專利名稱：軌道車輛多功能門立柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種軌道車輛固定側(cè)墻內(nèi)裝用門立柱，屬于軌道車輛內(nèi)裝技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前地鐵車輛很多為內(nèi)藏門結(jié)構(gòu)，側(cè)墻內(nèi)裝安裝時(shí)大多采用鋁型材側(cè)墻骨架與車體結(jié)構(gòu)連接，側(cè)墻內(nèi)裝固定在側(cè)墻骨架上，因此作為整個(gè)側(cè)墻骨架的基準(zhǔn)，門立柱的設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。在實(shí)際生產(chǎn)中，側(cè)墻內(nèi)裝的安裝接ロ比較多，使得側(cè)墻內(nèi)裝骨架布置比較復(fù)雜，安裝定位困難，安裝時(shí)需要大量緊固件，組裝效率低，而且維護(hù)維修不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種軌道車輛多 功能門立柱。為了解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供的軌道車輛多功能門立柱，其特征在于由圓弧面和至少兩個(gè)立面圍成，其中第一立面與側(cè)墻板平行，第二立面與側(cè)墻板垂直，所述圓弧面朝向車門內(nèi)側(cè)，所述第一立面與圓弧面相接處設(shè)置有卡槽，卡槽內(nèi)嵌有護(hù)指膠條，所述第一立面開設(shè)有開ロ朝外且豎直的第一 C型槽、第二 C型槽，所述第一立面與第二立面的相接處開設(shè)有開ロ朝車門打開方向的豎直的第三C型槽，第一立面、第二立面頂部通過過渡安裝座與車頂鋼結(jié)構(gòu)固定連接，第一立面、第二立面底部分別通過第一角鐵、第二角鐵與底架鋼結(jié)構(gòu)固定，所述圓弧面的內(nèi)部設(shè)置有門邊扶手安裝座，所述門邊扶手安裝座具有兩個(gè)分別與第一 C型槽、第二 C型槽固定的外翻折邊，所述圓弧面開設(shè)有扶手安裝孔，門邊扶手插入扶手安裝孔后與門邊扶手安裝座固定。本發(fā)明的進(jìn)ー步改進(jìn)在于
I、所述第二立面設(shè)置有用于定位側(cè)墻板的飛邊，側(cè)墻板的外側(cè)面抵住該飛邊，側(cè)墻橫梁通過螺栓與第三C型槽固定。2、所述第一角鐵的豎直邊通過螺栓與第一 C型槽、第二 C型槽固定，第一角鐵的水平邊通過螺栓與底架鋼結(jié)構(gòu)的T型槽固定；第二角鐵的豎直邊通過螺栓與第三C型槽固定，第二角鐵的水平邊通過螺栓與底架鋼結(jié)構(gòu)的T型槽固定。3、門立柱內(nèi)部設(shè)有容空調(diào)排水管通過的隔腔。4、所述第二立面靠車門一側(cè)開設(shè)有鑰匙孔，用于吊裝電器柜安裝座。5、所述圓弧面開設(shè)有緊急報(bào)警器安裝孔，所述緊急報(bào)警器固定在所述圓弧面內(nèi)，緊急報(bào)警器的面板千載緊急報(bào)警器安裝孔內(nèi)。本發(fā)明多功能門立柱不再是単獨(dú)的部件，而是作為車輛內(nèi)裝結(jié)構(gòu)部件，在滿足結(jié)構(gòu)需求的同時(shí)，為其他設(shè)備的安裝提供了安裝結(jié)構(gòu)，做到了模塊化，通用化，一件多用化，降低了車輛的制造成本。本多功能門立柱構(gòu)思奇巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便快捷，為多種設(shè)備的安裝提供了接ロ。預(yù)計(jì)本發(fā)明將在軌道交通領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，具有良好的市場(chǎng)前景。


圖I為本發(fā)明門立柱斷面示意圖。圖2為本發(fā)明門立柱與車體車頂連接示意圖。圖3為本發(fā)明門立柱與底架鋼結(jié)構(gòu)連接示意圖。圖4為本發(fā)明門立柱與側(cè)墻連接示意圖。 圖5為本發(fā)明門立柱與車上設(shè)備連接示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖I、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實(shí)施例軌道車輛多功能門立柱，由圓弧面I和三個(gè)立面圍成(兩個(gè)立面也可)，其中第一立面2與側(cè)墻板16平行，第二立面3與側(cè)墻板16垂直，圓弧面I朝向車門內(nèi)側(cè)，第一立面2與圓弧面I相接處設(shè)置有卡槽4，卡槽4內(nèi)嵌有護(hù)指膠條17，第一立面I開設(shè)有開ロ朝外且豎直的第一 C型槽5、第二 C型槽6，第一立面2與第二立面3的相接處開設(shè)有開ロ朝車門打開方向的豎直的第三C型槽7，第一立面2、第二立面3頂部通過過渡安裝座9與車頂鋼結(jié)構(gòu)10固定連接，第一立面2、第二立面3底部分別通過第一角鐵11、第二角鐵12與底架鋼結(jié)構(gòu)13固定，圓弧面I的內(nèi)部設(shè)置有門邊扶手安裝座14，門邊扶手安裝座14具有兩個(gè)分別與第一 C型槽5、第二 C型槽6固定的外翻折邊，圓弧面I開設(shè)有扶手安裝孔，門邊扶手15插入扶手安裝孔后與門邊扶手安裝座14固定。第ニ立面3設(shè)置有用于定位側(cè)墻板16的飛邊8，側(cè)墻板16的外側(cè)面抵住該飛邊8，側(cè)墻橫梁18通過螺栓與第三C型槽7固定。第一角鐵11的豎直邊通過螺栓與第一 C型槽5、第二 C型槽6固定，第一角鐵的水平邊通過螺栓與底架鋼結(jié)構(gòu)13的T型槽固定，第二角鐵17的豎直邊通過螺栓與第三C型槽7固定，第二角鐵17的水平邊通過螺栓與底架鋼結(jié)構(gòu)13的T型槽固定。本例中，門立柱內(nèi)部設(shè)有容空調(diào)排水管19通過的隔腔20 ;第二立面3靠車門ー側(cè)開設(shè)有鑰匙孔，用于吊裝電器柜安裝座21 ;圓弧面I開設(shè)有緊急報(bào)警器安裝孔，緊急報(bào)警器22固定在圓弧面I內(nèi)，緊急報(bào)警器22的面板千載緊急報(bào)警器安裝孔內(nèi)。本多功能門立柱結(jié)構(gòu)在安裝、更換時(shí)簡(jiǎn)單、快捷；為多種設(shè)備的安裝提供了接ロ，起到了一件多用的功能，減少了產(chǎn)品零部件數(shù)量和種類，縮短了生產(chǎn)周期，降低了成本。除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.軌道車輛多功能門立柱，其特征在于由圓弧面和至少兩個(gè)立面圍成，其中第一立面與側(cè)墻板平行，第二立面與側(cè)墻板垂直，所述圓弧面朝向車門內(nèi)側(cè)，所述第一立面與圓弧面相接處設(shè)置有卡槽，卡槽內(nèi)嵌有護(hù)指膠條，所述第一立面開設(shè)有開口朝外且豎直的第一C型槽、第二 C型槽，所述第一立面與第二立面的相接處開設(shè)有開口朝車門打開方向的豎直的第三C型槽，第一立面、第二立面頂部通過過渡安裝座與車頂鋼結(jié)構(gòu)固定連接，第一立面、第二立面底部分別通過第一角鐵、第二角鐵與底架鋼結(jié)構(gòu)固定，所述圓弧面的內(nèi)部設(shè)置有門邊扶手安裝座，所述門邊扶手安裝座具有兩個(gè)分別與第一 C型槽、第二 C型槽固定的外翻折邊，所述圓弧面開設(shè)有扶手安裝孔，門邊扶手插入扶手安裝孔后與門邊扶手安裝座固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軌道車輛多功能門立柱，其特征在于所述第二立面設(shè)置有用于定位側(cè)墻板的飛邊，側(cè)墻板的外側(cè)面抵住該飛邊，側(cè)墻橫梁通過螺栓與第三C型槽固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道車輛多功能門立柱，其特征在于所述第一角鐵的豎直邊通過螺栓與第一 C型槽、第二 C型槽固定，第一角鐵的水平邊通過螺栓與底架鋼結(jié)構(gòu)的T型槽固定；第二角鐵的豎直邊通過螺栓與第三C型槽固定，第二角鐵的水平邊通過螺栓與底架鋼結(jié)構(gòu)的T型槽固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道車輛多功能門立柱，其特征在于內(nèi)部設(shè)有容空調(diào)排水管通過的隔腔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道車輛多功能門立柱，其特征在于所述第二立面靠車門一側(cè)開設(shè)有鑰匙孔，用于吊裝電器柜安裝座。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道車輛多功能門立柱，其特征在于所述圓弧面開設(shè)有緊急報(bào)警器安裝孔，所述緊急報(bào)警器固定在所述圓弧面內(nèi)，緊急報(bào)警器的面板千載緊急報(bào)警器安裝孔內(nèi)。
全文摘要
軌道車輛多功能門立柱，由圓弧面和至少兩個(gè)立面圍成，第一立面與圓弧面相接處設(shè)置有卡槽，卡槽內(nèi)嵌有護(hù)指膠條，第一立面開設(shè)有兩個(gè)C型槽第一立面與第二立面的相接處開C型槽，第一、第二立面頂部與車頂鋼結(jié)構(gòu)固定連接，第一、第二立面底部與底架鋼結(jié)構(gòu)固定，圓弧面的內(nèi)部設(shè)置有門邊扶手安裝座，圓弧面開設(shè)有扶手安裝孔，門邊扶手插入扶手安裝孔后與門邊扶手安裝座固定。本發(fā)明多功能門立柱不再是單獨(dú)的部件，而是作為車輛內(nèi)裝結(jié)構(gòu)部件，在滿足結(jié)構(gòu)需求的同時(shí)，為其他設(shè)備的安裝提供了安裝結(jié)構(gòu)，做到了模塊化，通用化，一件多用化，降低了車輛的制造成本。本多功能門立柱構(gòu)思奇巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便快捷，為多種設(shè)備的安裝提供了接口。
文檔編號(hào)B61D17/08GK102849078SQ201210351778
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者劉龍, 朱冬進(jìn), 王春萌, 楊奇, 李擁軍 申請(qǐng)人:南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司