專利名稱：搗固機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種符合權(quán)利要求1前序部分所述特征的搗固機。
背景技術(shù)：
GB 2267304號專利介紹的這樣一種機械(見圖5)已為人們所知。這種機 械的四個揭固裝置框架能在很大程度上各自單獨橫向移動。這樣，對于以 不均勻鋼軌走向為特征的道盆區(qū)段也可進行搗固。為了使外側(cè)的兩個搗固 裝置框架盡可能多地移動，沿垂直于機械的縱向一起移動上下橫向?qū)к墶?但是為此需要有一套相當昂貴的結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是要創(chuàng)造一部本文開頭所述的機械，要求 這部機械能降低為單獨橫向移動四個搗固裝置框架所需的結(jié)構(gòu)成本。
這一技術(shù)問題是一種標準型機械利用獨立權(quán)利要求中所列特征予以解 決的。
根據(jù)這個從結(jié)構(gòu)上解決的方案，下部橫向?qū)к売蓛蓚€內(nèi)側(cè)搗固裝置框 架所支承，并且能隨兩個外側(cè)搗固裝置框架中的一個框架的橫向移動而自 動加長其移動量。此項移動會迫使第二個外側(cè)搗固裝置的移動量縮短，但 只要這個搗固裝置用于在干線內(nèi)的道岔區(qū)段作業(yè)就不會帶來困難。
本發(fā)明的其它優(yōu)點可參見從屬權(quán)利要求和


。

下文將利用圖示的實施例進一步闡釋本發(fā)明。 附圖中，
圖1為搗固機的側(cè)視圖，
圖2為該機的斷面圖。其中僅展示了相對于機械中心線對稱地設(shè)置的 搗固裝置的左半部。
具體實施例方式
圖1所示線^各搗固機1有一個細長的橋形機架2，其可以利用軌行機構(gòu)
3在軌道4上走行。機架端部有駕駛室5,中間有操作室6。能源設(shè)備7用 于起動走行驅(qū)動裝置8和支承在機架上的配備輔助起道裝置的起道才幾組9, 以及起動沿作業(yè)方向直接位于起道機組后面的配備有 一對搗鎬 (Stopfwerkzeugen ) 16的搗固裝置。 一套抄平撥道基準系統(tǒng)(Nivelier- und Richtbezugsystem ) 28用于作業(yè)時控制各項作業(yè)才幾組。為了也能在道盆和交 叉區(qū)段有效地使用機械1,搗固裝置10如圖2還將詳細示出的那樣被支承 為能沿機械的橫向移動。
如前所述的對稱布置，有兩個與機械中心11較近的內(nèi)側(cè)搗固裝置框架 12和兩個外側(cè)揭固裝置框架13(圖中僅展示了左側(cè)搗固裝置框架12、 13)。 四個搗固裝置框架12、 13的每個框架上裝有一套配備揭鎬16的搗固裝置 10,利用驅(qū)動裝置14可沿垂直導軌15單獨調(diào)節(jié)其高度。
每個搗固裝置框架12、 13配備有導向套17，用于支承在下部橫向?qū)к?18上(圖中只可見前面的)，以及用于沿垂直于機械縱向的橫向19移動。每 個內(nèi)側(cè)搗固裝置框架12在導向套17的范圍內(nèi)與 一個滑動塊20相連。這個 滑動塊可移動地安裝在沿垂直方向的上部導軌21上。為了沿橫向19移動， 每個內(nèi)側(cè)搗固裝置框架12與固定在機架2上的橫向移動驅(qū)動裝置22相連。 利用與機架2鉸接的移動驅(qū)動裝置23可使外側(cè)搗固裝置框架13沿下部橫 向?qū)к?8移動。
上部橫向?qū)к?1的端部分別固定在機架2上，并在中間有支承。每個 下部橫向?qū)к?8 —方面利用滑塊20(圖中只要展示了左側(cè)的)支承在上部導 軌21上，另一方面支承在與機架2相連的支架24上，并能沿橫向19相對 于機架自由活動。每個下部導軌18的端部有一個止擋25。另外一個與機架 2相連的、可調(diào)節(jié)高度的保險止擋26用于在轉(zhuǎn)移工地走行時固定下部橫向 導軌18。
搗固一個機械1走行的軌道4上的正常區(qū)^:時，所述(總共四個)搗 固裝置10及其框架12、 13處于圖2中實線所示位置。為了搗固一個離開 軌道4,確切地說離開機械1的道岔區(qū)段27,在起動移動驅(qū)動裝置23的情 況下，使與道岔區(qū)段相鄰的外側(cè)搗固裝置框架23沿下部橫向?qū)к?8移動。
此時，導向套17接觸止擋25后，每個下部橫向?qū)к?8連同外側(cè)搗固裝置 框架13將橫向移動，以便最終使相應搗固裝置10達到點劃線所示的最外 側(cè)位置，以便搗固最外側(cè)的道岔區(qū)段27。與此同時利用橫向驅(qū)動裝置22將 相鄰的搗固裝置框架12移向道岔區(qū)段27,而且隨同移動的滑塊20可起到 支承伸出的下部橫向?qū)к?8的作用。同樣與此同時將沿橫向相對移動的驅(qū) 動裝置與橫向驅(qū)動裝置23、 24卸壓，使離道岔區(qū)段27較遠的兩個搗固裝 置框架12、 13自動地隨下部橫向?qū)к?8的移動而移動。
權(quán)利要求
1.一種搗固機(1)，其具有配備搗鎬(16)的搗固裝置(10)，該搗固裝置由兩個沿垂直于機械縱向走行的橫向(19)的、距離機械中心(11)較近的內(nèi)側(cè)搗固裝置框架(12)和兩個外側(cè)搗固裝置框架(13)組成，為了能沿橫向(19)各自單獨移動，該搗固裝置框架裝在下部橫向?qū)к?18)上，其中，沿垂直方向在下部橫向?qū)к?18)的上方有固定于機架(2)上的上部橫向?qū)к?21)。上部橫向?qū)к壯b有利用橫向驅(qū)動裝置(22)移動的、與下部橫向?qū)к?18)相連的滑塊(20)，該搗固機的特征在于a)有兩個利用橫向驅(qū)動裝置(22)能單獨橫向移動的滑塊(20)，滑塊分別與一個內(nèi)側(cè)搗固裝置框架(12)相連，b)下部橫向?qū)к?18)裝在滑塊(20)內(nèi)，并能相對于滑塊沿橫向(19)移動，c)每個外側(cè)搗固裝置框架(13)與一個移動驅(qū)動裝置(23)相連，使框架能單獨沿下部橫向?qū)к?18)橫向移動。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的搗固機的特征在于兩個滑塊(20)之間有一 個與機架(2)相連的支架(24)。下部橫向?qū)к?18)裝在支架內(nèi)，能沿橫向(19) 移動。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的搗固機的特征在于下部橫向?qū)к?18)的端 部分別裝有止擋(25),用以限制外側(cè)搗固裝置框架(13)的移動行程。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的搗固機的特征在于有一個與機架(2)相連的 安全止擋(26),用以鎖閉下部橫向?qū)к?18)沿橫向(19)的可移動性。
全文摘要
搗固機(1)有兩個沿垂直于機械縱向的橫向(19)并與機械中心(11)較近的內(nèi)側(cè)搗固裝置框架(12)和兩個外側(cè)搗固裝置框架(13)。為了使外側(cè)搗固裝置框架能沿橫向(19)各自單獨移動，框架裝在下部橫向?qū)к?18)上。此外還有位于下部橫向?qū)к?18)上方與機架(2)固定在一起的上部橫向?qū)к?21)。下部橫向?qū)к?18)裝在滑塊(20)內(nèi)?；瑝K可移動地固定在上部橫向?qū)к?21)上，并能相對于上部橫向?qū)к壯貦M向(19)移動。每個外側(cè)搗固裝置框架(13)與移動驅(qū)動裝置(23)相連，以便能沿下部橫向?qū)к?18)單獨橫向移動。這樣，外側(cè)搗固裝置框架(13)就可以相當遠地離開機械中心(11)以便搗固道岔區(qū)段(27)。
文檔編號E01B27/16GK101111644SQ200580047545
公開日2008年1月23日 申請日期2005年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月31日
發(fā)明者弗里德里克·派特爾, 約瑟夫·陶依爾 申請人:弗蘭茨普拉塞鐵路機械工業(yè)股份有限公司