專利名稱：群枕式長鋼軌鋪軌機組鋪設無縫線路有砟道床施工方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種鐵路運輸線路作業(yè)方法，尤其是指一種群枕式無縫線路軌道鋪軌 作業(yè)方法，它主要用于無縫線路新線鋪軌和既有線改造時無縫線路軌道鋪軌作業(yè)中。
背景技術：
隨著我國鐵路大提速和跨越式發(fā)展，新建客運專線全部采用500m長鋼軌施工。根 據(jù)鐵道部規(guī)劃，我國將修建四縱四橫及三個區(qū)域城際快速客運通道共11條客運專線，新建 客運專線全部采用500m長鋼軌施工。傳統(tǒng)施工法為軌排換浦發(fā)，該工法易于操作簡單，設 備成熟維護簡單，但工序繁瑣，工作效率和自動化低，勞動強度大。目前國內已經(jīng)基本采用 單枕連續(xù)鋪設法，即長鋼軌、軌枕直接運抵工地進行鋪設。采用的設備先引進了 TCM60型、 PC—NTC型、SVM1000型等鋪軌機組，并在引進鋪軌機組的基礎上，研發(fā)了 CPG500型、DPG500 型鋪軌機。單枕連續(xù)鋪設法雖具有功能齊全、操作使用方便、作業(yè)精度較高、機械化程度較 高等優(yōu)點。但設備投資巨大，機組人員操作難度大、電氣、液壓系統(tǒng)故障率高、排查維修困 難，部分配件易損壞，導致實際綜合作業(yè)效率僅為理論作業(yè)效率的60 70%。由于鐵道部新 技術政策更新快，鋪軌機組所需的廠、段修現(xiàn)還沒無指定廠家進行修理，過軌運輸困難，過 軌的安全無法保證。因此很有必要對此加以改進。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有鋪軌機組設備投資巨大，機組人員操作難度大、電氣、 液壓系統(tǒng)故障率高、排查維修困難，部分配件易損壞等不足，提供一種機組人員操作難度更 小的群枕式長鋼軌鋪軌機組鋪設無縫線路有砟道床施工方法。本發(fā)明所采用的技術方案是一種群枕式長鋼軌鋪軌機組鋪設無縫線路有砟道床 施工方法，其特點是采用群枕步進式鋪軌工法，鋪軌機組由鋪軌方向依次編組為長鋼軌拖 拉機，帶有卷揚裝置、勻枕機構和軌枕布設機構等的主機，帶有推送和分軌裝置的輔機，載 有軌枕搬運車的軌枕運輸車組，最后是機車。群枕步進式鋪軌工法工作流程如下
a、準備工作
長鋼軌拖拉機提前進入鋪軌現(xiàn)場；鋪軌機組由機車推送到線路待鋪處，主機前轉向架 在距已鋪軌道軌端約0.5m處停車。用主機自帶的隨車吊將前端的履帶式牽引裝置放至 道砟上，使主機自行騎上履帶式牽引裝置，轉向架與履帶式牽引裝置鎖定，達到鋪軌作業(yè)狀 態(tài)。枕軌運輸車組由機車推送進入鋪軌現(xiàn)場，將枕軌運輸車組與鋪軌機組輔機連掛并摘開 機車；安裝鋪軌機組與枕軌運輸車組之間的軌橋。b、預鋪軌枕
軌枕搬運車將枕軌運輸車組上的28根軌枕轉運到主機的勻枕機構上，軌枕搬運車退 出主機，勻枕機構按設計間距自動勻枕，軌枕布設機構同時開至軌枕上方，夾持一組14根 軌枕后起升、前移到位，當機組前行8. 4m停止時軌枕布設機構開始落枕。機組自行走行，按上述相同步驟布設第二組14根軌枕后。主機自行至后轉向架距已鋪鋼軌約0. 5m處停下。C、長鋼軌拖卸
長鋼軌由主機上的卷揚裝置從枕軌運輸車組上拖出，并通過分軌裝置向車體兩側分 出，進入鋼軌推送裝置.鋼軌推送裝置驅動鋼軌，將鋼軌推送到主機的履帶式牽引裝置前端。長鋼軌拖拉機向前拖拉鋼軌。鋼軌拖拉過程中，在長鋼軌底下的道砟上每5m左右 放置一滾筒，直到長鋼軌尾端與已鋪設鋼軌軌端基本對齊。通過以上操作過程，將長鋼軌預鋪于道床上，鋼軌軌距約為3100mm。d、收軌和布枕
操控長鋼軌就位器將鋼軌對位，并用專用無孔夾軌器將兩根長鋼軌連接在一起。鋪軌機不斷重復布枕布驟，即鋪軌機組每前行8. 4m，鋪14根軌枕軌枕，與此同時 隨著鋪軌機組不斷前行時，鋼軌被收入承軌槽內。本發(fā)明的有益效果如下
1、本發(fā)明的群枕式長鋼軌鋪軌機組與目前單枕連續(xù)法設備比簡單實用，性價比高，成 本及設備維護費用均遠低于單枕連續(xù)法設備，實際作業(yè)效率與單枕連續(xù)鋪設工法相當。2、可靠性高，不會出現(xiàn)單枕連續(xù)鋪設工法所生的卡枕、翻枕現(xiàn)象。3、故障率低，采用群枕布枕、機組步進收軌作業(yè)方案，各作業(yè)機構模塊化設計制 作，雖然鋪軌工法創(chuàng)新，但各作業(yè)機構大量采用成熟技術。4、兼容性強，不僅可在有砟路基上鋪設500m長軌條，也可用作無砟軌道500m長鋼 軌的鋪設。5、在施工過程中可在主機下方預安裝10%的扣件，這種方法可以使無縫線路軌道 施工的所有作業(yè)同步完成。6、該機組各組件可拆裝，方便公路鐵路貨運運輸，避免了程序復雜上線過軌運輸。


圖1是本發(fā)明的有砟道床施工方法。
具體實施例方式下面將結合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步的描述。附圖1給出了本發(fā)明的一個實施例，通過附圖可以看出，本發(fā)明涉及一種群枕式 長鋼軌鋪軌機組鋪設無縫線路有砟道床施工方法，其特點是采用群枕步進式鋪軌工法，鋪 軌機組由鋪軌方向依次編組為長鋼軌拖拉機1，帶有卷揚裝置7、勻枕機構1 3和軌枕布 設機構8等的主機2，帶有推送和分軌裝置的輔機3，載有軌枕搬運車4的軌枕運輸車5， 最后是機車6。群枕式長鋼軌鋪軌機組鋪設無縫線路有砟道床施工方法流程如下
參見圖1 按如下流程進行施工 1準備工作
(1)長鋼軌拖拉機1提前進入鋪軌現(xiàn)場；主機2和輔機3由機車推送到線路待鋪處，在 距已鋪軌道軌端約0. 5m處停車，連接好機組的管線，啟動發(fā)動機，液壓系統(tǒng)建壓，合上轉向 架驅動機構齒輪；
4(2)用主機2自帶的隨車吊16將前端的履帶式牽引裝置17放至道砟上；使主機2自 行騎上履帶式牽引裝置17，轉向架與履帶式牽引裝置17鎖定，并連接好管線，主機前端由 履帶式牽引裝置17支撐；
(3)松開機組轉運過程中固定好的軌枕搬運車5、鋼軌收放裝置9、軌枕布設機構8、勻 枕機構13等作業(yè)機構，使鋪軌機主機達到鋪軌作業(yè)狀態(tài)；
(4)對各機件進行認真的檢查，以確認各機件工作狀態(tài)良好；
(5)枕軌運輸車組4由機車6推送進入鋪軌現(xiàn)場，將枕軌運輸車組4與鋪軌機組輔機 連掛并摘開機車6，安裝鋪軌機組與枕軌運輸車組之間的軌橋。2預鋪軌枕
(1)機組第一次鋪軌時，需先人工對位鋪設16. 8m(28根)軌枕，機組自行走行，每前行 8. 4m鋪設一組軌枕。(2)軌枕搬運車5將枕軌運輸車組上的軌枕轉運到主機的勻枕機構13上，軌枕搬 運車5退出主機2，勻枕機構13前行并自動勻枕，軌枕布設機構8同時開至軌枕上方，夾持 一組軌枕后起升、前移到位，當機組前行8. 4m停止時布枕架開始落枕，枕木落到道砟面約 50mm處，軌枕吊鉤由開合油缸推動機構打開吊鉤，將軌枕放至道砟面上；
(3)機組自行走行，按上述相同步驟布設第二組14根軌枕后。主機2自行至后轉向架 距已鋪鋼軌約0. 5m處停下。3長鋼軌拖卸
(1)卸開枕軌運輸車組上的長鋼軌鎖緊裝置(每次只允許松開所要拖拉的一對長鋼 軌)，松開鋼軌間隔鐵并取掉所要拖拉的一對長鋼軌前的擋板；
(2)長鋼軌由主機2上的卷揚裝置7從枕軌運輸車組4上拖出，并通過分軌裝置11向 車體兩側分出，進入鋼軌推送裝置12 ；
(3)鋼軌推送裝置12驅動鋼軌，通過導向滾輪組將鋼軌推送到主機2的履帶式牽引裝 置17前端；
(4)長鋼軌拖拉機1對位后，將鋼軌固定在鋼軌拖拉裝置上，拖拉機向前拖拉鋼軌。鋼 軌拖拉過程中，在長鋼軌底下的道砟上每5m左右放置一地滾輪14 ；
(5)當長鋼軌拖拉至剩下約IOm時，拖拉機應放慢拖拉速度15m/min),當長鋼軌尾 端拖出長鋼軌對位器前最后一個導向框架之后，拖拉機速度再次減慢。此時通過無線對講 與拖拉機司機聯(lián)絡對位，直到長鋼軌尾端與已鋪設鋼軌軌端基本對齊；
(6)通過以上操作過程，將長鋼軌預鋪于道床上，鋼軌軌距約為3100mm。4收軌和布枕
(1)操控鋼軌就位器10，夾持待鋪鋼軌使其軌端與已鋪鋼軌軌端對位，并用專用無孔夾 軌器將兩根長鋼軌連接在一起；變換主機2上鋼軌收放裝置9的空間位置，使其由分軌狀態(tài) 轉換為收軌狀態(tài)；通過各個鋼軌收放裝置9，逐步將鋼軌收入承軌槽內；
(2)機組邊自行邊收軌至下一個鋪枕位置停下；
(3)人工對位兩組間的軌枕間距。然后轉換到自動控制模式，鋪軌機組布完枕后，自行 走行并收軌，鋪軌機組的布枕及勻枕裝置在自動控制模式下作業(yè)時，計程裝置也同時開始 工作，向布枕、勻枕機構、機組走行發(fā)出脈沖信號。隨著鋪軌機組前行，預鋪于道砟上的長鋼 軌通過各個鋼軌收放裝置9 (收軌狀態(tài))和鋼軌就位器10等，準確放置于承軌槽內，實現(xiàn)機組步進式自動鋪軌；
(4)長軌入槽前在主機2下進行橡膠墊板的放置；長鋼軌就位后，在輔機下可以進行軌 道扣件等的初始安裝和緊固工作(初裝量約10%)。
權利要求
1.一種群枕式長鋼軌鋪軌機組鋪設無縫線路有砟道床施工方法，其特征在于采用群 枕步進式鋪軌工法，鋪軌機組由鋪軌方向依次編組為長鋼軌拖拉機，帶有卷揚裝置、勻枕 機構和軌枕布設機構等的主機，帶有推送和分軌裝置的輔機，載有軌枕搬運車的軌枕運輸 車組，最后是機車；群枕步進式鋪軌工法工作流程如下a、準備工作長鋼軌拖拉機提前進入鋪軌現(xiàn)場；鋪軌機組由機車推送到線路待鋪處，主機前轉向架 在距已鋪軌道軌端約0. 5-lm處停車；用主機自帶的隨車吊將前端的履帶式牽引裝置放至 道砟上，使主機自行騎上履帶式牽引裝置，轉向架與履帶式牽引裝置鎖定，達到鋪軌作業(yè)狀 態(tài)；b、預鋪軌枕軌枕搬運車將枕軌運輸車組上的軌枕轉運到主機的勻枕機構上，軌枕搬運車退出主 機，勻枕機構按設計間距自動勻枕，軌枕布設機構同時開至軌枕上方，夾持一組軌枕后起 升、前移到位，當機組前行8-9m停止時軌枕布設機構開始落枕；機組自行走行，按上述相同步驟布設第二組軌枕后；主機自行至后轉向架距已鋪鋼軌 約0. 5-lm處停下；C、長鋼軌拖卸長鋼軌由主機上的卷揚裝置從枕軌運輸車組上拖出，并通過分軌裝置向車體兩側分 出，進入鋼軌推送裝置.鋼軌推送裝置驅動鋼軌，將鋼軌推送到主機的履帶式牽引裝置前 端；長鋼軌拖拉機向前拖拉鋼軌；鋼軌拖拉過程中，在長鋼軌底下的道砟上每5m左右放置 一滾筒，直到長鋼軌尾端與已鋪設鋼軌軌端基本對齊；通過以上操作過程，將長鋼軌預鋪于道床上，鋼軌軌距約為3100mm ；d、收軌和布枕操控長鋼軌就位器將鋼軌對位，并用專用無孔夾軌器將兩根長鋼軌連接在一起；鋪軌機不斷重復布枕布驟，即鋪軌機組每前行8-9m，鋪14根軌枕軌枕，與此同時隨著 鋪軌機組不斷前行時，鋼軌被收入承軌槽內。
2.如權利要求1所述的群枕式長鋼軌鋪軌機組鋪設無縫線路有砟道床施工方法，其特 征在于枕軌運輸車組由機車推送進入鋪軌現(xiàn)場，將枕軌運輸車組與鋪軌機組輔機連掛并 摘開機車；安裝鋪軌機組與枕軌運輸車組之間的軌橋。
3.如權利要求1所述的群枕式長鋼軌鋪軌機組鋪設無縫線路有砟道床施工方法，其特 征在于機組自行走行，按上述相同步驟布設第二組14根軌枕后；主機自行至后轉向架距 已鋪鋼軌約0. 5m處停下。
全文摘要
一種群枕式長鋼軌鋪軌機組鋪設無縫線路有砟道床施工方法，采用群枕步進式鋪軌工法，鋪軌機組由鋪軌方向依次編組為長鋼軌拖拉機，帶有卷揚裝置、勻枕機構和軌枕布設機構等的主機，帶有推送和分軌裝置的輔機，載有軌枕搬運車的軌枕運輸車組，最后是機車；群枕步進式鋪軌工法工作流程包括準備工作、預鋪軌枕、長鋼軌拖卸、收軌和布枕。本發(fā)明與目前單枕連續(xù)法設備比簡單實用，性價比高，成本及設備維護費用均遠低于單枕連續(xù)法設備，實際作業(yè)效率與單枕連續(xù)鋪設工法相當。
文檔編號E01B29/05GK102002898SQ20101058730
公開日2011年4月6日 申請日期2010年12月15日 優(yōu)先權日2010年12月15日
發(fā)明者唐海斌, 范平清, 陶中興, 雷高攀 申請人:株洲長遠鐵路建機股份有限公司