專利名稱：螺旋線路架空乘人裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種架空乘人裝置，尤其指一種能同時(shí)在水平彎道和垂直坡道即
螺旋線路上運(yùn)行的架空乘人裝置。
背景技術(shù)：
架空乘人裝置因其安全高效，舒適方便，運(yùn)行平穩(wěn)，易于操作和維護(hù)簡單，在煤礦井下運(yùn)人系統(tǒng)中得到了廣泛使用，市場空間愈來愈大。但由于礦井巷道地形復(fù)雜，遇到水平彎道，坡度較大時(shí)，現(xiàn)有架空乘人裝置無法實(shí)現(xiàn)。固定式抱索器架空乘人裝置能在垂直坡道上運(yùn)行，但卻不能實(shí)現(xiàn)水平轉(zhuǎn)彎；活動(dòng)式抱索器架空乘人裝置雖然能實(shí)現(xiàn)水平轉(zhuǎn)彎，但在坡度上的水平轉(zhuǎn)彎則無法實(shí)現(xiàn)。因此研制能同時(shí)在水平彎道和垂直坡道即螺旋線路上運(yùn)行的架空乘人裝置具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能同時(shí)在水平彎道和垂直坡道即螺旋線路上運(yùn)行的架空乘人裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是將普通架空乘人裝置用于牽引和承載的鋼絲繩改換為圓環(huán)鏈，驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪改換為可以與圓環(huán)鏈嚙合的鏈輪，圓環(huán)鏈上每隔一定間距用連接環(huán)替換一節(jié)圓環(huán)，吊椅與連接環(huán)鉸接在一起，沿途設(shè)置鏈輪組，并使鏈輪組與圓環(huán)鏈嚙合，對(duì)圓環(huán)鏈進(jìn)行吊掛和導(dǎo)向，使圓環(huán)鏈按照設(shè)計(jì)線路運(yùn)行。[0005] 采用上述技術(shù)方案提供的架空乘人裝置，具有以下有益效果 1、對(duì)巷道條件無特殊要求，適合大傾角、長距離、復(fù)雜的變坡、復(fù)雜的水平轉(zhuǎn)彎巷道環(huán)境的安裝使用。 2、可以根據(jù)巷道的采掘長度任意伸長或縮短，減少成本、提高工作效率。[0008] 3、沒有抱索裝置，結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠。

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
吊椅與圓環(huán)鏈的連接示意圖；[0010] 圖2是圖1的A向視圖； 圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
直線運(yùn)行段鏈輪組裝置俯視圖；[0012] 圖4是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
水平轉(zhuǎn)彎處鏈輪組裝置俯視圖；[0013] 圖5是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
起坡點(diǎn)處鏈輪組裝置示意具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。 圖1、圖2為吊椅與圓環(huán)鏈的連接示意圖，其中1為圓環(huán)鏈，作為架空乘人裝置的牽
引承載構(gòu)件，2為連接環(huán)，3為螺栓，4為螺母，5為吊椅。在圓環(huán)鏈1上，每隔一定間距用連接環(huán)2替換一節(jié)圓環(huán)，吊椅5用螺栓3和螺母4與連接環(huán)2鉸接在一起，吊椅5可以繞螺栓3轉(zhuǎn)動(dòng)，以始終保持垂直，提高乘坐的舒適性。 圖3為架空乘人裝置直線運(yùn)行段鏈輪組裝置的俯視圖。在直線運(yùn)行段，每隔一定間距設(shè)置由若干個(gè)鏈輪6組成的鏈輪組，鏈輪6懸吊在頂板上，鏈輪6與圓環(huán)鏈1嚙合，對(duì)圓環(huán)鏈1起吊掛和導(dǎo)向作用，使圓環(huán)鏈1沿直線運(yùn)行。 圖4為架空乘人裝置水平轉(zhuǎn)彎處鏈輪組裝置的俯視圖。在水平轉(zhuǎn)彎處，設(shè)置由若
干個(gè)鏈輪6組成的鏈輪組，鏈輪6懸吊在頂板上，并按照轉(zhuǎn)彎處的角度進(jìn)行布置，使鏈輪6
與圓環(huán)鏈1嚙合，對(duì)圓環(huán)鏈1起吊掛和導(dǎo)向作用，使圓環(huán)鏈1按照設(shè)計(jì)路線運(yùn)行。 圖5為架空乘人裝置起坡點(diǎn)處鏈輪組裝置的示意圖。在垂直方向上的坡道的起坡
點(diǎn)處，設(shè)置由若干個(gè)鏈輪6組成的鏈輪組，鏈輪6懸吊在頂板上，并按照起坡點(diǎn)處的角度進(jìn)
行布置，使鏈輪6與圓環(huán)鏈1嚙合，對(duì)圓環(huán)鏈1起吊掛和導(dǎo)向作用，使圓環(huán)鏈1按照設(shè)計(jì)路
線運(yùn)行。
權(quán)利要求一種架空乘人裝置，其特征在于其牽引承載構(gòu)件為圓環(huán)鏈，并通過與圓環(huán)鏈嚙合的鏈輪組對(duì)圓環(huán)鏈進(jìn)行吊掛和導(dǎo)向。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空乘人裝置，其特征在于所述的圓環(huán)鏈利用與圓環(huán)鏈嚙合的鏈輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)和張緊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空乘人裝置，其特征在于所述的圓環(huán)鏈上每隔一定間距用連接環(huán)替換一節(jié)圓環(huán)，并將吊椅與連接環(huán)鉸接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種能同時(shí)在水平彎道和垂直坡道即螺旋線路上運(yùn)行的架空乘人裝置。本實(shí)用新型將普通架空乘人裝置用于牽引和承載的鋼絲繩改換為圓環(huán)鏈，驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪改換為可以與圓環(huán)鏈嚙合的鏈輪，圓環(huán)鏈上每隔一定間距用連接環(huán)替換一節(jié)圓環(huán)，吊椅與連接環(huán)鉸接在一起，沿途設(shè)置鏈輪組，并使鏈輪組與圓環(huán)鏈嚙合，對(duì)圓環(huán)鏈進(jìn)行吊掛和導(dǎo)向，使圓環(huán)鏈按照設(shè)計(jì)線路運(yùn)行，從而使架空乘人裝置實(shí)現(xiàn)在直線段、水平轉(zhuǎn)彎段、坡道上安全運(yùn)行。
文檔編號(hào)B61B12/02GK201457367SQ20092006530
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月21日
發(fā)明者寫義明, 郭鳳英 申請(qǐng)人:寫義明;郭鳳英