專利名稱：用于手動收回/展開月臺安全踏板的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于手動收回/展開月臺安全踏板的裝置，特別是安裝在例如地鐵車站的用于手動收回/展開月臺安全踏板的裝置。如果在緊急或斷電事件發(fā)生時，安全踏板沒有自動地運轉(zhuǎn)，所述裝置能夠使月臺側(cè)的安全踏板進行手動地操作。
背景技術(shù)：
通常，在火車站、地鐵站或類似的地方設(shè)置有具有預(yù)定高度的月臺以供乘客上車或下車。當(dāng)火車停在車站時，在月臺和火車之間會有一個縫隙，特別是如果由于車站的特點，月臺被設(shè)計成彎曲的形狀時，月臺和火車之間形成的縫隙就會很寬。為了防止由于乘客的腳或類似物掉入所述縫隙而導(dǎo)致的安全事故，在這樣的月臺上設(shè)置了各種類型的安全踏板?！?br> 如圖Ia和Ib所示，最近，安全踏板20廣泛地應(yīng)用于地鐵月臺或類似的地方，其能夠自動地從框架10展開，并置于月臺和火車之間作為立足處。如現(xiàn)有技術(shù)中眾所周知的，這樣的月臺安全踏板設(shè)計成旋啟式或者氣缸鉸鏈式，并在月臺上使用。然而，由于這種傳統(tǒng)的安全踏板不是與手動收回/展開裝置獨立地設(shè)置，因此在例如安全踏板產(chǎn)生故障或斷電的特殊情況下，就會出現(xiàn)問題，必須用手將踏板展開或用手將月臺踏板裝置的蓋子打開來手動操控踏板，這就會延遲對特殊情況的反應(yīng)，并且對于缺乏月臺踏板裝置的知識的一般人來說也是難于迅速地實施現(xiàn)場的操控。

發(fā)明內(nèi)容
相應(yīng)地，本發(fā)明已經(jīng)研究出解決在現(xiàn)有技術(shù)中提到的上述問題，并且本發(fā)明的目的在于提供一種用于手動收回/展開設(shè)置在例如地鐵站的車站月臺上的安全踏板的裝置，其中，如果安全踏板沒有自動地運轉(zhuǎn)，所述裝置適于在月臺側(cè)簡單方便地用來手動操作以有效地應(yīng)對特殊情況。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種用于手動收回/展開月臺安全踏板的裝置，包括安裝在月臺上的矩形框架；用于封閉所述框架頂部的蓋；安裝用于從框架向框架的前面展開或向框架中收回的安全踏板；安裝在框架內(nèi)部的電動機；安裝在所述電動機的芯軸上的蝸桿軸；渦輪，其與所述蝸桿軸配合旋轉(zhuǎn)，用來將安全踏板從所述框架展開或?qū)踩ぐ迨栈氐剿隹蚣苤?；安裝在所述蝸桿軸一端的X軸錐齒輪，和一個與所述X軸的錐齒輪相嚙合安裝的Y軸錐齒輪；和一個手動收回/展開機構(gòu)，其設(shè)置在所述Y軸錐齒輪的頂部，來操作所述蓋的外表面上的錐齒輪。優(yōu)選地，所述手動收回/展開機構(gòu)可以包括固定地安裝到框架中的支架，用來支撐手動操作裝置；中空的圓柱形軸承箱，該軸承箱具有垂直通孔，并且固定地安裝在形成于所述支架中的安裝孔中；固定地安裝在所述軸承箱中的滾珠軸承；和沿所述滾珠軸承延伸的軸，該軸具有固定地適配到所述Y軸錐齒輪的底端和形成有工具接合部的頂端，所述工具接合部位于所述蓋的外表面上。
更優(yōu)選地，位于所述蓋的外表面上的所述工具接合部可適于使用罩子來遮蔽，在所述罩子上設(shè)置有鎖定裝置，所述工具接合部和所述鎖定裝置設(shè)置成能夠通過相同規(guī)格的方形鑰匙進行操作。根據(jù)上面描述的本發(fā)明，當(dāng)設(shè)置在車站，例如地鐵站的月臺上的月臺安全踏板由于安全踏板裝置發(fā)生故障或斷電不能自動運行時，在月臺側(cè)能夠進行手動操控踏板。因此，當(dāng)發(fā)生特殊情況時，就有可能迅速地應(yīng)對這種情況，并且能夠提高使用這樣的踏板的便利性。


本發(fā)明上述和其他的目的、特點和優(yōu)點將結(jié)合附圖進行詳細的描述而更加清楚，所述附圖為圖Ia和圖Ib為傳統(tǒng)月臺安全踏板的結(jié)構(gòu)；·圖2為月臺安全踏板的外觀的立體圖，其中使用了手動收回/展開所述月臺安全踏板的改進裝置；圖3a為用于圖2所示的月臺安全踏板上的罩子和鎖定裝置；圖3b為圖2中所示的月臺安全踏板的罩子被移去狀態(tài)；圖4為圖2所示的月臺安全踏板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的立體圖；圖5a為改進的月臺安全踏板的手動收回/展開裝置的結(jié)構(gòu)；圖5b為圖5a所示的處于一個方形鑰匙與改進的手動收回/展開機構(gòu)相接合狀態(tài)的的手動收回/展開裝置；和圖6為圖5a和圖5b所示的改進的手動收回/展開機構(gòu)的分解立體圖。
具體實施例方式在下文中，本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例將會參考附圖進行詳細地描述。在下面的描述和附圖中，相同的附圖標記用來表示相同或相似的組件，并且相同或相似的組件的重復(fù)描述將省略。圖2為月臺安全踏板的外觀的立體圖，其中使用了手動收回/展開所述月臺安全踏板的改進裝置，圖3a為在圖2所示的用于月臺安全踏板裝置上的罩子和鎖定裝置，圖3b為圖2中所示的月臺安全踏板的罩子被移去狀態(tài)，圖4為如圖2所示的月臺安全踏板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的立體圖，圖5a為改進的月臺安全踏板的手動收回/展開裝置的結(jié)構(gòu)的立體圖，以及圖5b為圖5a所示的處于一個方形鑰匙與改進的手動收回/展開機構(gòu)相接合狀態(tài)的手動收回/展開裝置的立體圖，最后，圖6為圖5a和圖5b所示的改進的手動收回/展開機構(gòu)的分解立體圖。對于使用了手動展開/收回安全踏板的改進裝置的月臺安全踏板，能夠設(shè)置在人們上車或下車的每一個地點，其通過內(nèi)部具有空間、基本上為矩形的框架10安裝在所述地點，并由蓋12封閉，所述蓋12可拆卸地與框架10連接，以便能夠打開框架10。另外，安全踏板20安裝在框架10的前部，通過驅(qū)動裝置收回或展開，因此當(dāng)火車接近站臺時，踏板20能夠填充火車和站臺之間的縫隙。用于有選擇地展開和收回踏板20的驅(qū)動裝置包括用于產(chǎn)生驅(qū)動力的電動機30，安裝在框架10內(nèi)，設(shè)置于電動機30的心軸上的蝸桿軸40與所述心軸一起旋轉(zhuǎn)，并且渦輪50設(shè)置為與蝸桿軸40協(xié)同工作。附圖標記42是指具有支撐結(jié)構(gòu)的緊固件，從而使蝸桿軸40得到牢固地安裝。踏板20通過設(shè)置在渦輪50 —側(cè)的連接部22與渦輪50連接，以這種方式，踏板20與渦輪50協(xié)同運作，從而當(dāng)隨著電動機30的驅(qū)動，渦輪50以預(yù)定的角度旋轉(zhuǎn)時，踏板20有選擇地從框架10向框架10的前面展開或向框架10收回。另外，手動收回/展開機構(gòu)60設(shè)置在月臺安全踏板內(nèi)，以便手動地展開或收回踏板20。此外，錐齒輪62，例如設(shè)置有X軸錐齒輪62a和Y軸錐齒輪62b，其中X軸錐齒輪62a安裝在蝸桿軸40的一端，并且Y軸錐齒輪62b與X軸錐齒輪62a相嚙合。此外，操作部件設(shè)置于Y軸錐齒輪62b上,從而允許在蓋12的外表面上操作錐齒輪62a和62b。 如圖6所示，手動收回/展開機構(gòu)60包括一個支架64，該支架通過將片材彎曲形成，該支架具有垂直部、頂部和底部水平部，所述水平部在所述垂直部的兩端基本上以相反的方向彎曲。通孔64a垂直地通過所述頂部水平部。中空的軸承箱66固定地適配到通孔64a中，滾珠軸承68固定地適配到軸承箱66a中。軸70通過滾珠軸承68安裝，用于手動地操作錐齒輪62a和62b。軸70的底端固定地與Y軸錐齒輪62b接合，從而軸70能夠與Y軸錐齒輪62b協(xié)同操作。此外，軸70的頂端設(shè)有工具接合部72，且軸70的頂端位于蓋12的外表面上。軸70的工具接合部72由罩子14遮蔽，并且鎖定裝置16設(shè)置在罩子14上，其中，工具接合部72和鎖定裝置16能夠進行很好的適配，并通過具有相同規(guī)格的方形鑰匙100進行操作?，F(xiàn)在，將參考附圖對本發(fā)明的功能性動作進行描述。根據(jù)本發(fā)明，其中應(yīng)用了改進的手動收回/展開機構(gòu)60的月臺安全踏板操作如下當(dāng)火車接近月臺時，框架10中的電動機30在控制裝置的控制下運轉(zhuǎn)，通過蝸桿軸40和渦輪50以及連接到安全踏板20上的連接部22，將電動機30的驅(qū)動力傳遞到安全踏板20上，安全踏板20能夠通過形成于框架10前部的開口展開，以填充月臺和火車之間的縫隙。如果當(dāng)特殊情況發(fā)生時，例如安全踏板裝置出現(xiàn)故障或停電，必須使用手動收回/展開機構(gòu)60進行手動地展開或收回安全踏板，罩子14上的鎖定裝置16首先通過具有方形鑰匙100的特定工具解鎖，然后使設(shè)置于蓋12上的罩子14與蓋12分離。之后，將所述工具的方形鑰匙100與軸70上的具有與鎖定裝置16相同規(guī)格的工具接合部72相接合，然后使軸70向一個方向或另一方向旋轉(zhuǎn)。由方形鑰匙100的這種方式施加的外力通過Y軸錐齒輪62b和X軸錐齒輪62a從軸70傳遞到蝸桿軸40，并且當(dāng)蝸桿軸40旋轉(zhuǎn)時，渦輪50也與蝸桿軸40 —起協(xié)同旋轉(zhuǎn)，從而，展開或收回與渦輪50連接的安全踏板20。因此，如果月臺安全踏板沒有進行自動地運轉(zhuǎn)，負責(zé)管理安全踏板的人員能夠迅速地通過使用方形鑰匙100來操作手動收回/展開機構(gòu)60，以便有選擇地從框架10展開安全踏板20或?qū)踩ぐ?0收回到框架10中以應(yīng)對特殊情況。雖然為了說明的目的對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行了描述，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解，在沒有脫離本發(fā)明公開的范圍和精神的情況下，各種修改、補充和替換都是可能的。
權(quán)利要求
1.一種用于手動收回/展開月臺安全踏板的裝置，其包括 矩形框架，其安裝在月臺上； 蓋，用于封閉所述框架的頂部； 安全踏板，其安裝用于從所述框架向所述框架的前面展開或向所述框架內(nèi)收回； 電動機，其安裝在所述框架內(nèi)； 蝸桿軸，其安裝在所述電動機的心軸上； 渦輪，其適于與所述蝸桿軸協(xié)同旋轉(zhuǎn)，以從所述框架展開所述安全踏板或?qū)⑺霭踩ぐ迨栈氐剿隹蚣軆?nèi)； X軸錐齒輪，其安裝在所述蝸桿軸的一端，和Y軸錐齒輪，其安裝用于與所述X軸錐齒輪相嚙合；以及 手動收回/展開機構(gòu)，其設(shè)置在所述Y軸錐齒輪的頂部，以便在所述蓋的外表面上操作所述錐齒輪。
2.如權(quán)利要求I所述的裝置，其中所述手動收回/展開機構(gòu)包括 支架，其固定地安裝在框架中，用于支撐該手動操作裝置； 中空的軸承箱，其具有垂直通孔，并且固定地安裝在形成于所述支架中的安裝孔中； 滾珠軸承，其固定地安裝在所述軸承箱中；以及 軸，其通過所述滾珠軸承延伸，并具有固定地適配到所述Y軸錐齒輪的底端，和形成有工具接合部的頂端，所述工具接合部位于所述蓋的外表面上。
3.如前面任意一項權(quán)利要求所述的裝置，其中所述工具接合部位于所述蓋的外表面上，適于使用罩子來進行遮蔽，鎖定裝置設(shè)置在所述罩子上，所述工具接合部和鎖定裝置通過具有相同規(guī)格的方形鑰匙進行操作。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于手動收回/展開月臺安全踏板的裝置，如果安全踏板沒有自動地運轉(zhuǎn)，那么所述裝置能夠使月臺側(cè)的安全踏板進行手動地操作，使其能夠有效地應(yīng)對特殊情況。所述裝置包括安裝在月臺上的矩形框架；用于封閉所述框架頂部的蓋；用于從框架向框架的前面展開或向框架中收回的安全踏板；安裝在框架內(nèi)的電動機；安裝在所述電動機的心軸上的蝸桿軸；渦輪，其與所述蝸桿軸配合旋轉(zhuǎn)，用來將安全踏板從所述框架展開或?qū)踩ぐ迨栈氐剿隹蚣苤?；安裝在所述蝸桿軸一端的X軸錐齒輪，和一個與所述X軸的錐齒輪相嚙合安裝的Y軸錐齒輪；和一個手動收回/展開機構(gòu)，其設(shè)置在所述Y軸錐齒輪的頂部，在所述蓋的外表面上操控錐齒輪。
文檔編號B61B1/02GK102837704SQ20111036483
公開日2012年12月26日 申請日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月20日
發(fā)明者韓政勛 申請人:現(xiàn)代電梯株式會社