專利名稱：平板式電動司控道岔裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種司控道岔裝置，具體是一種平板式電動司控道岔裝置。
背景技術(shù)：
目前，我國在礦山開采工作中，井下井下礦產(chǎn)物料及人員等主要是采用鐵軌運(yùn)輸方法， 機(jī)車需要改變方向進(jìn)行變軌行駛時，大多采用人工扳動方式進(jìn)行操作。近年來，隨著出現(xiàn) 了氣動道岔和旋轉(zhuǎn)電機(jī)的(帶變速機(jī)構(gòu))電動推桿道岔控制裝置，以及電機(jī)帶動液泵工作 推動的電液推桿裝置，出現(xiàn)了自動道岔設(shè)計(jì)的不夠完善合理和受工作環(huán)境的限制，如果氣 動道岔在沒有氣源供給情況下無法使用在有氣源使用氣動道岔情況下，易產(chǎn)生氣壓不穩(wěn) 定，推力不足，且供氣線路長，氣管容易露氣，維修工作量大，以及帶減速箱和液壓泵的 裝置，存在著體積大，故障率高，速度慢，中小巷道不便安裝，安裝空間大，維護(hù)復(fù)雜等 缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要提供一種體積小，安裝空間小，安裝方便，故障率低，維護(hù)方 便的平板式電動司控道岔裝置。
本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 一種平板式電動司控道岔裝置，它包括平板 直線電機(jī)、定位器、道軌、滑動軸承、固定架和固定底板，滑動軸承安裝在固定底板上， 在滑動軸承的上端有固定架，固定架上面有道軌，在固定架和固定底板之間連接有定位器 和平板直線電機(jī)，在固定架的側(cè)壁上有定位凹槽。
所述的平板直線電機(jī)包括定子和動子，定子和動子相對應(yīng)；定子包括餅形線圈和餅形 鐵芯，餅形線圈纏繞在餅形鐵芯外，定子連接在固定底板的上面；動子為一平板，連接在 固定架的底面上；所述的平板直線電機(jī)位于二根道軌之間；或者位于道軌的一側(cè)。
所述的定位器包括定位銷、緩沖器，緩沖器連接在定位銷的前端，定位銷搭接在固定 架的側(cè)面。
由于采用了上述方案，平板式電動司控道岔裝置，平板直線電機(jī)位于二根道軌之間， 不占用煤礦井下的有效空間，或者安裝在道軌的一側(cè)，在平板直線電機(jī)下加一電機(jī)座墊， 提高平板電機(jī)的高度，有效防止水的淹，平板直線電機(jī)通電時，電機(jī)的動子運(yùn)動，帶動道 岔運(yùn)動；該司控道岔裝置不用減速，附屬件少，體積小，安裝空間小，安裝方便，結(jié)構(gòu)簡 單，故障率低，維護(hù)方便，達(dá)到了本實(shí)用新型的目的。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該裝置結(jié)構(gòu)新穎，體積小，安裝簡便，供電電源可以是交流電 源、也可以是直流電源，推動道岔時間短，安全可靠，安裝空間小，故障率低，維護(hù)方便， 不用變速機(jī)構(gòu)，直接把電能轉(zhuǎn)化推動力，推動道岔動作，供電電源可采交流127伏，220 伏，380伏，660伏，直流24伏，550伏。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實(shí)用新型平板直線電機(jī)與定位器的連接結(jié)構(gòu)圖。 圖3為本實(shí)用新的第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
圖中1、定子，2、動子，3、定位器，4、定位銷，5、緩沖器，6、餅形線圈、，7、 餅形鐵芯、8、道軌、9、滑動軸承、10、固定架、11、固定底板；12、定位凹槽；13、電 源線。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1: 一種平板式電動司控道岔裝置，它包括平板直線電機(jī)、定位器3、道軌8、
滑動軸承9、固定架10、固定底板11，滑動軸承安裝在固定底板上，在滑動軸承的上端 有固定架，固定架上面有道軌，在固定架IO和固定底板11之間連接有定位器和平板直線
電機(jī)，在固定架的側(cè)壁上有定位凹槽。
所述的平板直線電機(jī)包括定子1和動子2，定子和動子相對應(yīng)；定子包括餅形線圈6 和餅形鐵芯7，餅形線圈6纏繞在餅形鐵芯7外，定子連接在固定底板的上面；動子為一
平板，連接在固定架的底面上。
所述的平板直線電機(jī)位于二根道軌之間，平板直線電機(jī)連接電源線13。 所述的定位器包括定位銷4、緩沖器5，緩沖器連接在定位銷的前端，定位銷搭接在 固定架的側(cè)面。
工作原理道岔向右運(yùn)動時，左定位銷位于定位凹槽中，定子l得到動力電，動子通
過定子相互作用，動子2帶動固定架10及道軌8—起向右運(yùn)動，在平板直線電機(jī)推力的
作用下，左定位銷滑出凹槽，右定位銷進(jìn)入定位凹槽12;道岔向左運(yùn)動時，右定位銷位 于定位凹槽中，直線電機(jī)經(jīng)過電源換相之后，定子l得到動力電，動子2帶動固定架10 及道軌8—起向左運(yùn)動，右定位器3離開定位凹槽12，左定位器3進(jìn)入定位凹槽12。
實(shí)施例2:所述的平板直線電機(jī)位于道軌的一側(cè)。其它與實(shí)施例l同，略。
權(quán)利要求1、一種平板式電動司控道岔裝置，其特征是一種平板式電動司控道岔裝置，它包括平板直線電機(jī)、定位器、道軌、滑動軸承、固定架和固定底板，滑動軸承安裝在固定底板上，在滑動軸承的上端有固定架，固定架上面有道軌，在固定架和固定底板之間連接有定位器和平板直線電機(jī)，在固定架的側(cè)壁上有定位凹槽。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的平板式電動司控道岔裝置，其特征是所述的平板直線電 機(jī)包括定子和動子，定子和動子相對應(yīng)；定子包括餅形線圈和餅形鐵芯，餅形線圈纏繞在 餅形鐵芯外，定子連接在固定底板的上面；動子為一平板，連接在固定架的底面上；所述 的平板直線電機(jī)位于二根道軌之間；或者位于道軌的一側(cè)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的平板式電動司控道岔裝置，其特征是所述的定位器包括 定位銷、緩沖器，緩沖器連接在定位銷的前端，定位銷搭接在固定架的側(cè)面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種平板式電動司控道岔裝置，屬于司控道岔裝置。該司控道岔裝置的滑動軸承安裝在固定底板上，在滑動軸承的上端有固定架，固定架上面有道軌，在固定架和固定底板之間連接有定位器和平板直線電機(jī)，在固定架的側(cè)壁上有定位凹槽。平板式電動司控道岔裝置，平板直線電機(jī)位于二根道軌之間，不占用煤礦井下的有效空間，或者安裝在道軌的一側(cè)，在平板直線電機(jī)下加一電機(jī)坐墊，提高平板電機(jī)的高度，有效防止水的淹，平板直線電機(jī)通電時，電機(jī)的動子運(yùn)動，帶動道岔運(yùn)動。優(yōu)點(diǎn)該執(zhí)行器省電節(jié)能，結(jié)構(gòu)新穎，體積小，安裝簡便，供電電源可以是交流電源、也可以是直流電源，推動道岔時間短，安全可靠，安裝空間小，故障率低，維護(hù)方便。
文檔編號B61L5/06GK201395146SQ200920089629
公開日2010年2月3日 申請日期2009年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月8日
發(fā)明者劉志剛, 吳國新, 吳承澔 申請人:吳國新;劉志剛;吳承澔