專利名稱：一種交流牽引機車智能控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電子技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種交流牽引機車智能控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
控制裝置針對牽弓I機車運行中，容易出現(xiàn)電刷瞬間接觸不良造成三相逆變器輸入 電壓斷電，電壓VDC會過低或無電壓，此時普通變頻控制裝置無法觀察電機磁鏈位置，無法 運行變頻調(diào)整程序，當電刷突然接觸良好，變頻器會出現(xiàn)瞬時紊亂的現(xiàn)象，造成機車運行不穩(wěn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種交流牽引機車智能控制系統(tǒng)。本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種交流牽引機車智能控制系統(tǒng)，包括三相逆變器、電流傳感器、交流電機、轉(zhuǎn)速 檢測傳感器和智能控制裝置；所述的三相逆變器的交流側(cè)接交流電機，電流傳感器設(shè)置在 三相逆變器與交流電機的連接線上，所述電流傳感器的輸出端連接智能控制裝置，交流電 機上設(shè)有轉(zhuǎn)速檢測傳感器，所述轉(zhuǎn)速檢測傳感器的輸出端連接智能控制裝置，所述智能控 制裝置的輸出端與三相逆變器的控制端相連。本實用新型的有益效果有本實用新型以軌道牽引機車交流電機為控制對象，實現(xiàn)對牽引機車的高性能控 制。本控制裝置適用于交流軌道牽引機車的控制，極大地改善了牽引機車的運行性能，使牽 引機車的操控更加簡單、可靠。

圖1為本實用新型實施例1的具有斷電自動頻率跟蹤的交流牽引機車智能控制系 統(tǒng)總體框圖。圖2為本實用新型實施例1的具有斷電自動頻率跟蹤的交流牽引機車智能控制系 統(tǒng)原理框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。實施例1:如圖1所示，一種交流牽引機車智能控制系統(tǒng)，包括三相逆變器、電流傳感器、交 流電機、轉(zhuǎn)速檢測傳感器和智能控制裝置；所述的三相逆變器的交流側(cè)接交流電機，電流傳 感器設(shè)置在三相逆變器與交流電機的連接線上，所述電流傳感器的輸出端連接智能控制裝 置，交流電機上設(shè)有轉(zhuǎn)速檢測傳感器，所述轉(zhuǎn)速檢測傳感器的輸出端連接智能控制裝置，所 述智能控制裝置的輸出端與三相逆變器的控制端相連。[0013] 該具有斷電自動頻率跟蹤的交流牽引機車智能控制系統(tǒng)的工作原理如下如圖2 所示，本裝置采用了斷電自動頻率跟蹤技術(shù)，在系統(tǒng)中設(shè)置一個斷電跟蹤控制器，在機車電 刷接觸良好，斷電跟蹤控制器控制選擇開關(guān)K控制轉(zhuǎn)矩控制器給定信號為T* (速度調(diào)節(jié)器 輸出)，系統(tǒng)正常運行；電刷接觸不良造成三相逆變器輸入電壓斷電，此時Vdc迅速降低，斷 電跟蹤控制器以VD。為輸入信號，當VD。低于某一值時，立即改變牽引電機運行方式，斷電跟 蹤控制器控制選擇開關(guān)K給轉(zhuǎn)矩控制器施加給定信號_fmin，控制電機進入制動狀態(tài)(制動 力較小，以使電機能平穩(wěn)運行)，通過電機的制動，回饋一定能量到變頻器的直流電壓側(cè)，使 直流側(cè)電壓VD。保持在正常值范圍，保證控制裝置依然能準確觀察電機磁鏈位置，運行變頻 調(diào)速程序；當電刷恢復(fù)供電后，系統(tǒng)重新進入電動狀態(tài)(選擇開關(guān)K朝下)，并根據(jù)準確的 磁場觀察位置，投入矢量控制電壓信號，電機速度實現(xiàn)平穩(wěn)過渡；本裝置還采用了一種智能 速度控制器，速度控制器輸出限幅T*man按照最大粘著所決定的牽引力矩或制動力矩決定， 解決機車運行中的打滑和空轉(zhuǎn)問題。
權(quán)利要求1. 一種交流牽引機車智能控制系統(tǒng)，其特征在于，包括三相逆變器、電流傳感器、交流 電機、轉(zhuǎn)速檢測傳感器和智能控制裝置；所述的三相逆變器的交流側(cè)接交流電機，電流傳 感器設(shè)置在三相逆變器與交流電機的連接線上，所述電流傳感器的輸出端連接智能控制裝 置，交流電機上設(shè)有轉(zhuǎn)速檢測傳感器，所述轉(zhuǎn)速檢測傳感器的輸出端連接智能控制裝置，所 述智能控制裝置的輸出端與三相逆變器的控制端相連。
專利摘要本實用新型公開了一種交流牽引機車智能控制系統(tǒng)，包括三相逆變器、電流傳感器、交流電機、轉(zhuǎn)速檢測傳感器和智能控制裝置；所述的三相逆變器的交流側(cè)接交流電機，電流傳感器設(shè)置在三相逆變器與交流電機的連接線上，所述電流傳感器的輸出端連接智能控制裝置，交流電機上設(shè)有轉(zhuǎn)速檢測傳感器，所述轉(zhuǎn)速檢測傳感器的輸出端連接智能控制裝置，所述智能控制裝置的輸出端與三相逆變器的控制端相連。本實用新型使牽引機車的操控更加簡單、可靠。
文檔編號B61C3/00GK201922957SQ20112002780
公開日2011年8月10日 申請日期2011年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月20日
發(fā)明者唐勇奇, 林國漢 申請人:湖南工程學院