造成很大危害。

發(fā)明內(nèi)容
有些機(jī)械設(shè)備在使用時(shí)，不同時(shí)間段同一臺(tái)套機(jī)械設(shè)備同一驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)力需求是相差懸殊的，采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能方便快捷地根據(jù)需要來(lái)操控使用單臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)、還是使用雙臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)，例如；1現(xiàn)有技術(shù)的汽車，基本都采用單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；但是，一般汽車(特別是重型汽車)在運(yùn)載貨物爬坡(尤其是陡坡)時(shí)，顯得相當(dāng)艱難和危險(xiǎn)；采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互換裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)能解決汽車在運(yùn)載貨物爬坡(尤其是陡坡)時(shí)，能方便快速地使用二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)同一軸行駛，而平地行使時(shí)又能方便輕松地切換成單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行使(以上發(fā)動(dòng)機(jī)指內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī))2火車，在爬坡時(shí)采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互換裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，使用二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一軸的機(jī)車行使，而平地行使時(shí)又能方便輕松地切換成同軸單驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行使，而不需要再用二臺(tái)機(jī)車驅(qū)動(dòng)，大大節(jié)省了原材料；(以上發(fā)動(dòng)機(jī)指蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī))3發(fā)電機(jī)組，有蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組，設(shè)計(jì)制造時(shí)，加大發(fā)電機(jī)的容量。由于在不同時(shí)間段用戶用電量的懸殊，用電底谷時(shí)，采用單機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電；而用電高峰時(shí)，采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)(二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一軸)和互換裝置的發(fā)電機(jī)組，而且其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)可以檢修、保養(yǎng)；(以上發(fā)動(dòng)機(jī)指蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī))4礦山機(jī)械當(dāng)中的采礦機(jī)械在遇到堅(jiān)硬礦產(chǎn)品時(shí)采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互換裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，使用二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一軸，而開(kāi)采普通礦產(chǎn)品時(shí)采用單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；(以上發(fā)動(dòng)機(jī)指內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī))5船舶在遇到大風(fēng)大浪、逆水行舟時(shí)船舶驅(qū)動(dòng)采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互換裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，使用二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一驅(qū)動(dòng)軸，而風(fēng)平浪靜時(shí)采用單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一驅(qū)動(dòng)軸的機(jī)組，而且其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)可以檢修、保養(yǎng)；(以上發(fā)動(dòng)機(jī)指內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī))6還有筑路機(jī)械、起重機(jī)械等采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互換裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，能達(dá)到節(jié)約能源、原材料，保障安全生產(chǎn)。


說(shuō)明書附圖1、說(shuō)明書附圖2、說(shuō)明書附圖3是示意圖。說(shuō)明書附圖1主要適用于發(fā)電機(jī)組；說(shuō)明書附圖2、說(shuō)明書附圖3適用于所有機(jī)械。
圖例說(shuō)明A轉(zhuǎn)動(dòng)軸；B、C驅(qū)動(dòng)機(jī)；D虛線方框內(nèi)本發(fā)明的同軸雙驅(qū)技術(shù)裝置，E發(fā)電機(jī)。
具體實(shí)施例方式
采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能方便快捷地根據(jù)需要來(lái)操控使用單臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)、還是使用雙臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)，例如；1現(xiàn)有技術(shù)的汽車，基本都采用單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；但是，一般汽車(特別是重型汽車)在運(yùn)載貨物爬坡(尤其是陡坡)時(shí)，顯得相當(dāng)艱難和危險(xiǎn)；采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互換裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)能解決汽車在運(yùn)載貨物爬坡(尤其是陡坡)時(shí)，能方便快速地使用二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)同一軸行駛，而平地行使時(shí)又能方便輕松地切換成單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行使；(以上發(fā)動(dòng)機(jī)指內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī))2火車，在爬坡時(shí)采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互換裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，使用二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一軸的機(jī)車行使，而平地行使時(shí)又能方便輕松地切換成同軸單驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行使，而不需要再用二臺(tái)機(jī)車驅(qū)動(dòng)，(以上發(fā)動(dòng)機(jī)指蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī))3發(fā)電機(jī)組，有蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組，設(shè)計(jì)制造時(shí)，加大發(fā)電機(jī)的容量。由于在不同時(shí)間段用戶用電量的懸殊，用電底谷時(shí)，采用單機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電；而用電高峰時(shí)，采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)(二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一軸)和互換裝置的發(fā)電機(jī)組，而且其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)可以檢修、保養(yǎng)；(以上發(fā)動(dòng)機(jī)指蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī))4礦山機(jī)械當(dāng)中的采礦機(jī)械在遇到堅(jiān)硬礦產(chǎn)品時(shí)采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互換裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，使用二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一軸，而開(kāi)采普通礦產(chǎn)品時(shí)采用單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；(以上發(fā)動(dòng)機(jī)指內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī))5船舶在遇到大風(fēng)大浪、逆水行舟時(shí)船舶驅(qū)動(dòng)采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互換裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，使用二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一驅(qū)動(dòng)軸，而風(fēng)平浪靜時(shí)采用單個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一驅(qū)動(dòng)軸的機(jī)組，而且其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)可以檢修、保養(yǎng)；(以上發(fā)動(dòng)機(jī)指內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī))6還有筑路機(jī)械、起重機(jī)械等采用本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互換裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，能達(dá)到節(jié)約能源、原材料，保障安全生產(chǎn)。
本發(fā)明機(jī)械設(shè)備的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互換裝置用于所有需要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備。
權(quán)利要求
1.機(jī)械設(shè)備的同一驅(qū)動(dòng)軸雙個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)。適有于蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、特別是重型工業(yè)機(jī)械設(shè)備等，所有機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
2.機(jī)械設(shè)備的同一驅(qū)動(dòng)軸使用雙個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)、單個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)相互切換的互換裝置。適有于蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、特別是重型工業(yè)機(jī)械設(shè)備等，所有機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，關(guān)鍵是以上領(lǐng)域的機(jī)械設(shè)備在需要時(shí)，同一驅(qū)動(dòng)軸能方便快捷地由單個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)切換成同軸雙個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，再有雙個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)方便快捷地切換成單個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的相互轉(zhuǎn)換的技術(shù)裝置，使驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)力大大增加。
全文摘要
本發(fā)明技術(shù)領(lǐng)域所有采用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備，關(guān)鍵是這些設(shè)備在需要時(shí)，同一驅(qū)動(dòng)軸能方便快捷地由一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)切換成同軸雙個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)和互換裝置，使驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)力大大增加。有些機(jī)械設(shè)備在使用時(shí)，不同時(shí)間段同一臺(tái)套機(jī)械設(shè)備同一驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)力需求是相差懸殊的，采用本發(fā)明的同軸雙驅(qū)動(dòng)技術(shù)和互換裝置，能方便快捷地根據(jù)需要來(lái)使用單臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)、雙臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)。主要應(yīng)用于汽車在運(yùn)載貨物爬坡時(shí)、船舶在遇到大風(fēng)大浪、采礦機(jī)械、火車爬坡、用電高峰時(shí)的發(fā)電機(jī)組，能達(dá)到節(jié)約能源、原材料，保障安全生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B61C7/04GK1632349SQ20051020002
公開(kāi)日2005年6月29日 申請(qǐng)日期2005年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月10日
發(fā)明者沈福明 申請(qǐng)人:沈福明