專利名稱：用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
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本發(fā)明主要涉及交通運輸鐵路信號自動控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著鐵路運輸"高速、重載"的需求，大量的采用了三相交流轉(zhuǎn)轍設(shè)備，對 于該設(shè)備的控制電路無論是電氣集中聯(lián)鎖還是計算機聯(lián)鎖，采用的都是繼電器構(gòu) 成的邏輯控制電路來實現(xiàn)。該繼電電路存在以下問題
1、 安全性存在隱患。
(1) 繼電電路由分離元件和繼電器構(gòu)成，采用的是繼電器的接點控制技術(shù)， 一般技術(shù)人員采用封連接點的方法很容易改變其控制邏輯，安全性存在很大隱 患。
(2) 由繼電器構(gòu)成的表示電路在相同時段只能監(jiān)測一個位置的信號，即當 道岔執(zhí)行定操命令后，只監(jiān)測定位表示信號，如果定位表示電路有信號，則認為 道岔處于定位位置，否則道岔處于四開位置；當?shù)啦韴?zhí)行反操命令后，只監(jiān)測反 位表示信號，如果反位表示電路有信號，則認為道岔處于反位位置，否則道岔處 于四開位置。這種道岔位置監(jiān)測方法在正常情況下沒有安全問題，但在車站施工 或設(shè)備維修時，工程技術(shù)人員往往為了測試和査找故障方便，同時在定位位置和 反位位置均加入表示二極管，當測試試驗時，如執(zhí)行定操指令后，無論轉(zhuǎn)轍機處 于何種位置，由于外電路已經(jīng)構(gòu)成，均認為道岔處于定位位置，同樣當執(zhí)行反操 指令后，無論轉(zhuǎn)轍機處于何種位置，均認為道岔處于反位位置，這樣就構(gòu)成了一 個虛假的位置表示，對實際運營造成非常大的安全隱患。
2、 可維護性差。繼電電路由分離元件和繼電器構(gòu)成，出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)沒 有自檢功能，全靠技術(shù)人員的經(jīng)驗和簡單測試來排除故障，査找故障原因和排除 故障困難。3、可擴展性差。當系統(tǒng)需要進行擴展或者改造時，繼電電路需要大量的配線，
一方面增加故障率，另一方面延長施工周期，影響使用效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種用于控制三相交流 轉(zhuǎn)轍機的電子裝置及其方法。采用模塊化電子電路取代由安全性繼電器構(gòu)成的三 相交流轉(zhuǎn)轍機控制表示電路，提供一種安全可靠、易擴展、易維護的控制三相交 流轉(zhuǎn)轍機的電子模塊。
本發(fā)明的目的可以通過采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn) 一種用于控制三相交流 轉(zhuǎn)轍機的電子裝置，包括有鎖閉防護電路(3)，其主要特在于還包括有三相交 流動作電源輸入電源鑒別電路(2),其輸出端依次連接鎖閉防護電路(3)、動作 電路過流及檢測電路(5)、轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路(6)以驅(qū)動三相交流轉(zhuǎn)轍機(8); 三相交流轉(zhuǎn)轍機(8)的輸出端連接表示信號采集電路(7);通信電路(1)、電
源鑒別電路(2)、動作電路過流及檢測電路(5)、表示信號檢測電路(7)的輸 出端連接微控制器系統(tǒng)(4)的輸入端；微控制器系統(tǒng)(4)的輸出端設(shè)有鎖閉防 護電路(3)、轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路(6);表示信號檢測電路(7)的輸入端有表
示電源輸入
所述的通信電路(l)，完成道岔轉(zhuǎn)動操作命令的接收、道岔表示狀態(tài)的傳送； 所述的通信電路(1)采用CAN電路現(xiàn)場總線；
所述的電源鑒別電路(2)對三相交流輸入電源電壓、缺相和相序的檢測； 所述的鎖閉防護電路(3)，輸入端連接至微控制器系統(tǒng)(4),當微控制器系
統(tǒng)(4)接收到鎖閉命令或自檢故障時切斷轉(zhuǎn)轍機動作電源；
所述的動作電路過流及檢測電路(5)實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機動作電流的采集和對動作 電路的保護；
所述的轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路(6)，控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)；
所述的表示信號采集電路(7)用于實時檢查轉(zhuǎn)轍機的位置情況。 所述的用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置，所述的電源鑒別電路(2)包 括有三相電源的AB、 BC之間連接有電阻(2-1、 2-3)與電壓傳感器(2-2、 2-4)的輸入端，電壓傳感器(2-2、 2-4)的輸出端連接運算放大器(2-5、 2-6)電壓 實時采集轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號后接入微控制器系統(tǒng)(4)的AD引腳線。
所述的用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置，所述的轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路 (6)包括有在微控制器系統(tǒng)(4)的輸出端設(shè)有隔離驅(qū)動電路(6-1)，在隔離驅(qū) 動電路(6-1)的輸出端設(shè)有與三相電源分別連接的電源開關(guān)(Kl、 K2、 K3)和 換向開關(guān)(K4、 K5、 K6、 K7)，其中換向開關(guān)(K4、 K5)與電源開關(guān)(Kl)電 連接，換向開關(guān)(K6、 K7)與電源開關(guān)(K2)電連接；電源開關(guān)(Kl、 K2)通 過換向開關(guān)(K4、 K5、 K6、 K7)、電源開關(guān)(K3)分別與三相交流轉(zhuǎn)轍機(8) 輸入端(X5、 X3、 X2、 X4、 XI)電連接。
所述的用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置，所述的表示信號采集電路(7) 包括有表示變壓器(7-3)的輸出端分別設(shè)有電阻(7-4)、開關(guān)(K13),開關(guān)(K13) 連接于三相交流轉(zhuǎn)轍機(8)輸入端(XI);電阻(7-4)的輸出端連接開關(guān)(K11) 和開關(guān)(K12);開關(guān)(K11)與開關(guān)(K14)串連并與三相交流轉(zhuǎn)轍機(8)輸入 端(X2)電連接；開關(guān)(K11)的輸出端連接定位表示檢測電路(7-5)，并與三 相交流轉(zhuǎn)轍機(8)輸入端(X4)電連接；開關(guān)(K12)與開關(guān)(K15)串連并 與三相交流轉(zhuǎn)轍機(8)輸入端(X3)電連接；開關(guān)(K12)的輸出端連接反位 表示檢測電路(7-6)，并與三相交流轉(zhuǎn)轍機(8)輸入端(X5)電連接；定位表 示檢測電路(7-5)、反位表示檢測電路(7-6)的輸出端轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號后接入 微控制器系統(tǒng)(4)的MCU引腳。
所述的開關(guān)為電子開關(guān)。
一種用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置的方法，其特征在于所述的控制步 驟為
(1) .準備工作步驟101系統(tǒng)上電開始工作后進行步驟102系統(tǒng)的初始化 工作；步驟103進行系統(tǒng)的自檢，包括檢査程序區(qū)和數(shù)據(jù)區(qū)是否正常、關(guān)鍵器件 和開關(guān)是否正常，如果自檢正確，步驟104判斷自檢結(jié)果是否正常，如果自檢錯 誤，則進入步驟105使裝置導(dǎo)向安全側(cè)輸出，即啟動鎖閉防護電路(3)，切斷三 相交流電源，斷開轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路(6)，并將道岔的位置表示設(shè)置為四開狀 態(tài)；
(2) 如果自檢正確，則進入步驟106，判斷通信電路(1)中是否有命令產(chǎn)生，如果沒有，則進入步驟107，進行道岔表示信號采集和判斷；
(3) 判斷有沒有定表信號，進入步驟107，如果有，判斷有無反表信號， 進入步驟109，如果沒有，則表明道岔為定位表示，進入步驟112，否則道岔為 四開，進入步驟lll;
(4) 如果步驟107判斷沒有定表信號，則進入步驟108，再判斷有無反表 信號，如果有，則表明道岔為反位表示，進入步驟IIO，否則道岔為四開狀態(tài)， 進入步驟111;
(5) 如果步驟106判斷有命令，則進入步驟120，判斷是否是定操命令， 如果是定操命令，則進入步驟121，繼續(xù)判斷三相電源是否缺相或者相序不正確， 如果三相電源不正確，則進入步驟107，進行表示信號的采集和判斷；如果正確， 則進入步驟122,進行道岔定位的操作；然后繼續(xù)判斷道岔定位操作是否結(jié)束， 進入步驟123，如果結(jié)束，則轉(zhuǎn)入步驟103;如果沒有結(jié)束，再進入步驟124， 判斷動作過程是否超時，如果沒有超時，繼續(xù)進行操作，否則結(jié)束動作過程，轉(zhuǎn) 入步驟103。
(6) 如果步驟120判斷不是定操命令，則進入步驟130，判斷是否為反操 命令；如果步驟130判斷不是反操命令，則轉(zhuǎn)入步驟107，進行表示信號的采集 和判斷；如果是反操命令，則進入步驟131繼續(xù)判斷三相電源是否缺相或者相序 不正確，如果三相電源不正確，則進入步驟107，進行表示信號的采集和判斷； 如果正確，則進入步驟132，進行道岔反位的操作；然后繼續(xù)判斷道岔反位操作 是否結(jié)束，進入步驟133,如果結(jié)束，則轉(zhuǎn)入步驟103;如果沒有結(jié)束，再進入 步驟134，判斷動作過程是否超時，如果沒有超時，繼續(xù)進行操作，否則結(jié)束動 作過程，轉(zhuǎn)入步驟103。
通信電路采用現(xiàn)場總線方式，接收聯(lián)鎖主機道岔動作命令，向聯(lián)鎖主機返回 道岔表示狀態(tài)信息。
本發(fā)明的有益效果本發(fā)明采用無觸點控制技術(shù)、模塊化的結(jié)構(gòu)，用電子電 路代由安全型繼電器構(gòu)成的控制三相交流轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換的表示電路，一般技術(shù)人員 采用常規(guī)手段無法改變其既有邏輯關(guān)系，完全消除了由于封連接點而構(gòu)成的事故 隱患，安全性得到大幅度的提高。并能夠?qū)Φ啦淼亩ㄎ弧⒎次坏谋硎具M行雙向安 全性實時檢測和分析，安全性得到大幅度的提高。裝置采用模塊化設(shè)計思路，具有自檢功能，利用網(wǎng)絡(luò)平臺構(gòu)建，組成系統(tǒng)方便，排除故障快捷，可維護性和可 擴展性強。
圖1是本發(fā)明的控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置的方框圖2是本發(fā)明裝置的三相交流電源鑒別電路2的示意圖3是本發(fā)明裝置的三相交流轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路6的示意圖4是本發(fā)明裝置的三相交流轉(zhuǎn)轍機表示信號采集電路7的示意圖5是本發(fā)明裝置的程序流程圖。
具體實施例方式
以下結(jié)合附圖所示之最佳實施例作進一步詳述-
實施例1，見圖1， 一種用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置，包括有鎖閉
防護電路3，還包括有三相交流動作電源輸入電源鑒別電路2，其輸出端依次連 接鎖閉防護電路3、動作電路過流及檢測電路5、轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路6以驅(qū)動 三相交流轉(zhuǎn)轍機8;三相交流轉(zhuǎn)轍機8的輸出端連接表示信號采集電路7;通信 電路l、電源鑒別電路2、動作電路過流及檢測電路5、表示信號檢測電路7的 輸出端連接微控制器系統(tǒng)4的輸入端；微控制器系統(tǒng)4的輸出端設(shè)有鎖閉防護電 路3、轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路6;表示信號檢測電路7的輸入端有表示電源輸入
所述的通信電路l，完成道岔轉(zhuǎn)動操作命令的接收、道岔表示狀態(tài)的傳送； 所述的通信電路1采用CAN電路現(xiàn)場總線；
所述的電源鑒別電路2對三相交流輸入電源電壓、斷相和相序的檢測；
所述的鎖閉防護電路3,輸入端連接至微控制器系統(tǒng)4，當微控制器系統(tǒng)4 接收到鎖閉命令或自檢故障時切斷轉(zhuǎn)轍機動作電源；
所述的動作電路過流及檢測電路5實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機動作電流的采集和對動作電 路的保護；
所述的轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路6，控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)；
所述的表示信號采集電路7用于實時檢查轉(zhuǎn)轍機的位置情況。
實施例2，見圖2，所述的電源鑒別電路2包括有三相電源的AB、 BC之間壓傳感器2-2、 2-4的輸入端，電壓傳感器2-2、 2-4的 輸出端連接運算放大器2-5、 2-6電壓實時釆集轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號后接入微控制器 系統(tǒng)4的AD引腳線?？刂破饔嬎愠鱿嚯妷翰⒏鶕?jù)數(shù)/模轉(zhuǎn)換值判斷相序是否正 確。
實施例3，見圖3， 一種用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置，所述的轉(zhuǎn)轍 機動作驅(qū)動電路6包括有在微控制器系統(tǒng)4的輸出端設(shè)有隔離驅(qū)動電路6-1，在 隔離驅(qū)動電路6-l的輸出端設(shè)有與三相電源分別連接的電源開關(guān)K1、 K2、 K3和 換向開關(guān)K4、 K5、 K6、 K7，其中換向開關(guān)K4、 K5與電源開關(guān)K1電連接，換 向開關(guān)K6、 K7與電源開關(guān)K2電連接；電源開關(guān)Kl、 K2通過換向開關(guān)K4、 K5、 K6、 K7、電源開關(guān)K3分別與三相交流轉(zhuǎn)轍機8輸入端X5、 X3、 X2、 X4、 XI電連接。三相交流轉(zhuǎn)轍機8向定位轉(zhuǎn)動時，電源開關(guān)全部閉合，同時換向開 關(guān)中的K4、 K6閉合；向反位轉(zhuǎn)動時，電源開關(guān)全部閉合，同時換向開關(guān)中的 K5、 K7閉合；無論是向反位轉(zhuǎn)動還是向定位轉(zhuǎn)動，都是首先閉合電源開關(guān)，從 動作電路過流及檢測電路5檢測是否開關(guān)故障，如果沒有故障，則斷開電源開關(guān)， 閉合換向開關(guān)，完成道岔的轉(zhuǎn)動，同時實現(xiàn)了電源開關(guān)和換向開關(guān)的檢査。
實施例4，見圖4, 一種用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置，所述的表示 信號采集電路7包括有表示變壓器7-3的輸出端分別設(shè)有電阻7-4、開關(guān)K13， 開關(guān)K13連接于三相交流轉(zhuǎn)轍機8輸入端XI;電阻7-4的輸出端連接開關(guān)Kll 和開關(guān)K12;開關(guān)Kll與開關(guān)K14串連并與三相交流轉(zhuǎn)轍機8輸入端X2電連接； 開關(guān)Kll的輸出端連接定位表示檢測電路7-5，并與三相交流轉(zhuǎn)轍機8輸入端 X4電連接;開關(guān)K12與開關(guān)K15串連并與三相交流轉(zhuǎn)轍機8輸入端X3電連接； 開關(guān)K12的輸出端連接反位表示檢測電路7-6，并與三相交流轉(zhuǎn)轍機8輸入端 X5電連接；定位表示檢測電路7-5、反位表示檢測電路7-6的輸出端轉(zhuǎn)換為數(shù)字 信號后接入微控制器系統(tǒng)4的MCU引腳。當檢測表示信號時，先閉合K11、K13 和K14，通過定表檢測電路檢査是否有信號，如果有，則將定表標志設(shè)置為"l"， 否則設(shè)置為"0";然后閉合K12、 K13和K15，通過反表檢測電路檢査是否有信 號，如果有，則將反表標志設(shè)置為"l"，否則設(shè)置為"0";如果定表標志為"l"、 反表標志為"0"，則轉(zhuǎn)轍機的位置為定位表示；如果定表標志為"0"、反表標志 為"1"，則轉(zhuǎn)轍機的位置為反位表示；如果定表標志和反表標志均為"1"或者
10均為"0"，則轉(zhuǎn)轍機的位置為四開表示。
實施例5，實施例1—4的開關(guān)為電子開關(guān)。
實施例6， 一種用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置的方法，所述的控制步 驟為
(1) .準備工作步驟101系統(tǒng)上電開始工作后進行步驟102系統(tǒng)的初始化 工作；步驟103進行系統(tǒng)的自檢，包括檢查程序區(qū)和數(shù)據(jù)區(qū)是否正常、關(guān)鍵器件
和開關(guān)是否正常，如果自檢正確，步驟104判斷自檢結(jié)果是否正常，如果自檢錯 誤，則進入步驟105使裝置導(dǎo)向安全側(cè)輸出，即斷開鎖閉防護電路(3)和轉(zhuǎn)轍 機動作驅(qū)動電路(6)，并將道岔的位置表示設(shè)置為四開狀態(tài)；
(2) 如果自檢正確，則進入步驟106，判斷通信電路(1)中是否有命令產(chǎn) 生，如果沒有，則進入步驟107,進行道岔表示信號采集和判斷；
(3) 判斷有沒有定表信號，進入步驟107，如果有，判斷有無反表信號， 進入步驟109，如果沒有，則表明道岔為定位表示，進入步驟112,否則道岔為 四開，進入步驟lll;
(4) 如果步驟107判斷沒有定表信號，則進入步驟108，再判斷有無反表 信號，如果有，則表明道岔為反位表示，進入步驟IIO，否則道岔為四開狀態(tài)， 進入步驟lll;
(5) 如果步驟106判斷有命令，則進入步驟120，判斷是否是定操命令， 如果是定操命令，則進入步驟121，否則繼續(xù)判斷三相電源是否斷相或者相序是 否正確，如果三相電源不正確，則進入步驟107，進行表示信號的采集和判斷； 如果正確，則進入步驟122，進行道岔定位的操作；然后繼續(xù)判斷道岔定位操作 是否結(jié)束，進入步驟123，如果結(jié)束，則轉(zhuǎn)入步驟103;如果沒有結(jié)束，再進入 步驟124，判斷動作過程是否超時，如果沒有超時，繼續(xù)進行操作，否則結(jié)束動 作過程，轉(zhuǎn)入步驟103。
(6) 如果步驟120判斷不是定操命令，則進入步驟130，判斷是否為反操 命令；如果步驟130判斷不是反操命令，則轉(zhuǎn)入步驟107，進行表示信號的采集 和判斷；如果是反操命令，則進入步驟131繼續(xù)判斷三相電源是否斷相或者相序 不正確，如果三相電源不正確，則進入步驟107，進行表示信號的采集和判斷； 如果正確，則進入步驟132，進行道岔反位的操作；然后繼續(xù)判斷道岔反位操作是否結(jié)束，進入步驟133,如果結(jié)束，則轉(zhuǎn)入步驟103;如果沒有結(jié)束，再進入 步驟134，判斷動作過程是否超時，如果沒有超時，繼續(xù)進行操作，否則結(jié)束動
作過程，轉(zhuǎn)入步驟103。
權(quán)利要求
1. 一種用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置，包括有鎖閉防護電路(3)，其特征在于還包括有三相交流動作電源輸入電源鑒別電路(2)，其輸出端依次連接鎖閉防護電路(3)、動作電路過流及檢測電路(5)、轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路(6)以驅(qū)動三相交流轉(zhuǎn)轍機(8)；三相交流轉(zhuǎn)轍機(8)的輸出端連接表示信號采集電路(7)；通信電路(1)、電源鑒別電路(2)、動作電路過流及檢測電路(5)、表示信號檢測電路(7)的輸出端連接微控制器系統(tǒng)(4)的輸入端；微控制器系統(tǒng)(4)的輸出端設(shè)有鎖閉防護電路(3)、轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路(6)；表示信號檢測電路(7)的輸入端有表示電源輸入所述的通信電路(1)，完成道岔轉(zhuǎn)動操作命令的接收、道岔表示狀態(tài)的傳送；所述的電源鑒別電路(2)對三相輸入電源電壓、斷相和相序的檢測；所述的鎖閉防護電路(3)，輸入端連接至微控制器系統(tǒng)(4)，當微控制器系統(tǒng)(4)接收到鎖閉命令或自檢故障時切斷轉(zhuǎn)轍機動作電源；所述的動作電路過流及檢測電路(5)實現(xiàn)三相交流轉(zhuǎn)轍機動作電流的采集和對動作電路的保護；所述的三相交流轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路(6)，控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)；所述的表示信號采集電路(7)用于實時檢查轉(zhuǎn)轍機的位置情況。
2. 如權(quán)利要求l所述的用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置，其特征在于所述的電源鑒別電路(2)包括有三相電源的AB、 BC之間連接有電阻(2-1、 2-3)與電壓傳感器(2-2、 2-4)的輸入端，電壓傳感器(2-2、 2-4)的輸出端連接運算放大器(2-5、 2-6)電壓實時采集轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號后接入微控制器系統(tǒng)(4)的AD引腳線。
3. 如權(quán)利要求1所述的用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置，其特征在于所述的轉(zhuǎn)轍機 動作驅(qū)動電路(6)包括有在微控制器系統(tǒng)(4)的輸出端設(shè)有隔離驅(qū)動電路(6-1)， 在隔離驅(qū)動電路(6-1)的輸出端設(shè)有與三相電源分別連接的電源開關(guān)(Kl、 K2、 K3) 和換向開關(guān)(K4、 K5、 K6、 K7)，其中換向開關(guān)(K4、 K5)與電源開關(guān)(Kl)電連 接，換向開關(guān)(K6、 K7)與電源開關(guān)(K2)電連接；電源開關(guān)(Kl、 K2)通過換向 開關(guān)(K4、 K5、 K6、 K7)、電源開關(guān)(K3)分別與三相交流轉(zhuǎn)轍機(8)輸入端(X5、 X3、 X2、 X4、 XI)電連接。
4. 如權(quán)利要求1所述的用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置，其特征在于所述的表示信號采集電路(7)包括有表示變壓器(7-3)的輸出端分別設(shè)有電阻(7-4)、開關(guān)(K13)， 開關(guān)(K13)連接于三相交流轉(zhuǎn)轍機(8)輸入端(XI);電阻(7-4)的輸出端連接開 關(guān)(K11)和開關(guān)(K12);開關(guān)(K11)與開關(guān)(K14)串連并與三相交流轉(zhuǎn)轍機(8) 輸入端(X2)電連接；開關(guān)(K11)的輸出端連接定位表示檢測電路(7-5)，并與三 相交流轉(zhuǎn)轍機(8)輸入端(X4)電連接；開關(guān)(K12)與開關(guān)(K15)串連并與三相 交流轉(zhuǎn)轍機(8)輸入端(X3)電連接；開關(guān)(K12)的輸出端連接反位表示檢測電路 (7-6)，并與三相交流轉(zhuǎn)轍機(8)輸入端(X5)電連接；定位表示檢測電路(7-5)、 反位表示檢測電路(7-6)的輸出端轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號后接入微控制器系統(tǒng)(4)的MCU 引腳。
5. 如權(quán)利要求1至5所述的用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置，其特征在于所述的開 關(guān)為電子開關(guān)。
6. —種用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置的方法，其特征在于所述的控制步驟為(1) .準備工作步驟101系統(tǒng)上電開始工作后進行步驟102系統(tǒng)的初始化工作；步驟103進行系統(tǒng)的自檢，包括檢查程序區(qū)和數(shù)據(jù)區(qū)是否正常、關(guān)鍵器件和開關(guān)是 否正常，如果自檢正確，步驟104判斷自檢結(jié)果是否正常，如果自檢錯誤，貝腿 入步驟105使裝置導(dǎo)向安全側(cè)輸出，即啟動鎖閉防護電路(3)，切斷三相交流電 源，斷開轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路(6)，并將道岔的位置表示設(shè)置為四開狀態(tài)；(2) 如果自檢正確，則進入步驟106,判斷通信電路(1)中是否有命令產(chǎn)生，如果 沒有，則進入步驟107，進行道岔表示信號采集和判斷；G)判斷有沒有定表信號，進入步驟107，如果有，判斷有無反表信號，進入步驟109， 如果沒有，則表明道岔為定位表示，進入步驟112，否則道岔為為四開狀，進入 步驟lll;(4) 如果步驟107判斷沒有定表信號，則進入步驟108，再判斷有無反表信號，如果 有，則表明道岔為反位表示，進入步驟IIO，否則道岔為四開狀，進入步驟lll;(5) 如果步驟106判斷有命令，則進入步驟120，判斷是否是定操命令，如果是定操 命令，則進入步驟121，繼續(xù)判斷三相電源是否斷相或者相序不正確，如果三相 電源不正常，則進入步驟107，進行表示信號的采集和判斷；如果正確，則進入 步驟122，進行道岔定位的操作；然后繼續(xù)判斷道岔定位操作是否結(jié)束，進入步 驟123，如果結(jié)束，則轉(zhuǎn)入步驟103;如果沒有結(jié)束，再進入步驟124，判斷動作 過程是否超時，如果沒有超時，繼續(xù)進行操作，否則結(jié)束動作過程，轉(zhuǎn)入步驟103。(6) 如果步驟120判斷不是定操命令，則進入步驟130，判斷是否為反操命令；如果步驟130判斷不是反操命令，則轉(zhuǎn)入步驟107，進行表示信號的采集和判斷；如 果是反操命令，則進入步驟131繼續(xù)判斷三相電源是否斷相或者相序不正確，如 果三相電源不正確則進入步驟107，進行表示信號的采集和判斷；如果正確，則 進入步驟132，進行道岔反位的操作；然后繼續(xù)判斷道岔反位操作是否結(jié)束，進 入步驟133，如果結(jié)束，則轉(zhuǎn)入步驟103;如果沒有結(jié)束，再進入步驟134，判斷 動作過程是否超時，如果沒有超時，繼續(xù)進行操作，否則結(jié)束動作過程，轉(zhuǎn)入步 驟103。
全文摘要
本發(fā)明主要涉及交通運輸鐵路信號自動控制系統(tǒng)。一種用于控制三相交流轉(zhuǎn)轍機的電子裝置及其方法，包括有鎖閉防護電路(3)，其主要特在于還包括有三相動作電源輸入電源鑒別電路(2)，其輸出端依次連接鎖閉防護電路(3)、動作電路過流及檢測電路(5)、轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路(6)以驅(qū)動三相交流轉(zhuǎn)轍機(8)；三相交流轉(zhuǎn)轍機((8)的輸出端連接表示信號采集電路(7)；通信電路(1)、電源鑒別電路(2)、動作電路過流及檢測電路(5)、表示信號檢測電路(7)的輸出端連接微控制器系統(tǒng)(4)的輸入端；微控制器系統(tǒng)(4)的輸出端設(shè)有鎖閉防護電路(3)、轉(zhuǎn)轍機動作驅(qū)動電路(6)；表示信號檢測電路(7)的輸入端有表示電源輸入。本發(fā)明采用無觸點控制技術(shù)，用電子電路取代由安全型繼電器構(gòu)成的道岔轉(zhuǎn)換表示電路。
文檔編號B61L5/00GK101428635SQ20081018229
公開日2009年5月13日 申請日期2008年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月22日
發(fā)明者濤 何, 方亞非, 曠文珍, 牛宏俠, 范多旺, 邢東峰, 陳光武, 魏宗壽, 魏文軍 申請人:蘭州大成自動化工程有限公司