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      高速鐵路客車集成化衛(wèi)生間的制作方法

      文檔序號:4014638閱讀:458來源:國知局
      專利名稱:高速鐵路客車集成化衛(wèi)生間的制作方法
      技術(shù)領域
      本實用新型涉及一種髙速鐵路客車的集成化衛(wèi)生間,屬于鐵路客車技 術(shù)領域。
      技術(shù)背景鐵路旅客列車上衛(wèi)生間由玻璃鋼盒子間、集便系統(tǒng)、燈具、供水管路、 衣帽鉤、護窗桿、電氣控制等部件組成。以往鐵路旅客列車上衛(wèi)生間的各 部件是分別制作好再一一安裝,各部件在組裝過程中會因考慮不周全而造 成相互干涉,影響組裝進度,造成組件產(chǎn)品報廢。另外還會出現(xiàn)衛(wèi)生間與 旅客列車整體不協(xié)調(diào)的問題,而且衛(wèi)生間的集便系統(tǒng)要等到車輛組裝完畢 后才能進行性能調(diào)試,如果在性能調(diào)試過程中出現(xiàn)問題,則僻隹處理。近 年來鐵路客車不斷地提速,高速鐵路客車對包括衛(wèi)生間在內(nèi)的車輛制造提 出了更高的要求,現(xiàn)有的旅客列車衛(wèi)生間還不能適應這種要求。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有鐵路客車衛(wèi)生間的缺點, 提供一種與高毫fe客列車整體配套、能快速組裝的高速鐵路客車集成化衛(wèi) 生間。本實用新型解決其技術(shù)問題所釆用的技術(shù)方案如下 一種高速鐵路客 車集成化衛(wèi)生間,其組成包括構(gòu)成玻璃鋼盒子間的前壁板、后壁板、左壁 板、右壁板、底板、頂板,其特征是在所述的前壁板左側(cè)固定安裝由動作 組件盤、電控盤、顯示箱、風管、水管組成的集便系統(tǒng)、進風口,其中動 作組件盤、電控盤、風管、水管安裝在前壁板背面;在前壁板右側(cè)固定安 裝梳妝架、衣帽鉤、鏡子、洗手器、手紙架、電暖器、豎向扶手;在所述 的后壁板上固定安裝橫向扶手;在所述的左壁板上固定安裝窗子、護窗桿;在所述的右壁板上固定安裝門;在所述的底板上固定安裝與集便系統(tǒng)連接的蹲便器;在所述的頂板上固定安裝照明燈、集控箱、出風口。本實用新型的有益效果如下將與高it^客列車整體配套的衛(wèi)生間各組成部件集成為 一個整體,在車下預先全部組裝至坡璃鋼盒子間的各對應 壁板上,并在車下將真空集便系統(tǒng)性能調(diào)試完畢,然后便可將集成化的衛(wèi) 生間直接安裝到客車上,有關(guān)電、氣、水管路只須與客車上電、氣、水接 口直接連上即可,不僅實現(xiàn)了快速組裝,而且保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

      圖1為本實用新型高速鐵路客車集成化衛(wèi)生間去掉頂板的俯視圖。圖2為本實用新型高速鐵路客車集成化衛(wèi)生間前壁板的主視圖。 圖3為本實用新型高速鐵路客車集成化衛(wèi)生間頂板的俯視圖。 圖中標號示意為1-前壁板,2-梳妝架,3-水閩,4-洗手器,5-底板, 51—蹲便器,6-右壁板,61—門,7-后壁板,71-橫向扶手,8—左壁板,8卜 窗子,82-護窗桿,9-風道,10-豎向扶手,11-衣帽鉤,12-集便系統(tǒng)水管, 13-集便系統(tǒng)顯示箱,14-集便系統(tǒng)電控盤,15-集便系統(tǒng)動作組件盤,16-集便系統(tǒng)風管,17-進風口, 18-電暖器,19-手紙架,20i子,21-頂板, 22-照明燈,23-集控箱,24-出風口。
      具體實施方式
      下面參照附圖并結(jié)合實施例對本實用新型作進一步詳細描述。但是本 實用新型不限于所給出的例子。如圖l、圖2、圖3所示,本實用新型高速鐵路客車集成化衛(wèi)生間,其 組成包括構(gòu)成玻璃鋼盒子間的前壁板l、后壁板7、左壁板8、右壁板6、 底板5、頂板21,在所述的前壁板1的左側(cè)固定安裝由動作組件盤15、電 控盤14、顯示箱13、風管16、水管12組成的集便系統(tǒng)、進風口 17,其中 動作組件盤15、電控盤14、風管16、水管12安裝在前壁板l的背面;在 前壁板1的右側(cè)固定安裝梳妝架2、衣帽鉤ll、鏡子20、洗手器4、手紙 架19、電暖器18、豎向扶手10;在所述的后壁板7上固定安裝橫向扶手71;在所述的左壁^J上固定安裝窗子81、護窗桿82;在所述的右壁板6 上固定安裝門61;在所述的底板5上固定安裝與集便系統(tǒng)連接的蹲便器51; 在所述的頂板21上固定安裝照明燈22、集控箱23、出風口24。
      權(quán)利要求1、高速鐵路客車集成化衛(wèi)生間,其組成包括構(gòu)成玻璃鋼盒子間的前壁板、后壁板、左壁板、右壁板、底板、頂板,其特征是在所述的前壁板左側(cè)固定安裝由動作組件盤、電控盤、顯示箱、風管、水管組成的集便系統(tǒng)、進風口,其中動作組件盤、電控盤、風管、水管安裝在前壁板背面;在前壁板右側(cè)固定安裝梳妝架、衣帽鉤、鏡子、洗手器、手紙架、電暖器、豎向扶手;在所述的后壁板上固定安裝橫向扶手;在所述的左壁板上固定安裝窗子、護窗桿;在所述的右壁板上固定安裝門;在所述的底板上固定安裝與集便系統(tǒng)連接的蹲便器;在所述的頂板上固定安裝照明燈、集控箱、出風口。
      專利摘要高速鐵路客車集成化衛(wèi)生間,在構(gòu)成玻璃鋼盒子間的前壁板上固定安裝集便系統(tǒng)、進風口,梳妝架、衣帽鉤、鏡子、洗手器、手紙架、電暖器、豎向扶手;在后壁板上固定安裝橫向扶手;在左壁板上固定安裝窗子、護窗桿;在右壁板上固定安裝門;在底板上固定安裝蹲便器;在頂板上固定安裝照明燈、集控箱、出風口。將與高速旅客列車整體配套的衛(wèi)生間各組成部件集成為一個整體,在車下預先全部組裝至玻璃鋼盒子間的各對應壁板上,并在車下將真空集便系統(tǒng)性能調(diào)試完畢,然后便可將集成化的衛(wèi)生間直接安裝到客車上,有關(guān)電、氣、水管路只須與客車上電、氣、水接口直接連上即可,不僅實現(xiàn)了快速組裝,而且保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
      文檔編號B61D35/00GK201151395SQ200720129920
      公開日2008年11月19日 申請日期2007年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月27日
      發(fā)明者明 朱, 衛(wèi) 王, 董德宏 申請人:南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
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