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      小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器的制作方法

      文檔序號(hào):4004474閱讀:263來源:國(guó)知局
      專利名稱:小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及ー種鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)組成部分,特別涉及ー種小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器。
      背景技術(shù)
      軌道車輛制動(dòng)系統(tǒng)工作一段時(shí)間以后,閘瓦與車輪踏面會(huì)出現(xiàn)磨耗,因而制動(dòng)系統(tǒng)中一般安裝有調(diào)整系統(tǒng),在閘瓦和車輪踏面出現(xiàn)磨耗后閘瓦間隙加大時(shí),通過調(diào)整系統(tǒng)能夠彌補(bǔ)閘瓦磨耗帶來的間隙。現(xiàn)有的軌道車輛使用的一般為雙向閘瓦間隙調(diào)整器,但是不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且行程調(diào)整慢,一般需要三次制動(dòng)和緩解才能完成全部的間隙調(diào)整,傳動(dòng)效率低,減弱了制動(dòng)效果,安全性能差。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要目的在于解決上述問題和不足,提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可以人工穩(wěn)定彌補(bǔ)閘瓦磨耗帶來的間隙問題的小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是ー種小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,包括螺桿、螺紋套、調(diào)整器導(dǎo)套和滑動(dòng)導(dǎo)套,所述螺桿螺紋連接在螺紋套內(nèi),所述螺紋套套在調(diào)整器導(dǎo)套內(nèi),所述螺桿一端通過限位裝置固定在調(diào)整器導(dǎo)套一端,所述螺紋套固定連接滑動(dòng)導(dǎo)套。進(jìn)ー步,限位裝置為調(diào)整螺母。進(jìn)一歩,調(diào)整螺母固定連接所述螺桿。進(jìn)ー步,在所述調(diào)整螺母外設(shè)置有螺母防松擋,所述螺母防松擋通過銷與所述調(diào)整器導(dǎo)套連接固定。進(jìn)ー步,滑動(dòng)導(dǎo)套為中空結(jié)構(gòu)。進(jìn)ー步,在所述滑動(dòng)導(dǎo)套兩側(cè)滑動(dòng)臂軸向設(shè)置有銷孔,在所述銷孔內(nèi)插入用于固定閘瓦制動(dòng)桿的圓銷。進(jìn)ー步,在所述圓銷兩端的滑動(dòng)臂切向上設(shè)置有銷孔,在所述銷孔內(nèi)插入用于圓銷限位的開ロ銷。進(jìn)ー步,調(diào)整器導(dǎo)套上固定連接有懸掛臂。進(jìn)一歩,在所述調(diào)整螺母上固定連接方便旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)座。進(jìn)ー步,在所述螺母防松擋上設(shè)置有防止螺母防松擋脫落的彈簧卡。綜上內(nèi)容,本實(shí)用新型所述的ー種小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,滑動(dòng)導(dǎo)套連接閘瓦制動(dòng)桿,旋轉(zhuǎn)螺桿帶動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)套滑動(dòng),彌補(bǔ)了閘瓦磨耗帶來的間隙。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,螺桿1,螺紋套2,調(diào)整器導(dǎo)套3,滑動(dòng)導(dǎo)套4,調(diào)整螺母5,螺母防松擋6,彈簧卡7,轉(zhuǎn)座8,圓銷9,銷孔IO,開ロ銷11,下拉板12,懸掛臂13,滑動(dòng)臂14,圓銷孔15,螺栓16。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)描述如圖1所示,ー種小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,包括螺桿1、螺紋套2、調(diào)整器導(dǎo)套3和滑動(dòng)導(dǎo)套4。調(diào)整器導(dǎo)套3焊接有懸掛臂13,懸掛臂13通過兩端的螺栓16固定在車體下拉板12上,用于固定整個(gè)調(diào)整器?;瑒?dòng)導(dǎo)套4焊接有滑動(dòng)臂14,滑動(dòng)臂14端部結(jié)構(gòu)為內(nèi)凹型槽,連接到車體下拉板12,依靠下拉板12滑動(dòng),在滑動(dòng)導(dǎo)套4上連接閘瓦制動(dòng)桿。螺桿I通過螺紋連接在螺紋套2內(nèi),螺紋套2與滑動(dòng)導(dǎo)套4焊接固定,這樣螺桿I就與滑動(dòng)導(dǎo)套4聯(lián)動(dòng);螺紋套2套在調(diào)整器導(dǎo)套3內(nèi),通過焊接在螺桿I軸端的調(diào)整螺母5限位在調(diào)整器導(dǎo)套3軸端外側(cè),這樣螺桿I與調(diào)整器導(dǎo)套3連接。由于調(diào)整器導(dǎo)套3固定在車體下拉板12上,通過旋轉(zhuǎn)螺桿I,使螺紋套2左右滑動(dòng),帶動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)套4左右滑動(dòng),從而帶動(dòng)閘瓦制動(dòng)桿的移動(dòng),彌補(bǔ)因?yàn)槟ズ膸淼拈g隙。在螺桿I軸端的調(diào)整螺母5上裝有螺母防松擋6,螺母防松擋6通過設(shè)置在調(diào)整器導(dǎo)套3頂端的開ロ銷11固定在調(diào)整器導(dǎo)套3上,用于固定防松調(diào)整螺母5。在螺母防松擋6上裝有彈簧卡7,彈簧卡7的半環(huán)設(shè)置在調(diào)整器導(dǎo)套3底部,用于固定限制螺母防松擋6。在調(diào)整螺母5上焊接有轉(zhuǎn)座,由于方便旋轉(zhuǎn)螺桿I?;瑒?dòng)導(dǎo)套4的軸為空心軸,用于放置閘瓦制動(dòng)桿,在兩側(cè)滑動(dòng)臂14的軸線方向設(shè)置有圓銷孔15,圓銷孔15貫穿整個(gè)滑動(dòng)臂14和滑動(dòng)導(dǎo)套3,圓銷9插入圓銷孔15,用于固定放置在滑動(dòng)導(dǎo)套4內(nèi)的閘瓦制動(dòng)桿。在兩側(cè)滑動(dòng)臂14的切向各開有ー個(gè)銷孔10,在銷孔10上插入開ロ銷,用于限位圓銷9。閘瓦制動(dòng)桿放置在滑動(dòng)導(dǎo)套4內(nèi),將圓銷9從滑動(dòng)臂14 一端的圓銷孔15中插入,圓銷9穿過滑動(dòng)臂14、滑動(dòng)導(dǎo)套4以及閘瓦制動(dòng)桿上的銷孔,將閘瓦制動(dòng)桿固定,在兩側(cè)銷孔10上插入開ロ銷,固定圓銷9。如上所述,結(jié)合附圖所給出的方案內(nèi)容,可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,其特征在于包括螺桿、螺紋套、調(diào)整器導(dǎo)套和滑動(dòng)導(dǎo)套,所述螺桿螺紋連接在螺紋套內(nèi),所述螺紋套套在調(diào)整器導(dǎo)套內(nèi),所述螺桿一端通過限位裝置固定在調(diào)整器導(dǎo)套一端,所述螺紋套固定連接滑動(dòng)導(dǎo)套。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,其特征在于所述限位裝置為調(diào)整螺母。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,其特征在于所述調(diào)整螺母固定連接所述螺桿。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,其特征在于在所述調(diào)整螺母外設(shè)置有螺母防松擋,所述螺母防松擋通過開口銷與所述調(diào)整器導(dǎo)套連接固定。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,其特征在于所述滑動(dòng)導(dǎo)套為中空結(jié)構(gòu)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,其特征在于在所述滑動(dòng)導(dǎo)套兩側(cè)滑動(dòng)臂軸向設(shè)置有銷孔,在所述銷孔內(nèi)插入用于固定閘瓦制動(dòng)桿的圓銷。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,其特征在于在所述圓銷兩端的滑動(dòng)臂切向上設(shè)置有銷孔,在所述銷孔內(nèi)插入用于圓銷限位的開口銷。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,其特征在于所述調(diào)整器導(dǎo)套上固定連接有懸掛臂。
      9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,其特征在于在所述調(diào)整螺母上固定連接方便旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)座。
      10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,其特征在于在所述螺母防松擋上設(shè)置有防止所述螺母防松擋脫落的彈簧卡。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,包括螺桿、螺紋套、調(diào)整器導(dǎo)套和滑動(dòng)導(dǎo)套,所述螺桿螺紋連接在螺紋套內(nèi),所述螺紋套套在調(diào)整器導(dǎo)套內(nèi),所述螺桿一端通過限位裝置固定在調(diào)整器導(dǎo)套一端,所述螺紋套固定連接滑動(dòng)導(dǎo)套。本實(shí)用新型所述的一種小型輕量閘瓦間隙調(diào)整器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,滑動(dòng)導(dǎo)套連接閘瓦制動(dòng)桿,旋轉(zhuǎn)螺桿帶動(dòng)滑動(dòng)導(dǎo)套滑動(dòng),彌補(bǔ)了閘瓦磨耗帶來的間隙。
      文檔編號(hào)B61H15/00GK202879517SQ20122051238
      公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
      發(fā)明者趙海芹, 喬青峰, 史玉杰 申請(qǐng)人:南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司
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