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      電解凍裝置的制作方法

      文檔序號:4005618閱讀:546來源:國知局
      專利名稱:電解凍裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種電解凍裝置,主要用于列車在寒冷季節(jié)運行時融解 車廂內(nèi)衛(wèi)生間或洗手間的下水口的結(jié)冰,以防止下水口封住。也可用于上水 口等需要防凍的部位。
      背景技術
      冬季,在列車運行當中,特別是在我國北方地區(qū),經(jīng)常出現(xiàn)車廂內(nèi)衛(wèi)生 間或洗手間的下水口結(jié)冰以至將下水口封住。污水排不出去,該旅客造成極 大的不便。想要打開出水口是件非常困難的事情。
      為了避免出水口不被結(jié)冰封死,以往的做法是使用電加熱器對出水口進 行加熱。后來,采用電熱線纏繞在下水管外進行加熱,以確保下水管的溫度。 這種結(jié)構可以解決冰凍的問題。但是,上述加熱結(jié)構容易出現(xiàn)故障,使用壽 命短,并且電能的利用率低,電熱線始終處于通電狀態(tài)下而造成大量的電能 浪費。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的在于提供一種電解凍裝置,以解決現(xiàn)有技術存在的容 易出現(xiàn)故障,使用壽命短,并且電能的利用率低,電熱線始終處于通電狀態(tài) 下造成大量電能浪費的問題。
      本實用新型的技術方案是包括不銹鋼內(nèi)膽、保溫材料、電伴熱線和 不銹鋼外套,管狀的不銹鋼內(nèi)膽與不銹鋼外套相互套在一起,在二者之間留有夾層,在不銹鋼內(nèi)膽的外側(cè)纏繞電伴熱線,并在不銹鋼內(nèi)膽與不
      銹鋼外套的夾層內(nèi)填充保溫材料構成管道主體;該電伴熱線的兩端從設在 不銹鋼外套上的接線盒引出;在所述的管道主體的上端設有與列車車底部 的下水管配套的安裝接口法蘭盤。
      所述的電伴熱線由兩根平行的、并且相互間隔的導線及包裹在該導線外 圍的導電塑料構成,在該導電塑料的外側(cè)包裹有隔離層。
      本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構簡單,易于安裝。節(jié)省電能,啟動快速,溫 度均勻,運營成本低,安全耐用??筛鶕?jù)安裝條件及尺寸任意改變尺寸、外 形、出水方向。


      圖1是本實用新型的剖視結(jié)構示意圖(圖2的A-A剖視圖);
      圖2是圖1的左視圖3是本實用新型的電伴熱線截面結(jié)構示意圖。
      附圖標記說明1、車底部下水管,2、安裝接口法蘭盤,3、電伴熱線,4、 接線盒,5、不銹鋼內(nèi)膽,6、保溫材料,7、不銹鋼外套,8、出水口, 31、導線,32、導電塑料,33、隔離層。
      具體實施方式

      參見圖1和圖2,本實用新型包括不銹鋼內(nèi)膽5、保溫材料6、電伴熱 線3和不銹鋼外套7,管狀的不銹鋼內(nèi)膽5與不銹鋼外套7相互套在一 起,在二者之間留有夾層,在不銹鋼內(nèi)膽5的外側(cè)纏繞電伴熱線3,并 在不銹鋼內(nèi)膽5與不銹鋼外套7的夾層內(nèi)填充保溫材料6構成管道主體。 該電伴熱線3的兩端從設在不銹鋼外套上的接線盒4引出;在所述的管道主體的上端設有與列車車底部的下水管1配套的安裝接口法蘭盤2。管道主 體可以根據(jù)具體需要制成彎曲的形狀。
      參見圖3,所述的電伴熱線3由兩根平行的、并且相互間隔的導線31 及包裹在該導線31外圍的導電塑料32構成,在該導電塑料32的外側(cè)包裹 有隔離層33,隔離層33包括絕緣層、電屏蔽層和防腐層。導電塑料33是 由塑料加導電碳粒構成。當平行的兩根導線31接通電源時,碳粒就在兩條 平行導線間形成回路,使伴熱線發(fā)熱。當溫度升高時,導電塑料產(chǎn)生分子膨 脹,同時碳粒也逐漸分開,隨著該回路的電阻上升,電路被切斷。反之,溫 度降低時,導電塑料收縮到一定程度時,碳粒相互之間又連接起來形成電路, 伴熱線的發(fā)熱功率又會自動上升。在此應用的伴熱線溫度一般都在5(TC至 7(TC之間。
      本實用新型的工作原理為利用電伴熱線3的特性,通電后,使整個系 統(tǒng)在設定的恒溫下運行。溫度到達設定溫度后可自動切斷電源,溫度降低后, 可自動接通電源進行加熱。結(jié)構中不存在任何輔助裝置,例如溫度探測裝置, 自動電源開關裝置等。
      本實用新型在應用時將安裝接口法蘭盤2與列車車廂內(nèi)衛(wèi)生間或洗手 間的下水管1的法蘭盤相互連接,安裝非常方便,結(jié)構相當于下水管1的一 節(jié)延長管,非常簡單,耐用。
      權利要求1、一種電解凍裝置,其特征在于包括不銹鋼內(nèi)膽、保溫材料、電伴熱線和不銹鋼外套,管狀的不銹鋼內(nèi)膽與不銹鋼外套相互套在一起,在二者之間留有夾層,在不銹鋼內(nèi)膽的外側(cè)纏繞電伴熱線,并在不銹鋼內(nèi)膽與不銹鋼外套的夾層內(nèi)填充保溫材料構成管道主體;該電伴熱線的兩端從設在不銹鋼外套上的接線盒引出;在所述的管道主體的上端設有與列車車底部的下水管配套的安裝接口法蘭盤。
      2、 根據(jù)權利要求l所述的電解凍裝置,其特征在于所述的電伴 熱線由兩根平行的、并且相互間隔的導線及包裹在該導線外圍的導電塑 料構成,在該導電塑料的外側(cè)包裹有隔離層。
      專利摘要一種電解凍裝置,其特征在于包括不銹鋼內(nèi)膽、保溫材料、電伴熱線和不銹鋼外套,管狀的不銹鋼內(nèi)膽與不銹鋼外套相互套在一起,在二者之間留有夾層,在不銹鋼內(nèi)膽的外側(cè)纏繞電伴熱線,并在不銹鋼內(nèi)膽與不銹鋼外套的夾層內(nèi)填充保溫材料構成管道主體;該電伴熱線的兩端從設在不銹鋼外套上的接線盒引出;在所述的管道主體的上端設有與列車車底部的下水管配套的安裝接口法蘭盤。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構簡單,易于安裝。節(jié)省電能,啟動快速,溫度均勻,運營成本低,安全耐用。可根據(jù)安裝條件及尺寸任意改變尺寸、外形、出水方向。
      文檔編號B61C17/02GK201395135SQ20092015988
      公開日2010年2月3日 申請日期2009年6月19日 優(yōu)先權日2009年6月19日
      發(fā)明者姜少華 申請人:姜少華
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