專利名稱:索盤張力制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬制動裝置,尤其是涉及一種索盤的制動裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有架空索道的承載索和牽引索的放索,國外放索多使用直升飛機(jī)或使用固定式 牽引放索設(shè)備,前者不符合我國國情,后者設(shè)備價值不菲,且設(shè)備底座尺寸大,需要在現(xiàn)場 預(yù)留該設(shè)備的平臺,這在到處是懸崖陡峭的施工現(xiàn)場實(shí)施難度大、設(shè)施費(fèi)用高;目前國內(nèi)的 架空索道的施工已逐步走向成熟階段,但放索技術(shù)還只是以往的依靠索盤與支撐軸之間的 滾動摩擦和塞斜墊塊與索盤輪之間的摩擦來達(dá)到敷設(shè)鋼索的方法,這種方法局限性較大, 牽引鋼索的巻揚(yáng)機(jī)與索盤不能同步,鋼索敷設(shè)中穩(wěn)定性差,鋼索過支架時由于鋼索自重,無 法穩(wěn)定鋼索牽引速度,致鋼索快速下滑。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提出一種索盤張力制動裝置,不僅能使巻揚(yáng)機(jī)和索盤同步,并保 證鋼索在敷設(shè)過程中的穩(wěn)定性,通過塔架時索輪保持恒定速度,還可通過改變摩擦力來調(diào) 整鋼索敷設(shè)高度。 本實(shí)用新型的目的是這樣來實(shí)現(xiàn)的一種索盤張力制動裝置,其特征是該索盤 張力制動裝置主要由平臺、索盤支撐架、壓桿、閘盤和手拉葫蘆組成,平臺為鋼制平臺,以槽 鋼組焊成底框架并在底框架上鋪設(shè)鋼板焊制而成,在平臺的前、后部分別對稱設(shè)置索盤支 撐架并均與平臺焊成一體,前后設(shè)置的索盤支撐架之間用前后向的左、右橫梁相連接成一 體;該索盤支撐架主要由上橫梁、左支腿、右支腿、下橫梁和斜撐組焊而成,在水平設(shè)置的上 橫梁的中段的下部對稱地焊裝左支腿和右支腿,在左支腿和右支腿的下端段之間焊裝下橫 梁,該上橫梁、左支腿、右支腿和下橫梁均為槽鋼,且上、下橫梁槽鋼的腹板呈豎向設(shè)置,在 上橫梁的左、右外伸段與左、右支腿的下端段之間分別用連接板對應(yīng)焊裝斜撐,在上橫梁的 中部與左、右支腿的下端段之間也分別用連接板焊裝斜撐,使索盤支撐架形成一個鋼結(jié)構(gòu) 框架;在平臺前側(cè)的索盤支撐架的上橫梁的左、右外伸端段上分別焊裝帶孔的左雙耳板和 右雙耳板,左、右雙耳板均為兩塊矩形鋼板,每組兩塊分別對稱地焊在上橫梁槽鋼的前、后 兩側(cè),壓桿由水平的主桿和向左下方斜伸的斜桿焊制而成,主桿為工字鋼,斜桿則是呈上寬 下窄的工字形焊接件,在斜桿的下端焊裝圓柱套,此圓柱套插裝在左雙耳板的兩板之間并 用銷軸鉸接,在壓桿的主桿的右端段開孔,在此孔與右雙耳板上的孔之間安裝手拉葫蘆;在 壓桿的斜桿的上段上開孔用銷軸鉸接安裝閘盤,該閘盤主要由前側(cè)閘板、后側(cè)閘板和圓弧 形的右下側(cè)板組焊而成,使其呈U形卡裝在斜桿的上段上并開孔用銷軸與斜桿相鉸接,在 閘盤的圓弧形右下側(cè)板上用沉頭螺栓安裝剎車皮,閘盤的剎車皮抵靠在索盤輪外周上并使 圓弧形右下側(cè)板的弧度與索盤輪外周的弧度相適應(yīng),以獲得最好的制動效果;同樣地與平 臺前側(cè)的索盤支撐架一樣,在平臺后側(cè)的索盤支撐架的上橫梁上也安裝左、右雙耳板,在左 雙耳板上鉸接壓桿,在壓桿斜桿的上段上鉸接安裝閘盤,在右雙耳板與壓桿的右端段之間也安裝手拉葫蘆。 使用時,將索盤吊放在平臺前、后側(cè)的索盤支撐架上,先在索盤的下部用千斤頂頂 升索盤,對索盤的高度進(jìn)行調(diào)整,以調(diào)整閘盤的制動間隙,調(diào)整完畢后,在索盤軸的前、后段 下分別設(shè)置鋼板軸座,并將各鋼板軸座對應(yīng)與前、后上橫梁焊接而固定,平臺則用鋼絲繩與 施工現(xiàn)場的大型建筑物或大巖石相連接,牽引鋼索前先將手拉葫蘆收緊,增加閘盤與索盤 輪之間的制動摩擦力,啟動鋼索的牽引巻揚(yáng)機(jī),及時調(diào)整手拉葫蘆的受力狀況,控制索盤轉(zhuǎn) 動速度,并安排專人看護(hù)鋼索接頭部位,根據(jù)看護(hù)人員指令操作牽引巻揚(yáng)機(jī)的開停和手拉 葫蘆的松緊來調(diào)節(jié)鋼索的敷設(shè)速度,確保鋼索的穩(wěn)定敷設(shè),使整個鋼索的敷設(shè)過程安全可罪。 本實(shí)用新型所提出的索盤張力制動裝置,結(jié)構(gòu)合理,使用安全可靠,保證鋼索在敷 設(shè)過程中的穩(wěn)定性。 現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型所提的索盤張力制動裝置作進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型所提出的索盤張力制動裝置的主視示意圖。 圖1中1、壓桿2、索盤支撐架3、閘盤4、索盤輪5、銷軸 6、左雙耳板
7、平臺8、右雙耳板9、手拉葫蘆10、鋼板軸座11、斜撐12、剎車皮13、上橫梁
具體實(shí)施方式從圖1中可以看出一種索盤張力制動裝置,其特征是該索盤張力制動裝置主要 由平臺7、索盤支撐架2、壓桿1、閘盤3和手拉葫蘆9組成,平臺7為鋼制平臺,以槽鋼組焊成 底框架并在底框架上鋪設(shè)鋼板焊制而成,在平臺7的前、后部分別對稱設(shè)置索盤支撐架2并 均與平臺7焊成一體,前后設(shè)置的索盤支撐架2之間用前后向的左、右橫梁相連接成一體; 該索盤支撐架2主要由上橫梁13、左支腿、右支腿、下橫梁和斜撐11組焊而成,在水平設(shè)置 的上橫梁13的中段的下部對稱地焊裝左支腿和右支腿,在左支腿和右支腿的下端段之間 焊裝下橫梁,該上橫梁13、左支腿、右支腿和下橫梁均為槽鋼,且上橫梁13和下橫梁的槽鋼 的腹板呈豎向設(shè)置,在上橫梁13的左、右外伸段與左、右支腿的下端段之間分別用連接板 對應(yīng)焊裝斜撐ll,在上橫梁13的中部與左、右支腿的下端段之間也分別用連接板焊裝斜撐 11,使索盤支撐架2形成一個鋼結(jié)構(gòu)框架;在平臺7前側(cè)的索盤支撐架2的上橫梁13的左、 右外伸端段上分別焊裝帶孔的左雙耳板6和右雙耳板8,左、右雙耳板6、8均為兩塊矩形鋼 板,每組兩塊分別對稱地焊在上橫梁13槽鋼的前、后兩側(cè),壓桿1由水平的主桿和向左下方 斜伸的斜桿焊制而成,主桿為工字鋼,斜桿則是呈上寬下窄的工字形焊接件,在斜桿的左下 端焊裝圓柱套,此圓柱套插裝在左雙耳板6的兩板之間并用銷軸鉸接,在壓桿1的主桿的右 端段開孔,在此孔與右雙耳板8上的孔之間安裝手拉葫蘆9 ;在壓桿1的斜桿的上段上開孔 用銷軸5鉸接安裝閘盤3,該閘盤3主要由前側(cè)閘板、后側(cè)閘板和圓弧形的右下側(cè)板組焊而 成,使其呈U形卡裝在斜桿的上段上并開孔用銷軸5與斜桿相鉸接,在閘盤3的圓弧形右下 側(cè)板上用沉頭螺栓安裝剎車皮12,閘盤3上的剎車皮12抵靠在索盤輪4外周上并使圓弧 形右下側(cè)板的弧度與索盤輪4外周的弧度相適應(yīng),以獲得最好的制動效果;同樣地與平臺7 前側(cè)的索盤支撐架2 —樣,在平臺7后側(cè)的索盤支撐架2的上橫梁13上也安裝左、右雙耳板6、8,在左雙耳板6上鉸接壓桿l,在壓桿1斜桿的上段上鉸接安裝閘盤3,在右雙耳板8 與壓桿1的右端段之間也安裝手拉葫蘆9。 使用時,將索盤吊放在平臺7前、后側(cè)的索盤支撐架2上,先在索盤的下部用千斤 頂頂升索盤,對索盤的高度進(jìn)行調(diào)整,以調(diào)整閘盤3的制動間隙,調(diào)整完畢后,在索盤軸的 前、后段下分別設(shè)置鋼板軸座10,并將各鋼板軸座10對應(yīng)與前、后上橫梁13焊接而固定,平 臺7則用鋼絲繩與施工現(xiàn)場的大型建筑物或大巖石相連接,牽引鋼索前先將手拉葫蘆9收 緊,增加閘盤3與索盤輪4之間的制動摩擦力,啟動鋼索的牽引巻揚(yáng)機(jī),及時調(diào)整手拉葫蘆9 的受力狀況,控制索盤轉(zhuǎn)動速度,并安排專人看護(hù)鋼索接頭部位,根據(jù)看護(hù)人員指令操作牽 引巻揚(yáng)機(jī)的開停和手拉葫蘆9的松緊來調(diào)節(jié)鋼索的敷設(shè)速度,確保鋼索的穩(wěn)定敷設(shè),使整 個鋼索的敷設(shè)過程安全可靠。
權(quán)利要求一種索盤張力制動裝置,其特征是a、該索盤張力制動裝置主要由平臺(7)、索盤支撐架(2)、壓桿(1)、閘盤(3)和手拉葫蘆(9)組成,平臺(7)為鋼制平臺,以槽鋼組焊成框架并在框架上鋪設(shè)鋼板焊制而成,在平臺(7)的前、后部分別對稱設(shè)置索盤支撐架(2)并均與平臺(7)焊成一體,前后設(shè)置的索盤支撐架(2)之間用前后向的左、右橫梁相連接成一體;b、該索盤支撐架(2)主要由上橫梁(13)、左支腿、右支腿、下橫梁和斜撐(11)組焊而成,在水平設(shè)置的上橫梁(13)的中段的下部對稱地焊裝左支腿和右支腿,在左支腿和右支腿的下端段之間焊裝下橫梁,該上橫梁(13)、左支腿、右支腿和下橫梁均為槽鋼,且上橫梁(13)和下橫梁的槽鋼的腹板呈豎向設(shè)置,在上橫梁(13)的左、右外伸段與左、右支腿的下端段之間分別用連接板對應(yīng)焊裝斜撐(11),在上橫梁(13)的中部與左、右支腿的下端段之間也分別用連接板焊裝斜撐(11),使索盤支撐架(2)形成一個鋼結(jié)構(gòu)框架;c、在平臺(7)前側(cè)的索盤支撐架(2)的上橫梁(13)的左、右外伸端段上分別焊裝帶孔的左雙耳板(6)和右雙耳板(8),左、右雙耳板(6、8)均為兩塊矩形鋼板,每組兩塊分別對稱地焊在上橫梁(13)槽鋼的前、后兩側(cè),壓桿(1)由水平的主桿和向左下方斜伸的斜桿焊制而成,主桿為工字鋼,斜桿則是呈上寬下窄的工字形焊接件,在斜桿的左下端焊裝圓柱套,此圓柱套插裝在左雙耳板(6)的兩板之間并用銷軸鉸接,在壓桿(1)的主桿的右端段開孔,在此孔與右雙耳板(8)上的孔之間安裝手拉葫蘆(9);d、在壓桿(1)的斜桿的上段上開孔用銷軸(5)鉸接安裝閘盤(3),該閘盤(3)主要由前側(cè)閘板、后側(cè)閘板和圓弧形的右下側(cè)板組焊而成,使其呈U形卡裝在斜桿的上段上并開孔用銷軸(5)與斜桿相鉸接,在閘盤(3)的圓弧形右下側(cè)板上用沉頭螺栓安裝剎車皮(12),閘盤(3)上的剎車皮(12)抵靠在索盤輪(4)外周上并使圓弧形右下側(cè)板的弧度與索盤輪(4)外周的弧度相適應(yīng);e、在平臺(7)后側(cè)的索盤支撐架(2)的上橫梁(13)上也安裝左、右雙耳板(6、8),在左雙耳板(6)上鉸接壓桿(1),在壓桿(1)斜桿的上段上上鉸接安裝閘盤(3),在右雙耳板(8)與壓桿(1)的右端段之間也安裝手拉葫蘆(9)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種索盤張力制動裝置,屬制動裝置,其特征是該索盤張力制動裝置主要由平臺、索盤支撐架、壓桿、閘盤和手拉葫蘆組成,平臺為鋼制平臺,在平臺的前、后部分別對稱設(shè)置索盤支撐架并均與平臺焊成一體,在平臺前側(cè)和后側(cè)的索盤支撐架的上橫梁上分別安裝左、右雙耳板,在各左雙耳板上均鉸接壓桿,在各壓桿斜桿的上段上均鉸接安裝閘盤,在各右雙耳板與壓桿的右端段之間均安裝手拉葫蘆,手拉葫蘆收緊,各閘盤的剎車皮抵靠在索盤輪外周上并獲得良好的制動效果;根據(jù)指令操作牽引卷揚(yáng)機(jī)的開停和手拉葫蘆的松緊來調(diào)節(jié)鋼索的敷設(shè)速度,確保鋼索的穩(wěn)定敷設(shè),使整個鋼索的敷設(shè)過程安全可靠。
文檔編號B61B12/06GK201525377SQ20092018013
公開日2010年7月14日 申請日期2009年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月26日
發(fā)明者倪淑梅, 吳孟菊, 羅東, 魏鵬 申請人:中國十七冶建設(shè)有限公司