專利名稱：一種材料車封車器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種材料車封車器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及礦井軌道運輸設(shè)備配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種材料車封車器。
技術(shù)背景[0002]目前，礦山窄軌運輸中，各種物料如礦工鋼、支柱等普遍采用材料車運輸，在運輸這些物料時通常直接采用鋼絲繩或鏈條封車。這些封車方式存在較多問題，第一、鋼絲繩封車一般通過絞棍人力實現(xiàn)預緊，人力預緊時不能有效掌握預緊程度，只能憑經(jīng)驗，因此鋼絲繩預緊及解封時都存在較大安全隱患，容易造成鋼絲繩反彈和或斷繩導致人身傷害事故; 第二、鋼絲繩封車的操作過程費時費力，過程繁瑣，至少需要兩人配合完成；第三、鋼絲繩使用一次后，容易出現(xiàn)扭結(jié)、斷股，強度降低，長期使用需要大量鋼絲繩，廢棄鋼絲繩不易處理，使用成本大；第四、鏈條封車因鏈條自身鋼度較大，無柔韌伸展性，無法進行有效預緊， 只能用木板或木楔采用加楔方式實現(xiàn)封車鏈條的張緊，在操作時同樣至少需要兩人才能完成，且封車經(jīng)過多環(huán)節(jié)的運輸、顛簸，容易出現(xiàn)封車松動，造成封車失效，導致發(fā)生安全事故。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、且安全可靠的材料車封器。[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種材料車封車器，安裝在材料車上，其特征在于包括一手柄、兩掛鉤和兩鏈條，掛鉤設(shè)于整個封車器的兩端，掛鉤連接鏈條，兩掛鉤分別掛在材料車兩側(cè)向上豎起的擋桿上；手柄頭部為叉形接頭，叉形接頭上設(shè)有兩轉(zhuǎn)軸，兩轉(zhuǎn)軸分別各自連接一可活動的張緊件，兩張緊件位于手柄兩邊且分別與兩鏈條相連接。[0005]進一步地，兩張緊件分別各自連接一轉(zhuǎn)接頭，兩轉(zhuǎn)接頭分別各自連接一連接環(huán)，連接環(huán)連接鏈條。[0006]使用方法材料裝上材料車后，將兩端的掛鉤分別掛在材料車的擋桿上，然后向下扳動手柄，使鏈條張緊，手柄壓到位后張緊件便會處于閉鎖保護狀態(tài)，從而完成封車過程。 反向扳手柄則會使鏈條放松。[0007]本實用新型與傳統(tǒng)封車方式相比具有以下優(yōu)點第一、操作簡單，一人便可完成封車，減少了封車操作人員數(shù)量，提高了封車效率；第二、解封過程簡單，消除了鋼絲繩解封易反彈傷人的安全隱患，更為安全可靠；第三、結(jié)構(gòu)簡單，可反復使用，從而降低了使用成本。


[0008]圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖中，I為材料車,2為擋桿,3為手柄,4為掛鉤,5為鏈條,6為連接環(huán),7為轉(zhuǎn)接頭， 8為張緊件，9為轉(zhuǎn)軸，10為轉(zhuǎn)軸。
具體實施方式
[0010]本實施例中，參照圖1，所述材料車封車器，安裝在材料車I上，包括一手柄3、兩掛鉤4和兩鏈條5，掛鉤4設(shè)于整個封車器的兩端，掛鉤4連接鏈條5，兩掛鉤4分別掛在材料車I兩側(cè)向上豎起的擋桿2上；手柄3頭部為叉形接頭，叉形接頭上設(shè)有兩轉(zhuǎn)軸9、10，兩轉(zhuǎn)軸9、10分別各自連接一可活動的張緊件8，兩張緊件8位于手柄3兩邊且分別與兩鏈條5 相連接。[0011]兩張緊件8分別各自連接一轉(zhuǎn)接頭7，兩轉(zhuǎn)接頭7分別各自連接一連接環(huán)6，連接環(huán)6連接鏈條5。[0012]使用方法材料裝上材料車I后，將兩端的掛鉤4分別掛在材料車I的擋桿2上， 然后向下扳動手柄3，使鏈條5張緊，手柄壓到位后張緊件8便會處于閉鎖保護狀態(tài)，從而完成封車過程。反向扳手柄3則會使鏈條5放松。[0013]以上已將本實用新型做一詳細說明，以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當不能限定本實用新型實施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實用新型涵蓋范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種材料車封車器,安裝在材料車上,其特征在于包括一手柄、兩掛鉤和兩鏈條，掛鉤設(shè)于整個封車器的兩端，掛鉤連接鏈條，兩掛鉤分別掛在材料車兩側(cè)向上豎起的擋桿上；手柄頭部為叉形接頭，叉形接頭上設(shè)有兩轉(zhuǎn)軸，兩轉(zhuǎn)軸分別各自連接一可活動的張緊件，兩張緊件位于手柄兩邊且分別與兩鏈條相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的材料車封車器，其特征在于兩張緊件分別各自連接一轉(zhuǎn)接頭，兩轉(zhuǎn)接頭分別各自連接一連接環(huán)，連接環(huán)連接鏈條。
專利摘要實用新型公開了一種材料車封車器，安裝在材料車上，包括一手柄、兩掛鉤和兩鏈條，掛鉤設(shè)于整個封車器的兩端，掛鉤連接鏈條，兩掛鉤分別掛在材料車兩側(cè)向上豎起的擋桿上；手柄頭部為叉形接頭，叉形接頭上設(shè)有兩轉(zhuǎn)軸，兩轉(zhuǎn)軸分別各自連接一可活動的張緊件，兩張緊件位于手柄兩邊且分別與兩鏈條相連接；兩張緊件分別各自連接一轉(zhuǎn)接頭，兩轉(zhuǎn)接頭分別各自連接一連接環(huán)，連接環(huán)連接鏈條。本實用新型與傳統(tǒng)封車方式相比具有以下優(yōu)點第一、操作簡單，一人便可完成封車，減少了封車操作人員數(shù)量，提高了封車效率；第二、解封過程簡單，消除了鋼絲繩解封易反彈傷人的安全隱患，更為安全可靠；第三、結(jié)構(gòu)簡單，可反復使用，從而降低了使用成本。
文檔編號B61D45/00GK202806774SQ20122042924
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者張延金, 王繼清, 王懷金, 劉心廣, 韓繼志, 宗連啟, 徐瑞峰 申請人:鄒城兗物匯金礦山設(shè)備制修有限公司