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      一種撥道器的制作方法

      文檔序號(hào):4017510閱讀:273來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種撥道器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種撥道撥道器,即在原有的挖掘機(jī)伊斗上加裝撥道器,屬于鐵道機(jī)械領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      目前的鐵路撥道采用的是大量人工攜帶單根撬棍進(jìn)行分段撥移,撥移的效率較低,撥移量較小。如果在原有的挖掘機(jī)妒斗上加裝經(jīng)過特制的"撥道器",撥道時(shí)大大提高撥移速度及機(jī)械化程度。發(fā)明內(nèi)容
      為了克服現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)的不足,本實(shí)用新型提供一種撥道撥道器,在原有的挖掘機(jī)妒斗上加裝經(jīng)過特制的"撥道器"。
      一種撥道器,有夾持柄,其特征在夾持柄上并排裝有3根撬棍,夾持柄用槽鋼、鋼板焊接為主體結(jié)構(gòu),把撬棍改造后和夾持柄焊接,夾持柄上預(yù)留螺栓位置,緊固螺栓孔位置根據(jù)挖掘機(jī)4產(chǎn)斗確定(位置與挖掘機(jī)4產(chǎn)斗挖齒相對(duì)應(yīng))。加強(qiáng)固定板用鋼板制作成條形。
      將夾持柄與挖掘機(jī)伊斗位置對(duì)正安裝;(見圖2)
      鏟斗與夾持柄對(duì)應(yīng)位置后,安裝緊固螺栓;(見圖2)
      最后安裝加強(qiáng)固定板。(見圖2)
      一種在原有的挖掘機(jī)4產(chǎn)斗上加裝"撥道器","撥道器"采用特制夾持柄2、7、 IO用槽鋼、鋼板焊接為主體結(jié)構(gòu),把撬棍改造后和夾持板焊接,夾持柄上預(yù)留螺栓孔位置。撬棍可用4失路機(jī)具中的專用器材改造,安裝(將夾持柄與挖掘
      機(jī)4產(chǎn)斗5位置對(duì)正安裝,伊斗與夾持柄對(duì)應(yīng)位置后,安裝緊固螺栓6,最后安裝加強(qiáng)固定板4),在原有的挖掘機(jī)4產(chǎn)斗上加裝經(jīng)過特制的"撥道器",撥道時(shí)大大提高撥移速度及機(jī)械化程度。
      本實(shí)用新型的有益效果在原有的挖掘機(jī)《產(chǎn)斗上加裝經(jīng)過特制的"撥道器",撥道時(shí)大大提高撥移速度及機(jī)械化程度,"撥道器"上的撬棍插入枕木間與軌底進(jìn)行撥道,撥道器上安裝的撬棍每次撥移的距離將比人工撥移的距離大幅度增加。如果在原有的挖掘機(jī)妒斗上加裝經(jīng)過特制的"撥道器,,,撥道時(shí)大大提高撥移速度及機(jī)械化程度。

      圖1為本實(shí)用新型一種在原有的挖掘機(jī)4產(chǎn)斗上加裝經(jīng)過特制的"撥道器"示意圖2為本實(shí)用新型撥道器示意圖;圖3為本實(shí)用新型撥道器示意以下結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      具體實(shí)施方式

      實(shí)例l..如附圖所示, 一種在原有的挖掘機(jī)伊斗上加裝經(jīng)過的"撥道器,,設(shè)置方法,含有步驟如下
      步驟一、把加工成型的特制"撥道器"("撬棍"按照間距60cm并排設(shè)置3根)安裝在原有挖掘^L上;
      步驟二、"撥道器"安裝完后,攜帶"撥道器"的挖掘機(jī)位于撥道方向;
      步驟三、利用在原有挖掘機(jī)斗上加裝特制"撥道器"上的撬棍插入枕木間至軌底進(jìn)行撥道。每次撥道量不宜過大,不致使產(chǎn)生鋼軌硬彎、死彎現(xiàn)象。
      一種"撥道器",有夾持柄,其特征在夾持柄上并排裝有3根撬棍1,間距
      60cm,有效長(zhǎng)度為90cm。夾持柄2、第一夾持板7、第二夾持板10用槽鋼、鋼板焊接為主體結(jié)構(gòu),把撬棍1和夾持柄2焊接,第一夾持板7和第二夾持板10上預(yù)留螺栓孔的位置。第一夾持板7和第二夾持板10上有孔,并通過孔在撬棍1的兩側(cè)用緊固螺栓6將第一夾持板7和第二夾持板10固定,第一夾持板7和第二夾持板10分別固定在撬棍1的上方和下方;第一夾持板7的一面翹起,第一夾持板7的翹起面的下方放置挖掘機(jī)料斗(位置與挖掘機(jī)料斗挖齒相對(duì)應(yīng)),通過緊固螺栓6將挖掘機(jī)伊斗與撥道器固定。加強(qiáng)固定板8用鋼板制作成條形。(見圖2 )加強(qiáng)固定板8連接在撬棍1的一端通過壓板4固定,加強(qiáng)固定板8的一端有掛鉤狀結(jié)構(gòu)連接于挖掘機(jī)伊斗。
      一種在原有的挖掘機(jī)鏟斗上加裝經(jīng)過特制的"撥道器",有"夾持柄"和撬棍,撥道器采用經(jīng)過特制材料加工,撬棍用鐵路機(jī)具中的專用器材,在原有的挖掘機(jī)4產(chǎn)斗上加裝經(jīng)過特制的"撥道器",撥道時(shí)大大提高撥移速度及機(jī)械化程度。
      權(quán)利要求1. 一種撥道器,有夾持柄,其特征在夾持柄上并排裝有3根撬棍,夾持柄用槽鋼、鋼板焊接為主體結(jié)構(gòu),撬棍與夾持柄焊接為一體,夾持柄上預(yù)留螺栓孔位置,加強(qiáng)固定板用鋼板制作成條形,加強(qiáng)固定板連接在撬棍的一端。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種撥道器,其特征是第一夾持板和第二夾持 板上預(yù)留螺栓孔的位置;并通過孔在撬棍的兩側(cè)用緊固螺栓將第一夾持板和第 二夾持板固定,第一夾持板和第二夾持板分別固定在撬棍的上方和下方;第一 夾持板的一面翹起,第一夾持板的翹起面的下方放置挖掘機(jī)妒斗,通過緊固螺 栓將挖掘機(jī)妒斗與撥道器固定;加強(qiáng)固定板連接在撬棍的一端通過壓板固定, 加強(qiáng)固定板的一端有掛鉤狀結(jié)構(gòu)連接于挖掘機(jī)伊斗。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種撥道器,其特征是撬棍間距60cm,有 效長(zhǎng)度為90 cm。
      專利摘要一種撥道器,在夾持柄上并排裝有3根撬棍,撬棍間距60cm,有效長(zhǎng)度為90cm,夾持柄用槽鋼、鋼板焊接為主體結(jié)構(gòu),撬棍與夾持柄焊接為一體,夾持柄上預(yù)留螺栓孔位置,加強(qiáng)固定板用鋼板制作成條形,加強(qiáng)固定板連接在撬棍的一端。本實(shí)用新型的有益效果由于在原有的挖掘機(jī)鏟斗上加裝經(jīng)過特制的“撥道器”,撥道時(shí)大大提高撥移速度及機(jī)械化程度,“撥道器”上的撬棍插入枕木間至軌底進(jìn)行撥道,撥道器上安裝的撬棍每次撥移的距離將比人工撥移的距離大幅度增加。
      文檔編號(hào)E01B33/00GK201268812SQ200920106138
      公開日2009年7月8日 申請(qǐng)日期2009年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月12日
      發(fā)明者朱建軍, 朱昌岳, 黃慶華 申請(qǐng)人:中鐵二十一局集團(tuán)有限公司
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