專利名稱：一種乘車到站自動提醒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種乘車到站自動提醒裝置，屬于交通控制技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
人們外出坐車時(shí)，尤其是坐火車去較遠(yuǎn)的城市，一般都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或者直接詢問列車員火車到達(dá)其目的地的時(shí)間，然后剰余的時(shí)間自由安排，快到下車的時(shí)間時(shí)，人們就提前準(zhǔn)備好行李物品準(zhǔn)備下車。但是有時(shí)候，由于列車晚點(diǎn)或是提前達(dá)到，人們往往沒有準(zhǔn)備，慌慌張張。另外，對于外地人去另ー個(gè)陌生的城市，由于其對該城市的交通線路圖不熟悉，或者由于聽不清或聽不懂列車報(bào)站，從而導(dǎo)致坐過站，給人們的生活帶來了極大 的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種乘車到站自動提醒裝置，它可以當(dāng)列車到達(dá)目的地時(shí)自動發(fā)出提醒信號通知乘客，從而可以有效解決乘車坐過站的現(xiàn)象，給人們帶來了很大的方便。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案一種乘車到站自動提醒裝置，包括移動設(shè)備和多個(gè)到站提醒服務(wù)器，所述的到站提醒服務(wù)器上設(shè)有無線連接模塊，移動設(shè)備和到站提醒服務(wù)器無線連接；到站提醒服務(wù)器上還設(shè)有行車信息存儲單元、信息收發(fā)裝置和中心處理器，中心處理器分別與行車信息存儲單元、信息收發(fā)裝置連接。前述的乘車到站自動提醒裝置中，所述的無線連接模塊為藍(lán)牙模塊、GPRS模塊或EDGE模塊，移動設(shè)備與到站提醒服務(wù)器通過藍(lán)牙、GPRS或EDGE連接，簡單且易操作實(shí)現(xiàn)。前述的乘車到站自動提醒裝置中，所述的移動設(shè)備上還設(shè)有定位模塊，所述的到站提醒服務(wù)器上還設(shè)有位置-站名對照表存儲單元，位置-站名對照表存儲單元與中心處理器連接，移動設(shè)備定位當(dāng)前的位置信息，到站提醒服務(wù)器根據(jù)位置-站名對照表返回車站名稱，從而可以根據(jù)定位信息及到站提醒服務(wù)器中存儲的位置-站名進(jìn)ー步確認(rèn)到站名稱，保證到站信息的準(zhǔn)確性。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過利用移動設(shè)備實(shí)時(shí)的獲取到站提醒服務(wù)器上的行車信息，當(dāng)列車到達(dá)目的地時(shí)自動發(fā)出提醒信號通知乘客，從而可以有效解決乘車坐過站的現(xiàn)象，給人們帶來了很大的方便。另外，本實(shí)用新型移動設(shè)備與到站提醒服務(wù)器通過藍(lán)牙、GPRS或EDGE連接，簡單且易操作實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型中所述的移動設(shè)備上還設(shè)有定位模塊，所述的到站提醒服務(wù)器上還設(shè)有位置-站名對照表存儲單元，移動設(shè)備定位當(dāng)前的位置信息，到站提醒服務(wù)器根據(jù)位置-站名對照表返回車站名稱，從而可以根據(jù)定位信息及到站提醒服務(wù)器中存儲的位置-站名進(jìn)ー步確認(rèn)到站名稱，保證到站信息的準(zhǔn)確性。

[0008]圖I是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記I-移動設(shè)備，2-到站提醒服務(wù)器，3-無線連接模塊，4-行車信息存儲單元，5-信息收發(fā)裝置，6-中心處理器，7-定位模塊，8-位置-站名對照表存儲單元。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說明。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例I : 一種乘車到站自動提醒裝置，如圖I所示，包括移動設(shè)備I和多個(gè)到站提醒服務(wù)器2，所述的到站提醒服務(wù)器2上設(shè)有無線連接模塊3—藍(lán)牙模塊，移動設(shè)備I和到站提醒服務(wù)器2無線連接；到站提醒服務(wù)器2上還設(shè)有行車信息存儲單元4、信息收發(fā)裝置5和中心處理器6，中心處理器6分別與行車信息存儲單元4、信 息收發(fā)裝置5連接。所述的移動設(shè)備I上還設(shè)有定位模塊7，所述的到站提醒服務(wù)器2上還設(shè)有位置-站名對照表存儲單元8，位置-站名對照表存儲單元8與中心處理器6連接。本實(shí)施例中，所述的移動設(shè)備可采用手機(jī)，所述的到站提醒服務(wù)器可采用筆記本，所述的藍(lán)牙模塊可采用藍(lán)牙適配器。本實(shí)用新型的實(shí)施例2 :—種乘車到站自動提醒裝置，如圖I所示，包括移動設(shè)備I和多個(gè)到站提醒服務(wù)器2，所述的到站提醒服務(wù)器2上設(shè)有無線連接模塊3 — GPRS模塊，移動設(shè)備I和到站提醒服務(wù)器2無線連接；到站提醒服務(wù)器2上還設(shè)有行車信息存儲單元4、信息收發(fā)裝置5和中心處理器6，中心處理器6分別與行車信息存儲單元4、信息收發(fā)裝置5連接。本實(shí)用新型的實(shí)施例3 :—種乘車到站自動提醒裝置，如圖I所示，包括移動設(shè)備I和多個(gè)到站提醒服務(wù)器2，所述的到站提醒服務(wù)器2上設(shè)有無線連接模塊3 — EDGE模塊，移動設(shè)備I和到站提醒服務(wù)器2無線連接；到站提醒服務(wù)器2上還設(shè)有行車信息存儲單元4、信息收發(fā)裝置5和中心處理器6，中心處理器6分別與行車信息存儲單元4、信息收發(fā)裝置5連接。本實(shí)用新型的實(shí)施例4 : 一種乘車到站自動提醒裝置，如圖I所示，包括移動設(shè)備I和多個(gè)到站提醒服務(wù)器2，所述的到站提醒服務(wù)器2上設(shè)有無線連接模塊3—藍(lán)牙模塊，移動設(shè)備I和到站提醒服務(wù)器2無線連接；到站提醒服務(wù)器2上還設(shè)有行車信息存儲單元4、信息收發(fā)裝置5和中心處理器6，中心處理器6分別與行車信息存儲單元4、信息收發(fā)裝置5連接。本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的工作原理移動設(shè)備I通過無線連接模塊3無線連接到站提醒服務(wù)器2，從到站提醒服務(wù)器2的信息收發(fā)裝置5上獲取行車信息存儲單元4中的行車信息；在移動設(shè)備I上設(shè)置到站提醒的車站名稱；當(dāng)行車信息與設(shè)置的車站名稱相匹配吋，自動發(fā)出提醒信號。當(dāng)?shù)竭_(dá)某個(gè)車站時(shí)，移動設(shè)備I上的定位模塊7定位該站的位置信息，并發(fā)送到到站提醒服務(wù)器2，到站提醒服務(wù)器2上的中心處理器6根據(jù)位置-站名對照表存儲單元8中的信息返回該位置信息對應(yīng)的站名信息到移動設(shè)備I上。
權(quán)利要求1.一種乘車到站自動提醒裝置，其特征在于，包括移動設(shè)備(I)和多個(gè)到站提醒服務(wù)器(2)，所述的到站提醒服務(wù)器(2)上設(shè)有無線連接模塊(3)，移動設(shè)備(I)和到站提醒服務(wù)器(2 )無線連接；到站提醒服務(wù)器(2 )上還設(shè)有行車信息存儲單元(4 )、信息收發(fā)裝置(5 )和中心處理器(6)，中心處理器(6)分別與行車信息存儲單元(4)、信息收發(fā)裝置(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的乘車到站自動提醒裝置，其特征在于，所述的無線連接模塊(3)為藍(lán)牙模塊、GPRS模塊或EDGE模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的乘車到站自動提醒裝置，其特征在于，所述的移動設(shè)備(I)上還設(shè)有定位模塊(7)，所述的到站提醒服務(wù)器(2)上還設(shè)有位置-站名對照表存儲單元(8)，位置-站名對照表存儲單元(8)與中心處理器(6)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種乘車到站自動提醒裝置，包括移動設(shè)備(1)和多個(gè)到站提醒服務(wù)器(2)，所述的到站提醒服務(wù)器(2)上設(shè)有無線連接模塊(3)，移動設(shè)備(1)和到站提醒服務(wù)器(2)無線連接；到站提醒服務(wù)器(2)上還設(shè)有行車信息存儲單元(4)、信息收發(fā)裝置(5)和中心處理器(6)，中心處理器(6)分別與行車信息存儲單元(4)、信息收發(fā)裝置(5)連接。本實(shí)用新型通過利用移動設(shè)備實(shí)時(shí)的獲取到站提醒服務(wù)器上的行車信息，當(dāng)列車到達(dá)目的地時(shí)自動發(fā)出提醒信號通知乘客，從而可以有效解決乘車坐過站的現(xiàn)象，給人們帶來了很大的方便。
文檔編號B61L25/02GK202574277SQ20122023380
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月19日
發(fā)明者虞建忠 申請人:虞建忠