国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      扣壓式固軌器的制作方法

      文檔序號(hào):4015884閱讀:343來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:扣壓式固軌器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及應(yīng)用在礦山窄軌中的軌道固定結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      目前,關(guān)于礦山運(yùn)輸中的窄軌,所用的軌道與軌枕的固定主要為道釘、螺栓等方式。其

      道釘固定,使用中由于道釘?shù)乃蓜?dòng),軌距不易保持,增加了維修工作量;木軌枕和混凝 土軌枕內(nèi)使用的木塞易破裂、腐朽和磨損,使用壽命短;抽換失效的軌枕工作量大。
      螺栓固定,主要限于在混凝土軌枕中使用,帶螺栓的混凝土軌枕在搬運(yùn)、使用過(guò)程中易 損壞螺栓;安裝速度慢;在螺栓松動(dòng)得不到及時(shí)處理時(shí),易引起軌距的變化,導(dǎo)致軌道質(zhì)量 的下降。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處,提供一種適用于鋼軌枕和混凝土 軌枕的扣壓式固軌器,以使鋼軌枕和混凝土軌枕的固定方式更為簡(jiǎn)單可靠。 本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案
      本實(shí)用新型扣壓式固軌器的特點(diǎn)是設(shè)置壓板及配合設(shè)置的方孔套,所述方孔套對(duì)稱位于 軌道的兩側(cè),并固定設(shè)置在底板上,所述壓板穿套方孔套,并以其上翹的前端板壓設(shè)在軌道 斜面上;同一根軌枕上分別位于兩根平行軌道兩側(cè)的方孔套按不同軌距相應(yīng)設(shè)置。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的效果體現(xiàn)在
      1、 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于加工。
      2、 本實(shí)用新型安裝方便,無(wú)需測(cè)量軌距,只要將軌道放入在兩方孔套之間,在方孔套 中打進(jìn)壓板即能保證標(biāo)準(zhǔn)軌距。
      3、 本實(shí)用新型拆卸容易。
      4、 本實(shí)用新型在使用中無(wú)需維護(hù),能始終保持軌距不變化。
      5、 本實(shí)用新型對(duì)軌道的扣壓力較大,可有效防止軌道的爬行。
      6、 本實(shí)用新型的整體高度低,應(yīng)用于普軌卡軌車運(yùn)輸時(shí),可降低所選用軌道型號(hào)。
      7、 本實(shí)用新型可以很方便地應(yīng)用于鋼軌枕與鋼筋混凝土軌枕。


      圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本實(shí)用新型應(yīng)用于鋼筋混凝土軌枕示意圖。圖中標(biāo)號(hào)l方孔套、2軌道、3壓板、4底板、5軌枕。 以下通過(guò)具體實(shí)施方式
      ,并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      具體實(shí)施方式
      參見(jiàn)圖l、圖2,設(shè)置壓板3及配合設(shè)置的方孔套1,方孔套1對(duì)稱位于軌道2的兩側(cè), 并固定設(shè)置在底板4上,壓板3穿套方孔套1,并以其上翹的前端板壓設(shè)在軌道2斜面上; 同一根軌枕5上分別位于兩根平行軌道兩側(cè)的方孔套1按軌距設(shè)置。
      針對(duì)鋼軌枕,方孔套1可以直接設(shè)置在鋼軌枕上。
      圖2所示,本實(shí)施例中,在同一根軌枕5上分別位于兩根平行軌道兩側(cè)的四只方孔套1 使軌距保持不變,穿過(guò)方孔套l的壓板3沿軌道2的斜面變形,使軌道與軌枕緊密固定。
      具體實(shí)施中,以混凝土軌枕為例,底板4預(yù)先設(shè)置在混凝土軌枕5的表面,四只方孔套 l設(shè)置在底板4上,鋪設(shè)軌道時(shí),兩根軌道分別放入在各自所在一側(cè)的一對(duì)方孔套之間,方 孔套1的位置要確保所鋪設(shè)的軌道軌距保持在所要求的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
      利用手錘將壓板3敲入方孔套1,由于軌道2具有一定的厚度與斜度,當(dāng)壓板3接觸軌 道2時(shí),會(huì)上翹彎曲,從而產(chǎn)生極大的扣壓力。同時(shí),這種變形也防止了壓板3的自動(dòng)退出。
      拆卸時(shí),用手錘回敲壓板3使其退出方孔套1即可。
      權(quán)利要求1、扣壓式固軌器,其特征是設(shè)置壓板(3)及配合設(shè)置的方孔套(1),所述方孔套(1)對(duì)稱位于軌道(2)的兩側(cè),并固定設(shè)置在底板(4)上,所述壓板(3)穿套方孔套(1),并以其上翹的前端板壓設(shè)在軌道(2)斜面上;同一根軌枕(5)上分別位于兩根平行軌道兩側(cè)的方孔套(1)按不同軌距相應(yīng)設(shè)置。
      專利摘要扣壓式固軌器,其特征是設(shè)置扣板及配合設(shè)置的方孔套,方孔套對(duì)稱位于軌道的兩側(cè),并固定設(shè)置在底板上,扣板穿過(guò)方孔套,并以其上翹的前端板扣壓在軌道斜面上;同一根軌枕上分別位于兩根平行軌道兩側(cè)的方孔套按不同軌距相應(yīng)設(shè)置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、釘?shù)姥杆佟⑦\(yùn)行可靠、拆裝方便??梢员苊廛壍朗褂弥熊壘嗟淖兓梢愿鼜V泛地應(yīng)用于礦井的軌道線路中。
      文檔編號(hào)E01B9/02GK201305798SQ200820186258
      公開(kāi)日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2008年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月17日
      發(fā)明者宋德祥, 楊騰雄 申請(qǐng)人:宋德祥;楊騰雄
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1