專利名稱：一種鐵路道口多媒體信息共享與交互裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鐵路道口多媒體信息共享與交互裝置。
技術(shù)背景目前，鐵路道口報(bào)警設(shè)備、聯(lián)系電話、圖像監(jiān)控及道口多講機(jī)等分別由多家單位實(shí)施安裝維護(hù)保養(yǎng)，基本上是各自設(shè)備相互獨(dú)立無聯(lián)系，還有各鐵路道口分布在偏遠(yuǎn)郊區(qū)等。為防止道口(監(jiān)護(hù))員的作業(yè)違章，目前道口管理的主要手段是加強(qiáng)道口現(xiàn)場(chǎng)查崗查哨的力度。但傳統(tǒng)的用車輛檢查方式，會(huì)因路途遠(yuǎn)，道路交通不暢，道口數(shù)量眾多和相鄰道口間會(huì)“通風(fēng)報(bào)信”等原因，其檢查的頻率和效率不高，還難以從根本上消除職工違章的僥幸心理和工作的麻痹大意思想。如何利用現(xiàn)代科技手段，將鐵路道口設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)道口集中統(tǒng)一管理及數(shù)據(jù)記錄，進(jìn)一步提高道口安全可靠度，最大程度的防止因看守(監(jiān)護(hù))員的失職造成的道口事故，一直是鐵路管理部門研究的重點(diǎn)課題。隨著網(wǎng)絡(luò)信息化已席卷全球，計(jì)算機(jī)技術(shù)廣泛應(yīng)用，各單位的日常工作越來越依賴于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。本課題的設(shè)想是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，最大程度地解決目前道口信息資源的共享的難題，能夠提供及時(shí)、全面、優(yōu)質(zhì)、高效的信息服務(wù)，能夠極大地提升鐵路道口的現(xiàn)代化管理水平，從而提高道口安全管理質(zhì)量和效率
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種鐵路道口多媒體信息共享與交互裝置，它實(shí)行網(wǎng)絡(luò)集中統(tǒng)一管理，通過平臺(tái)管理軟件實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)道口管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)終端的分區(qū)、分組、分級(jí)的管理模式，管理端、服務(wù)端和終端加密的整個(gè)系統(tǒng)安全認(rèn)證機(jī)制，抗病毒，不死機(jī)，具有終端在線監(jiān)控和管理功能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的監(jiān)播、重啟、暫停、升級(jí)、文件刪除，支持遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)，實(shí)現(xiàn)道口電子查崗系統(tǒng)及查詢系統(tǒng)，使用IE等網(wǎng)頁瀏覽器即可進(jìn)行訪問，采用ASP. net編程，兼容性好，人工巡檢的終端確認(rèn)，可在服務(wù)器端看到人工巡檢的記錄，終端基于ARMlI和AS高性能CPU，采用嵌入式操作系統(tǒng)，提供媒體加速，更高的安全特性和防病毒特性；并且它功耗低，無需考慮風(fēng)扇和散熱問題。為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案它包含道口列車接近報(bào)警器1、道口作業(yè)圖像監(jiān)控器2、道口電話3、道口主機(jī)4、道口欄桿5、道口綜合顯示屏6、道口故障報(bào)警器7、服務(wù)器管理平臺(tái)8、路局道口管理裝置9、站段道口管理裝置10、車間道口管理裝置11、工區(qū)道口管理裝置12、Internet網(wǎng)絡(luò)裝置13和用戶管理裝置14，道口列車接近報(bào)警器1、道口作業(yè)圖像監(jiān)控器2和道口電話3分別道口主機(jī)4的一端連接，道口主機(jī)4的另一端分別與道口欄桿5、道口綜合顯示屏6和道口故障報(bào)警器7和Internet網(wǎng)絡(luò)裝置13的一端連接，Internet網(wǎng)絡(luò)裝置13的另一端分別與服務(wù)器管理平臺(tái)8和用戶管理裝置14連接。所述的用戶管理裝置14包含路局道口管理裝置9、站段道口管理裝置10、車間道口管理裝置11、工區(qū)道口管理裝置12。本實(shí)用新型中道口列車接近報(bào)警器I接入道口主機(jī)4將道口報(bào)警信息進(jìn)行放大處理，對(duì)道口實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警，并對(duì)該信息存儲(chǔ)記錄；道口作業(yè)圖像監(jiān)控器2接入道口主機(jī)4將道口作業(yè)圖像進(jìn)行存儲(chǔ)，方便事后管理分析，道口電話3接入道口主機(jī)4將電話信息通過接入道口主機(jī)4進(jìn)行存儲(chǔ)記錄電話信息；道口綜合顯示屏6 —端與接入道口主機(jī)4相連，將道口圖像及其他信息綜合顯示，并可以自由分割；道口故障報(bào)警器7接入道口主機(jī)4，道口主機(jī)完成對(duì)設(shè)備信息的采集、存儲(chǔ)、處理、顯示，實(shí)現(xiàn)道口設(shè)備巡檢、電子查崗、集中統(tǒng)一管理。本實(shí)用新型具有以下有益效果實(shí)行網(wǎng)絡(luò)集中統(tǒng)一管理，通過平臺(tái)管理軟件實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)道口管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)終端的分區(qū)、分組、分級(jí)的管理模式，管理端、服務(wù)端和終端加密的整個(gè)系統(tǒng)安全認(rèn)證機(jī)制，抗病毒，不死機(jī)，具有終端在線監(jiān)控和管理功能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的監(jiān)播、重啟、暫停、升級(jí)、文件刪除，支持遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)，實(shí)現(xiàn)道口電子查崗系統(tǒng)及查詢系統(tǒng)，使用IE等網(wǎng)頁瀏覽器即可進(jìn)行訪問，采用ASP. net編程，兼容性好，人工巡檢的終端確認(rèn)，可在服務(wù)器端看到人工巡檢的記錄，終端基于ARMll和AS高性能CPU，采用嵌入式操作系統(tǒng)，提供媒體加速，更高的安全特性和防病毒特性；并且它功耗低，無需考慮風(fēng)扇和散熱問題。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本具體實(shí)施方式
采取以下技術(shù)方案它包含道口列車接近報(bào)警器1、道口作業(yè)圖像監(jiān)控器2、道口電話3、道口主機(jī)4、道口欄桿5、道口綜合顯示屏6、道口故障報(bào)警器7、服務(wù)器管理平臺(tái)8、路局道口管理裝置9、站段道口管理裝置10、車間道口管理裝置
11、工區(qū)道口管理裝置12、Internet網(wǎng)絡(luò)裝置13和用戶管理裝置14，道口列車接近報(bào)警器1、道口作業(yè)圖像監(jiān)控器2和道口電話3分別道口主機(jī)4的一端連接，道口主機(jī)4的另一端分別與道口欄桿5、道口綜合顯示屏6和道口故障報(bào)警器7和Internet網(wǎng)絡(luò)裝置13的一端連接，Internet網(wǎng)絡(luò)裝置13的另一端分別與服務(wù)器管理平臺(tái)8和用戶管理裝置14連接。所述的用戶管理裝置14包含路局道口管理裝置9、站段道口管理裝置10、車間道口管理裝置11、工區(qū)道口管理裝置12。 本具體實(shí)施方式
中道口列車接近報(bào)警器I接入道口主機(jī)4將道口報(bào)警信息進(jìn)行放大處理，對(duì)道口實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警，并對(duì)該信息存儲(chǔ)記錄；道口作業(yè)圖像監(jiān)控器2接入道口主機(jī)4將道口作業(yè)圖像進(jìn)行存儲(chǔ)，方便事后管理分析，道口電話3接入道口主機(jī)4將電話信息通過接入道口主機(jī)4進(jìn)行存儲(chǔ)記錄電話信息；道口綜合顯示屏6 —端與接入道口主機(jī)4相連，將道口圖像及其他信息綜合顯示，并可以自由分割；道口故障報(bào)警器7接入道口主機(jī)4，道口主機(jī)完成對(duì)設(shè)備信息的采集、存儲(chǔ)、處理、顯示，實(shí)現(xiàn)道口設(shè)備巡檢、電子查崗、集中統(tǒng)一管理。本具體實(shí)施方式
實(shí)行網(wǎng)絡(luò)集中統(tǒng)一管理，通過平臺(tái)管理軟件實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)道口管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)終端的分區(qū)、分組、分級(jí)的管理模式，管理端、服務(wù)端和終端加密的整個(gè)系統(tǒng)安全認(rèn)證機(jī)制，抗病毒，不死機(jī)，具有終端在線監(jiān)控和管理功能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的監(jiān)播、重啟、暫停、升級(jí)、文件刪除，支持遠(yuǎn)程開關(guān)機(jī)，實(shí)現(xiàn)道口電子查崗系統(tǒng)及查詢系統(tǒng)，使用IE等網(wǎng)頁瀏覽器即可進(jìn)行訪問，采用ASP. net編程，兼容性好，人工巡檢的終端確認(rèn)，可在服務(wù)器端看到人工巡檢的記錄，終端基于ARMl I和A8高性能CPU，采用嵌入式操作系統(tǒng)，提供媒體加速，更高的安全特性和防病毒特性；并且它功耗低，無需考慮風(fēng)扇和散熱問題。
權(quán)利要求1.一種鐵路道口多媒體信息共享與交互裝置，其特征在于它包含道口列車接近報(bào)警器(I)、道口作業(yè)圖像監(jiān)控器(2)、道口電話(3)、道口主機(jī)(4)、道口欄桿(5)、道口綜合顯示屏(6)、道口故障報(bào)警器(7)、服務(wù)器管理平臺(tái)(8)、路局道口管理裝置(9)、站段道口管理裝置(10)、車間道口管理裝置(11)、工區(qū)道口管理裝置(12)、Internet網(wǎng)絡(luò)裝置(13)和用戶管理裝置(14)，道口列車接近報(bào)警器(I)、道口作業(yè)圖像監(jiān)控器(2)和道口電話(3)分別道口主機(jī)(4)的一端連接，道口主機(jī)(4)的另一端分別與道口欄桿(5)、道口綜合顯示屏(6)和道口故障報(bào)警器⑵和Internet網(wǎng)絡(luò)裝置(13)的一端連接，Internet網(wǎng)絡(luò)裝置(13)的另一端分別與服務(wù)器管理平臺(tái)(8)和用戶管理裝置(14)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路道口多媒體信息共享與交互裝置，其特征在于所述的用戶管理裝置(14)包含路局道口管理裝置(9)、站段道口管理裝置(10)、車間道口管理裝置(11)、工區(qū)道口 管理裝置(12)。
專利摘要一種鐵路道口多媒體信息共享與交互裝置，它涉及信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域，它包含道口列車接近報(bào)警器、道口作業(yè)圖像監(jiān)控器、道口電話、道口主機(jī)、道口欄桿、道口綜合顯示屏、道口故障報(bào)警器、服務(wù)器管理平臺(tái)、路局道口管理裝置、站段道口管理裝置、車間道口管理裝置、工區(qū)道口管理裝置、Internet網(wǎng)絡(luò)裝置和用戶管理裝置，道口列車接近報(bào)警器、道口作業(yè)圖像監(jiān)控器和道口電話分別道口主機(jī)的一端連接，道口主機(jī)的另一端分別與道口欄桿、道口綜合顯示屏和道口故障報(bào)警器和Internet網(wǎng)絡(luò)裝置的一端連接，Internet網(wǎng)絡(luò)裝置的另一端分別與服務(wù)器管理平臺(tái)和用戶管理裝置連接。它實(shí)行網(wǎng)絡(luò)集中統(tǒng)一管理，具有終端在線監(jiān)控和管理功能。
文檔編號(hào)B61L29/24GK202911753SQ20122059371
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
發(fā)明者胥小釗 申請(qǐng)人:上海奧鐵通訊工程有限公司