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      用于整理軌道的碎石道床的方法

      文檔序號:4008893閱讀:504來源:國知局
      用于整理軌道的碎石道床的方法
      【專利摘要】為了整理碎石道床(2),上部的、可再次利用的道碴層(7)通過相對于作業(yè)方向(5)的第一清除裝置(6)被收集并且被輸送用于清篩。在此,篩分出的礫石(16)沿作業(yè)方向在所述第二清除裝置(8)的后面被卸載、平整和夯實(shí),用于在所述路基面(9)上建立所述礫石層(15)。與此同時,在對可再次利用的碎石道碴(17)實(shí)施進(jìn)一步清篩過程之后,所產(chǎn)生的剩余礫石(25)沿作業(yè)方向(5)在所述第一清除裝置(6)的前面被卸載到所述軌道(3)上,并且隨之與所述上部道碴層(7)被所述第一清除裝置(6)收集。
      【專利說明】用于整理軌道的碎石道床的方法
      [0001]本發(fā)明涉及一種用于整理軌道的碎石道床的方法,其中,上部的、可再次利用的道碴層通過相對于作業(yè)方向的第一清除裝置被收集并且被輸送用于清篩,與此同時通過之后的第二清除裝置在設(shè)立路基面的情況下收集并清除掉與所述上部道碴層相鄰的下部道碴層,其中,在清篩中產(chǎn)生的礫石形成重復(fù)利用的卸載到所述路基面上的礫石層。
      [0002]根據(jù)EP2025810已知碎石道床的最上部的一層被收集用于再次利用。在此,在清篩中產(chǎn)生的礫石被卸載到剩余的碎石道床上,并且通過之后的第二清除裝置與可再次利用的礫石一同被收集。礫石在第三清除裝置的后面卸載到空出的路基面上,用于構(gòu)成新形成的且已被清篩的碎石道床的最底部的一層。
      [0003]由EP2257673還已知,在第一清篩過程中產(chǎn)生的礫石暫時放置在碎石道床上。該礫石與碎石道床的還可再次利用的礫石一同被收集,并且被卸載到空出的路基面上,用于形成礫石層。
      [0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種如前述類型的方法,由此以有效的方式可以在碎石道碴清篩過程中從碎石道床中獲得可再次利用的礫石。
      [0005]所述技術(shù)問題按照本發(fā)明通過這種具有如下技術(shù)特征的類型的方法得以解決:
      [0006]a)在上部道碴層的第一清篩過程之后,從可再次利用的碎石道碴中篩分出的礫石沿作業(yè)方向在第二清除裝置的后面被卸載、平整和夯實(shí),用于在路基面上建立礫石層,
      [0007]b)與此同時,在對由第一清除裝置收集的可再次利用的碎石道碴實(shí)施進(jìn)一步清篩過程之后,所產(chǎn)生的剩余礫石沿作業(yè)方向在第一清除裝置的前面被卸載到軌道上,并且隨之與上部道碴層一同被第一清除裝置收集。
      [0008]通過這種方法,能夠以特別簡單和有效的方式一同收集待清篩的碎石道碴和可再次利用的礫石。通過立即運(yùn)走在第一清篩過程中產(chǎn)生的礫石,可以實(shí)現(xiàn)對剩余的道碴-礫石混合物的優(yōu)化的清篩。在這之后的清篩過程中產(chǎn)生的剩余礫石可以通過暫時存放在道床上而被收集,從而在避免額外結(jié)構(gòu)設(shè)計費(fèi)用的情況下輕易實(shí)現(xiàn)盡可能完全的再次利用。
      [0009]由【專利附圖】

      【附圖說明】獲得本發(fā)明另外的優(yōu)點(diǎn)。以下結(jié)合在附圖中所示的實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明。在附圖中:
      [0010]圖1和2分別示出用于整理碎石道床的設(shè)備的相對于作業(yè)方向的前段和后段的側(cè)視簡圖。
      [0011]圖1和2所示的用于整理碎石道床的機(jī)械由多個相互連接的、可在軌道3上走行的車輛4構(gòu)成。沿著所述機(jī)械I的作業(yè)方向5設(shè)置有第一清除裝置6,用于收集碎石道床2的上部的、可再次利用的道碴層7。此外,隨后設(shè)置有第二清除裝置8,通過該第二清除裝置8在設(shè)立路基面9的情況下可收集鄰近上部道碴層7的下部道碴層10。在此,兩個清除裝置6、8例如被設(shè)計為循環(huán)的、圍繞軌道3繞行的清除鏈條。
      [0012]直接位于第一清除裝置6后面的是可由傳動帶11供料的第一篩選設(shè)備12,所述第一篩選設(shè)備12適宜地被設(shè)計為具有可轉(zhuǎn)動的滾輪的篩分器。在第一篩選設(shè)備12中作為篩分物所產(chǎn)生的礫石16通過多條傳動帶11被輸送至第一卸料位置13,所述第一卸料位置13相對于作業(yè)方向14直接位于第二清除裝置8的后面。在所述卸料位置13的區(qū)域內(nèi),設(shè)置有平整和夯實(shí)裝置14,用于建立置于路基面9之上的礫石層15。
      [0013]在第一篩選設(shè)備12中,在篩分出礫石16之后所剩下的可再次利用的碎石道碴17通過另外的傳動帶11被輸送至第二、第三、第四和第五篩選設(shè)備18至21。為了徹底的清篩,也就是說,為了盡量篩分出仍然留在碎石道碴中的礫石16,篩分器18至21被設(shè)計為不同的。此外,在第三和第四篩選設(shè)備19、20之間設(shè)置有用于磨銳碎石道碴17的軋碎設(shè)備
      22。最終在第五篩選設(shè)備21后產(chǎn)生的且由此被徹底清篩的碎石道碴17通過多條傳送帶11到達(dá)位于第二清除裝置8后面的卸料位置23。
      [0014]礫石卸載位置24直接位于第五篩選設(shè)備21的前面,用于將在篩選設(shè)備18至21和軋碎設(shè)備22中作為篩分物所產(chǎn)生的剩余礫石25卸載到軌道3上。
      [0015]以下進(jìn)一步闡述例如借助所述的機(jī)械I整理碎石道床2的方法。
      [0016]機(jī)械I持續(xù)在軌道3上沿作業(yè)方向5走行。第一清除裝置6相對于垂直方向如此設(shè)置,使得只有可再次利用的碎石道床2的上部道碴層7被收集。隨后的第二清除裝置8如此設(shè)置,使得剩下的碎石道床2的下部道碴層10在設(shè)立路基面9的情況下被收集和清除掉。
      [0017]在第一篩選設(shè)備12中開始的第一清篩過程中,礫石16被從上部道碴層7的可再次利用的碎石道碴17中篩出。該礫石16立即沿作業(yè)方向5在第二清除裝置8的后面通過第一卸料位置13被卸載到路基面9上并且被平整和夯實(shí)用于建立礫石層15。
      [0018]通過第一篩選設(shè)備12被預(yù)清篩的碎石道碴17繼續(xù)在接下來的篩選設(shè)備18至21中被進(jìn)一步精細(xì)地清篩、磨銳和清洗。通過該清篩過程所產(chǎn)生的且可再次利用的剩余礫石25沿作業(yè)方向5在第一清除裝置6的前面通過礫石卸載位置24被卸載到軌道3上,并且隨后一同與上部道碴層7被第一清除裝置6收集。通過由第一篩選設(shè)備12進(jìn)行的也被稱作預(yù)清篩的第一清篩過程,重復(fù)所述的清篩循環(huán)過程。
      [0019]與此同時,通過第二清除裝置8持續(xù)收集留下的下部道碴層10,所述下部道碴層10通過傳動帶11被輸送至未示出的用于清除的存儲車廂中。
      [0020]預(yù)先放置在未詳細(xì)示出的存儲設(shè)備中的新的碎石道碴被卸載到由此期間建立的礫石層15上并被予以平整。最后,通過卸料位置23在該新道碴層上卸載來自于碎石道床2中的被清篩的碎石道碴17,并且軌道3在新構(gòu)成的碎石道床上鋪設(shè)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于整理軌道(3)的碎石道床(2)的方法,其中,上部的、可再次利用的道碴層(7)通過相對于作業(yè)方向(5)的第一清除裝置(6)被收集并且被輸送用于清篩,與此同時通過之后的第二清除裝置(8)在設(shè)立路基面(9)的情況下收集并清除掉與所述上部道碴層(7)相鄰的下部道碴層(10),其中,在清篩中產(chǎn)生的礫石(16)形成再次利用的卸載到所述路基面(9)上的礫石層(15),其特征在于, a)在所述上部道碴層(7)的第一清篩過程之后,從可再次利用的碎石道碴(17)中篩分出的礫石(16)沿作業(yè)方向在所述第二清除裝置(8)的后面被卸載、平整和夯實(shí),用于在所述路基面(9)上建立所述礫石層(15), b)與此同時,在對由所述第一清除裝置(6)收集的可再次利用的碎石道碴(17)實(shí)施進(jìn)一步清篩過程之后,所產(chǎn)生的剩余礫石(25)沿作業(yè)方向(5)在所述第一清除裝置(6)的前面被卸載到所述軌道(3)上,并且隨之與所述上部道碴層(7) —同被所述第一清除裝置(6)收集。
      【文檔編號】E01B27/10GK103814176SQ201280045831
      【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2011年9月29日
      【發(fā)明者】約瑟夫.陶依爾, M.布倫寧格 申請人:弗蘭茨普拉塞鐵路機(jī)械工業(yè)股份有限公司
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