專利名稱：新型離心釋放器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及礦用機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及ー種新型離心釋放器。
背景技術(shù)：
離心釋放器是煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備中至關(guān)重要的機(jī)車安全制動(dòng)裝置?！睹旱V安全規(guī)程》第378條規(guī)定“單軌吊車、卡軌車、齒軌車和無(wú)軌膠輪車的牽引機(jī)車和驅(qū)動(dòng)絞車，應(yīng)具有可靠的制動(dòng)系統(tǒng)?！币虼?，機(jī)車能夠在超速行駛或者在坡道上操作失靈時(shí)自動(dòng)實(shí)施安全制動(dòng)非常重要。制動(dòng)裝置的制動(dòng)效果關(guān)系到人和車的安全問(wèn)題，目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備中失載方面的保護(hù)裝置尚不完善，而且保護(hù)效果也令人擔(dān)憂。目前煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備中，為保證機(jī)車及駕駛?cè)藛T的安全，以及機(jī)車平穩(wěn)可靠的運(yùn)行，一般設(shè)有制動(dòng)裝置。離心釋放器是目前煤礦機(jī)械中應(yīng)用最多的安全限速裝置，但現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)形式主要是離心摩擦限速式。由于相互作用的零件間不斷磨損，那么對(duì)零件材料的耐磨性要求就比較苛刻，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致限速失效。因此，改進(jìn)離心釋放器結(jié)構(gòu)形式便顯得
非常必要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供ー種新型離心釋放器。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的ー種新型離心釋放器，所述新型離心釋放器上蓋板通過(guò)4個(gè)十字槽圓柱頭螺釘與外殼固定到一起，然后再經(jīng)過(guò)4個(gè)十字槽圓柱頭螺釘和I個(gè)圓柱銷與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在一起組成轉(zhuǎn)動(dòng)體組件；滑動(dòng)軸垂直貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端，并與轉(zhuǎn)動(dòng)軸保持相對(duì)滑動(dòng)，外殼設(shè)有滑動(dòng)軸伸出時(shí)的通孔；滑塊I通過(guò)內(nèi)螺紋圓錐銷與滑動(dòng)軸相連接，與滑動(dòng)軸一起滑動(dòng)；滑塊II直接套在滑動(dòng)軸上，在滑動(dòng)軸上滑動(dòng)；滑塊I與滑塊II的ー側(cè)分別設(shè)有彈簧，所述彈簧套設(shè)于滑動(dòng)軸上，彈簧的一端抵靠于外殼內(nèi)壁。其中，所述滑動(dòng)軸垂直貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)軸處設(shè)有粉末冶金軸承。其中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上套設(shè)有調(diào)整墊，所述調(diào)整墊通過(guò)圓柱銷固定于外殼內(nèi)壁，滑塊I與滑塊II的外壁為ー級(jí)臺(tái)階結(jié)構(gòu)，所述調(diào)整墊ー側(cè)卡于臺(tái)階結(jié)構(gòu)上，以調(diào)節(jié)彈簧的壓縮量。有益效果本實(shí)用新型提供的ー種新型離心釋放器結(jié)構(gòu)，運(yùn)用離心カ原理，滑塊受離心力作用，滑塊向離心釋放器內(nèi)壁滑動(dòng)，當(dāng)離心カ大于彈簧カ時(shí)，與滑塊相連的滑動(dòng)軸伸出，當(dāng)離心カ小于彈簧カ時(shí)，與滑塊相連的滑動(dòng)軸退回。與其它失載保護(hù)機(jī)構(gòu)相比，不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、靈活可靠、成本低、維護(hù)方面、而且對(duì)材料耐磨性要求不高，避免了由于材料要求過(guò)高而造成不必要的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。

圖I本實(shí)用新型新型離心釋放器結(jié)構(gòu)圖。附圖標(biāo)識(shí)1、十字槽圓柱頭螺釘；2、隔套；3、上蓋板；4、滑塊II ;5、圓柱銷；6、粉末冶金軸承；7、轉(zhuǎn)動(dòng)軸；8、內(nèi)螺紋圓錐銷；9、調(diào)整墊；10、十字槽圓柱頭螺釘；11、滑塊I ;12、滑動(dòng)軸；13、彈簧；14、外殼。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)施例的新型離心釋放器的主要構(gòu)件是離心式滑塊I 11，圖I是離心釋放器的結(jié)構(gòu)圖，主要有轉(zhuǎn)動(dòng)體組件、滑塊、滑動(dòng)軸、連接支撐件、調(diào)整墊、彈簧等組成。上蓋板3通過(guò)4個(gè)十字槽圓柱頭螺釘I與外殼14固定到一起，然后再經(jīng)過(guò)4個(gè)十字槽圓柱頭螺釘10和I個(gè)圓柱銷5與轉(zhuǎn)動(dòng)軸7連接在一起組成轉(zhuǎn)動(dòng)體組件?；瑝KI 11通過(guò)內(nèi)螺紋圓錐銷8與滑動(dòng)軸12相聯(lián)結(jié)，與滑動(dòng)軸12 —起滑動(dòng)；滑塊II 4直接套在滑動(dòng)軸12上，在滑動(dòng)軸12上滑動(dòng)。另外此結(jié)構(gòu)采用2個(gè)彈簧13來(lái)限制滑動(dòng)軸12何時(shí)伸出，調(diào)整墊9用來(lái)調(diào)節(jié)彈簧13的壓縮量，外殼14限制滑動(dòng)軸12的伸出長(zhǎng)度。在滑動(dòng)軸12伸出吋，靠結(jié)構(gòu)中2個(gè)粉末冶金軸承6保證其與轉(zhuǎn)動(dòng)軸7間有良好的相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)軸7轉(zhuǎn)速較小時(shí)，壓縮彈簧13把滑塊壓住，防止滑動(dòng)軸12伸出；轉(zhuǎn)動(dòng)軸7轉(zhuǎn)速到達(dá)一定值時(shí)，滑塊I 11類似于圓錐擺，產(chǎn)生離心現(xiàn)象，帶動(dòng)滑動(dòng)軸12—起壓縮彈簧，使滑動(dòng)軸12伸出。轉(zhuǎn)動(dòng)軸7轉(zhuǎn)得越快，滑動(dòng)軸12向外移動(dòng)距離越大，即滑動(dòng)軸12向外移動(dòng)距離的大小與轉(zhuǎn)動(dòng)軸7的旋轉(zhuǎn)快慢有著對(duì)應(yīng)關(guān)系?；瑒?dòng)軸12伸出時(shí)啟動(dòng)安裝在其伸出方向的控制制動(dòng)“開夫”，從而達(dá)到觸發(fā)安全制動(dòng)響應(yīng)的目的。以上內(nèi)容是結(jié)合優(yōu)選技術(shù)方案對(duì)本實(shí)用新型所做的進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定實(shí)用新型的具體實(shí)施僅限于這些說(shuō)明。對(duì)本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思的前提下，還可以做出簡(jiǎn)單的推演及替換，都應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.ー種新型離心釋放器，其特征在于，所述新型離心釋放器上蓋板(3)通過(guò)4個(gè)十字槽圓柱頭螺釘(I)與外殼(14)固定到一起，然后再經(jīng)過(guò)4個(gè)十字槽圓柱頭螺釘(10)和I個(gè)圓柱銷(5)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)連接在一起組成轉(zhuǎn)動(dòng)體組件；滑動(dòng)軸(12)垂直貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)的一端，并與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)保持相對(duì)滑動(dòng)，外殼(14)設(shè)有滑動(dòng)軸(12)伸出時(shí)的通孔；滑塊I (11)通過(guò)內(nèi)螺紋圓錐銷(8)與滑動(dòng)軸(12)相連接，與滑動(dòng)軸(12) —起滑動(dòng)；滑塊II (4)直接套在滑動(dòng)軸(12)上，在滑動(dòng)軸(12)上滑動(dòng)；滑塊I(Il)與滑塊II (4)的ー側(cè)分別設(shè)有彈簧(13),彈簧(13)布置在滑動(dòng)軸(12)外側(cè),彈簧(13)的一端抵靠于外殼(14)內(nèi)壁,另一端地靠于滑塊I (11)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型離心釋放器，其特征在于，所述滑動(dòng)軸(12)垂直貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7 )處設(shè)有粉末冶金軸承(6 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型離心釋放器，其特征在于，滑塊I(11)與滑塊II (4)的為臺(tái)階結(jié)構(gòu)，調(diào)整墊(9)布置于臺(tái)階結(jié)構(gòu)上，以調(diào)節(jié)彈簧(13)的壓縮量。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型離心釋放器。該新型離心釋放器運(yùn)用離心力原理，滑塊受離心力作用，滑塊向離心釋放器內(nèi)壁滑動(dòng)，當(dāng)離心力大于彈簧力時(shí)，與滑塊相連的滑動(dòng)軸伸出，當(dāng)離心力小于彈簧力時(shí)，與滑塊相連的滑動(dòng)軸退回。與其它失載保護(hù)機(jī)構(gòu)相比，不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、靈活可靠、成本低、維護(hù)方面、而且對(duì)材料耐磨性要求不高，避免了由于材料要求過(guò)高而造成不必要的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。
文檔編號(hào)B61H11/00GK202413840SQ20112056433
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者劉震, 宋曉光, 崔華吉, 李林林, 牛勇, 王東強(qiáng) 申請(qǐng)人:徐州益利亞工程機(jī)械有限公司, 徐州蘇煤礦山設(shè)備制造有限公司