專利名稱：鋼軌的固定裝置以及用于固定鋼軌的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種對于鋼軌的固定裝置，該鋼軌的軌底間接地或直接地支撐在混凝土軌枕上，該固定裝置包含一個具有多個側(cè)腿的彈性夾緊件，該側(cè)腿中至少有一個側(cè)腿在一個容納部、如夾持機構(gòu)的凸肩或通道中延伸，該夾持機構(gòu)與混凝土軌枕相連；至少另一個側(cè)腿支撐在鋼軌軌底上。
此外，本發(fā)明涉及一種用于對于在道岔或道口區(qū)域中的鋼軌進行固定的系統(tǒng)，該鋼軌具有鋼軌軌底并支撐在混凝土軌枕上，該系統(tǒng)包含多個從夾持機構(gòu)出來的夾緊件，該夾緊件具有至少第一和第二側(cè)腿，其中，該夾緊件的第一側(cè)腿被固定在相關(guān)夾持機構(gòu)上的一個或多個容納部內(nèi)、如凸肩或通道內(nèi)；該夾緊件中至少幾個夾緊件的第二側(cè)腿都支撐在鋼軌軌底上。
EP-B-0619852中公開了一種配有彈性夾緊件的鋼軌固定裝置。在此，在俯視圖中，夾緊件具有大致呈M的形狀，并包含兩個外部側(cè)腿和兩個內(nèi)部側(cè)腿，它們各自通過弓形段而彼此連接起來。外部側(cè)腿被固定一個夾持機構(gòu)的容納部中，而內(nèi)部側(cè)腿、更確切說是連接著內(nèi)部側(cè)腿的弓形段則支撐在一個鋼軌軌底上。夾持機構(gòu)具有兩個彼此間隔距離的凸肩，該凸肩配有呈U形的通道類型的開口作為容納部，外部側(cè)腿的端頭可插入到該容納部中，借以利用所需的偏壓通過內(nèi)部側(cè)腿將待固定的鋼軌壓緊。夾持機構(gòu)既可通過一個軸頸而被灌澆在混凝土軌枕中，也可例如采用焊接方法與筋板相連接。
AT-C-350608中公開了用于固定鋼軌的一種在俯視圖中呈E形的夾緊件。為了對于夾緊件進行固定，一個側(cè)腿伸入到一個錨固體的通道中，該錨固體自身被澆注在混凝土軌枕中。
DE-C-3918091中公開了一種具有W幾何形狀的夾緊件。該夾緊件的區(qū)段都被固定在一個角導板的一個槽形凹穴中。夾緊件的對置的區(qū)段則支撐在一個鋼軌軌底上。支緊件本身則通過一個貫穿螺栓而與混凝土軌枕相連。
前面介紹的那種利用夾緊件的已知的鋼軌固定裝置都有其缺點特別是在鋼軌密集并列延伸的道岔或道口區(qū)域中、沒有足夠的場地以用于夾緊件的定位和固定。因此，在這個區(qū)域中從原則上說需要特定的結(jié)構(gòu)以用于鋼軌的固定。
本發(fā)明要解決的問題在于如此改進一種鋼軌固定裝置以及一種用于固定鋼軌的系統(tǒng)，以便利用結(jié)構(gòu)簡單的措施并且在必要的程度上節(jié)省位置地能實現(xiàn)對鋼軌的固定。
為了解決上述問題，現(xiàn)提出一種鋼軌固定裝置，其特征主要在于夾持機構(gòu)可松卸地安置在混凝土軌枕中，或者安置在一個支撐在該軌枕上的板件中，并通過一個螺旋元件與混凝土軌枕連接起來。
不同于已知的軌枕固定裝置，提出了一種配有夾緊件的夾持機構(gòu)，該夾緊件至少部分地在夾持機構(gòu)內(nèi)延伸，其中該夾持機構(gòu)可松卸地插置在一個混凝土軌枕中或一個板件中如筋板中、或插置在一個尖軌根部部位處的隆起部中，然后通過一個螺旋元件如貫穿螺栓而與混凝土軌枕連接起來。在這種情況下，該螺旋元件的頭部在所述側(cè)腿的下面延伸，這些側(cè)腿支撐在鋼軌軌底上或支承一個元件上，通過該元件來固定一個或多個鋼軌軌底。
由于夾持機構(gòu)是可以松卸的并因而是可以更換的，所以對夾持機構(gòu)的定位有高度的靈活性，在萬一出現(xiàn)損壞的情況下即可容易地進行更換。與此相反，在采用具有M形狀的或E形狀的夾緊件時則使用這樣的夾持機構(gòu)它們牢固地即永久性地與混凝土軌枕或與筋板相連接。
在本發(fā)明的一項優(yōu)選的改進方案中，夾持機構(gòu)在一個用電絕緣材料制成的插入件中安置在混凝土軌枕中。在這種情況下，夾持機構(gòu)形狀配合地嵌入到該插入件中，而該插入件最好具有一個不同于圓形的橫截面。這樣就提供了這種可能性已澆注到混凝土軌枕中的插入件在澆注時可如此地加以定向，使得容納著夾緊件的并形狀配合地嵌入到插入件中的夾持機構(gòu)可位置準確地相對于鋼軌加以定向，從而使從夾持機構(gòu)出來的夾緊件在所要求的程度上支撐在鋼軌軌底上，并由此可固定鋼軌。
插入件在混凝土軌枕澆注時最好通過凸臺部而與澆注模型的底板相連，在撤去底板時該澆注模型可與插入件相分離。這樣便可確保插入件具有所希望的相對于待安置到混凝土軌枕上的鋼軌的方向。
特別是插入件局部地具有一種空心筒柱體幾何形狀，帶有在直徑上延伸的突出部，與之相配合的是夾持機構(gòu)上的相應突出部，使得這些突出部可對應于插入件朝鋼軌實現(xiàn)定向。
特別是夾持機構(gòu)具有一個基礎(chǔ)部分，它配有底側(cè)的成型凸臺部，其外部幾何形狀與插入件的內(nèi)部幾何形狀相匹配。成型凸臺部最好具有帶有突出部的一種圓盤幾何形狀，這些突出部對應于圓筒區(qū)段幾何形狀。
從夾持機構(gòu)的基礎(chǔ)部分出來，可有兩個各自容納著夾緊件的一個側(cè)腿區(qū)段的凸肩，在兩個凸肩之間延伸著一個螺旋元件如貫穿螺栓。在兩個凸肩之間還延伸著夾緊件的側(cè)腿，這些側(cè)腿支撐在鋼軌軌底上或板件上，彼此并列延伸的鋼軌軌底就是通過這些側(cè)腿加以固定的。
插入件，即將夾持機構(gòu)對混凝土軌枕實現(xiàn)電絕緣的插入件，應具有一個離底側(cè)面較遠地呈套筒形并垂直于混凝土軌枕縱軸線延伸的區(qū)段，螺旋元件的柄桿局部地延伸在該區(qū)段中。
只要夾持機構(gòu)并不是直接地插入到混凝土軌枕中，而是插入到一個板件如一個筋板件中或者插入到一個在舌根部區(qū)域中促成隆起的中間板中，在中間板中有一個形狀配合地容納著夾持機構(gòu)的容納部。于此，成型凸臺部最好也是形狀配合地被容納，使夾持機構(gòu)的基礎(chǔ)部分的底側(cè)面貼靠在板件上。
只要板件是形成尖軌區(qū)域中的一個隆起部的一個中間板，則該中間板應具有一個通孔，通孔的橫截面相應在于夾持機構(gòu)的成型凸臺部。為了夾持機構(gòu)的底側(cè)支撐起見，在該通孔中延伸一個最好用電絕緣性材料做成的間距決，該間距塊從一個嵌入到混凝土軌枕中的插入件出來，并可以在底側(cè)具有一個套筒形的凸肩，該凸肩被一個螺旋元件的柄所貫穿。為了使間距塊具有足夠的剛性，該間距塊具有彼此同心地延伸的外壁和內(nèi)壁，這些外壁和內(nèi)壁通過沿徑向延伸的搭接片而彼此相連。
根據(jù)本發(fā)明提出的有關(guān)發(fā)明建議做了如下設(shè)定夾持機構(gòu)的基礎(chǔ)部分被安置在兩個鋼軌軌底之間；從該基礎(chǔ)部分出來兩對凸肩；從每對凸肩出來一個夾緊件；在兩對凸肩之間延伸著一個可針對基礎(chǔ)部分調(diào)整的、支撐在鋼軌軌底上的板件，每個夾緊件至少各自有一個側(cè)腿支撐在該板件上。
代替兩對凸肩，也可以采用兩個從基礎(chǔ)部分出來的彼此間隔距離的通道狀容納部，借以容納一個在平面圖中具有E-形的夾緊件的一個側(cè)腿，如在AT-C350608中所介紹的。
通過有關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計，便可簡單可靠地壓緊鋼軌，這些鋼軌是直接彼此并列延伸的，如道岔或道口區(qū)域中的情況那樣。
具有兩對凸肩或兩個通道的基礎(chǔ)部分最好有一種矩形幾何形狀，依此，從該基礎(chǔ)部分出來一個在橫截面上具有矩形幾何形狀帶倒角的成型凸臺部，該成型凸臺部形狀配合地與一個相應的澆注在混凝土軌枕中的第二插入件相嵌合。通過上述插入件或成型凸臺部的幾何形狀便可確保實現(xiàn)夾持機構(gòu)對鋼軌的準確定位。
相應的容納著其截面呈矩形的成型凸臺部的插入件，具有一個與混凝土軌枕外表面齊平地過渡的外部區(qū)段，基礎(chǔ)部分的底側(cè)便是支撐在該區(qū)段上，還有一個形狀配合地容納著成型凸臺部的凹穴延伸在該外部區(qū)段的居中部位中，從該凹穴出來一個以螺旋元件穿透的套筒形區(qū)段。
為了獲得插入件的足夠剛性，做了如下設(shè)定在底側(cè)向著外部區(qū)段有沿徑向延伸的加固筋。
用于對于在道岔或道口區(qū)域中的鋼軌進行固定的系統(tǒng)，該鋼軌具有鋼軌軌底并支撐在混凝土軌枕上，該系統(tǒng)包含多個從夾持機構(gòu)出來的夾緊件，該夾緊件具有至少第一和第二側(cè)腿，其中，該夾緊件的第一側(cè)腿被固定在相關(guān)夾持機構(gòu)上的一個或多個容納部內(nèi)、如凸肩或通道內(nèi)；該夾緊件中至少幾個夾緊件的第二側(cè)腿都支撐在鋼軌軌底上，其特征在于，第一夾持機構(gòu)由第一已被澆注到混凝土軌枕中的插入件形狀配合地所容納，并通過螺旋元件可松卸地同混凝土軌枕相連接；第二夾持機構(gòu)形狀配合地安置在設(shè)于混凝土軌枕上的板件的凹穴中，并通過螺旋元件可松卸地與混凝土軌枕相連接；和/或第三夾持機構(gòu)形狀配合地安置在支撐在尖軌根部部位中的中間板里的通孔中，在底側(cè)通過間隔件加以支撐，并通過螺旋元件與混凝土軌枕相連接；第四夾持機構(gòu)分別安置在緊挨著并列延伸的鋼軌之間；第四夾持機構(gòu)由已被澆注到混凝土軌枕中的第二插入件形狀配合地所容納，并通過螺旋元件可松卸地同混凝土軌枕相連接；有兩個夾緊件從第四夾持機構(gòu)中的每一個出來，這兩個夾緊件各自支撐在一個對于第四夾持機構(gòu)可運動地布置的第二中間板上，該中間板本身則支撐在緊挨著并列延伸的鋼軌軌底上。在這種情況下，第一、第二和第三夾持機構(gòu)可以相同地加以設(shè)計。
第一和第二插入件最好用電絕緣材料做成，借以將夾持機構(gòu)相對于混凝土軌枕實現(xiàn)電絕緣。
本發(fā)明的其它細節(jié)、優(yōu)點和特征不僅可以從各項權(quán)利要求中及所述特征中(和/或它們的組合中)看出，而且也可從下面附圖所示優(yōu)選實施方式的說明中看出。
附圖表示

圖1一個道岔的平面圖；圖2沿圖1中A-A線的截面圖；圖3根據(jù)圖2所示A-A截面部位處一隔混凝土軌枕局部俯視圖；圖4根據(jù)圖2和3所示局部的一個透視圖；圖5沿圖1中B-B線的截面圖；圖6根據(jù)圖5所示截面的俯視圖；圖7根據(jù)圖5和6所示局部的一個透視圖；圖8沿圖1中C-C線的一個截面圖；圖9根據(jù)圖8所示截面部位處的一個俯視圖；圖10根據(jù)圖8和9所示局部的一個透視圖；圖11沿圖1中D-D線的截面圖；圖12根據(jù)圖11所示局部的俯視圖；圖13根據(jù)圖11和12所示局部的一個透視圖；圖14沿圖1中E-E線的截面圖；圖15根據(jù)圖14所示局部的俯視圖；圖16根據(jù)圖14和15所示局部的一個透視圖；圖17根據(jù)圖2至4所示局部的各元件的分解圖；圖18根據(jù)圖5至7所示各元件的分解圖；圖19根據(jù)圖8至10所示各元件的分解圖；圖20根據(jù)圖11至13所示各元件的分解圖；圖21根據(jù)圖14至16所示各元件的分解圖；圖22一個插入件的一個第一實施方式的俯視圖；圖23沿圖22中A-A線的截面圖24一個插入件的一個第二實施方式的俯視圖；圖25沿圖24中A-A線的截面圖；圖26根據(jù)圖24和25所示插入件的一個從下方看的透視圖；圖27一個間隔件的俯視圖。
在附圖中，原則上對相同的部件使用相同的附圖標記，圖中示出用于在一個道岔中延伸的鋼軌的固定裝置。在這里，為了固定鋼軌，使用彈性的夾緊件及容納著這種夾緊件的夾持機構(gòu)，如原則上在EP-B-0619852中、特別是在圖1至5中所說明的夾持機構(gòu)。在這方面可參照與之有關(guān)的公開文獻。不過，本發(fā)明并不局限于這種夾緊件的形狀。更確切地說，根據(jù)本發(fā)明提出的理論也可以采用其它幾何形狀的夾緊件以及采用下述夾緊件予以實現(xiàn)，這種夾緊件由夾持機構(gòu)來容納，該夾持機構(gòu)為了固定夾緊件不具有凸肩，而是具有一個通道，如在AT-C-350608中所介紹的那種固定方式。就這點而言，也可以詳盡地參考有關(guān)文件。
在圖1中，從正面純原則性地繪示出一個簡單道岔的一個平面圖。在這種情況下，鋼軌支撐在混凝土軌枕上，而且(也純粹是示例地)經(jīng)由所謂的Pandrol-夾緊件加以固定，正如在EP-B-0619852中所介紹的那種夾緊件。
圖2至4和17表示軌道上一條鋼軌的標準固定方式，更確切地說，緊挨著在舌形尖部之前基本軌10的標準固定方式。按常規(guī)做法，基本軌10支撐在一個彈性的減震墊(襯墊)12上，該襯墊被安置在一個混凝土軌枕16的上側(cè)面14上。鋼軌10通過支撐在其軌底18上的夾緊件20、22加以固定，該夾緊件是從夾持機構(gòu)24、26出來的。
夾緊件20、22從俯視上看大致呈M的形狀，具有外部側(cè)腿28、30，這兩個側(cè)腿經(jīng)過弧形段32、34過渡到內(nèi)部側(cè)腿36、38，這兩個內(nèi)部側(cè)腿又經(jīng)過一個弧形段40而彼此相連。外部側(cè)腿28、30在夾緊件20、22固定時楔入到夾持機構(gòu)24、26中，也就是楔入到所謂的凸肩42、44中?；趥?cè)腿28、30、32、34、36、38、40的曲線走向，于是夾緊件20、22的區(qū)段40利用偏壓而貼靠在鋼軌軌底18上，即支靠在相關(guān)的縱向邊緣48、50上，從而向下壓緊基本軌10。于此，弧形區(qū)段40由一個用電絕緣材料制成的套筒46包住，借以在夾緊件20、22和基本軌10之間實現(xiàn)電分離。
如果夾緊件20、22的基本結(jié)構(gòu)僅參照夾緊件20予以說明，則相應的情況亦適用于夾緊件22。同樣地，下面所述夾持機構(gòu)24、26的結(jié)構(gòu)也以夾持機構(gòu)24為例予以說明。
夾持機構(gòu)24配有容納著側(cè)腿28、30的凸肩42、44，這兩個凸肩各自具有一個側(cè)向敞開的U形通道52、54以用于容納側(cè)腿28、30，該夾持機構(gòu)從一個基礎(chǔ)部分56出來，該基礎(chǔ)部分本身在底側(cè)有一個盤形的成型凸臺部58，該成型凸臺部在對置的兩邊上具有突出部60、62。成型凸臺部58在安裝夾持機構(gòu)24、26時被裝入到一個與所述成型凸臺部58在幾何形狀上相適配的、并由電絕緣材料制成的插入件64中，該插入件被澆注到混凝土軌枕16中。
如圖22和23所示，為了形狀配合地容納所述成型凸臺部58，插入件64具有一個仿效空心筒柱體的圓周壁66，該圓周壁在相對置的部位上具有隆起部68、70，即所謂的耳部，這些耳部在幾何形狀上與成型凸臺部58的突起部段即突出部60、62相互匹配。插入件64的高度、即其圓周壁66的高度與成型凸臺部58的高度相應，所以該成型凸臺部在夾持機構(gòu)24、26安裝后便貼靠在插入件64的底部72的內(nèi)表面上。插入件64的上部邊緣74齊平地或近似齊平地過渡到混凝土軌枕16中，也就是過渡到其表面76中，如圖2、4和17所示。
插入件64的底部72在套筒形區(qū)段78中繼續(xù)延伸，該區(qū)段在夾持機構(gòu)24、26安裝后被一個貫穿螺栓82、84的柄桿80所貫穿。套筒形區(qū)段78在端側(cè)具有一個擴展部86，該擴展部容納著一個套管88。在該套管88內(nèi)部中、并被該套管形狀配合地容納地安置了一個螺母90，借以按所需的程度旋緊螺栓82、84，從而可固定夾持機構(gòu)24、26。
針對貫穿螺栓82、84及其固定，可參考充分公開的結(jié)構(gòu)，如在DE-C-3339710中所介紹的。
在安裝后的夾持機構(gòu)24、26上，貫穿螺栓82、84、也就是其頭部92、94緊挨著在夾持機構(gòu)24、26的基礎(chǔ)部分56的上方延伸，而不會妨礙夾緊件20、22裝入到夾持機構(gòu)24、26中，也就是說，不會妨礙外部側(cè)腿28、30進入到凸肩42、44的U形通道52、54中或容納部中。
在夾持機構(gòu)24、26安裝之后，基礎(chǔ)部分56的底側(cè)面平面地貼靠在混凝土軌枕16的表面76上。此外，夾持機構(gòu)24、26的朝向鋼軌一側(cè)的端頭部位至少局部地被一個絕緣元件96、98所覆蓋，該絕緣元件可推移到夾持機構(gòu)24、26上，如在EP-B-0619852中所說明的。
與已知的鋼軌固定方式有所不同，根據(jù)本發(fā)明提出以下設(shè)定用于固定鋼軌10的夾緊件20、22支撐在鋼軌軌底12上，更確切地說，支撐在鋼軌軌底的縱向邊緣48、50上，這些夾緊件并不從那些固定地與混凝土軌枕16相連的如注入的夾持機構(gòu)出來，而是從那些與混凝土軌枕16可松卸地相連的夾持機構(gòu)24、26出來，這些夾持機構(gòu)本身可以形狀配合地插置到由電絕緣材料制成的插入件64中。
該插入件64在澆注混凝土軌枕16時就固定在模型的底板上，以便保證對于待固定的鋼軌10的準確定位。由于插入件64和相應地夾持機構(gòu)24、26的成型凸臺部58在幾何形狀上是彼此匹配的，并形狀配合地彼此作用，所以夾持機構(gòu)24、26同樣對于待固定的鋼軌10如此實現(xiàn)定位，使得鋼軌可以借助夾緊件20、22按所要求的程度予以固定。
從夾緊件所出來的可松卸的夾持機構(gòu)的結(jié)構(gòu)，不僅可在標準鋼軌的部位處、即基本軌10的部位處，最好緊挨在尖軌之前予以實現(xiàn)，而且也可在一個尖軌100的部位處予以實現(xiàn)。在這個與圖1中B-B橫截面相應的道岔部位處，基本軌10被安置在一個筋板102上，即不直接安置在混凝土軌枕104上。
所述尖軌支撐在一個滑座106上，該滑座在所述實施方式中具有一個U形幾何形狀，它配有兩個沿著混凝土軌枕104延伸的側(cè)面?zhèn)韧?08、110和一個在圖中未示的在基本軌一側(cè)延伸的橫向側(cè)腿。
側(cè)面?zhèn)韧?08、110限界出一個空室，滾子112、114安置在該室空中，滾子在一定程度上超出側(cè)面?zhèn)韧?08、110的上側(cè)面，使得在調(diào)整尖軌100的情況下能實現(xiàn)一種滑動。
滑座106可松卸地與筋板102通過在外側(cè)面上沿著側(cè)面?zhèn)韧?08、110延伸的桿簧元件118、120加以固定，這些桿簧元件可以通過從筋板102出來的、其橫截面呈U形的支座122、124加以張緊。支座122、124在滑座106的支撐件126、128之間延伸、也就是在滑座的側(cè)面?zhèn)韧?08、110之間延伸，在滑座106固定后的情況下，桿簧元件118、120貼靠在該側(cè)面?zhèn)韧壬稀?br> 筋板102在滑座側(cè)的端部區(qū)域130上按常規(guī)方式通過一個貫穿螺栓132加以固定，該貫穿螺栓可利用一個形狀配合地由一套管134所容納的螺母136加以旋緊，該套管在混凝土軌枕104內(nèi)延伸。相應于對貫穿螺栓82、84的說明，貫穿螺栓132的柄桿138同樣被一個用電絕緣材料做成的、澆注在混凝土軌枕104中的套筒140所包住。
基本軌10的軌底18在其在圖中所示的右側(cè)的縱向邊緣部位48中通過滑座106、即通過該滑座的橫向側(cè)腿而被壓緊。在相對置的一側(cè)，鋼軌的固定通過一個由夾持機構(gòu)142出來的彈性夾緊件144加以實現(xiàn)，如結(jié)合圖2、3、4和17所詳細說明的。為此，夾持機構(gòu)142在凸肩42、44上具有呈U形設(shè)計的通道形容納部54，以便能將夾緊件144的外部側(cè)腿30插入或嵌置到夾持機構(gòu)142中。成型凸臺部58從夾持機構(gòu)142的基礎(chǔ)部分56出來，該成型凸臺部形狀配合地嵌入到筋板102中的一個相應匹配的凹穴146里。夾持機構(gòu)142的固定是通過貫穿螺栓84加以實現(xiàn)的。與此同時，筋板102也得到固定，因為夾持機構(gòu)142的基礎(chǔ)部分56在凹穴146外部平齊地貼靠在筋板102上。
圖8表示根據(jù)圖1所示的道岔中的一個C-C截面，該截面在尖軌根部的部位處延伸。在該部位處，尖軌100被支撐在一個對混凝土軌枕148形成一個隆起部的中間板149上，并被固定在該中間板上。在這種情況下，利用夾緊件和夾持機構(gòu)(它們參照圖2至7已作了說明)，對相同的部件也用相同的附圖標記表示。因此，固定著基本軌10的夾緊件22從夾持機構(gòu)26出來，與圖2相應，該夾持機構(gòu)直接裝到混凝土軌枕148中，更確切地說形狀配合地裝在一個澆注到混凝土軌枕148中的一個插入件150里，該插入件與插入件64相應，所以使用相應的附圖標記。
夾緊件20支撐在尖軌軌底154的背向基本軌的縱向邊緣152上。夾持機構(gòu)24、也就是說其底側(cè)的成型凸臺部58被裝到中間板149的一個凹穴156中，其中，凹穴156的內(nèi)部幾何形狀與成型凸臺部58的外部幾何形狀相適應，從而可實現(xiàn)一種形狀配合性的彼此嵌合。在這種情況下，凹穴156與一個澆注到混凝土軌枕148中的插入件158對準地加以定位，該插入件與插入件64相應。因此，對相同的部件也使用相同的附圖標記。
在成型凸臺部58的底面和插入件158的底部72的內(nèi)表面之間的空隙由一個隔離件160加以填充，在擰緊貫穿螺栓82時，成型凸臺部58便支撐在該隔離件上。因此，隔離件160具有這樣一種外部幾何形狀，這種外部幾何形狀與插入件158相應，或者與中間板149中的凹穴156相應，或者與夾持機構(gòu)24的成型凸臺部58相應。這一點亦可從根據(jù)圖27所示的俯視圖中看出。
為了使隔離件160能堅固而又輕巧地被成形，它由一個環(huán)形的外壁162和一個與該外壁同心地延伸的環(huán)形的內(nèi)壁164構(gòu)成，外壁和內(nèi)壁通過沿徑向延伸的橋接片166而彼此相連。此外，隔離件160的構(gòu)造均可從圖27中清楚看出。
為了將基本軌10和尖軌100利用相應的前面已述及的夾緊件下壓固定在或夾緊在它們彼此面對的縱向邊緣48，168上，選擇了這樣一種結(jié)構(gòu)，它具有根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)容。為此，在基本軌10和尖軌100之間延伸著一個夾持機構(gòu)170，該夾持機構(gòu)具有一個矩形的基礎(chǔ)部分172，一個成型凸臺部174從該基礎(chǔ)部分的底面出來，該成型凸臺部也具有帶倒圓的棱角的、但橫截面較小的一種矩形幾何形狀。從鋼軌10、100的縱向觀察，延伸著相互間隔距離的兩對凸肩176、178及180、182，如前面所述及的夾持機構(gòu)24、26那樣，這兩對凸肩各自形成其橫截面呈通道形的U形容納部，以用于容納夾緊件184、186的外部側(cè)腿，這里的夾緊件的結(jié)構(gòu)和功能均與夾緊件20、22相應。
在凸肩176、178和180、182之間延伸著一個稱之為橋接元件的中間板188，該中間板可相對于夾持機構(gòu)170進行調(diào)整，而且利用由臺級190、192所限界的邊緣區(qū)段194、196而貼靠在基本軌10或尖軌100的鋼軌軌底18或154上，或者說貼靠在它們的縱向邊緣48、168上，特別如圖8中的截面圖所示。于此，在中間板188的表面198商支撐夾緊件184、186的居中側(cè)腿，從而將中間板188壓緊在鋼軌軌底18、154上。
這樣就能節(jié)省位置地通過在道岔其余范圍中所使用的夾緊件將狹窄地彼此并列延伸的鋼軌、也就是本實施例中的基本軌10和尖軌100加以夾緊。
為了例如在直接支撐在鋼軌軌底上時保證針對壓緊的相同幾何條件，中間板188在表面一側(cè)最好具有一種帶傾角的屋頂幾何形狀，這些傾角相應于夾緊件通常所支撐的區(qū)域內(nèi)鋼軌軌底18、154的支撐面的傾角。
夾持機構(gòu)170與夾持機構(gòu)24、26相應，是從一個插入件200出來的，該插入件被澆注到混凝土軌枕148中，如在圖24至26中明確地繪示出的。因此，插入件200具有一個盤形的基礎(chǔ)部分202，該基礎(chǔ)部分具有一個與夾持機構(gòu)170的基礎(chǔ)部分172的表面延伸部位相應的表面延伸部位。這一點意味著在夾持機構(gòu)170固定后，該夾持機構(gòu)完全支撐在插入件200的基礎(chǔ)部分202上，并因此對混凝土軌枕148實現(xiàn)電絕緣，這是因為插入件200是用電絕緣材料做成的。
為了足夠緊固地形成平面的基礎(chǔ)部分220，加固筋從該基礎(chǔ)部分的底側(cè)面出來，這些加固筋示例性地配之以附圖標記204和206。在基礎(chǔ)部分202的中間延伸著一個凹坑208，該凹穴的幾何形狀與夾持機構(gòu)170的成型凸臺部174相匹配，從而使得夾持機構(gòu)170形狀配合地與插入件200相配合。于是，一個套筒212從凹坑208的底部210出來，該套筒可以被一個貫穿螺栓214、即被該螺栓的柄桿216所貫穿，如已結(jié)合貫穿螺栓82和84所作說明。相應地，貫穿螺栓214也通過螺母218固定在混凝土板中，該螺母形狀配合地被一個套管220所容納，該套管與套筒212相連，并在混凝土軌枕148中延伸。其它作用相同的技術(shù)解決方案也同樣是可行的。
一種所謂的雙固定方法，如結(jié)合夾持機構(gòu)170和緊挨著相鄰地延伸的基本軌和尖軌10、100所說明的，也可從圖1中的D-D截面中看出，該截面將參照圖11、12、13和20加以說明。在這里，同樣地對已說明過的部件原則上也使用相同的附圖標記。
那些過渡到尖軌或翼軌的鋼軌區(qū)段222或224在外側(cè)面處通過可松卸地安置在一個混凝土軌枕226中的夾持機構(gòu)加以壓緊，該夾持機構(gòu)與圖2、3、4和17所示的夾持機構(gòu)24、26相應。相應的夾持機構(gòu)24、26也形狀配合地被插入件64所容納，這些插入件澆注在混凝土軌枕226中。就此而言，可不須做進一步說明了。參看圖2至4和17的實施方式就夠了。
鋼軌段222、224的彼此面對的縱向邊緣228、230將相對地利用夾緊件和中間板或橋接元件加以壓緊，如結(jié)合圖8、9、10和19所說明的。換言之，就是在鋼軌222、224之間延伸著一個夾持機構(gòu)232，從該夾持機構(gòu)出來兩對具有未詳細繪示出的通道形容納部的凸肩234、236；238，240，這些容納部用于容納夾緊件的外部側(cè)腿，這些夾緊件與前面所述的那種夾緊件、即夾緊件184、186相應，因此使用相關(guān)的附圖標記。在結(jié)構(gòu)上與夾持機構(gòu)170相應的夾持機構(gòu)232也具有一個帶有成型凸臺部174的矩形基礎(chǔ)部分172，該成型凸臺部形狀配合地嵌入到一個被澆注到混凝土軌枕226中的插入件中，該插入件相應于插入件200。
橫向于夾持機構(gòu)232，延伸著一個稱之為橋接元件的中間板242，它起著如圖8、9、10和19所示中間板188的功能。因此，具有一個其橫截面呈U形的幾何形狀的中間板242是一個分開的構(gòu)件，它被放置在夾持機構(gòu)232上或者說其基礎(chǔ)部分172上，其中，中間板242為了對夾持機構(gòu)232實現(xiàn)常規(guī)定向而具有相應的接片式的突出部244、246，它們的凈間距等于夾持機構(gòu)232的基礎(chǔ)部分172的寬度。于是，中間板242利用其側(cè)邊緣248、250定位在鋼軌段222、224的縱向邊緣228、230上，以便接下來將夾緊件184、186裝入到或推入到夾持機構(gòu)232中，即推入到凸肩234、236、238、240中。這樣便從內(nèi)側(cè)壓緊鋼軌222、224。
圖14至16和21所示的截面E-E表示出護軌部位處的道岔的情況。在這種情況下，鋼軌252沿著用于容納護軌插入件256的支座254布置，它通過夾持機構(gòu)或者說夾緊件加以固定，這些夾緊件與根據(jù)圖2至4和17所示的結(jié)構(gòu)相應，也就是與道岔之外的一種狀況相應。換言之，鋼軌段252或其軌底258是通過從夾持機構(gòu)出來的夾緊件來壓緊的，這些夾持機構(gòu)可松卸地安置在混凝土軌枕中，所以對應于圖2至4和17使用相同的附圖標記。亦可詳細參考有關(guān)說明。
換言之，插入件24、26從澆注到混凝土軌枕260中的插入件64出來，所述插入件形狀配合地以相關(guān)的成型凸臺部58嵌入到軌枕中。然后，夾持機構(gòu)24、26利用貫穿螺栓82、84與混凝土軌枕260加以固定。支座板255也相應于視圖通過貫穿螺栓82、84而與混凝土板相連，其連接方式如結(jié)合圖2至4和17所說明的相同。
此外還須述及的一點是，還得根據(jù)需要在各個構(gòu)件和混凝土軌枕之間安置一些可從附圖中看出的減震墊，借以實現(xiàn)所需的彈性、電絕緣性以及尖軌的滑動調(diào)整性。在這方面仍可參考完全從上面結(jié)構(gòu)所知的措施。
附圖標記列表10 基本軌 70 隆起部12 減震墊 72 底部14 上側(cè)面 74 上部邊緣16 混凝土軌枕 76 表面18 軌底78 套筒形區(qū)段20 夾緊件 80 柄桿22 夾緊件 82 貫穿螺栓24 夾持機構(gòu)84 貫穿螺栓26 夾持機構(gòu)86 擴展部28 外部側(cè)腿88 套管30 外部側(cè)腿90 螺母32 弧形段 92 頭部34 弧形段 94 頭部36 內(nèi)部側(cè)腿96 絕緣件38 內(nèi)部側(cè)腿98 絕緣件40 弧形段 100 尖軌42 凸肩102 筋板44 凸肩104 混凝土軌枕46 套筒106 滑座48 縱向邊緣108 側(cè)面?zhèn)韧?0 縱向邊緣110 側(cè)面?zhèn)韧?2 通道112 滾子54 通道114 滾子56 基礎(chǔ)部分118 桿簧58 成型凸臺部 120 桿簧60 突出部 122 支座62 突出部 124 支座64 插入件 126 支撐件66 圓周壁 128 支撐件68 隆起部 130 端部區(qū)域
132 貫穿螺栓192 臺級134 套管194 邊緣部分136 螺母196 邊緣部分138 柄桿198 表面140 套筒200 插入件142 夾持機構(gòu)202 基礎(chǔ)部分144 夾緊件 204 加固筋146 凹穴206 加固筋148 混凝土軌枕 208 凹坑149 中間板 210 底部150 插入件 212 套筒152 縱向邊緣區(qū) 214 貫穿螺栓154 軌底216 柄桿156 凹穴218 螺母158 插入件 220 套管160 間隔件 222 鋼軌段162 外壁224 鋼軌段164 內(nèi)壁226 混凝土軌枕166 橋接片 228 縱向邊緣168 縱向邊緣230 縱向邊緣170 夾持機構(gòu)232 夾持機構(gòu)172 基礎(chǔ)部分234 凸肩174 成型凸臺部 236 凸肩176 凸肩238 凸肩178 凸肩240 凸肩180 凸肩242 中間板182 凸肩244 突起部184 夾緊件 246 突起部186 夾緊件 248 側(cè)邊緣188 中間板 250 側(cè)邊緣190 臺級252 鋼軌
254 支座255 支座板256 護軌插入件258 軌底260 混凝土軌枕262 貫穿螺栓264 貫穿螺栓
權(quán)利要求
1.用于鋼軌(10，100，222，224，252)的鋼軌固定裝置，所述鋼軌的軌底(18，154，258)間接地或直接地支撐在混凝土軌枕(16，104，148，226，260)上，該鋼軌固定裝置包含至少一個具有多個側(cè)腿(28，30，32，34，36，38，40)的彈性夾緊件(20，22，144，184，186)，這些夾緊件中的至少一個側(cè)腿在一個容納部中、例如在一個夾持機構(gòu)(24，26，142，170，232)的凸肩(42，44，134，236，238，240，176，178，180，182)或通道中延伸，該夾持機構(gòu)與混凝土軌枕相連；至少另一個側(cè)腿支撐在鋼軌軌底上，其特征在于，夾持機構(gòu)(24，26，142，170，232)可松卸地安置在混凝土軌枕(16，104，148，226，260)中，或安置在一個支撐在該混凝土軌枕上的板件(102，149)中，并通過一個螺栓元件(82，84，214)與混凝土軌枕相連接。
2.按權(quán)利要求1所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，夾持機構(gòu)(24，26，142，170，232)被安置在一個用電絕緣材料做成的、處于混凝土軌枕(16，104，148，226，260)中的插入件(64，160，200)里。
3.按權(quán)利要求1或2所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，插入件(64，160，200)在一個平行于混凝土軌枕(16，104，148，226，260)表面延伸的平面中具有一個最好不同于圓形的橫截面；夾持機構(gòu)(24，26，142，170，232)形狀配合地嵌入到該插入件中。
4.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，夾持機構(gòu)(24，26，142，170，232)具有一個帶有底側(cè)延伸的成型凸臺部(58，174)的基礎(chǔ)部分(56，172)，該成型凸臺部形狀配合地嵌入到插入件(64，150，158，200)中。
5.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，成型凸臺部(58)具有一個帶有這樣一個圓周面的圓盤幾何形狀，從該圓周面出來至少一個突出部(60，62)和/或一個凹穴。
6.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，從夾持機構(gòu)(24，26)的基礎(chǔ)部分(56)出來兩個各自容納著夾緊件(20，22)的一個側(cè)腿段(28，30)的凸肩(42，44)；在這兩個凸肩之間延伸著螺旋元件、如貫穿螺栓(82，84)，其中，在與混凝土軌枕(16，104，148，226，260)連接的夾持機構(gòu)中，該螺旋元件的頭部(92，94)在夾緊件的下方延伸，更確切地說，在夾緊件的支撐在鋼軌軌底(18，154，228，230，258)上的區(qū)段下方延伸。
7.按權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，所述插入件(64，200)包含一個容納著成型凸臺部(58，174)的第一區(qū)段和一個第二區(qū)段(78)，該第二區(qū)段從第一區(qū)段出來、被螺旋元件(82，84)所穿過、在混凝土軌枕(16，104，148，226，260)中延伸、并具有套筒形狀。
8.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，插入件(64)的第一區(qū)段具有一種空心圓柱形幾何形狀，有兩個其橫截面呈圓形截面的、沿徑向延伸的突出部(68，70)。
9.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，板件是一個筋板(102)，夾持機構(gòu)(144)形狀配合地嵌入到該筋板中。
10.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，所述板件是一個在尖軌根部支撐著該尖軌(100)的中間板(149)，該中間板具有一個通孔(156)，該通孔的橫截面與成型凸臺部(58)的橫截面相應；在底側(cè)將一個用電絕緣材料做成的間隔件(160)安置在該通孔中，夾持機構(gòu)(24)或者說該夾持機構(gòu)的成型凸臺部(58)支撐在該間隔件上。
11.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，間隔件(160)具有一個其橫截面呈圓形幾何形狀的外壁和內(nèi)壁(162，164)，該外壁和內(nèi)壁通過沿徑向延伸的橋接片(166)而連接起來。
12.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，夾持機構(gòu)(170，232)被安置在兩個緊挨著并列延伸的鋼軌(10，100；222，224)之間；從該夾持機構(gòu)出來用于兩個夾緊件(184，186)的容納部；夾緊件支撐在一個可相對于夾持機構(gòu)進行調(diào)整的板件(188，242)上；板件本身支撐在鋼軌的鋼軌軌底(18，154)上。
13.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，從夾持機構(gòu)(142，232)出來兩對凸肩(176，178，180，182，234，236，238，240)；從每一對凸肩出來一個夾緊件(184，186)；在所述兩對凸肩之間延伸著支撐在鋼軌軌底上的板件(188，242)。
14.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，在緊挨著并列延伸的鋼軌(10，100，222，224)之間延伸的、并支撐在鋼軌軌底上的板件(188，242)具有帶有一個傾角的支撐面，該傾角相應于夾緊件通常所支撐的部位處的鋼軌軌底(18，154，258)的傾角。
15.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，在緊挨著相鄰地延伸的鋼軌(10，100，222，224)之間安置的夾持機構(gòu)(170，232)具有一個呈矩形的基礎(chǔ)部分(172)；從該基礎(chǔ)部分的底面出來的成型凸臺部(174)具有帶倒圓角的矩形截面，該成型凸臺部形狀配合地嵌入到插入件(200)中。
16.按權(quán)利要求15所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，插入件(200)包含一個平面的齊平地或幾乎齊平地過渡到混凝土軌枕(148，226)表面(198)中的外部區(qū)段(202)，該外部區(qū)段的平面的延伸部位大于夾持機構(gòu)(70)的基礎(chǔ)部分(172)的延伸部位；在該外部區(qū)段上的居中處延伸著一個形狀配合地容納著夾持機構(gòu)的成型凸臺部(174)的凹坑(208)，從該凹穴出來一個被螺旋元件(214)所貫穿的套筒形區(qū)段(212)。
17.按權(quán)利要求16所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，插入件(200)的外部區(qū)段(202)在底側(cè)面處具有沿徑向延伸的加固筋(204，206)。
18.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，插入件(64，158，200)被澆注到混凝土軌枕(16，104，148，226，260)中。
19.按以上權(quán)利要求中至少一項所述的鋼軌固定裝置，其特征在于，插入件(64，158，200)是用電絕緣材料制成的。
20.用于對于在道岔或道口區(qū)域中的鋼軌(10，100，222，224，252)進行固定的系統(tǒng)，該鋼軌具有鋼軌軌底(18，154，258)并支撐在混凝土軌枕(16，104，148，226，260)上，該系統(tǒng)包含多個從夾持機構(gòu)(24，26，142，170，232)出來的夾緊件(20，22，144，184，186)，該夾緊件具有至少第一和第二側(cè)腿，其中，該夾緊件的第一側(cè)腿(28，30)被固定在相關(guān)夾持機構(gòu)上的一個或多個容納部內(nèi)、如凸肩(42，44)或通道(52，54)內(nèi)；該夾緊件中至少幾個夾緊件的第二側(cè)腿(36，38，40)都支撐在鋼軌軌底上，其特征在于，第一夾持機構(gòu)(24，26)由第一已被澆注到混凝土軌枕(16，148，226，260)中的插入件(64)形狀配合地所容納，并通過螺旋元件(82，84)可松卸地同混凝土軌枕相連接；第二夾持機構(gòu)(142)形狀配合地安置在設(shè)于混凝土軌枕(104)上的板件(102)的凹穴(146)中，并通過螺旋元件(84)可松卸地與混凝土軌枕相連接；和/或第三夾持機構(gòu)(24)形狀配合地安置在支撐在尖軌(100)根部部位中的中間板(149)里的通孔(156)中，在底側(cè)通過間隔件(160)加以支撐，并通過螺旋元件(82)與混凝土軌枕相連接；第四夾持機構(gòu)(170，232)分別安置在緊挨著并列延伸的鋼軌(10，100；222，224)之間；第四夾持機構(gòu)由已被澆注到混凝土軌枕(148，226)中的第二插入件(200)形狀配合地所容納，并通過螺旋元件(214)可松卸地同混凝土軌枕相連接；有兩個夾緊件(184，186)從第四夾持機構(gòu)中的每一個出來，這兩個夾緊件各自支撐在一個對于第四夾持機構(gòu)可運動地布置的第二中間板(188，242)上，該中間板本身則支撐在緊挨著并列延伸的鋼軌軌底(18，48，154，228，230)上。
21.按權(quán)利要求20所述的系統(tǒng)，其特征在于，第一和第二及第三夾持機構(gòu)(24，26，142)是相同的。
22.按權(quán)利要求20所述的系統(tǒng)，其特征在于，至少分別有一個第一夾持機構(gòu)(24，26)從每一個混凝土軌枕(16，104，148，226，260)出來。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于固定鋼軌(10)的鋼軌固定裝置，鋼軌的軌底支撐在混凝土軌枕(16)上，該鋼軌固定裝置包含至少一個具有多個側(cè)腿的彈性夾緊件(20)，其中至少一個側(cè)腿在一個夾持機構(gòu)(24)的一個凸肩(42，44)或通道內(nèi)延伸，該夾持機構(gòu)與混凝土軌枕相連接；至少另一個側(cè)腿支撐在鋼軌軌底上。為了利用結(jié)構(gòu)簡單的措施和節(jié)省場地而能在所要求的程度上實現(xiàn)鋼軌的固定，建議如下將夾持機構(gòu)(24，26)可松卸地安置在混凝土軌枕(16)中，或安置在一個支撐在該軌枕上的板件中，并通過一個螺旋元件與混凝土軌枕相連。
文檔編號E01B9/30GK101014743SQ200580021996
公開日2007年8月8日 申請日期2005年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月29日
發(fā)明者H·霍尼, H·-U·迪特澤, H·奧斯伯杰, J·萊特納, J·波里爾, D·R·西利 申請人:Bwg股份有限兩合公司, Vae有限責任公司, 彭德羅爾有限公司, Vae火車系統(tǒng)有限責任公司