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      用于立轉式防淹防護門的支撐鎖定裝置的制作方法

      文檔序號:4005861閱讀:259來源:國知局
      專利名稱:用于立轉式防淹防護門的支撐鎖定裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種用于地鐵人防工程防淹防護密閉隔斷門的支撐鎖定裝置,特
      別是一種用于立轉式防淹防護門的支撐鎖定裝置。
      背景技術
      現有技術中,地鐵人防工程中的立轉式防淹防護密閉隔斷門懸臂端的支撐及全開 啟位的鎖定分別采用高度固定的支撐裝置和螺桿千斤頂手動操作后予以鎖定的方案,其缺 點是支撐點對地面不平整度無適應能力,影響門鉸受力,當地面遇到異物或地面高出調整 點地面時,可能使門鉸承受額外推力而影響正常運行;手動操作的鎖定方式不能滿足防淹 防護密閉隔斷門遠控自動快速關閉的要求。

      實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中支撐及鎖定裝置的不足而提 供一種結構簡單、對支撐點地面不平整度有自動適應能力、使用安全可靠、可手動和電動兩 用的的用于立轉式防淹防護門的支撐鎖定裝置。 本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是該用于立轉式防淹防護門的支 撐鎖定裝置,其特點是包括彈性支撐輪總成和鎖定裝置總成兩大部分,均安裝在門扇懸臂 端底部。 本實用新型所述的彈性支撐總成包括壓蓋、彈簧、輪架、輪子、箱體和調節(jié)螺桿,輪 子安裝在輪架上,門扇部分質量通過輪子支撐在地面上,輪架套裝在箱體里,兩者之間設有 彈簧,調節(jié)螺桿將輪架、彈簧、箱體、壓蓋穿裝在一起,調節(jié)螺桿上部設置有調節(jié)螺母,通過 調節(jié)螺母可調節(jié)輪子的支撐高度,彈簧壓縮力的大小由壓蓋調節(jié)。其彈簧支撐力按門扇質 量經計算確定,門扇開、閉過程對地面的不平整度具有相應的調節(jié)能力,使門鉸受力基本均 勻,保證門扇開、閉順暢。在門扇開、閉過程種門扇懸臂端通過彈性輪總成,可始終接觸地面 成滾動運動,且支撐力能自動調節(jié)至基本均勻,在門扇的全開啟位置,輪子滾爬到墊塊上, 使彈簧增加壓縮量以提高門扇縱向穩(wěn)定性。 本實用新型所述的鎖定裝置總成包括電力液壓推動器、輸出軸、定位銷、鎖定銷、 連接塊、行程開關和掛鉤,所述的電力液壓推動器固定在門扇懸臂端底部,電力液壓推動器 的輸出軸與連接塊一端連接,連接塊另一端通過定位銷與鎖定銷連接,行程開關安裝在連 接板一側,固定座、掛鉤設置在門扇懸臂端底部,鎖定銷活動設置在固定座內。電力液壓推 動器與鎖定銷之間可通過連接塊和定位銷使兩者成連動的自動狀態(tài)或脫開的手動狀態(tài),并 由行程開關顯示和閉鎖上述兩種狀態(tài)。自動狀態(tài)時,通過電力液壓推動器帶動鎖定銷作上 下運動,實現門扇的鎖定或解除鎖定;手動狀態(tài)時,拔去定位銷,手動將鎖定銷逆時針旋轉 90度,并上下提動鎖定銷使門扇鎖定或解除鎖定,手動解除鎖定后,再將鎖定銷逆時針旋轉 90度放在掛鉤上定位。 本實用新型所述的鎖定裝置總成還包括有帶鎖定孔底座,該帶鎖定孔底座安裝在
      3地面上,其位置與門扇全開啟位置時的鎖定銷位置相對應。 本實用新型與現有技術相比具有以下優(yōu)點1、彈性支撐輪總成使門扇開、閉過程 其懸臂端始終接觸地面成滾動運動,使支撐力能自動調節(jié)至基本均勻,門扇在全開啟位置, 自動增加彈簧壓縮量以提高門扇的縱向穩(wěn)定性。 2、鎖定裝置操作采用手動、電動兩種控制方式,不僅操作方便、快捷,而且解決了 手動操作不能滿足自動遠控的問題,使地鐵人防工程中的立轉式防淹防護密閉隔斷門實現 遠控快速關閉成為可能。
      3、行程開關用于檢測和閉鎖鎖定裝置的手/電動位置,使鎖定操作安全、可靠。
      圖1為本實用新型結構示意圖。 圖2為本實用新型俯視結構示意圖。
      具體實施方式參見圖1、圖2,本實用新型包括彈性支撐輪總成I和鎖定裝置總成II兩大部分, 均安裝在門扇15懸臂端底部。鎖定裝置總成II包括鎖定銷1、固定座2、帶鎖定孔底座3、 掛鉤4、電力液壓推動器5、下支座6、輸出軸7、連接塊8、上支座9、行程開關10和定位銷 11。彈性支撐輪總成I包括輪子12、彈簧13、壓蓋14、門扇15、調節(jié)螺桿16、箱體17、輪架 18和調節(jié)螺母19。 固定座2、掛鉤4安裝在門扇15背面,鎖定銷l活動設置在固定座2內,帶鎖定孔 底座3固定在門扇全開啟位時鎖定銷的下部地面上,需要鎖定時,鎖定銷進入底座3的鎖定 孔中使門扇固定。上支座9和下支座6分別固定在門扇15背面,電力液壓推動器5固定在 上下支座之間,電力液壓推動器5的輸出軸7與鎖定銷1通過連接塊8和定位銷11使兩者 相連接,行程開關10設置在靠近連接塊8的底側,其作用是檢測并閉鎖鎖定銷手/電動狀 態(tài)。彈性支撐輪總成I設置在門扇15懸臂端底部,輪子12裝在輪架18上,調節(jié)螺桿16穿 過彈簧13、箱體17,壓蓋14,調節(jié)螺桿16上端部有調節(jié)螺母19可調節(jié)輪子12與地面的距 離,輪子在鉛垂方向成壓緊浮動狀態(tài)。 行程開關顯示為電動狀態(tài)工作時,電力液壓推動器5通電或失電,推動輸出軸7, 經連接塊8帶動鎖定銷l上、下動作,實現解除門扇鎖定或鎖定門扇。 行程開關顯示為手動狀態(tài)時,表示定位銷11已拔出,鎖定銷1與連接塊8已脫開, 門扇在關閉前首先將鎖定銷1逆時針旋轉90度后提起,再將鎖定銷1逆時針旋轉90度固 定于掛鉤4上。當門扇開啟到全開位置時,手動將鎖定銷置于底座鎖定孔中,確保門扇的固定。
      權利要求一種用于立轉式防淹防護門的支撐鎖定裝置,其特征在于包括彈性支撐輪總成和鎖定裝置總成兩大部分,均安裝在門扇懸臂端底部。
      2. 根據權利要求1所述的用于立轉式防淹防護門的支撐鎖定裝置,其特征在于所述 的彈性支撐總成包括壓蓋、彈簧、輪架、輪子、箱體和調節(jié)螺桿,輪子安裝在輪架上,輪架套 裝在箱體里,兩者之間設有彈簧,調節(jié)螺桿將輪架、彈簧、箱體、壓蓋穿裝在一起,調節(jié)螺桿 上部設置有調節(jié)螺母。
      3. 根據權利要求1所述的用于立轉式防淹防護門的支撐鎖定裝置,其特征在于所述 的鎖定裝置總成包括電力液壓推動器、輸出軸、定位銷、鎖定銷、連接塊、行程開關和掛鉤, 所述的電力液壓推動器固定在門扇懸臂端底部,電力液壓推動器的輸出軸與連接塊一端連 接,連接塊另一端通過定位銷與鎖定銷連接,行程開關安裝在連接板一側,固定座、掛鉤設 置在門扇懸臂端底部,鎖定銷活動設置在固定座內。
      4. 根據權利要求3所述的用于立轉式防淹防護門的支撐鎖定裝置,其特征在于所述 的鎖定裝置總成還包括有帶鎖定孔底座,該帶鎖定孔底座安裝在地面上,其位置與門扇全 開啟位置時的鎖定銷位置相對應。
      專利摘要本實用新型公開了一種用于地鐵人防工程防淹防護密閉隔斷門的支撐鎖定裝置,特別是一種用于立轉式防淹防護門的支撐鎖定裝置。該用于立轉式防淹防護門的支撐鎖定裝置,其特點是包括彈性支撐輪總成和鎖定裝置總成兩大部分,均安裝在門扇懸臂端底部。本實用新型結構簡單、對支撐點地面不平整度有自動適應能力、使用安全可靠、可手動和電動兩用。
      文檔編號B61B1/00GK201531179SQ20092019738
      公開日2010年7月21日 申請日期2009年9月24日 優(yōu)先權日2009年9月24日
      發(fā)明者俞倍倍, 卞建, 沈燕萍 申請人:浙江華匯機械裝備有限公司
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