專利名稱：鐵路用智能改錨取管機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種用于鉄路維護施工中更換預(yù)埋套管的工具，尤其是包括熱熔成型裝置和旋轉(zhuǎn)取管裝置的鐵路用智能改錨取管機。
背景技術(shù)：
近幾年高速鉄路發(fā)展非常迅速，給人們的出行提供了ー種快速、便捷、舒適的交通方式。高速鐵路采用的都是無縫鋼軌和無砟軌道，為了保證行車舒適性通常是使用彈性扣件，即使在沒有石子的整體式道床上也能保證列車運行平順。高速鉄路的鋼軌是通過扣件固定在混凝土枕木或整體式道床板上的，其中鋼軌扣件用套管是在混凝土枕木或整體式道床板預(yù)制時預(yù)埋在其中的。套管為一種高強度塑料制 成、具有一定的強度和弾性，但套管有一定的使用期限，需要定期更換以保證鐵路的運行安全。更換套管需先取出原先預(yù)埋在混凝土枕木或道床板中的套管，通常采用大型電烙鐵融化原先的套管，然后撬出，這樣不僅費時費カ而且容易損壞套管安裝孔，安裝孔ー損壞就需要更換整個枕木或道床板，從而大大地増加了成本。因此設(shè)計制造ー種方便快捷的取管エ具是當(dāng)前急需解決的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種成本低、操作方便且快速便捷的鐵路用智能改錨取管機。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是ー種鐵路用智能改錨取管機，包括熱熔成型裝置和相匹配的旋轉(zhuǎn)取管裝置，所述熱熔成型裝置包括成型裝置、加熱裝置和操作手柄，成型裝置、加熱裝置和操作手柄依次固定連接，所述成型裝置為前端具有錐度的圓柱體，其四周設(shè)置有縱向的棱狀凸起。所述成型裝置具有三條縱向的棱狀凸起，棱狀凸起沿圓周方向等距離分布。所述加熱裝置為ー圓柱體，其中設(shè)有圓柱形孔，該圓柱形孔與插入其中的電熱管相匹配。所述圓柱形孔為四個，沿圓周方向等距離分布。所述電熱管為300瓦以上。所述加熱裝置與溫度控制器相連。所述成型裝置、加熱裝置和操作手柄依次為螺紋連接固定。本實用新型的有益效果由于本實用新型的熱熔成型裝置能很方便的在套管中形成凹槽，然后將相配套的旋轉(zhuǎn)取管裝置插入套管中與凹槽嚙合固定，用力旋轉(zhuǎn)就能將套管取出；整個取管過程方便快捷，不破壞道床板或混凝土枕木，而且可以反復(fù)使用。

圖I為本實用新型的熱熔成型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖2為圖I中加熱裝置沿A-A線的放大剖視圖。圖3為圖I中成型裝置沿B-B線的放大剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細(xì)說明。應(yīng)理解，所述實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。圖I、圖2、圖3示出了本實用新型的具體結(jié)構(gòu)。本實用新型包括熱熔成型裝置和相匹配的旋轉(zhuǎn)取管裝置，其中熱熔成型裝置包括成型裝置3、加熱裝置2和操作手柄1，成型裝置3、加熱裝置2和操作手柄I通過螺紋固定連接。最前端的成型裝置3為前端具有錐度的圓柱體，其四周設(shè)置有三條縱向的棱狀凸起31，棱狀凸起31沿圓周方向等距離分布。與成型裝置3相連接的加熱裝置2為ー圓柱體，其中設(shè)有四個圓柱形孔22，四個圓柱形孔22沿圓周方向等距離分布。其中每個圓柱形孔22中插入與其相匹配的電熱管21，電熱管21的功率為400瓦。所述加熱裝置2與溫度控制器相連，以控制前端的成型裝置3的熱熔溫度。當(dāng)電熱管21通電工作后，很快就能使與加熱裝置2相連接的成型裝置3的溫度升至IJ 600°C的工作溫度，這時與加熱裝置2相連接的溫度控制器自動切斷電源；通過按壓熱熔成型裝置的操作手柄I在套管內(nèi)壁上熔出與成型裝置3的三條棱形凸起31相對應(yīng)的三條凹槽。接著將熱熔成型裝置從套管中取出，插入相配套的旋轉(zhuǎn)取管裝置，由于旋轉(zhuǎn)取管裝置上的三條棱形凸起與套管內(nèi)壁上的三條凹槽嚙合固定，這樣用力旋轉(zhuǎn)就能方便快捷地將套管取出。權(quán)利要求1.ー種鐵路用智能改錨取管機，包括熱熔成型裝置和相匹配的旋轉(zhuǎn)取管裝置，其特征在干所述熱熔成型裝置包括成型裝置、加熱裝置和操作手柄，成型裝置、加熱裝置和操作手柄依次固定連接，所述成型裝置為前端具有錐度的圓柱體，其四周設(shè)置有縱向的棱狀凸起。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種鐵路用智能改錨取管機，其特征在于所述成型裝置具有三條縱向的棱狀凸起，棱狀凸起沿圓周方向等距離分布。
3.如權(quán)利要求I或2所述的ー種鐵路用智能改錨取管機，其特征在于所述加熱裝置為ー圓柱體，其中設(shè)有圓柱形孔，該圓柱形孔與插入其中的電熱管相匹配。
4.如權(quán)利要求3所述的ー種鐵路用智能改錨取管機，其特征在于所述圓柱形孔為四個，沿圓周方向等距離分布。
5.如權(quán)利要求3所述的ー種鐵路用智能改錨取管機，其特征在于所述電熱管為300瓦以上。
6.如權(quán)利要求3所述的ー種鐵路用智能改錨取管機，其特征在于所述加熱裝置與溫度控制器相連。
7.如權(quán)利要求I所述的ー種鐵路用智能改錨取管機，其特征在于所述成型裝置、加熱裝置和操作手柄依次為螺紋連接固定。
專利摘要本實用新型公開了一種鐵路用智能改錨取管機，包括熱熔成型裝置和相匹配的旋轉(zhuǎn)取管裝置，所述熱熔成型裝置包括成型裝置、加熱裝置和操作手柄，成型裝置、加熱裝置和操作手柄依次固定連接，所述成型裝置為前端具有錐度的圓柱體，其四周設(shè)置有縱向的棱狀凸起。由于本實用新型的熱熔成型裝置能很方便的在套管中形成凹槽，然后將相配套的旋轉(zhuǎn)取管裝置插入套管中與凹槽嚙合固定，用力旋轉(zhuǎn)就能將套管取出。因此，整個取管過程方便快捷，不破壞道床板或混凝土枕木，而且可以反復(fù)使用。
文檔編號E01B31/26GK202390732SQ201120541540
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者孫國銀, 楊昌德, 榮建華 申請人:池州市勁風(fēng)焊接設(shè)備有限公司