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      一種鉸接部件的密封結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:4019462閱讀:312來源:國知局
      專利名稱:一種鉸接部件的密封結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種鉸接部件結(jié)構(gòu),特別是鐵路搗固車的搗固裝置鎬臂的鉸接密封結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      搗固車是鐵路線路作業(yè)用的主要大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備,目前已在鐵路線路修理、既有線路提速改造和新線建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。搗固裝置是搗固車的主要工作裝置,用于搗固鋼軌兩側(cè)的枕底道碴,提高枕底道岔的密實(shí)度,并與起撥道裝置相配合,消除軌道的高低不平,增強(qiáng)軌道的穩(wěn)定性。鎬臂是搗固裝置的重要零件,作業(yè)時(shí)承受振動和下插搗固的作用力,在鎬臂的中部有擺動支承孔,通過銷軸與搗固裝置的箱體橫梁鉸接。鎬臂的鉸接部位在搗固車作業(yè)時(shí)工況及其惡劣,既要承受搗固裝置巨大的下插力,又要承受搗鎬下插后向枕木方向夾持時(shí)傳遞回來的反作用力,以及由搗固裝置振動軸產(chǎn)生的振動力。因此對該部位的潤滑要求非常高,必須要有良好的潤滑,否則該部位將很快產(chǎn)生磨損失效,通常這個(gè)部位都采用稀油潤滑以保證良好的潤滑效果。由于采用稀油潤滑, 再加上這個(gè)部位空間位置狹小,作業(yè)時(shí)工況又十分惡劣,因此常規(guī)的密封結(jié)構(gòu)無法滿足要求,必須針對該部位的特殊要求設(shè)計(jì)出合理的鎬臂鉸接部件的密封結(jié)構(gòu)以保證良好的密封效果。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封可靠、且結(jié)構(gòu)緊湊、裝拆方便的鉸接部件的密封結(jié)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種鉸接部件的密封結(jié)構(gòu),包括第一部件、第二部件和銷軸,所述銷軸的兩端分別插裝在第一部件的兩個(gè)支承部上的支承孔中,銷軸的中部松配合地套有隔套,所述隔套上松配合地裝有兩個(gè)夾套,兩個(gè)夾套相鄰的內(nèi)側(cè)端面之間留有間隙,每個(gè)夾套的套身外端均具有徑向凸臺,所述兩個(gè)夾套的套身外周均與第二部件的內(nèi)孔緊配合,兩個(gè)夾套的徑向凸臺的內(nèi)側(cè)面分別與第二部件上位于內(nèi)孔兩端的相應(yīng)的端面相抵,所述銷軸上還松配合地套有兩個(gè)承壓盤,兩個(gè)承壓盤的外側(cè)分別與第一部件的兩個(gè)支承部相應(yīng)的內(nèi)側(cè)面相抵,兩個(gè)承壓盤的內(nèi)側(cè)分別與隔套兩端的相應(yīng)的端面相抵,所述兩個(gè)夾套的徑向凸臺的外圓面上均緊套有碟形彈性密封圈,所述碟形彈性密封圈的外側(cè)與相應(yīng)的承壓盤的內(nèi)側(cè)相抵,內(nèi)側(cè)與第二部件上位于內(nèi)孔兩端的相應(yīng)的端面相抵,所述銷軸至少有一端具有外螺紋,并伸出第一部件的支承孔之外,銷軸由螺母緊定在第一部件上。所述承壓盤為帶有凹腔的凹形盤,碟形彈性密封圈沉入承壓盤的凹腔之內(nèi)。所述碟形彈性密封圈包括橡膠圈、碟形彈簧和鋼圈,鋼圈埋在橡膠圈之內(nèi),碟形彈簧裝在橡膠圈上并且支撐著橡膠圈的唇口和背部,橡膠圈的內(nèi)孔壁緊套在套的凸臺的外圓面上,橡膠圈的背部緊貼第二部件的端面,唇口緊貼在承壓盤的內(nèi)側(cè)。[0008]所述夾套的內(nèi)孔壁上和徑向凸臺的外端面上具有貫通的油槽,該貫通的油槽分布有4條。采用上述技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)后,通過銷軸和螺母的配合,擠壓承壓盤上的碟形彈性密封圈,碟形彈性密封圈的彈性變形到一定程度能使第一部件與第二部件的潤滑油路可靠密封,解決了搗固裝置鎬臂的鉸接部件的稀油潤滑的密封難題,且結(jié)構(gòu)緊湊、簡單、裝拆方便。

      [0010]圖1是本實(shí)用新型的鉸接部件的密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0011]圖2是圖1中套的結(jié)構(gòu)示意圖;[0012]圖3是圖2的左視圖;[0013]圖4是圖1中承壓盤的結(jié)構(gòu)示意圖;[0014]圖5是圖4的左視圖;[0015]圖6是圖1中碟形彈性密封圈的結(jié)構(gòu)示意放大圖,即圖7的B-B剖視圖[0016]圖7是圖6的左視圖;[0017]圖8是圖6的A部放大視圖;[0018]圖9是圖7的C部放大視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖1、2、3、4、5、6、7所示,本實(shí)用新型的一種鉸接部件的密封結(jié)構(gòu),包括第一部件1、第二部件4和銷軸7,所述銷軸7的兩端分別插裝在第一部件1的兩個(gè)支承部1-1上的支承孔1-1-1中,銷軸7的中部松配合地套有隔套6,所述隔套6上松配合地裝有兩個(gè)夾套5,兩個(gè)夾套5相鄰的內(nèi)側(cè)端面之間留有間隙9,每個(gè)夾套5的套身5-2外端均具有徑向凸臺5-1,所述兩個(gè)夾套5的套身5-2外周均與第二部件4的內(nèi)孔4-1緊配合,兩個(gè)夾套5 的徑向凸臺5-1的內(nèi)側(cè)面分別與第二部件4上位于內(nèi)孔兩端的相應(yīng)的端面相抵,所述銷軸7 上還松配合地套有兩個(gè)承壓盤2,兩個(gè)承壓盤2的外側(cè)分別與第一部件1的兩個(gè)支承部1-1 相應(yīng)的內(nèi)側(cè)面相抵,兩個(gè)承壓盤2的內(nèi)側(cè)分別與隔套6兩端的相應(yīng)的端面相抵,所述兩個(gè)夾套5的徑向凸臺5-1的外圓面上均緊套有碟形彈性密封圈3,所述碟形彈性密封圈3的外側(cè)與相應(yīng)的承壓盤2的內(nèi)側(cè)相抵,內(nèi)側(cè)與第二部件4上位于內(nèi)孔兩端的相應(yīng)的端面相抵,所述銷軸7至少有一端具有外螺紋7-1,并伸出第一部件1的支承孔1-1-1之外,銷軸7由螺母 8緊定在第一部件1上。如圖1、4、5所示,所述承壓盤2為帶有凹腔2-1的凹形盤,碟形彈性密封圈3沉入承壓盤2的凹腔2-1之內(nèi)。如圖1、6、7、8、9所示,所述碟形彈性密封圈3包括橡膠圈3_1、碟形彈簧3_2和鋼圈3-3,鋼圈3-3埋在橡膠圈3-1之內(nèi),碟形彈簧3-2裝在橡膠圈3_1上并且支撐著橡膠圈 3-1的唇口 3-1-1和背部3-1-2,橡膠圈3-1的內(nèi)孔壁緊套在套5的凸臺5_1的外圓面上, 橡膠圈3-1的背部3-1-2緊貼第二部件4的端面,唇口 3-1-1緊貼在承壓盤2的內(nèi)側(cè)。如圖2、3所示,所述夾套5的內(nèi)孔壁5-4上和徑向凸臺5_1的外端面上具有貫通的油槽5-3,該貫通的油槽5-3分布有4條。如圖1所示,碟形彈性密封圈3緊靠橫梁4端面,通過擰緊螺母8,壓緊鎬臂1、承壓盤2,最終壓緊碟形彈性密封圈3,通過對密封圈的擠壓變形達(dá)到密封。如圖1、8所示,當(dāng)擰緊螺母8后,第一部件1、承壓盤2、隔套6之間全部緊貼在一起,因此第一部件1轉(zhuǎn)動時(shí)將帶動銷軸7、承壓盤2及隔套6同時(shí)轉(zhuǎn)動,隔套6與夾套5之間有相對轉(zhuǎn)動,同時(shí)承壓盤2與碟形彈性密封圈3之間也有相對轉(zhuǎn)動。夾套5的外側(cè)端面與承壓盤2之間最好留有0. 15mm的間隙。碟形彈性密封圈3緊套在夾套5的徑向凸臺5_1 的外圓面上,且背部3-1-2緊貼第二部件4的端面,在擰緊螺母8之后,碟形彈性密封圈3 在承壓盤2與第二部件4之間被擠壓,碟形彈簧3-2受力,迫使橡膠圈3-1的唇口 3-1-1緊貼承壓盤2的內(nèi)平面,達(dá)到密封效果。帶有壓力的潤滑油從第二部件4中部的油孔流入,經(jīng)過夾套5與隔套6之間的間隙空間以及夾套5的內(nèi)孔壁5-4和徑向凸臺5-1的外端面上的 4條油槽5-3,最終流到夾套5的外端面與承壓盤2之間的間隙空間以及碟形彈性密封圈3 與承壓盤2之間的空間,這樣潤滑油就儲存在了這一密閉空間內(nèi),保證了工作時(shí)隔套6外周與夾套5的內(nèi)壁之間的潤滑,減小磨損發(fā)生。
      權(quán)利要求1.一種鉸接部件的密封結(jié)構(gòu),包括第一部件(1)、第二部件(4)和銷軸(7),其特征在于a、所述銷軸(7)的兩端分別插裝在第一部件(1)的兩個(gè)支承部(1-1)上的支承孔 (1-1-1)中,銷軸(7)的中部松配合地套有隔套(6),b、所述隔套(6)上松配合地裝有兩個(gè)夾套(5),兩個(gè)夾套(5)相鄰的內(nèi)側(cè)端面之間留有間隙(9),每個(gè)夾套(5)的套身(5-2)外端均具有徑向凸臺(5-1),c、所述兩個(gè)夾套(5)的套身(5-2)外周均與第二部件(4)的內(nèi)孔(4-1)緊配合,兩個(gè)夾套(5)的徑向凸臺(5-1)的內(nèi)側(cè)面分別與第二部件(4)上位于內(nèi)孔兩端的相應(yīng)的端面相抵,d、所述銷軸(7)上還松配合地套有兩個(gè)承壓盤(2),兩個(gè)承壓盤(2)的外側(cè)分別與第一部件(1)的兩個(gè)支承部(1-1)相應(yīng)的內(nèi)側(cè)面相抵,兩個(gè)承壓盤(2)的內(nèi)側(cè)分別與隔套(6)兩端的相應(yīng)的端面相抵,e、所述兩個(gè)夾套(5)的徑向凸臺(5-1)的外圓面上均緊套有碟形彈性密封圈(3),f、所述碟形彈性密封圈(3)的外側(cè)與相應(yīng)的承壓盤(2)的內(nèi)側(cè)相抵,內(nèi)側(cè)與第二部件 (4)上位于內(nèi)孔兩端的相應(yīng)的端面相抵,g、所述銷軸(7)至少有一端具有外螺紋(7-1),并伸出第一部件(1)的支承孔(1-1-1) 之外,銷軸(7 )由螺母(8 )緊定在第一部件(1)上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉸接部件的密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述承壓盤(2)為帶有凹腔(2-1)的凹形盤,碟形彈性密封圈(3)沉入承壓盤(2)的凹腔(2-1)之內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉸接部件的密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述碟形彈性密封圈 (3 )包括橡膠圈(3-1)、碟形彈簧(3-2 )和鋼圈(3-3 ),鋼圈(3-3 )埋在橡膠圈(3_1)之內(nèi),碟形彈簧(3-2)裝在橡膠圈(3-1)上并且支撐著橡膠圈(3-1)的唇口(3-1-1)和背部(3-1-2), 橡膠圈(3-1)的內(nèi)孔壁緊套在套(5)的凸臺(5-1)的外圓面上,橡膠圈(3-1)的背部(3-1-2) 緊貼第二部件(4)的端面,唇口(3-1-1)緊貼在承壓盤(2)的內(nèi)側(cè)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉸接部件的密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述夾套(5)的內(nèi)孔壁 (5-4)上和徑向凸臺(5-1)的外端面上具有貫通的油槽(5-3),該貫通的油槽(5-3)分布有 4條。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鉸接部件的密封結(jié)構(gòu),銷軸的兩端分別插裝在第一部件的兩個(gè)支承部上的支承孔中,銷軸的中部松配合地套有隔套,隔套上松配合地裝有兩個(gè)夾套,兩個(gè)夾套相鄰的內(nèi)側(cè)端面之間留有間隙,每個(gè)夾套的套身外端均具有徑向凸臺,兩個(gè)夾套的套身外周均與第二部件的內(nèi)孔緊配合,徑向凸臺的內(nèi)側(cè)面分別與第二部件上位于內(nèi)孔兩端的相應(yīng)的端面相抵,銷軸上還松配合地套有兩個(gè)承壓盤,兩個(gè)承壓盤的外側(cè)分別與第一部件的兩個(gè)支承部相應(yīng)的內(nèi)側(cè)面相抵,內(nèi)側(cè)分別與隔套兩端的相應(yīng)的端面相抵,夾套的徑向凸臺的外圓面上均緊套有碟形彈性密封圈,銷軸至少有一端具有外螺紋,銷軸由螺母緊定在第一部件上。本實(shí)用新型密封可靠、且結(jié)構(gòu)緊湊、裝拆方便。
      文檔編號E01B27/20GK202090249SQ201120142150
      公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月7日
      發(fā)明者王磊, 翁敏紅, 聶志鎮(zhèn) 申請人:南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司, 常州市瑞泰工程機(jī)械有限公司
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