水電兩用采暖散熱器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種水電兩用采暖散熱器，包括散熱體和電熱體，所述散熱器體的中心為用于通過(guò)導(dǎo)熱液體的管道，在所述管道的外圍設(shè)置若干散熱翅片，在所述散熱體上具有容納腔，所述電熱體安裝在所述容納腔內(nèi)并通過(guò)蓋板固定在所述散熱體上。本發(fā)明同時(shí)具備電暖和水暖系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，利用管道的管壁固定電加熱體，蓋板兼顧電熱體安裝固定和散熱功能，安裝維護(hù)方便，而且占用空間小，可以根據(jù)車(chē)廂內(nèi)的安裝位置任意改變其形狀，通用性較高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】水電兩用采暖散熱器【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種采暖設(shè)備，特別涉及一種在軌道車(chē)輛上作用的水電兩用采暖散熱器，屬于軌道車(chē)輛采暖【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]國(guó)內(nèi)的旅客列車(chē)的車(chē)廂一端都設(shè)置有一臺(tái)鍋爐，用煤加熱鍋爐內(nèi)的水，為旅客提供列車(chē)冬季取暖。鍋爐水暖成本低，加熱均勻，舒適性好，但列車(chē)需要在始發(fā)站加足燃料，而且在列車(chē)行進(jìn)過(guò)程中，需要工作人員添煤、點(diǎn)火、除渣等，不但增加了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也污染了列車(chē)的環(huán)境，而且鍋爐采暖啟停慢。為了改善這一現(xiàn)狀，在現(xiàn)在的動(dòng)車(chē)組等高速列車(chē)上，采用電加熱的方式為旅客提供列車(chē)冬季取暖，電加熱裝置與車(chē)輛供電電源連接，電熱采暖具有熱效率高、啟?？臁⒁子诳刂频葍?yōu)點(diǎn)。
[0003]上述兩種供熱方式，針對(duì)在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的短途的列車(chē)是可行的，但對(duì)于長(zhǎng)途線路運(yùn)營(yíng)的列車(chē)，特別是在高寒地區(qū)運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)途列車(chē)，單獨(dú)依靠上述的哪種供熱方式實(shí)現(xiàn)起來(lái)都較為困難。因此，在部分列車(chē)上需要同時(shí)設(shè)置鍋爐水暖系統(tǒng)和電加熱系統(tǒng)，以保證列車(chē)長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)的可靠性。
[0004]無(wú)論是水暖還是電暖，其散熱終端均需要設(shè)置在車(chē)廂內(nèi)，由于列車(chē)車(chē)廂空間有限，如果采用兩套散熱設(shè)備，勢(shì)必要占用車(chē)廂內(nèi)很大的空間，嚴(yán)重影響旅客列車(chē)的舒適度，而且成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明主要目的在于解決上述問(wèn)題和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，成本低的水電兩用采暖散熱器。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0007]一種水電兩用采暖散熱器，包括散熱體和電熱體，所述散熱體的中心為用于通過(guò)導(dǎo)熱液體的管道，在所述管道的外圍設(shè)置若干散熱翅片，在所述散熱體上具有容納腔，所述電熱體安裝在所述容納腔內(nèi)并通過(guò)蓋板固定在所述散熱體上。
[0008]進(jìn)一步，所述散熱翅片呈放射狀設(shè)置在所述管道的外圍。
[0009]進(jìn)一步，所述容納腔設(shè)置在所述管道外側(cè)的管壁上。
[0010]進(jìn)一步，所述蓋板上設(shè)置有所述散熱翅片，所述蓋板為所述散熱體的一部分。
[0011]進(jìn)一步，所述蓋板通過(guò)螺栓與所述散熱體固定連接。
[0012]進(jìn)一步，所述散熱體為鋁或鋁合金。
[0013]進(jìn)一步，所述電熱體為電加熱管和電加熱絲。
[0014]進(jìn)一步，所述散熱體的管道和散熱翅片為一體結(jié)構(gòu)。
[0015]進(jìn)一步，所述散熱體的斷面外圍形狀為方形、或圓形、或橢圓形。
[0016]進(jìn)一步，所述電熱體與所述散熱體和蓋板之間設(shè)置導(dǎo)熱絕緣材料。
[0017]綜上內(nèi)容，本發(fā)明所述的水電兩用采暖散熱器，同時(shí)具備電暖和水暖系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，利用管道的管壁固定電加熱體，蓋板兼顧電熱體安裝固定和散熱功能，安裝維護(hù)方便，而且占用空間小，可以根據(jù)車(chē)廂內(nèi)的安裝位置任意改變其形狀，通用性較聞。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本發(fā)明實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本發(fā)明實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是本發(fā)明實(shí)施例三結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]如圖1至圖3所示，散熱體1，電熱體2，管道3，散熱翅片4，容納腔5，蓋板6，螺栓7，導(dǎo)熱絕緣材料8。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0023]實(shí)施例一:
[0024]如圖1所示，本發(fā)明所述的水電兩用采暖散熱器，包括散熱體I和電熱體2，散熱體I的中心是用于通過(guò)導(dǎo)熱液體(熱水或蒸汽)的管道3，用于給車(chē)廂內(nèi)的環(huán)境加熱的熱水和蒸汽在管道3內(nèi)流動(dòng)，管道3的一端為熱水或蒸汽的入口，另一端是出口，管道3的入口與每節(jié)車(chē)廂車(chē)端部的鍋爐連接，鍋爐燒開(kāi)熱水后送入管道3內(nèi)。在管道3的外圍設(shè)置若干散熱翅片4，散熱翅片4呈放射狀設(shè)置在管道3的外圍，有效增加整個(gè)散熱體I的散熱面積，提高散熱效率。管道3和散熱翅片4采用傳導(dǎo)系數(shù)高的鋁或鋁合金，并為一體成形的結(jié)構(gòu)，以簡(jiǎn)化整體結(jié)構(gòu)，保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)利于加工。
[0025]在散熱體I上具有容納腔5，容納腔5設(shè)置在管道3外側(cè)的管壁上，用于設(shè)置容納腔5的管壁部分適當(dāng)加厚，本實(shí)施例中，容納腔5設(shè)置在管道3的底部位置，容納腔5為半圓形，電熱體2安裝在容納腔5內(nèi)，為便于安裝，電熱體2采用電加熱管和電加熱絲，蓋板6上同樣具有半圓形的容納腔，蓋板6通過(guò)螺栓7與散熱體I固定連接后，蓋板6與散熱體I共同將電熱體2夾緊固定，本實(shí)施例中，蓋板6的上表面和散熱體I管壁的底部的安裝面均為平面，這種結(jié)構(gòu)不但有利于電熱體2的安裝和維護(hù)，同時(shí)也極大地簡(jiǎn)化了散熱器的結(jié)構(gòu)，降低了成本。
[0026]蓋板6上也同樣設(shè)置有散熱翅片4，蓋板6與散熱體I 一樣采用傳導(dǎo)系數(shù)高的鋁或鋁合金，蓋板6成為散熱體I的一部分，這樣盡可能地增加散熱面積，提高散熱效率。
[0027]電熱體2與散熱體I和蓋板6之間設(shè)置導(dǎo)熱絕緣材料8，不但用于導(dǎo)熱，還可以提高該散熱器的使用安全性。
[0028]因?yàn)殡姛狍w2安裝在散熱體I的管壁上，而且散熱翅片是呈放射狀設(shè)置，所以該散熱器的形狀可以根據(jù)其所需安裝位置的不同，任意改變其形狀，通用性強(qiáng)，本實(shí)施例中，如圖1所示，散熱體1、蓋板6組裝在一起后，其斷面的外圍形狀整體為方形，在保證散熱效率的前提下，也提高了散熱器的整體外觀效果。
[0029]在冬季需要取暖時(shí)，如果采用水暖加熱，電熱體2不通電，鍋爐將熱水和蒸汽送到管道3內(nèi)，熱水和蒸汽在管道3內(nèi)流動(dòng)，其熱量通過(guò)散熱體I和蓋板6上的散熱翅片4向車(chē)廂的環(huán)境散熱，進(jìn)而提高車(chē)廂內(nèi)環(huán)境的溫度，熱水和蒸汽進(jìn)行熱交換后，從出口流出，再返回至鍋爐重復(fù)加熱。
[0030]在采用電暖加熱時(shí)，則關(guān)閉管道3兩端的入口和出口，給電熱體2通電，電熱體2發(fā)熱并將熱量傳層給其周?chē)纳狍wI和蓋板6，再通過(guò)散熱體I和蓋板6上的散熱翅片4向車(chē)廂環(huán)境傳導(dǎo)熱量，進(jìn)而提高車(chē)廂環(huán)境的溫度。
[0031]實(shí)施例二:
[0032]如圖2所示，本實(shí)施例中，散熱體1、蓋板6組裝在一起后，其斷面的外圍形狀整體為方形，容納腔5設(shè)置在管道3的底部位置，蓋板6和散熱體I管壁底部的安裝面均呈L形，根據(jù)不同的安裝場(chǎng)合，使用不同的安裝結(jié)構(gòu)。
[0033]其它的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一所述相同，這里不再另為詳細(xì)描述。
[0034]實(shí)施例三:
[0035]如圖3所示，本實(shí)施例中，散熱體1、蓋板6組裝在一起后，其斷面的外圍形狀整體為圓形，容納腔5設(shè)置在管道3的底部位置，蓋板6的上表面和散熱體I管壁的底部的安裝面均為平面。
[0036]其它的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一所述相同，這里不再另為詳細(xì)描述。
[0037]如上所述，結(jié)合附圖所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類(lèi)似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種水電兩用采暖散熱器，其特征在于:包括散熱體和電熱體，所述散熱器體的中心為用于通過(guò)導(dǎo)熱液體的管道，在所述管道的外圍設(shè)置若干散熱翅片，在所述散熱體上具有容納腔，所述電熱體安裝在所述容納腔內(nèi)并通過(guò)蓋板固定在所述散熱體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水電兩用采暖散熱器，其特征在于:所述散熱翅片呈放射狀設(shè)置在所述管道的外圍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水電兩用采暖散熱器，其特征在于:所述容納腔設(shè)置在所述管道外側(cè)的管壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水電兩用采暖散熱器，其特征在于:所述蓋板上設(shè)置有所述散熱翅片，所述蓋板為所述散熱體的一部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水電兩用采暖散熱器，其特征在于:所述蓋板通過(guò)螺栓與所述散熱體固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水電兩用采暖散熱器，其特征在于:所述散熱體為鋁或鋁合金。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水電兩用采暖散熱器，其特征在于:所述電熱體為電加熱管和電加熱絲。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水電兩用采暖散熱器，其特征在于:所述散熱體的管道和散熱翅片為一體結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水電兩用采暖散熱器，其特征在于:所述散熱體的斷面外圍形狀為方形、或圓形、或橢圓形。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水電兩用采暖散熱器，其特征在于:所述電熱體與所述散熱體和蓋板之間設(shè)置導(dǎo)熱絕緣材料。
【文檔編號(hào)】B61D27/00GK103625489SQ201310193045
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月23日
【發(fā)明者】魏凌, 梁才國(guó), 王冰松, 陳建國(guó), 閆華, 閻秀連, 劉慧峰 申請(qǐng)人:南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司