專利名稱：內(nèi)齒輪斜起式礦車復(fù)軌器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械頂升裝置，尤其涉及內(nèi)齒輪斜起式礦車復(fù)軌器。
技術(shù)背景
礦用軌道車輛在運(yùn)行過(guò)程中，由于剝牛限制或者其他多種不可預(yù)料因素，常發(fā) 生脫軌。軌道車輛發(fā)生脫軌后的唯一辦法，就是設(shè)法使軌道車盡快復(fù)軌，恢復(fù)運(yùn)行。 現(xiàn)在進(jìn)行復(fù)軌操作的具體手段，多采用千斤頂及杠桿輔助工具，由于現(xiàn)在使用的主 要還是普通工具，礦車復(fù)軌操作的手續(xù)多，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)生產(chǎn)的影響大
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種內(nèi)齒輪斜起式礦 車復(fù)軌器，作為礦車復(fù)軌的專用工具，可以進(jìn)行快速而且有效的礦車復(fù)軌操作。
本實(shí)用新型戶腿的內(nèi)齒輪斜起式礦車復(fù)軌器，涉及有定位銷釘、驅(qū)動(dòng)體、齒條 背側(cè)下固定螺栓、礦車聯(lián)接環(huán)、主聯(lián)接環(huán)、中固定螺栓、齒條背側(cè)上固定螺栓、滑 塊、可調(diào)式支撐立柱、橡膠手把、支撐齒條、內(nèi)側(cè)從動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪、手柄側(cè)上 固定螺栓、夕卜側(cè)從動(dòng)齒輪、手柄側(cè)下固定螺栓、手柄、同軸小齒輪、底盤基座、穿 釘式螺栓和防滑底板組成，可調(diào)式支撐立柱是本實(shí)用新型的主體支撐件，可調(diào)式支 撐立柱的上端設(shè)置有橡膠手把，下端則設(shè)置在底盤基座上。所說(shuō)的底盤基座是本實(shí) 用新型的接地件，通過(guò)穿釘式螺栓，在所說(shuō)底盤基座的下面設(shè)置有防滑底板，也就 是說(shuō)，通過(guò)穿釘式螺栓，將設(shè)置在底盤基座下面的防滑底板固定在一起。所說(shuō)的可 調(diào)式支撐立柱，下端設(shè)置在底盤基座的居中位置，與可調(diào)式支撐立柱相配合，在底 盤基座上設(shè)置有定位銷釘。在可調(diào)鼓撐立柱的一側(cè)，設(shè)置有支撐齒條，驅(qū)動(dòng)齒輪 與所說(shuō)的支撐齒條相嚙合，形成驅(qū)動(dòng)齒輪可以順可調(diào)式支撐立柱上下移動(dòng)的形式。 所說(shuō)的驅(qū)動(dòng)齒輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)體內(nèi)，驅(qū)動(dòng)齒輪設(shè)置在嚙合支撐齒條的可調(diào)式支撐立柱 的一側(cè)，在可調(diào)式支撐立柱的另一側(cè)，在驅(qū)動(dòng)體內(nèi)，設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)齒輪配合，并保 證驅(qū)動(dòng)齒輪緊密嚙合的定位用滑±央?；瑝K的下面，設(shè)置有齒條背側(cè)上固定螺栓，在 所說(shuō)齒條背側(cè)上固定螺栓的下面，也是在驅(qū)動(dòng)體的中部位置，設(shè)置有中固定螺栓，在驅(qū)動(dòng)體的下部，則設(shè)置有齒條背側(cè)下固定螺栓，在中固定螺栓的外面的驅(qū)動(dòng)體上， 設(shè)置有主聯(lián)接環(huán)，在主聯(lián)接環(huán)的下面，又聯(lián)接設(shè)置有礦車聯(lián)接環(huán)。在驅(qū)動(dòng)齒輪側(cè)的 驅(qū)動(dòng)體內(nèi)，同時(shí)設(shè)置有內(nèi)側(cè)從動(dòng)齒輪和外側(cè)從動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪以同軸驅(qū)動(dòng)的形式， 設(shè)置有同軸小齒輪。在夕剛從動(dòng)齒輪的上面，設(shè)置有手柄側(cè)上固定螺栓，在外側(cè)從 動(dòng)齒輪的下面，設(shè)置有手柄側(cè)下固定螺栓。在外側(cè)從動(dòng)齒輪一端的驅(qū)動(dòng)體上，設(shè)置 有手柄，以手柄的上下運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)齒輪沿支撐齒條上行或者下行， 即可帶動(dòng)礦車聯(lián)接環(huán)的上行或者下行，抬升脫軌的礦車。通過(guò)可調(diào)式支撐立柱的左 右擺動(dòng)性調(diào)整，即可實(shí)現(xiàn)脫軌礦車的復(fù)軌操作。
本實(shí)用新型所述的內(nèi)齒輪斜起式礦車復(fù)軌器，整體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，
屬于手動(dòng)式高效率起重機(jī)械，可廣泛使用于礦車、u型礦車、電瓶車、料車等的抬
升操作，是目前礦車復(fù)軌較理想的專用工具。本實(shí)用新型采用手扳棘輪等對(duì)稱排列 二級(jí)正齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，獨(dú)特的制動(dòng)裝置設(shè)計(jì)，使其具有一人獨(dú)立操作，達(dá)快速、安 全復(fù)軌一次性至l臉的功能。


附圖是本實(shí)用新型所述內(nèi)齒輪斜起式礦車復(fù)軌器的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖1是可調(diào)
式支撐立柱居中狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是可調(diào)式支撐立柱作左右調(diào)整時(shí)三種狀 態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是礦車聯(lián)接環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。l一定位銷釘2—驅(qū)動(dòng)體 3^齒條背側(cè)下固定螺栓4—礦車聯(lián)接環(huán)5—主聯(lián)接環(huán)6—中固定螺栓7—齒 條背側(cè)上固定螺栓8^滑塊9~"可調(diào)式支撐立柱10-橡膠手把ll""支撐齒 條12—內(nèi)側(cè)從動(dòng)齒輪13—驅(qū)動(dòng)齒輪14—手柄側(cè)上固定螺栓15—外側(cè)從動(dòng) 齒輪16—手柄側(cè)下固定螺栓17—手柄18—同軸小齒輪19—底盤基座20 一穿釘式螺栓21—防滑底板 l沐實(shí)施方式
現(xiàn)參照附圖1和附圖2，結(jié)合實(shí)施例說(shuō)明如下本實(shí)用新型所述的內(nèi)齒輪斜起 式礦車復(fù)軌器，涉及有定位銷釘l、驅(qū)動(dòng)體2、齒條背側(cè)下固定螺栓3、礦車聯(lián)接環(huán) 4、主聯(lián)接環(huán)5、中固定螺栓6、齒條背側(cè)上固定螺栓7、滑塊8、可調(diào)式支撐立柱9、 橡膠手把10、支撐齒條11、內(nèi)側(cè)從動(dòng)齒輪12、驅(qū)動(dòng)齒輪13、手柄側(cè)上固定螺栓14、 外側(cè)從動(dòng)齒輪15、手柄側(cè)下固定螺栓16、手柄17、同軸小齒輪18、底盤基座19、 穿釘式螺栓20和防滑底板21組成，可調(diào)式支撐立柱9是本實(shí)用新型的主體支撐件，可調(diào)式支撐立柱9的上端設(shè)置有橡膠手把10，下端則設(shè)置在底盤基座19上。所說(shuō) 的底盤基座19是本實(shí)用新型的接地件，通過(guò)穿釘式螺栓20，在所說(shuō)底盤基座19 的下面設(shè)置有防滑底板21，也就是說(shuō)，通過(guò)穿釘式螺栓20，將設(shè)置在底盤基座19 下面的防滑底板21固定在一起。所說(shuō)的可調(diào)式支撐立柱9，下端設(shè)置i^盤基座 19的居中位置，與可調(diào)式支撐立柱9相配合，在底盤基座19上設(shè)置有定位銷釘1 。 在可調(diào)式支撐立柱9的一側(cè)，設(shè)置有支撐齒條ll，驅(qū)動(dòng)齒輪13與所說(shuō)的支撐齒條 ll相嚙合，形成驅(qū)動(dòng)齒輪13可以順可調(diào)式支撐立柱9上下移動(dòng)的形式。所說(shuō)的驅(qū) 動(dòng)齒輪13設(shè)置在驅(qū)動(dòng)體2內(nèi)，驅(qū)動(dòng)齒輪13設(shè)置在嚙合支撐齒條11的可調(diào)式支撐 立柱9的一側(cè)，在可調(diào)式支撐立柱9的另一側(cè)，在驅(qū)動(dòng)體2內(nèi)，設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)齒輪 13配合，并保證驅(qū)動(dòng)齒輪13緊密嚙合的定位用滑塊8。滑塊8的下面，設(shè)置有齒 條背側(cè)上固定螺栓7，在所說(shuō)齒條背側(cè)上固定螺栓7的下面，也是在驅(qū)動(dòng)體2的中 部位置，設(shè)置有中固定螺栓6，在驅(qū)動(dòng)體2的下部，則設(shè)置有齒條背側(cè)下固定螺栓 3，在中固定螺栓6的外面的驅(qū)動(dòng)體2上，設(shè)置有主聯(lián)接環(huán)5，在主聯(lián)接環(huán)5的下面， 又聯(lián)接設(shè)置有礦車聯(lián)接環(huán)4。在驅(qū)動(dòng)齒輪13側(cè)的驅(qū)動(dòng)體2內(nèi)，同時(shí)設(shè)置有內(nèi)側(cè)從動(dòng) 齒輪12和外側(cè)從動(dòng)齒輪15，驅(qū)動(dòng)齒輪13以同軸驅(qū)動(dòng)的形式，設(shè)置有同軸小齒輪 18。在外側(cè)從動(dòng)齒輪15的上面，設(shè)置有手柄側(cè)上固定螺栓14，在外側(cè)從動(dòng)齒輪15 的下面，設(shè)置有手柄側(cè)下固定螺栓16。在外側(cè)從動(dòng)齒輪15—端的驅(qū)動(dòng)體2上，設(shè) 置有手柄17，以手柄17的上下運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)體2內(nèi)的驅(qū)動(dòng)齒輪13沿支撐齒條 ll上行或者下行，即可帶動(dòng)礦車聯(lián)接環(huán)4的上行或者下行，抬升脫軌的礦車。通過(guò) 可調(diào)式支撐立柱9的左右擺動(dòng)性調(diào)整，即可實(shí)現(xiàn)脫軌礦車的復(fù)軌操作。本實(shí)用新型 所述的內(nèi)齒輪斜起式礦車復(fù)軌器，整體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，屬于手動(dòng)式高 效率起重機(jī)械，可廣泛使用于礦車、U型礦車、電瓶車、料車等的抬升操作，是目 前礦車復(fù)軌較理想的專用工具。本實(shí)用新型采用手^f束輪等對(duì)稱排列二級(jí)正齒輪傳 動(dòng)結(jié)構(gòu)，獨(dú)特的制動(dòng)裝置設(shè)計(jì)，使其具有一人獨(dú)立操作，達(dá)快速、安全復(fù)軌一次性 至l股的功能。具體i頓時(shí)，將可調(diào)式支撐立柱9的斜面放置于脫軌礦車前端受力對(duì) 應(yīng)面，將撥塊撥到"脫開"位置，逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪，使制動(dòng)器脫開，此時(shí)拽動(dòng) 起重鏈放入礦車鎖銷孔內(nèi)，插上銷子，并固定牢靠。將撥塊撥到"提升"的位置， 調(diào)節(jié)設(shè)備角度，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使制動(dòng)器合緊，齒條受力，扳動(dòng)手柄15，脫軌礦 車順受力方向提升，即可移動(dòng)實(shí)現(xiàn)復(fù)軌。 ，
權(quán)利要求1、內(nèi)齒輪斜起式礦車復(fù)軌器，其特征在于可調(diào)式支撐立柱(9)的上端設(shè)置有橡膠手把(10)，下端則設(shè)置在底盤基座(19)上，在可調(diào)式支撐立柱(9)的一側(cè)，設(shè)置有支撐齒條(11)，驅(qū)動(dòng)齒輪(13)與所說(shuō)的支撐齒條(11)相嚙合，形成驅(qū)動(dòng)齒輪(13)可以順可調(diào)式支撐立柱(9)上下移動(dòng)的形式；驅(qū)動(dòng)齒輪(13)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)體(2)內(nèi)，驅(qū)動(dòng)齒輪(13)設(shè)置在嚙合支撐齒條(11)的可調(diào)式支撐立柱(9)的一側(cè)，在可調(diào)式支撐立柱(9)的另一側(cè)，在驅(qū)動(dòng)體(2)內(nèi)，設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)齒輪(13)配合，并保證驅(qū)動(dòng)齒輪(13)緊密嚙合的定位用滑塊(8)；在外側(cè)從動(dòng)齒輪(15)一端的驅(qū)動(dòng)體(2)上，設(shè)置有手柄(17)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)齒輪斜起式礦車復(fù)軌器，其特征在于底盤基座(19) 通過(guò)穿釘式螺栓(20)，在所說(shuō)底盤基座(19)的下面設(shè)置有防滑底板(21)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)齒輪斜起式礦車復(fù)軌器，其特征在于可調(diào)式支撐 立柱(9)下端設(shè)置在底盤基座(19)的居中位置，與可調(diào)式支撐立柱(9)相配合， 在底盤基座(19)上設(shè)置有定位銷釘(1)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的內(nèi)齒輪斜起式礦車復(fù)軌器，其特征在于滑塊(8)的 下面，設(shè)置有齒條背側(cè)上固定螺栓(7)，在所說(shuō)齒條背側(cè)上固定螺栓(7)的下面， 也是在驅(qū)動(dòng)體(2)的中部位置，設(shè)置有中固定螺栓(6)，在驅(qū)動(dòng)體(2)的下部， 則設(shè)置有齒條背側(cè)下固定螺栓(3)，在中固定螺栓(6)的外面的驅(qū)動(dòng)體(2)上， 設(shè)置有主聯(lián)接環(huán)(5)，在主聯(lián)接環(huán)(5)的下面，又聯(lián)接設(shè)置有礦車聯(lián)接環(huán)(4)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)齒輪斜起式礦車復(fù)軌器，其特征在于在外側(cè)從動(dòng) 齒輪(15)的上面，設(shè)置有手柄側(cè)上固定螺栓(14)，在外側(cè)從動(dòng)齒輪(15)的下 面，設(shè)置有手柄側(cè)下固定螺栓(16)。
專利摘要內(nèi)齒輪斜起式礦車復(fù)軌器，涉及有定位銷釘、驅(qū)動(dòng)體、礦車聯(lián)接環(huán)、主聯(lián)接環(huán)、中固定螺栓、齒條背側(cè)上固定螺栓、滑塊、可調(diào)式支撐立柱、橡膠手把、支撐齒條、內(nèi)側(cè)從動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪、手柄側(cè)上固定螺栓、外側(cè)從動(dòng)齒輪、手柄側(cè)下固定螺栓、手柄、同軸小齒輪、底盤基座、穿釘式螺栓和防滑底板組成，可調(diào)式支撐立柱的下端則設(shè)置在底盤基座上，在底盤基座上設(shè)置有定位銷釘。在可調(diào)式支撐立柱的一側(cè)，設(shè)置有支撐齒條，驅(qū)動(dòng)齒輪與支撐齒條相嚙合，形成驅(qū)動(dòng)齒輪可以順可調(diào)式支撐立柱下移動(dòng)的形式。在驅(qū)動(dòng)體的中部位置設(shè)置有中固定螺栓，在驅(qū)動(dòng)體的下部則設(shè)置有齒條背側(cè)下固定螺栓。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，是目前礦車復(fù)軌較理想的專用工具。
文檔編號(hào)B61K5/06GK201287729SQ20082002725
公開日2009年8月12日 申請(qǐng)日期2008年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月28日
發(fā)明者強(qiáng) 孫 申請(qǐng)人:強(qiáng) 孫