專利名稱：礦車掉道復(fù)位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礦山軌道礦車掉道復(fù)位裝置。
背景技術(shù)：
軌道礦車運(yùn)輸是礦山，尤其是煤礦常用的運(yùn)輸方式，煤礦運(yùn)輸過程中不可避免會(huì)發(fā)生礦車掉道的現(xiàn)象，如果是空車或單個(gè)重車掉道，人工用枕木或杠梁之類的簡單工具幾個(gè)人就可以將礦車復(fù)位，但若遇上串車在斜巷提運(yùn)過程中相互連著的幾個(gè)重車掉道時(shí)，因礦車相互牽扯，即使有足夠的工人，也很難將礦車復(fù)位。而且，礦車(尤其是重車)在下坡道上，采用摘鉤復(fù)位上道相當(dāng)危險(xiǎn)，極易發(fā)生跑車事故。安全、方便、實(shí)用的礦車掉道后專用復(fù)位裝置一直是礦山工作者的祈求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)存在的空白，提供一種安全、方便、實(shí)用的礦車掉道后專用復(fù)位裝置。
本實(shí)用新型礦車掉道復(fù)位裝置，由支撐梁、兩個(gè)千斤頂和兩個(gè)支座構(gòu)成；千斤頂?shù)某薪恿γ婧偷酌婢鶠榍蛎?，支撐粱為凹型，梁的兩端設(shè)有與千斤頂?shù)某薪恿γ嫦噙m配的梁孔，支座的承接力面為球面。處于工作狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)千斤頂?shù)牡酌娣謩e置于支座承接力面上，上端分別套于支撐梁兩端的梁孔內(nèi)。
本實(shí)用新型礦車掉道復(fù)位裝置，可以將掉道后的礦車方便快捷、安全地復(fù)位，省時(shí)省力；可拆卸的構(gòu)造，使得該裝置儲(chǔ)藏及攜帶較為方便。


圖1、為本實(shí)用新型的主視(半剖)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
實(shí)施例如圖1所示，礦車掉道復(fù)位裝置，由支撐梁1、兩個(gè)千斤頂2和兩個(gè)支座3構(gòu)成；千斤頂采用的是5頓千斤頂，承接力面和底面均為球面，千斤頂?shù)某薪恿γ娌捎们蛎?，一方面增加受力面，另一方面增?qiáng)支撐梁件1的穩(wěn)定性；支撐粱1為凹型槽鋼粱，粱的兩端設(shè)有與千斤頂?shù)某薪恿γ嫦噙m配的梁孔4，支座的承接力面為球面，一方面增強(qiáng)整套裝置的穩(wěn)定性，另一方面在支座的承接力面上可以隨意調(diào)整高度和傾斜度，以適應(yīng)不同的坡度。處于工作狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)千斤頂?shù)牡酌娣謩e置于支座承接力面上，上端分別套于支撐梁兩端的梁孔內(nèi)。
礦車掉道后，由兩個(gè)工人分別扛著支撐梁、上道千斤頂和支座，前往掉道地點(diǎn)，將支撐梁放置在礦車碰頭之下(礦車傾斜無妨)，然后將支撐梁孔套在千斤頂?shù)闹吻蛎嫔?高差傾斜度由球面支座調(diào)整)；再啟動(dòng)液壓千斤頂將礦車抬高。當(dāng)抬高至礦車車輪緣高于軌面時(shí)，再輕輕撬動(dòng)礦車，使其沿支撐梁滑回到軌道內(nèi)，再重復(fù)將礦車的另一端復(fù)位。平時(shí)不用時(shí)，可將礦車復(fù)位裝置放置在專門的硐室工具箱內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種礦車掉道復(fù)位裝置，由支撐梁(1)、兩個(gè)千斤頂(2)和兩個(gè)支座(3)構(gòu)成；其特征是千斤頂(2)的承接力面和底面均為球面，支撐梁(1)為凹型，兩端設(shè)有與千斤頂?shù)某薪恿γ嫦噙m配的梁孔(4)，支座(3)的承接力面為球面；處于工作狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)千斤頂(2)的底面分別置于支座(3)承接力面上，上端分別套于支撐梁(1)兩端的梁孔(4)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種礦車掉道復(fù)位裝置，由支撐梁、兩個(gè)千斤頂和兩個(gè)支座構(gòu)成；千斤頂?shù)某薪恿γ婧偷酌婢鶠榍蛎妫瘟簽榘夹?，梁的兩端設(shè)有與千斤頂?shù)某薪恿γ嫦噙m配的梁孔，支座的承接力面為球面。處于工作狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)千斤頂?shù)牡酌娣謩e置于支座承接力面上，上端分別套于支撐梁兩端的梁孔內(nèi)。本裝置，可以將掉道后的礦車方便快捷、安全地復(fù)位，省時(shí)省力；可拆卸的構(gòu)造，使得該裝置儲(chǔ)藏及攜帶較為方便。
文檔編號(hào)B61K5/00GK2771060SQ200520069738
公開日2006年4月12日 申請(qǐng)日期2005年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月11日
發(fā)明者王振武, 段開強(qiáng) 申請(qǐng)人:王振武, 段開強(qiáng)