国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板的制作方法

      文檔序號(hào):4017270閱讀:276來源:國(guó)知局
      專利名稱:混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種置于軌枕座下的墊板,特別是涉及一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板。
      背景技術(shù)
      在現(xiàn)有有碴道床上我國(guó)為實(shí)現(xiàn)機(jī)車高速運(yùn)行、降低機(jī)車高速運(yùn)行的震動(dòng)和噪聲、防止道碴粉化和道床硬結(jié)、降低軌道維修費(fèi)用、延長(zhǎng)維修周期的目的,摸索中制定了鐵路混凝土軌枕枕下彈性墊板的中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
      TB/T2629-1995,用以指導(dǎo)鐵路混凝土軌枕枕下彈性墊板的生產(chǎn)和應(yīng)用。
      鐵路路基上的道床是由許多道碴堆積而成,道碴呈不規(guī)則的、帶有鋒利棱邊及尖角、粒度在20 60mm之間的形態(tài),這就要求鐵路混凝土軌枕枕下彈性墊板在具備足夠的靜剛度前提下,能夠使其頂面牢固地粘接在混凝土軌枕底面、能夠使其底面適應(yīng)復(fù)雜多變的道碴;但是,TB/T2629-1995行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的鐵路混凝土軌枕枕下彈性墊板畢竟還不十分完善,其頂面因溝槽數(shù)量過少、粘接面積過小而使頂面粘接牢固性差,其底面因溝槽槽口尺寸與道碴粒度不匹配而使底面適應(yīng)性差。
      此外,由于鐵路混凝土軌枕枕下彈性墊板安置粘接在混凝土軌枕底面,過厚的彈性墊板會(huì)影響鐵道線路道床的搗固作業(yè),因此,彈性墊板的厚度必須控制在合理的范圍內(nèi)。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種在具備足夠的靜剛度前提下、能夠更好地牢固粘接在混凝土軌枕底面、能夠更好地適應(yīng)不規(guī)則的帶有鋒利棱邊及尖角的道碴且不影響鐵道線路道床搗固作業(yè)的混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈
      性墊板,包括都制有溝槽的頂面和底面,其底面溝槽的槽口寬度為20 60mm。底面溝槽的槽口寬度為20 60mm是為了匹配和包容粒度在20 60mm之間的道碴,更好地適應(yīng)不規(guī)則的、帶有鋒利棱邊及尖角的道碴。
      所述的一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其底面溝槽的槽口寬度為40 45mm,這是運(yùn)用平均法和黃金分割法從道碴的20 60ram粒度中優(yōu)選出的匹配和包容大多數(shù)道碴的底面溝槽槽口寬度尺寸區(qū)間。
      所述的一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其底面溝槽的槽間距為70 115mm,這是底面溝槽的槽口寬度為40 45咖時(shí),能夠取得最多和比較理想的底面溝槽數(shù)量的槽間距尺寸區(qū)間,能使本實(shí)用新型具有很好的靜剛度。
      所述的一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其底面溝槽的槽間距為80 90mm,這是與底面溝槽的40 45mm槽口寬度匹配的槽間距尺寸區(qū)間,它能夠兼顧靜剛度問題和適應(yīng)道碴問題,能夠使凹凸的底面寬度尺寸變化平順、降低應(yīng)力集中在個(gè)別的底面區(qū)域。
      所述的任何一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其底面溝槽間的槽脊寬度和底面邊緣的槽邊寬度都不小于30mm,這是為了可保證槽脊和槽邊有足夠抵抗道碴鋒利棱邊及尖角破壞的能力。
      所述的任何一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其厚度為10 15mm,這是與大多數(shù)搗固作業(yè)的起道量相吻合的厚度尺寸區(qū)間,因?yàn)?,鐵道線路道床搗固作業(yè)的最低起道量為10mm,大多數(shù)情況下只進(jìn)行一遍搗固作業(yè),進(jìn)行一遍搗固作業(yè)的起道量范圍為10 15mrn。所述的任何一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其頂面溝槽和底面溝槽沿有機(jī)彈性墊板中心對(duì)稱分布,以利于頂面和底面受力均勻;任一底面溝槽中心線與任一頂面溝槽中心線不重合,以利于增加諸如圓弧形、V字形等具有點(diǎn)狀槽底的底面溝槽和頂面溝槽之間的墊板厚度、增強(qiáng)墊板的彈性;頂面溝槽有許多個(gè),以利于增加頂面的粘接面積、增強(qiáng)本實(shí)用新型與混凝土軌枕底面的粘接牢固性;底面溝槽有若干個(gè),以利于本實(shí)用新型靜剛度、適應(yīng)道碴性和底面強(qiáng)度的結(jié)合;本實(shí)用新型底面溝槽的溝槽深度為2 8mm,頂面溝槽的槽口寬度為3 8mm、溝槽深度為2 8mm、槽間距為10 20mm;頂面溝槽和底面溝槽可以為U字形、V字形、圓弧形、矩形以及梯形中的一種或任意兩種的組合。
      由于本實(shí)用新型綜合考慮了各方面的情況,兼顧了靜剛度、粘接牢固性和適應(yīng)道碴性三個(gè)最主要問題,主要采用橡膠或塑料作原材料,厚度切合大多數(shù)搗固作業(yè)的起道量,因此本實(shí)用新型能夠具有足夠的靜剛度以保持良好的彈性、能夠更好地牢固粘接在混凝土軌枕底面以保持工作的長(zhǎng)期穩(wěn)定性、能夠更好地與不規(guī)則道碴匹配以抵抗道碴鋒利棱邊及尖角的破壞和保持道床的穩(wěn)定性、能夠與基本起道量保持一致以不影響鐵道線路道床搗固作業(yè),從而可實(shí)現(xiàn)降低機(jī)車高速運(yùn)行的震動(dòng)和噪聲、防止道碴粉化和道床硬結(jié)、降低軌道維修費(fèi)用、延長(zhǎng)維修周期和方便維修的目的。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


      圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一、二的主視圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例三、四的主視圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一至四的俯視圖;圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例一、二的局部放大圖; 圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例三、四的局部放大圖。
      圖中標(biāo)識(shí)1-頂面溝槽,2-底面溝槽,3-槽脊,4-槽邊,H-底面溝槽的槽
      口寬度。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例一本實(shí)用新型主要用橡膠或塑料制作,若以II型混凝土軌枕為參 考依據(jù),本實(shí)用新型的形狀呈如圖3所示的等腰梯形狀,其長(zhǎng)度為800mm、最大 寬度為250mm、最小寬度為210mm;如
      圖1和圖4所示,本實(shí)用新型的頂面溝槽 l和底面溝槽2沿墊板中心對(duì)稱分布,本實(shí)用新型的所有周邊倒角或倒圓、所有 角都為圓角,本實(shí)用新型的厚度為10mm,頂面溝槽1為U字形狀、槽口寬度為 6ram、槽底寬度比槽口寬度小2 mm、槽深為2mm,底面溝槽2為梯形狀、槽深為 2mm、槽底寬度比槽口寬度小5mm,本實(shí)用新型的其他參數(shù)可從附表一或附表二 中任選一組數(shù)據(jù)。
      由于本實(shí)用新型底面的底面溝槽2為梯形狀,因此底面溝槽2中心線與頂 面溝槽1中心線是否重合對(duì)本實(shí)用新型的影響不大。
      實(shí)施例二本實(shí)用新型主要用橡膠或塑料制作,若以II型混凝土軌枕為參 考依據(jù),本實(shí)用新型的形狀呈如圖3所示的等腰梯形狀,其長(zhǎng)度為800ram、最大 寬度為250mm、最小寬度為210mm;如
      圖1和圖4所示,本實(shí)用新型的頂面溝槽 l和底面溝槽2沿墊板中心對(duì)稱分布,本實(shí)用新型的所有周邊倒角或倒圓、所有 角都為圓角,本實(shí)用新型的厚度為15mm,頂面溝槽1為U字形狀、槽口寬度為 6mm、槽底寬度比槽口寬度小2 mm、槽深為5mm,底面溝槽2為梯形狀、槽深為 為5ram,槽底寬度比槽口寬度小IO mm,本實(shí)用新型的其他參數(shù)可從附表一或附 表二中任選一組數(shù)據(jù)。由于本實(shí)用新型底面的底面溝槽2為梯形狀,因此底面溝槽2中心線與頂 面溝槽1中心線是否重合對(duì)本實(shí)用新型的影響不大。
      實(shí)施例三本實(shí)用新型主要用橡膠或塑料制作,若以II型混凝土軌枕為參
      考依據(jù),本實(shí)用新型的形狀呈如圖3所示的等腰梯形狀,其長(zhǎng)度為800mm、最大 寬度為250mm、最小寬度為210mm;如圖2和圖5所示,本實(shí)用新型的頂面溝槽 1和底面溝槽2沿墊板中心對(duì)稱分布、其任一底面溝槽2中心線與任一頂面溝槽 l中心線不重合,本實(shí)用新型的所有周邊倒角或倒圓、所有角都為圓角,本實(shí)用 新型的厚度為IO讓,頂面溝槽1為U字形狀、槽口寬度為6腿、槽底寬度比槽 口寬度小1 ■、槽深為2mm,底面溝槽2為半徑等于IOO腿的圓弧形,本實(shí)用 新型的其他參數(shù)可從附表一或附表二中任選一組數(shù)據(jù)。
      實(shí)施例四本實(shí)用新型主要用橡膠或塑料制作,若以II型混凝土軌枕為參 考依據(jù),本實(shí)用新型的形狀呈如圖3所示的等腰梯形狀,其長(zhǎng)度為800mm、最大 寬度為250mm、最小寬度為210iran;如圖2和圖5所示,本實(shí)用新型的頂面溝槽 1和底面溝槽2沿墊板中心對(duì)稱分布、其任一底面溝槽2中心線與任一頂面溝槽 l中心線不重合,本實(shí)用新型的所有周邊倒角或倒圓、所有角都為圓角,本實(shí)用 新型的厚度為15mm,頂面溝槽1為U字形狀、槽口寬度為6mm、槽底寬度比槽 口寬度小lmm、槽深為5mm,底面溝槽2為半徑等于50mm的圓弧形,本實(shí)用新 型的其他參數(shù)可從附表一或附表二中任選一組數(shù)據(jù)。
      當(dāng)然,本實(shí)用新型并不局限于以上實(shí)施例。以上實(shí)施例是從綜合性方面解 決問題,實(shí)踐中,可以根據(jù)工作環(huán)境的變化,有所側(cè)重地解決某些個(gè)別問題, 比如要重點(diǎn)解決靜剛度問題,可以采用改變底面溝槽2的數(shù)量、改變底面溝槽2 的槽間距、改變底面溝槽2的槽深等方法。另外,本實(shí)用新型可以將凹槽狀表 面等效轉(zhuǎn)換為凸起狀表面, 一樣能夠滿足要求;也可以將寬度方向上直向平行排列的底面溝槽2或頂面溝槽1轉(zhuǎn)換為V字形并列、圓弧形并列或斜向平行并 列中的一種。
      此外,從附表一和附表二所列數(shù)據(jù)中可以看出,在底面溝槽2的槽口寬度H 為40mm或45mm時(shí),采用84 的底面溝槽2槽間距能夠使本實(shí)用新型的凹凸底 面的寬度尺寸變化最平順。
      附表一
      內(nèi) 容數(shù)量槽間距數(shù)量槽間距數(shù)量槽間距數(shù)量槽間距
      名 稱(個(gè))(mm)(個(gè))(mm)(個(gè))(咖)(個(gè))(mm)
      頂面溝槽56 1452 1548 1648 16
      底面溝槽9 848 908 969 80
      槽脊寬度39咖45mm51mm35mm
      槽邊寬度41. 5咖62. 5mm41. 5咖57. 5mm
      H45mm附表二內(nèi) 容數(shù)量槽間距數(shù)量槽間距數(shù)量槽間距數(shù)量槽間距
      名 稱(個(gè))(mm)(個(gè))(mm)(個(gè))(mm)(個(gè))(mm)
      頂面溝槽56 1456 1452 1548 16
      底面溝槽11 709 8410 759 80
      槽脊寬度30mm44mm35 40 mm
      槽邊寬度30證44mm42. 5mm60mm
      H40腿9
      權(quán)利要求1、一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,包括都制有溝槽的頂面和底面,其特征在于底面溝槽(2)的槽口寬度為20~60mm。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其特征在于底面溝槽(2)的槽口寬度為40 45mm。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其特征在于底面溝槽(2)的槽間距為70 115ram。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其特征在于底面溝槽(2)的槽間距為80 90mm。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的任何一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其特征在于底面溝槽(2)間的槽脊(3)寬度和底面邊緣的槽邊(4)寬度都不小于30 mm。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的任何一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其特征在于有機(jī)彈性墊板的厚度為10 15mm。
      7、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其特征在于有機(jī)彈性墊板的厚度為10 15mm。
      8、 根據(jù)權(quán)利要求1、 2、 3、 4或7所述的任何一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其特征在于頂面溝槽(1)和底面溝槽(2)沿有機(jī)彈性墊板中心對(duì)稱分布;任一底面溝槽(2)中心線與任一頂面溝槽(1)中心線不重合;底面溝槽(2)有若干個(gè),底面溝槽(2)的溝槽深度為2 8mm;頂面溝槽(1)有許多個(gè),頂面溝槽(1)的槽口寬度為3 8,、溝槽深度為2 8mm、槽間距為10 20mm;頂面溝槽(1)和底面溝槽(2)可以為U字形、V字形、圓弧形、矩形以及梯形中的一種或任意兩種的組合。
      9、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其特征在于頂面溝槽(1)和底面溝槽(2)沿有機(jī)彈性墊板中心對(duì)稱分布;任一底面溝槽(2)中心線與任一頂面溝槽(1)中心線不重合;底面溝槽(2)有若干個(gè),底面溝槽(2)的溝槽深度為2 8mm;頂面溝槽(1)有許多個(gè),頂面溝槽(1)的槽口寬度為3 8mm、溝槽深度為2 8mm、槽間距為10 20mm;頂面溝槽(1)和底面溝槽(2)可以為U字形、V字形、圓弧形、矩形以及梯形中的一種或任意兩種的組合。
      10、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,其特征在于頂面溝槽(1)和底面溝槽(2)沿有機(jī)彈性墊板中心對(duì)稱分布;任一底面溝槽(2)中心線與任一頂面溝槽(1)中心線不重合;底面溝槽(2)有若干個(gè),底面溝槽(2)的溝槽深度為2 8mm;頂面溝槽(1)有許多個(gè),頂面溝槽(1)的槽口寬度為3 8mm、溝槽深度為2 8mm、槽間距為10 20mm;頂面溝槽(1)和底面溝槽(2)可以為U字形、V字形、圓弧形、矩形以及梯形中的一種或任意兩種的組合。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種置于軌枕座下的混凝土軌枕枕下用有機(jī)彈性墊板,包括都制有溝槽的頂面和底面,其底面溝槽(2)的槽口寬度為20~60mm;由于本實(shí)用新型底面溝槽(2)的槽口寬度與粒度在20~60mm之間的道碴匹配和包容,因此本實(shí)用新型能夠更好地適應(yīng)不規(guī)則的、帶有鋒利棱邊及尖角的道碴。
      文檔編號(hào)E01B9/00GK201343680SQ20092007868
      公開日2009年11月11日 申請(qǐng)日期2009年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月15日
      發(fā)明者駿 王 申請(qǐng)人:駿 王
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1