專利名稱：Crtsⅱ型軌道板快速封邊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
CRTS II型軌道板快速封邊裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種用于封堵軌道板四周縫隙的裝置。
技術(shù)背景[0002]CRTS II型軌道板是一種新型軌道板，CRTS II型軌道板與底座之間灌注BZ水 泥乳化浙青砂漿做為調(diào)整層，主要起到填充，支撐的作用，以消除混凝土構(gòu)件施工誤差。 CRTS II型無砟軌道板調(diào)整層灌注施工時需要對其四周進(jìn)行封堵?，F(xiàn)有方法是在軌道板 精調(diào)完成后，先用一塊薄鐵板對軌道板側(cè)面封擋，以防止封邊砂漿進(jìn)入板腔，再用攪拌 好的普通的水泥砂漿封堵側(cè)邊。用砂漿封堵的方法施工周期長，在砂漿封邊完成后，需 等到封邊砂漿具有一定強(qiáng)度后，才能進(jìn)行CRTS II型無砟軌道板調(diào)整層施工，一般時間在 16 M小時或一天。在調(diào)整層施工完成后，還要鑿出砂漿封邊所用砂漿，產(chǎn)生出大量的 建筑垃圾，不僅清理困難，還會造成資源浪費。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是提供一種CRTS II型軌道板快速封邊裝置，要解決調(diào)整層灌 注施工時軌道板周邊封堵施工工藝復(fù)雜，施工效率低的技術(shù)問題。[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案這種CRTS II型軌道板快速 封邊裝置，包括沿軌道板鋪設(shè)方向間隔設(shè)置的固定架，以及固定于軌道板與底座板邊縫 處的封邊條和封邊角鋼。[0005]所述固定架由一根橫跨軌道板頂面的橫梁，以及兩塊焊接于橫梁兩端的立板構(gòu) 成主體結(jié)構(gòu)，立板上部與橫梁端部下表面焊接，立板下部與螺母焊接，螺母由螺紋與螺 桿連接。[0006]所述封邊條由封邊角鋼與軌道板和底座板的邊縫處壓緊，封邊角鋼的橫截面為L 形，其中豎邊與軌道板側(cè)面相抵，橫邊與底座板頂面相抵，螺桿前端穿過立板上焊接的 螺母將封邊角鋼的豎邊與軌道板側(cè)面壓緊。[0007]所述立板為倒梯形。[0008]所述封邊條的材料為發(fā)泡塑料。[0009]所述橫梁采用角鋼、槽鋼或方鋼。[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下特點和有益效果[0011]1、施工效率高，快速封邊裝置封邊施工完成后即可進(jìn)行CRTS II型無砟軌道板 調(diào)整層施工，做到隨封隨灌注，可縮短施工工期。[0012]2、拆卸方便，使用快速封邊裝置進(jìn)行封堵施工，施工完成后將螺桿擰下，即可 拆除固定架和封邊角鋼，方便快捷。[0013]3、節(jié)約成本，快速封邊裝置拆下后可以循環(huán)利用，減少施工成本。[0014]4、有利于環(huán)境保護(hù)，快速封邊裝置采用的角鋼、螺栓等在工程完成后可以進(jìn)行 資源回收，不會產(chǎn)生建筑垃圾。


[0015]
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。[0016]圖1是固定架的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖2是本實用新型的立面安裝圖。[0018]圖3是本實用新型的平面安裝圖。[0019]附圖標(biāo)記1 一軌道板、2 —底座板、3 —橫梁、4 一立板、5 —螺母、6 —螺桿、7—封邊角鋼、8—封邊條、9-調(diào)整層。
具體實施方式
[0020]實施例參見圖1、圖2、圖3所示，這種CRTS II型軌道板快速封邊裝置，包括 沿軌道板1鋪設(shè)方向間隔設(shè)置的固定架，以及固定于軌道板1與底座板2邊縫處的封邊條 8和封邊角鋼7。[0021]所述固定架由一根橫跨軌道板1頂面的橫梁3，以及兩塊焊接于橫梁3兩端的立 板構(gòu)成主體結(jié)構(gòu)，所述立板4為倒梯形，立板上部與橫梁3端部下表面焊接，立板下部與 螺母5焊接，螺母5由螺紋與螺桿6連接。[0022]所述封邊條8的材料為發(fā)泡塑料。封邊條8由封邊角鋼7與軌道板1和底座板 2的邊縫處壓緊，封邊角鋼7的橫截面為L形，其中豎邊與軌道板1側(cè)面相抵，橫邊與底 座板2頂面相抵，螺桿6前端穿過立板4上焊接的螺母5將封邊角鋼7的豎邊與軌道板1 側(cè)面壓緊。[0023]本實用新型的工作過程在灌注砂漿前，先在軌道板1與底座板2的接縫處四 周鋪設(shè)一層封邊條8，再將封邊角鋼7壓于封邊條8上，沿軌道板1間隔設(shè)置固定架，將 螺桿穿過倒梯形板底部焊接的螺母，螺桿頭部與封邊角鋼7壓緊，封邊角鋼7壓緊封邊條 8，從而使軌道板1與底座板2的接縫封堵嚴(yán)密。封邊裝置安裝后即可進(jìn)行灌漿施工，調(diào) 整層施工完后可將封邊裝置拆下，循環(huán)利用。
權(quán)利要求1.一種CRTS II型軌道板快速封邊裝置，其特征在于包括沿軌道板(1)鋪設(shè)方向 間隔設(shè)置的固定架，以及固定于軌道板(1)與底座板(2)邊縫處的封邊條(8)和封 邊角鋼(7)；所述固定架由一根橫跨軌道板(1)頂面的橫梁(3)，以及兩塊焊接于橫梁(3) 兩端的立板構(gòu)成主體結(jié)構(gòu)，立板上部與橫梁(3)端部下表面焊接，立板下部與螺母 (5)焊接，螺母(5)由螺紋與螺桿(6)連接；所述封邊條(8)由封邊角鋼(7)與軌道板(1)和底座板(2)的邊縫處壓緊， 封邊角鋼(7)的橫截面為L形，其中豎邊與軌道板(1)側(cè)面相抵，橫邊與底座板(2) 頂面相抵，螺桿(6)前端穿過立板(4)上焊接的螺母(5)將封邊角鋼(7)的豎邊 與軌道板(1)側(cè)面壓緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CRTSII型軌道板快速封邊裝置，其特征在于所述立板 (4)為倒梯形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CRTSII型軌道板快速封邊裝置，其特征在于所述封邊條 (8)的材料為發(fā)泡塑料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CRTSII型軌道板快速封邊裝置，其特征在于所述橫梁 (3)采用角鋼、槽鋼或方鋼。
專利摘要一種CRTSⅡ型軌道板快速封邊裝置，包括沿軌道板鋪設(shè)方向間隔設(shè)置的固定架，以及固定于軌道板與底座板邊縫處的封邊條和封邊角鋼；固定架由一根橫跨軌道板頂面的橫梁，以及兩塊焊接于橫梁兩端的立板構(gòu)成主體結(jié)構(gòu)，立板上部與橫梁端部下表面焊接，立板下部與螺母焊接，螺母由螺紋與螺桿連接；封邊條由封邊角鋼與軌道板和底座板的邊縫處壓緊，封邊角鋼的橫截面為L形，其中豎邊與軌道板側(cè)面相抵，橫邊與底座板頂面相抵，螺桿前端穿過立板上焊接的螺母將封邊角鋼的豎邊與軌道板側(cè)面壓緊?？焖俜膺呇b置能做到隨封隨灌注，可縮短施工工期。裝置拆下后可以循環(huán)利用，可減少施工成本，有利于環(huán)境保護(hù)。
文檔編號E01B29/00GK201809683SQ201020503930
公開日2011年4月27日 申請日期2010年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月25日
發(fā)明者劉憲法, 宋廣軍, 敖長江, 謝保磊 申請人:中國建筑土木建設(shè)有限公司