專利名稱：小車單軌道滑輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備部件技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于小車單軌道滑輪裝置。
背景技術(shù)：
手拉單軌小車主要用來搬運(yùn)較重的物件，設(shè)備一般應(yīng)用于機(jī)械生產(chǎn)車間中?，F(xiàn)有的小車主要通過在車架上設(shè)置滑輪在軌道上進(jìn)行滑行，這種結(jié)構(gòu)方式滑行不穩(wěn)定，摩擦力較大，不夠安全。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供了小車單軌道滑輪裝置，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，通過在小車兩側(cè)的固定板上安裝減緩摩擦的滑輪，滑行時(shí)軌道橫梁與小車固定板上滑輪滾動(dòng)摩擦，摩擦力小，運(yùn)行可靠。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:小車單軌道滑輪裝置，包括固定板，所述的固定板兩端設(shè)有凹槽，凹槽中設(shè)有滑輪。所述的滑輪通過固定片安裝于凹槽中。所述的固定片兩邊具有安裝固定腳，安裝固定腳之間設(shè)有滑輪安裝孔。與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)通過 在小車兩側(cè)的固定板上安裝減緩摩擦的滑輪，滑行時(shí)軌道橫梁與小車固定板上滑輪滾動(dòng)摩擦，摩擦力小，運(yùn)行可靠。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型固定片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，小車單軌道滑輪裝置，包括固定板1，固定板I兩端設(shè)有凹槽2，凹槽2中設(shè)有滑輪3，滑輪3通過固定片4安裝于凹槽2中，固定片4兩邊具有安裝固定腳401，安裝固定腳401之間設(shè)有滑輪安裝孔402。
權(quán)利要求1.小車單軌道滑輪裝置，包括固定板，其特征在于:所述的固定板兩端設(shè)有凹槽，凹槽中設(shè)有滑輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小車單軌道滑輪裝置，其特征在于:所述的滑輪通過固定片安裝于凹槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小車單軌道滑輪裝置，其特征在于:所述的固定片兩邊具有安裝固定腳，安裝固定腳之間設(shè)有滑輪安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了小車單軌道滑輪裝置，包括固定板，固定板兩端設(shè)有凹槽，凹槽中設(shè)有滑輪。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，通過在小車兩側(cè)的固定板上安裝減緩摩擦的滑輪，滑行時(shí)軌道橫梁與小車固定板上滑輪滾動(dòng)摩擦，摩擦力小，運(yùn)行可靠。
文檔編號(hào)B61B13/04GK202935347SQ20122059452
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月10日
發(fā)明者劉龍 申請(qǐng)人:銅陵市神雕機(jī)械制造有限公司