專利名稱：新型圓柱導軌滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種導軌滑車的改進，具體地說是一種新型 圓柱導軌滑板車。
背景技術(shù)：
目前的導軌，都是與車上的輪子配合使用，如鐵道導軌上的 火車輪，礦山導軌上的礦車輪等，導軌與車輪的配合使用，雖能 在鐵路、礦山長途運輸中發(fā)揮優(yōu)勢，但在車間、貨場的近距離移 運貨物中優(yōu)勢難以發(fā)揮，并存有以下不足， 一是車輪在導軌上停
放時，易出現(xiàn)滑動位移，安全性能差；二是車輪的結(jié)構(gòu)復雜，制 造成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，成本 低，適宜在車間、貨場移動貨物，既平穩(wěn)又安全的新型圓柱導軌
滑板車。
為達到以上目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案是該新型 圓柱導軌滑板車，由圓柱導軌、滑板車構(gòu)成，其特征在于圓柱導 軌，由底座、腰板、圓柱頭構(gòu)成，腰板下端與底座連接，上端與 圓柱頭相接，圓柱導軌的圓柱頭和滑板車的襯套接觸。本實用新型還通過如下措施實施所述的滑板車，由滑板體、鋼套、襯套、
把手構(gòu)成，鋼套上端與滑板體連接，下端設(shè)豁口安裝上襯套，把 手安裝在滑板體的一端。使用本實用新型時，將兩條圓柱導軌鋪 設(shè)在車間或貨場內(nèi)，再將滑板車安置在圓柱導軌上，在襯套和圓 柱導軌的圓柱頭上涂上潤滑油，操作手推動把手，滑板車便可在 圓柱導軌上平穩(wěn)運行。
本實用新型的有益效果在于與目前的導軌滑車相比，具有 結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，成本低，在車間、貨場移動貨物平穩(wěn)安全 的優(yōu)點。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視示意圖。
具體實施方式
參照附圖1制作本實用新型。該新型圓柱導軌滑板車，由圓 柱導軌l、滑板車2構(gòu)成，其特征在于圓柱導軌l,由底座la、 腰板lb、圓柱頭lc構(gòu)成，腰板lb下端與底座la連接，上端與 圓柱頭lc相接，圓柱導軌1的圓柱頭lc和滑板車2的襯套2c 接觸。所述的滑板車2，由滑板體2a、鋼套2b、襯套2c、把手 2d構(gòu)成，鋼套2b上端與滑板體2a連接，下端設(shè)豁口安裝上襯套 2c,把手2d安裝在滑板體2a的一端。
權(quán)利要求1、一種新型圓柱導軌滑板車，由圓柱導軌(1)、滑板車(2)構(gòu)成，其特征在于圓柱導軌(1)，由底座(1a)、腰板(1b)、圓柱頭(1c)構(gòu)成，腰板(1b)下端與底座(1a)連接，上端與圓柱頭(1c)相接，圓柱導軌(1)的圓柱頭(1c)和滑板車(2)的襯套(2c)接觸。
2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的新型圓柱導軌滑板車，其特征在 于所述的滑板車(2),由滑板體(2a)、鋼套(2b)、襯套(2c)、 把手(2d)構(gòu)成，鋼套(2b)上端與滑板體(2a)連接，下端設(shè) 豁口安裝上襯套(2c)，把手(2d)安裝在滑板體(2a)的一端。
專利摘要本實用新型公開了一種新型圓柱導軌滑板車，由圓柱導軌1、滑板車2構(gòu)成，其特征在于圓柱導軌1，由底座1a、腰板1b、圓柱頭1c構(gòu)成，腰板1b下端與底座1a連接，上端與圓柱頭1c相接，圓柱導軌1的圓柱頭1c和滑板車2的襯套2c接觸。該圓柱導軌滑板車，具有結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，成本低，在車間、貨場移動貨物平穩(wěn)安全的優(yōu)點。
文檔編號B61D15/00GK201276115SQ20082013889
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月10日
發(fā)明者白雪峰, 馬愛林 申請人:馬愛林