專利名稱：一種活動(dòng)腳踏的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種腳踏，具體涉及軌道車輛中可拆卸式腳踏。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有軌道車輛中腳踏一般采用直接焊接在車體上，也有通過(guò)螺栓安裝在車體上。 直接焊接的腳踏，不利于車下設(shè)備安裝、維護(hù)，螺栓安裝的腳踏，方便車下設(shè)備的安裝、維 護(hù)。但第二種形式整個(gè)腳踏靠螺栓固定，螺栓始終處于受拉狀態(tài)，一旦螺栓脫落就存在安全 隱患，可靠性不高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全、可靠拆卸方便的活動(dòng)腳踏。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為包括車體、腳踏和螺栓螺母，其特征在于所述的車體 上固定安裝有一彎板，腳踏用螺栓螺母連接在彎板上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便，無(wú)螺栓失效的安全隱患。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖即實(shí)施例圖。圖2為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例圖。圖中1、彎板，2、螺栓螺母，3、腳踏，4、車體，5開口銷。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型由車體4，螺栓螺母2和腳踏3組成。如圖1，即實(shí)施例1。車體4上固 定安裝有一彎板1，腳踏3用螺栓螺母2連接在彎板上。腳踏3固定在彎板1上承受踩踏人 員的重量，螺栓螺母2在腳踏3中只是起銷子的作用。實(shí)施例2如圖2所示。本實(shí)用新型的活動(dòng)腳踏由車體4，螺栓螺母2和腳踏3組成。車體4 上固定安裝有一彎板1，腳踏3用螺栓螺母2和開口銷5連接在彎板上。螺栓螺母2在腳踏 3中起固定作用，開口銷5起防止螺栓螺母脫落的作用。
權(quán)利要求一種活動(dòng)腳踏，包括車體(4)、腳踏(3)和螺栓螺母(2)，其特征在于所述的車體(4)上固定安裝有一彎板(1)，腳踏(3)用螺栓螺母(2)連接在彎板(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種活動(dòng)腳踏，包括車體、腳踏和螺栓螺母，其所述的車體上固定安裝有一彎板，腳踏用螺栓螺母連接在彎板上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便，無(wú)螺栓失效的安全隱患。
文檔編號(hào)B61D23/00GK201769823SQ201020516220
公開日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月3日
發(fā)明者何清和, 劉豐芹, 呂志龍 申請(qǐng)人:南車株洲電力機(jī)車有限公司