專利名稱：一種易維護(hù)浮置道床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于鐵路道床，尤其是涉及一種鐵路的軌道結(jié)構(gòu)，具體可以是鐵路、地鐵、
城市鐵路、高架輕軌、高速鐵路等道床。
背景技術(shù)：
振動(dòng)和噪聲是人們公認(rèn)的影響面最為廣泛的一種公害，也是近年來軌道交通發(fā)展 所面臨的一項(xiàng)亟待解決的難題?，F(xiàn)有軌道交通的減振降噪技術(shù)中，實(shí)踐應(yīng)用最為成功的是 構(gòu)件浮置技術(shù)，典型的是浮置道床技術(shù)，其隔振效率高，工作性能穩(wěn)定，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的共 識(shí)。專利號(hào)為ZL2004100354411的中國(guó)專利公開了一種浮置道床結(jié)構(gòu)，其中內(nèi)置式浮置板 在浮置板上設(shè)置通孔，通孔內(nèi)設(shè)置支承擋塊，浮置板通過支承擋塊支承于彈簧隔振器上，所 述支承擋塊可以是浮置板的通孔內(nèi)壁上的混凝土構(gòu)造，也可以是嵌入混凝土的金屬預(yù)埋 件，或者是浮置板的通孔內(nèi)嵌有聯(lián)結(jié)套筒，再在聯(lián)結(jié)套筒內(nèi)壁上設(shè)置支承擋塊，其中支承擋 塊可以預(yù)先與聯(lián)結(jié)套筒焊接在一起，然后聯(lián)結(jié)套筒與浮置板澆注成一體。上述技術(shù)方案雖 然可以順利地實(shí)現(xiàn)浮置板的彈性支承，但是由于用于支承的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)——支承擋塊與浮置 板固化聯(lián)接或一體化設(shè)置，而許多浮置道床長(zhǎng)期處于陰暗潮濕的惡劣工作環(huán)境中，因此一 旦發(fā)生支承擋塊損壞或嚴(yán)重銹蝕，維修更換將十分困難，有可能直接導(dǎo)致浮置道床無法正 常工作，中斷軌道運(yùn)營(yíng)交通。而浮置板的設(shè)計(jì)壽命為ioo年，養(yǎng)護(hù)好的混凝土結(jié)構(gòu)一般可以 滿足上述要求，但采用噴漆或熱鍍鋅防腐處理的普通碳鋼材料的壽命一般為20-30年，不 經(jīng)過更換顯然無法滿足設(shè)計(jì)壽命要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷，提供一種支承擋塊與浮置板分體設(shè)置的，可以 根據(jù)需要隨時(shí)更換支承擋塊的易維護(hù)浮置道床。 本發(fā)明易維護(hù)浮置道床是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括浮置板和彈性隔振器，彈性隔振器設(shè) 置在浮置板的預(yù)留通孔內(nèi)，通孔的內(nèi)壁上設(shè)置支承擋塊，浮置板通過支承擋塊支承于彈性 隔振器上，浮置板通孔內(nèi)壁的混凝土結(jié)構(gòu)上預(yù)留盲孔或凹槽，支承擋塊局部插入盲孔或凹 槽中。 本發(fā)明易維護(hù)浮置道床所使用的彈性隔振器包括多種形式，例如可以是鋼彈簧隔 振器、橡膠隔振器或空氣彈簧隔振器等，其中采用的彈性元件可以是螺旋鋼彈簧、碟簧或橡 膠金屬?gòu)?fù)合彈簧，也可以是橡膠等彈性材料，彈性隔振器中還可以設(shè)置硅油等液體阻尼材 料或橡膠等固體阻尼材料。 為了方便頂升安裝，還可以在浮置板的預(yù)留通孔內(nèi)壁上設(shè)置頂升擋塊，或預(yù)留通 孔內(nèi)嵌有聯(lián)接套筒，聯(lián)接套筒頂部或內(nèi)壁上設(shè)置頂升擋塊，聯(lián)接套筒對(duì)應(yīng)支承擋塊的位置 設(shè)置通 L。不使用聯(lián)接套筒時(shí)，頂升擋塊也可以與支承擋塊一樣，局部插入浮置板預(yù)留通孔 內(nèi)壁的混凝土結(jié)構(gòu)上預(yù)留的盲孔或凹槽中。 出于保護(hù)浮置板上設(shè)置的盲孔或凹槽的目的，可以在盲孔或凹槽的側(cè)壁上至少局
3部設(shè)置襯套。所述的襯套由耐磨損、耐腐蝕的金屬或非金屬材料構(gòu)成，如不銹鋼、陶瓷等，也 可以是高標(biāo)號(hào)混凝土制成的高強(qiáng)度預(yù)制件，這些材料的壽命都高于經(jīng)過噴漆或熱鍍鋅處理 后的普通碳鋼材料。或者在盲孔或凹槽周圍設(shè)置加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)作為襯套，來提高局部強(qiáng)度，也 可以實(shí)現(xiàn)保護(hù)盲孔或凹槽的功能。所述的盲孔或凹槽可以水平設(shè)置，也可以傾斜設(shè)置。傾 斜設(shè)置時(shí)，為了避免盲孔或凹槽中積水，開放的一側(cè)的相對(duì)高度應(yīng)較低。 浮置板與支承擋塊之間或/和浮置板與頂升擋塊之間，襯套與支承擋塊之間或/ 和襯套與頂升擋塊之間設(shè)置防止相對(duì)水平移動(dòng)的限位裝置。限位裝置為浮置板或襯套上預(yù) 設(shè)的限位板，限位板與支承擋塊或頂升擋塊之間通過螺栓或銷釘相連；限位裝置也可以是 支承擋塊或頂升擋塊上設(shè)置的壓花或凹凸結(jié)構(gòu)，或支承擋塊與襯套之間及頂升擋塊與襯套 之間對(duì)應(yīng)設(shè)置的凹凸結(jié)構(gòu)。此外，還可以選擇在支承擋塊之間設(shè)置防止水平移動(dòng)的限位板。
為了能夠從浮置板上方頂升浮置板并調(diào)整浮置板的高度和水平度，在彈性隔振器 與支承擋塊之間設(shè)置墊片，墊片的中央留有頂升通孔。通過調(diào)整墊片的總厚度就可以調(diào)節(jié) 浮置板的高度和傾斜度。 支承擋塊在浮置板通孔內(nèi)形成的中心開口的大小和形狀與彈性隔振器的上、下頂 板及墊片的大小相容，并可錯(cuò)位交疊，即從開口上方將彈性隔振器和/或墊片放入支承擋 塊下方后，將隔振器和/或墊片繞豎軸旋轉(zhuǎn)一定角度，支承擋塊與彈性隔振器上頂面或/和 墊片錯(cuò)位交疊。 為了防止彈性隔振器水平移位，在彈性隔振器的上下表面設(shè)有聯(lián)接裝置，上方聯(lián) 接裝置與墊片或支承擋塊聯(lián)接，下方聯(lián)接裝置與基礎(chǔ)聯(lián)接，聯(lián)接裝置為防滑墊板、螺栓、或 者凹凸結(jié)構(gòu)。 本發(fā)明易維護(hù)浮置道床，將支承的關(guān)鍵部件——支承擋塊與浮置板分開設(shè)置，在 保證浮置道床原有隔振性能不變的情況下，實(shí)現(xiàn)了浮置道床中支承擋塊可隨時(shí)維修更換， 因此克服了原有鐵路道床浮置技術(shù)中的不足，結(jié)構(gòu)更加合理，有利于延長(zhǎng)浮置道床的使用 壽命?；诖嗽?，本發(fā)明還可以應(yīng)用在建筑浮置地板或設(shè)備彈性基礎(chǔ)上，在取得很好的緩 沖隔振效果的同時(shí)，可以延長(zhǎng)浮置結(jié)構(gòu)的使用周期和使用壽命，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的橫斷面圖。 圖3為圖2的局部放大示意圖。 圖4為圖3的俯視圖。 圖5為本發(fā)明易維護(hù)浮置道床的頂升示意圖。 圖6為本發(fā)明實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖7為本發(fā)明實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

實(shí)施例1 如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明易維護(hù)浮置道床，包括浮置板1和彈性隔振器 2，彈性隔振器2設(shè)置在浮置板1的預(yù)留通孔內(nèi)，通孔的內(nèi)壁上設(shè)置支承擋塊3，浮置板1通過支承擋塊3支承于彈性隔振器2上，浮置板通孔內(nèi)壁的混凝土結(jié)構(gòu)上預(yù)留有四個(gè)盲孔，支 承擋塊3局部插入盲孔中。本例中所使用的彈性隔振器2為內(nèi)部設(shè)有硅油液體阻尼材料的 螺旋鋼彈簧隔振器，支承擋塊由普通碳鋼材料制作，經(jīng)過熱鍍鋅防腐處理。
為了保護(hù)支承擋塊盲孔，在孔內(nèi)固定設(shè)置由不銹鋼材料制成的襯套4，可以滿足使 用壽命100年的壽命要求。支承擋塊3置于襯套4中。襯套4可以在澆筑時(shí)就預(yù)置在浮置 板l中。為了防止支承擋塊3發(fā)生水平竄動(dòng)，在襯套上一體化設(shè)置限位板7，利用緊固件8 將限位板7及支承擋塊3約束在一起。彈性隔振器2與基礎(chǔ)之間設(shè)有摩察系數(shù)很高的防滑 墊板6，其摩擦系數(shù)高達(dá)1. 5，可以防止彈性隔振器水平方向移位。為防止異物落入浮置板 預(yù)留通孔內(nèi)，在預(yù)留通孔上方還設(shè)置有端蓋9。 參見圖4，四塊支承擋塊3在浮置板1預(yù)留通孔內(nèi)形成的中心孔大小與彈性隔振器 2的上下兩塊頂板及墊片5相容，形狀均為正方形。頂升安裝時(shí)，如圖5所示，先從上方將 彈性隔振器2和墊片5依次沿預(yù)留通孔放入到支承擋塊下方后，利用固定在鋼軌21上的專 用工具20為千斤頂24工作提供支撐點(diǎn)，千斤頂24的活塞通過墊片5中心設(shè)置的頂升通孔 直接壓縮彈性隔振器2直至墊片5的頂面低于支承擋塊3的底面后，將彈性隔振器2和墊 片5繞豎軸旋轉(zhuǎn)一定角度，支承擋塊3與墊片5形成錯(cuò)位交疊。如圖5中所示，如果千斤頂 24的活塞行程不足滿足頂升所需高度時(shí)，可以通過設(shè)置墊塊23給予補(bǔ)足。將千斤頂24泄 壓，彈性隔振器2回彈后，墊片5壓緊在支承擋塊3上，則浮置板1支承在彈性隔振器2上， 當(dāng)支撐浮置板1的彈性隔振器2足夠多時(shí)，浮置板1會(huì)離開基礎(chǔ)表面，完全被彈性隔振器彈 性支承。這樣，通過調(diào)整墊片的總厚度，就可以實(shí)現(xiàn)從上方頂升浮置板并調(diào)整浮置板的高度 和水平度。頂升過程中，可以利用支承擋塊作為頂升的受力點(diǎn)，也可以額外設(shè)置其它受力結(jié) 構(gòu)。彈性隔振器中的彈簧和阻尼與浮置板構(gòu)成一個(gè)固有頻率較低的隔振系統(tǒng)，可以吸收結(jié) 構(gòu)的振動(dòng)能量，將傳遞到浮置板上的中高頻動(dòng)載荷隔離，從而實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的。
本實(shí)施例僅以設(shè)置四個(gè)支承擋塊3為例進(jìn)行說明，實(shí)際應(yīng)用中也可以設(shè)置二個(gè)、 三個(gè)或者四個(gè)以上，相應(yīng)的浮置板1上設(shè)置支承擋塊預(yù)留盲孔即可。除預(yù)設(shè)盲孔外，根據(jù)支 承擋塊的形式不同以及具體使用要求不同，也可以選擇在浮置板上需要設(shè)置支承擋塊的位 置直接預(yù)設(shè)環(huán)形凹槽，將支承擋塊局部插入設(shè)置在凹槽內(nèi)，也可以實(shí)現(xiàn)同樣的效果。限位板 7除與襯套4 一體化設(shè)置以外，還可以在澆注浮置板時(shí)直接獨(dú)立預(yù)置在浮置板內(nèi)，限位板與 支承擋塊的連接方式也有多種，除本實(shí)施例中所述的采用緊固件外，還可以采用定位銷連 接等方法，都可以防止支承擋塊發(fā)生水平竄動(dòng)。此外，利用在支承擋塊表面壓花或在支承擋 塊與襯套之間相應(yīng)設(shè)置凹凸結(jié)構(gòu)等技術(shù)措施，增大支承擋塊水平移動(dòng)阻力，也都可以有效 防止支承擋塊發(fā)生水平竄動(dòng)。 本發(fā)明易維護(hù)浮置道床所使用的彈性隔振器包括多種形式，除鋼彈簧隔振器外，
還可以采用橡膠隔振器或空氣彈簧隔振器等形式的隔振裝置，其中采用的彈性元件可以是
碟簧或橡膠金屬?gòu)?fù)合彈簧，也可以是橡膠等彈性材料。彈性隔振器中除可以設(shè)置硅油外，還
可以設(shè)置改性瀝青等其他液體阻尼材料，也可以設(shè)置橡膠等固體阻尼材料。 本例僅以不銹鋼制的襯套進(jìn)行說明，實(shí)際應(yīng)用中，襯套還可以由其他耐磨損、耐腐
蝕的金屬或非金屬材料構(gòu)成，如陶瓷等，也可以是高標(biāo)號(hào)混凝土制成的高強(qiáng)度預(yù)制件，這些
材料的壽命都高于經(jīng)過噴漆或熱鍍鋅處理后的普通碳鋼材料，或者在盲孔或凹槽周圍設(shè)置
加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，來提高局部強(qiáng)度，也可以實(shí)現(xiàn)保護(hù)盲孔或凹槽的功能
通過設(shè)置可拆裝的支承擋塊，本發(fā)明易維護(hù)浮置道床徹底解決了現(xiàn)有技術(shù)中支承 擋塊損壞后無法維修更換的難題，具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。襯套優(yōu)選耐腐蝕材料制成， 不易發(fā)生銹蝕，一旦發(fā)生銹蝕或磨損，也可以取出更換，也就是說在本發(fā)明的浮置道床系統(tǒng) 中，現(xiàn)有技術(shù)中易發(fā)生問題的元件都采用了可更換或更耐久的技術(shù)方案給予完善，因此，有 利于降低維護(hù)成本，保證浮置道床的使用壽命。而且，本發(fā)明的技術(shù)原理還可以應(yīng)用于建筑 浮置地板、設(shè)備彈性基礎(chǔ)等場(chǎng)所，在取得很好的緩沖隔振效果的同時(shí)，可以延長(zhǎng)浮置結(jié)構(gòu)的 使用周期和使用壽命，具有極高的推廣應(yīng)用價(jià)值。
實(shí)施例2 如圖6所示，與實(shí)施例1的區(qū)別在于，浮置板1的預(yù)留通孔內(nèi)預(yù)埋有聯(lián)接套筒10， 聯(lián)接套筒10上對(duì)應(yīng)支承擋塊3的位置設(shè)有讓位通孔。支承擋塊的擋塊盲孔中局部設(shè)置有 陶瓷制成的襯套4。為防止支承擋塊3發(fā)生水平移動(dòng)，在聯(lián)接套筒10上焊接設(shè)置有限位板 7，限位板7與支承擋塊3之間用定位銷8定位防滑。為了便于頂升，在聯(lián)接套筒10的上部 還設(shè)置有頂升擋塊11，防塵蓋9固定于頂升擋塊11上。在本實(shí)施例中所采用的彈性隔振器 2為內(nèi)部設(shè)置有橡膠固體阻尼材料的螺旋鋼彈簧隔振器。 為防止墊片與彈性隔振器之間發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，在墊片5與彈性隔振器2之間設(shè)置 防滑墊板6。同時(shí)，為了防止彈性隔振器2在基礎(chǔ)上發(fā)生滑移，在彈性隔振器底部設(shè)置多個(gè) 錐狀凸起12。當(dāng)然，此處也可以采用地腳螺栓等進(jìn)行固定，也可以實(shí)現(xiàn)同樣的效果。
利用頂升擋塊進(jìn)行浮置道床頂升的過程在此前的專利文獻(xiàn)中已有描述，在此不作 描述。襯套除由陶瓷材料制成外，還可以由高標(biāo)號(hào)混凝土制成的預(yù)制件構(gòu)成，其壽命高于噴 漆或熱鍍鋅后的普通碳鋼材料，可以滿足設(shè)計(jì)壽命100年的要求。
實(shí)施例3 如圖7所示，與實(shí)施例1的區(qū)別在于，浮置板預(yù)留通孔混凝土內(nèi)壁上設(shè)置裸體盲 孔，為了防止存水，盲孔均傾斜設(shè)置，支承擋塊3插裝在盲孔中，由于支承擋塊3的主要受力 方向向上，這樣的傾斜結(jié)構(gòu)還可以有效防止支承擋塊從孔中竄出。但為了確保支承擋塊不 會(huì)竄動(dòng)，頂升完成后，在墊片5上方、支承擋塊中間設(shè)置限位板13，將支承擋塊頂住。此外， 為了頂升方便，在浮置板l上預(yù)設(shè)頂升擋塊ll。為了加強(qiáng)盲孔的強(qiáng)度，在盲孔周圍利用不銹 鋼鋼筋設(shè)置加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)30，以滿足設(shè)計(jì)壽命100年的要求。如果采用普通鋼筋作為加強(qiáng)鋼 筋網(wǎng)，加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)與支承擋塊之間應(yīng)當(dāng)有一層混凝土保護(hù)層，以免鋼筋銹蝕。在浮置板1上 預(yù)設(shè)凹槽，將防塵蓋9嵌入預(yù)留通孔上方，這樣更加美觀。 當(dāng)然，頂升擋塊11也可以按照支承擋塊的設(shè)置方式，采用在浮置板的預(yù)留通孔內(nèi) 預(yù)設(shè)盲孔或凹槽，后期插入頂升擋塊的方式，所述盲孔或凹槽也可以采用至少局部設(shè)置由 耐磨損、耐腐蝕的金屬或非金屬材料構(gòu)成的襯套，這樣可以有效保護(hù)孔或槽結(jié)構(gòu)不受損害。 采用可拆裝結(jié)構(gòu)的頂升擋塊還具有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于，由于頂升擋塊僅在頂升過程中使用，浮 置道床正常工作時(shí)并無實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，因此在采用可拆裝結(jié)構(gòu)以后，只要將頂升擋塊及其 在浮置板上的盲孔或凹槽標(biāo)準(zhǔn)化，就可以實(shí)現(xiàn)頂升擋塊的反復(fù)使用，即頂升時(shí)插入浮置板 的相應(yīng)孔或槽內(nèi)，頂升結(jié)束后取出，再用于下一次頂升，這樣可以大大節(jié)省材料，有利于降 低產(chǎn)品成本。 此外，支撐擋塊與凹槽形式可以多種多樣，基于本發(fā)明的技術(shù)原理，也可以在浮置 板的預(yù)留通孔內(nèi)壁圓周上設(shè)置連續(xù)凹槽，然后，利用兩塊或兩塊以上可拼成圓環(huán)狀或部分圓環(huán)狀的支承擋塊插設(shè)在凹槽內(nèi)，也可以起到同樣的作用。除了環(huán)向凹槽外，還可以設(shè)置軸 向凹槽。支承擋塊除了棒狀、板狀外，還可以是焊接結(jié)構(gòu)制成的復(fù)雜形狀，但其插入盲孔或 凹槽的局部應(yīng)當(dāng)盡量簡(jiǎn)單。支承擋塊和頂升擋塊同時(shí)使用時(shí)，還可以共用部分插入盲孔或 凹槽中。
權(quán)利要求
一種易維護(hù)浮置道床，包括浮置板和彈性隔振器，彈性隔振器設(shè)置在浮置板的預(yù)留通孔內(nèi)，通孔的內(nèi)壁上設(shè)置支承擋塊，浮置板通過支承擋塊支承于彈性隔振器上，其特征在于浮置板通孔內(nèi)壁的混凝土結(jié)構(gòu)上預(yù)留盲孔或凹槽，支承擋塊局部插入盲孔或凹槽中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于浮置板的預(yù)留通孔內(nèi)壁上設(shè)置 頂升擋塊，或預(yù)留通孔內(nèi)嵌有聯(lián)接套筒，聯(lián)接套筒頂部或內(nèi)壁上設(shè)置頂升擋塊，聯(lián)接套筒對(duì) 應(yīng)支承擋塊的位置設(shè)置通孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于頂升擋塊局部插入浮置板預(yù)留 通孔內(nèi)壁的盲孔或凹槽中。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于盲孔或凹槽的側(cè)壁上至少 局部設(shè)置由耐久材料制成的襯套，耐久材料包括不銹鋼、陶瓷或混凝土預(yù)制件，或在盲孔或 凹槽周圍設(shè)置加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于盲孔或凹槽水平或傾斜設(shè) 置，傾斜設(shè)置時(shí)盲孔或凹槽開放的一側(cè)較低。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于浮置板與支承擋塊之間或/ 和浮置板與頂升擋塊之間設(shè)置防止相對(duì)水平移動(dòng)的限位裝置。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于限位裝置為浮置板上預(yù)設(shè)的限 位板，限位板與支承擋塊或頂升擋塊之間通過螺栓或銷釘相連。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于限位裝置為支承擋塊或頂升擋 塊上設(shè)置的壓花或凹凸結(jié)構(gòu)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于襯套與支承擋塊之間或/和襯 套與頂升擋塊之間設(shè)置防止相對(duì)水平移動(dòng)的限位裝置。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于限位裝置為襯套上預(yù)設(shè)的限 位板，限位板與支承擋塊或頂升擋塊之間通過螺栓或銷釘相連。
11. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于限位裝置為支承擋塊與襯套 之間及頂升擋塊與襯套之間對(duì)應(yīng)設(shè)置的凹凸結(jié)構(gòu)。
12. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于支承擋塊之間設(shè)置防止水 平移動(dòng)的限位板。
13. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于彈性隔振器與支承擋塊之 間設(shè)置墊片，墊片的中央留有頂升通孔。
14. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于彈性隔振器的上下表面設(shè)有 防止其水平移位的聯(lián)接裝置，上方聯(lián)接裝置與墊片或支承擋塊聯(lián)接，下方聯(lián)接裝置與基礎(chǔ) 聯(lián)接，聯(lián)接裝置為防滑墊板、螺栓、或者凹凸結(jié)構(gòu)。
15. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的易維護(hù)浮置道床，其特征在于支承擋塊在浮置板通孔內(nèi)形 成的中心開口的大小和形狀與彈性隔振器的上、下頂板及墊片的大小相容，并可錯(cuò)位交疊。
全文摘要
本發(fā)明屬于鐵路道床，涉及鐵路的軌道結(jié)構(gòu)。其包括浮置板和彈性隔振器，彈性隔振器設(shè)置在浮置板的預(yù)留通孔內(nèi)，通孔的內(nèi)壁上設(shè)置支承擋塊，浮置板通過支承擋塊支承于彈性隔振器上，浮置板通孔內(nèi)壁的混凝土結(jié)構(gòu)上預(yù)留盲孔或凹槽，支承擋塊插入盲孔或凹槽中。本發(fā)明將支承擋塊與浮置板分開設(shè)置，保證浮置道床在原有隔振性能不變的情況下，支承擋塊可隨時(shí)維修更換，結(jié)構(gòu)更加合理，有利于延長(zhǎng)浮置道床的使用壽命。
文檔編號(hào)E01B19/00GK101787667SQ20091001396
公開日2010年7月28日 申請(qǐng)日期2009年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月22日
發(fā)明者孔祥斐, 尹學(xué)軍 申請(qǐng)人:尹學(xué)軍