專利名稱：地鐵屏蔽門信號燈柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及地鐵交通安全領(lǐng)域，特別是，本實(shí)用新型涉及一種新穎的地 鐵屏蔽門信號燈柱。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，為確保地鐵營運(yùn)安全，通常在地鐵站臺處設(shè)置屏蔽門。該地鐵屏蔽門 在地鐵進(jìn)出站及上下客時(shí)進(jìn)行開關(guān)。但現(xiàn)有技術(shù)的屏蔽門缺少相應(yīng)的屏蔽門開關(guān)提 醒裝置，因此存在誤夾乘客等諸多安全隱患。即使在實(shí)踐中列車駕駛員會(huì)從車頭處 向后目測是否仍有乘客位于屏蔽門處，但由于缺少對照物因此該目測的準(zhǔn)確度存在 明顯的不足。
另一方面，乘客在侯車時(shí)往往會(huì)有向軌道處伸頭展望車輛是否即將到達(dá)的不 良習(xí)慣，這也對地鐵運(yùn)營安全造成了不利的影響。
因此，業(yè)界急需一種新穎的裝置對屏蔽門的開關(guān)予以提醒。

實(shí)用新型內(nèi)容
針對當(dāng)前的諸多不足，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)人提出了 一種新穎的地鐵屏蔽門信 號燈柱，該燈柱設(shè)置于屏蔽門的兩端用以提供警示的功效。
因此，本實(shí)用新型提供了一種地鐵屏蔽門信號燈柱，它包括底座，固定于 地面；支撐桿，垂直于地面且所述支撐桿的下端與所述底座接合；燈座，垂直于地 面且與所述支撐桿的上端接合，其中，所述燈座內(nèi)設(shè)置上下兩個(gè)顏色不同的信號燈。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述地鐵屏蔽門信號燈柱置于地鐵車尾處的屏 蔽門外。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，上述信號燈可以是LED信號燈，且上述兩個(gè)信 號燈的顏色分別為藍(lán)色和白色。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，述燈座的截面呈D形。應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型以上的 一般性描述和以下的詳細(xì)描述都是示例性和說 明性的，并且旨在為如權(quán)利要求所述的本實(shí)用新型提供進(jìn)一步的解釋。


包括附圖是為提供對本實(shí)用新型進(jìn)一步的理解，它們被收錄并構(gòu)成本申請的 一部分，附圖示出了本實(shí)用新型的實(shí)施例，并與本說明書一起起到解釋本實(shí)用新型
原理的作用。附圖中
圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的地鐵屏蔽門信號燈柱的側(cè)視圖。 圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的地鐵屏蔽門信號燈柱的主視圖。 圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的地鐵屏蔽門信號燈柱的俯視圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在將詳細(xì)參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。
圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的地鐵屏蔽門信號燈柱的側(cè)視圖。如圖1所示， 本實(shí)用新型的地鐵屏蔽門信號燈柱至少包括底座1、支撐桿2和燈座3。燈座3可 通過螺絲等耦合件固定于地面上。支撐桿2的下端與燈座3接合，并垂直于地面固 定。在該支撐桿2的上端處接合燈座3，該燈座3同樣垂直于地面設(shè)置。
在該燈座3中可以上下設(shè)置兩個(gè)顏色不同的信號燈4和5。根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例， 該信號燈4和5選用LED光源。LED光源具有節(jié)能和高壽命等諸多優(yōu)點(diǎn)。此外， 根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例，信號燈4和5可分別釆用藍(lán)色和白色光源，以提供更佳的顯示效 果。根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，燈座3的橫截面可采用D形，如圖3所示。其 中，透光的一側(cè)為凸側(cè)，且該透光側(cè)可設(shè)置一透光的保護(hù)套6?；谠摻Y(jié)構(gòu)，可以 使得信號燈更醒目但不刺眼，使得光線柔和，光柱的顯示區(qū)域更大。
在使用中，根據(jù)本實(shí)用新型的地鐵屏蔽門信號燈柱置于車尾處的屏蔽門的一 側(cè)，當(dāng)駕駛?cè)藛T向后回望時(shí)，只要在駕駛?cè)藛T和信號燈之間無障礙物(也就是駕駛 人員能看見燈光)即可確認(rèn)屏蔽門處無人，可以關(guān)門。
另一方面，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，在地鐵即將進(jìn)站時(shí)本實(shí)用新 型的信號燈的藍(lán)光部分會(huì)閃爍，使得乘客無需探頭張望即可得知地鐵到達(dá)與否。
本領(lǐng)域技術(shù)人員可顯見，可對本實(shí)用新型的上述示例性實(shí)施例進(jìn)行各種修改和變型而不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此，旨在使本實(shí)用新型覆蓋落 在所附權(quán)利要求書及其等效技術(shù)方案范圍內(nèi)的對本實(shí)用新型的修改和變型。
權(quán)利要求1.一種地鐵屏蔽門信號燈柱，其特征在于，包括底座，固定于地面；支撐桿，垂直于地面且所述支撐桿的下端與所述底座接合；燈座，垂直于地面且與所述支撐桿的上端接合，其中，所述燈座內(nèi)設(shè)置上下兩個(gè)顏色不同的信號燈。
2. 如權(quán)利要求1所述的地鐵屏蔽門信號燈柱，其特征在于，所述地鐵屏蔽門 信號燈柱置于地鐵車尾處的屏蔽門外。
3. 如權(quán)利要求1所述的地鐵屏蔽門信號燈柱，其特征在于，所述信號燈為LED 信號燈。
4. 如權(quán)利要求1所述的地鐵屏蔽門信號燈柱，其特征在于，所述兩個(gè)信號燈 的顏色分別為藍(lán)色和白色。
5. 如權(quán)利要求1所述的地鐵屏蔽門信號燈柱，其特征在于，所述燈座的截面 呈D形。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種地鐵屏蔽門信號燈柱，它包括底座，固定于地面；支撐桿，垂直于地面且所述支撐桿的下端與所述底座接合；燈座，垂直于地面且與所述支撐桿的上端接合，其中所述燈座內(nèi)設(shè)置上下兩個(gè)顏色不同的信號燈。該地鐵屏蔽門信號燈柱可起到良好的提醒作用。
文檔編號B61B1/02GK201432660SQ20092006801
公開日2010年3月31日 申請日期2009年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月24日
發(fā)明者鄭曉東 申請人:上海夢頓機(jī)電科技有限公司