專利名稱：一種列車車廂過道墊板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種列車車廂過道墊板，尤其涉及一種有左斜邊右斜邊的列車車廂過道墊板，屬于列車安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，火車列車車廂過道存在著前后門門體框形成的臺階，致使售貨車推行不方便，存在著安全隱患，在本實用新型未作出之前，無有左斜邊右斜邊的列車車廂過道墊板的使用，檢索專利文獻(xiàn)，無該技術(shù)的技術(shù)方案公開。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中無左斜邊右斜邊的列車車廂過道墊板的不足，本實用新型的目的是為了提供一種左斜邊右斜邊的列車車廂過道墊板，該過道墊板能使售貨車平穩(wěn)推行為了達(dá)到本實用新型的目的，本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案由左斜板、面板、右斜板組成，其特征為面板的左邊留有左斜板，面板的右邊留有右斜板，使用時，將本實用新型放在列車車廂的過道上，左斜板和右斜板都與門體框的臺階靠緊，售貨車經(jīng)過時不會造成震動。本實用新型的有益效果是設(shè)計簡單，成本低廉，實用性較大。

下面通過附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。圖I是本實用新型示意圖。圖中I.左斜板，2.面板，3.右斜板。
具體實施方式
本實用新型由左斜板I、面板2、右斜板3組成，其特征為面板2的左邊留有左斜板1，面板2的右邊留有右斜板3，使用時，將本實用新型放在列車車廂的過道上，左斜板I和右斜板3都與門體框的臺階靠緊，售貨車經(jīng)過時不會造成震動。
權(quán)利要求1 一種列車車廂過道墊板，由左斜板(I)、面板(2)、右斜板(3)組成，其特征為面板(2)的左邊留有左斜板(I)，面板(2)的右邊留有右斜板(3)?！?br> 專利摘要本實用新型公開了一種列車車廂過道墊板，它左斜板、面板、右斜板組成，其特征為面板的左邊留有左斜板，面板的右邊留有右斜板，使用時，將本實用新型放在列車車廂的過道上，左斜板和右斜板都與門體框的臺階靠緊，售貨車經(jīng)過時不會造成震動，其有益效果是設(shè)計簡單，成本低廉，實用性較大。
文檔編號B61D17/18GK202764992SQ20122046925
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月15日
發(fā)明者譚恩宇 申請人:譚恩宇