專利名稱:鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片,應(yīng)用于鐵路鋼軌中需要絕緣的 鋼軌聯(lián)接縫上,屬于鐵路鋼軌接頭技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
鐵路信號自動化的基礎(chǔ)是軌道電路。鋼軌絕緣是軌道電路的基本組成部分之一。 軌端絕緣是鋼軌絕緣中受力最大、損壞最嚴(yán)重的一種絕緣元件,它與確保行車安全和提高 運輸效率緊密相關(guān)。目前軌端絕緣片多采用的是尼龍高分子和玻璃鋼等材料,由于受到鋼 軌的熱脹冷縮使得尼龍材料的使用受到限制。而現(xiàn)有的軌端絕緣片的形狀結(jié)構(gòu)使其在列車 運量加大,載重增多的情況下容易斷裂或損壞,需要頻頻更換,不僅影響信號設(shè)備使用,也 危及行車安全。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種絕緣性能優(yōu)良、使用壽命長、耐磨、抗擠壓性、強 度高的鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案一種鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片,該軌端絕緣片呈工字型,包括頭部、腰部和底 部,該頭部的頂端及兩側(cè)開設(shè)有溝槽,該頭部頂端的溝槽內(nèi)鑲有硅膠,該硅膠的上端面從溝 槽內(nèi)突出,該頭部的下端設(shè)有保護(hù)片。所述硅膠為硅膠管。硅膠具有彈性、耐擠壓、不易老化,能保護(hù)軌端絕緣片頭部不 易被壓斷,延長其使用壽命;硅膠或硅膠管的設(shè)置還能防止雜物或鐵屑進(jìn)入溝槽內(nèi)短路軌 道電路,保證了軌端絕緣片的絕緣性能。所述軌端絕緣片內(nèi)鑲嵌有若干圓形的氧化鋯陶瓷球,該陶瓷球的直徑等于軌端絕 緣片的厚度。當(dāng)軌端絕緣片受到兩側(cè)鋼軌擠壓時,陶瓷球能增加軌端絕緣片的強度,并且圓 形結(jié)構(gòu)的陶瓷球不易被擠進(jìn)鋼軌內(nèi),同時不易使陶瓷球從軌端掉出來,減少了對鋼軌和軌 端的損壞。所述軌端絕緣片的腰部兩側(cè)分別設(shè)有自鎖片。當(dāng)軌端絕緣片的頭部意外折斷時, 自鎖片能防止其以下的部分因重力作用而落下,使軌端絕緣片喪失絕緣能力,造成事故。本實用新型的有益效果是本實用新型軌端絕緣片在其頭部的頂端及兩側(cè)設(shè)置溝槽,并在頭部下端設(shè)有保護(hù) 片,當(dāng)鋼軌磨耗至低于軌端時,溝槽和保護(hù)片能保護(hù)軌端絕緣片頭部不被車輪壓斷或壓裂。 溝槽內(nèi)硅膠的設(shè)置能延長軌端絕緣片的使用壽命,并保證其絕緣性能。在軌端絕緣片內(nèi)鑲 嵌的氧化鋯陶瓷球,增加了軌端絕緣片的強度。因此本實用新型的絕緣性能優(yōu)良、使用壽命 長、耐磨、抗擠壓性、強度高。
圖1為本實用新型一實施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左視圖。圖3為圖2沿A-A方向的剖面圖。圖4為本實用新型另一實施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1 圖3所示,作為本實用新型的一個實施例,鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片1 呈工字型,包括頭部2、腰部3和底部4,頭部2的頂端及兩側(cè)開設(shè)有溝槽5,該頭部2頂端的 溝槽內(nèi)鑲有硅膠6,硅膠6的形狀可以是棒狀的,也可以是管狀的,硅膠6的上端面從溝槽內(nèi) 突出,該頭部2的下端設(shè)有保護(hù)片7。上述鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片1的尺寸與鋼軌聯(lián)接縫匹配,其各組成部分的尺 寸大小可以根據(jù)實際需要進(jìn)行調(diào)整。鋼軌在運用過程中,隨著行車量的增多、行車速度的加 快以及使用年限的增長,鋼軌不斷的磨耗,當(dāng)其經(jīng)磨耗后高度低于軌端時,軌端絕緣片上設(shè) 置的溝槽和保護(hù)片先被壓碎或壓斷,從而避免了軌端絕緣片的頭部和腰部被車輪壓斷或壓 裂,保證了鋼軌軌端的絕緣性能。軌端絕緣片頭部頂端的溝槽內(nèi)鑲有的硅膠抗老化,可在_50°C +80°C的溫度范 圍內(nèi)使用,并且硅膠有彈性、耐擠壓,硅膠從溝槽中突出,保護(hù)軌端絕緣片頭部不易被壓斷, 延長了其使用壽命;硅膠或硅膠管的設(shè)置還能防止雜物或鐵屑進(jìn)入溝槽內(nèi)短路軌道電路, 保證了軌端絕緣片的絕緣性能。上述軌端絕緣片內(nèi)鑲嵌有圓形的氧化鋯陶瓷球8,陶瓷球的直徑等于絕緣片的厚 度。當(dāng)軌端絕緣片受到兩側(cè)鋼軌擠壓時,陶瓷球能增加軌端絕緣片的強度。之所以選擇圓 形結(jié)構(gòu)的陶瓷球,是因為圓形結(jié)構(gòu)的陶瓷球與鋼軌間是點接觸,不易被擠進(jìn)鋼軌內(nèi),減少了 對鋼軌和軌端的損壞。作為本實用新型的另一個實施例,在上述軌端絕緣片的腰部中間位置兩側(cè)分別增 設(shè)有自鎖片9,當(dāng)軌端絕緣片的頭部意外折斷時,自鎖片能防止其以下的部分因重力作用而 落下,使軌端絕緣片喪失絕緣能力,造成事故。
權(quán)利要求1.一種鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片,該軌端絕緣片呈工字型,包括頭部、腰部和底部, 其特征在于,該頭部的頂端及兩側(cè)開設(shè)有溝槽,該頭部頂端的溝槽內(nèi)鑲有硅膠,該硅膠的上 端面從溝槽內(nèi)突出,該頭部的下端設(shè)有保護(hù)片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片,其特征在于,所述硅膠為硅膠管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片,其特征在于,所述軌端絕緣片 內(nèi)鑲嵌有若干圓形的氧化鋯陶瓷球,該陶瓷球的直徑等于軌端絕緣片的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片,其特征在于,所述軌端絕緣片 的腰部兩側(cè)分別設(shè)有自鎖片。
專利摘要本實用新型提供一種鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片,該軌端絕緣片呈工字型,包括頭部、腰部和底部,該頭部的頂端及兩側(cè)開設(shè)有溝槽,該頭部頂端的溝槽內(nèi)鑲有硅膠,該硅膠的上端面從溝槽內(nèi)突出,該頭部的下端設(shè)有保護(hù)片,所述硅膠為硅膠管,所述軌端絕緣片內(nèi)鑲嵌有若干圓形的氧化鋯陶瓷球,該陶瓷球的直徑等于軌端絕緣片的厚度,所述軌端絕緣片的腰部兩側(cè)分別設(shè)有自鎖片。該鐵路鋼軌接頭處軌端絕緣片應(yīng)用于需要絕緣的鋼軌聯(lián)接縫上,絕緣性能優(yōu)良、使用壽命長、耐磨、抗擠壓性、強度高。
文檔編號E01B11/54GK201915303SQ20112001616
公開日2011年8月3日 申請日期2011年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月19日
發(fā)明者肖景春 申請人:肖景春